專利名稱：1.3l雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽油發(fā)動機進氣凸輪軸。
背景技術(shù)：
近年來，隨著各國汽車保有量地不斷增加，以及汽車原材料價格的持
續(xù)上漲，汽車輕量化:技術(shù)越來越受到各大汽車廠商的重^L。零部件內(nèi)部合 理化中空式結(jié)構(gòu)就是汽車輕量化技術(shù)的重要組成部分，大眾、寶馬、通用、 三菱、雷諾、豐田等都采用了中空式凸輪軸技術(shù)，它不僅可以降低凸輪軸 的質(zhì)量，同時也提高了凸輪軸承受載荷的能力。凸輪軸上還加工有潤滑油 道，潤滑油由此經(jīng)過，為凸輪軸、搖臂軸以及搖臂等部件提供潤滑，缸蓋 也因此省去了許多潤滑油路的設(shè)計，使得缸蓋結(jié)構(gòu)更簡單、更緊湊。
實用新型內(nèi)容
為了解決與1. 3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機配套問題，本實用新型優(yōu) 化設(shè)計了一種1. 3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸。 具體結(jié)構(gòu)設(shè)計方案如下
1. 3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸，其進氣凸輪軸為整體式中 空結(jié)構(gòu)，即設(shè)有軸向通孔，其主軸頸處設(shè)有貫通軸向通孔的徑向潤滑油孔6;
所述軸向通孔直徑為08毫米，進氣凸輪軸前端分別^:有軸向油路1 和環(huán)形導油槽3，環(huán)形導油槽3與軸向進油孔和回油孔貫通，主軸頸的徑向 潤滑油孔直徑為①2毫米。
本實用新型排氣量為1. 3L雙頂置、16氣門、VVT汽油發(fā)動機進氣凸輪 軸的有益技術(shù)效果是采用中空式結(jié)構(gòu)，它不僅可以降低凸輪軸的質(zhì)量， 同時也提高了凸輪軸承受載荷的能力，其軸向通孔與主軸頸的徑向潤滑油 孔形成潤滑油道，潤滑油由此經(jīng)過，為凸輪軸、機械挺柱等部件提供充足 的潤滑油。該進氣凸輪軸節(jié)省了空間，使缸蓋的布局更簡潔、更緊湊，提 高了發(fā)動機的緊湊性和經(jīng)濟性。。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為圖1的軸向剖^L圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地:說明。 實施例
見圖1和圖2, 1. 3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸，其進氣凸 輪軸為整體式中空結(jié)構(gòu)，即設(shè)有軸向通孔，進氣凸輪軸上設(shè)有凸輪軸型號 標識4和凸輪軸轉(zhuǎn)動法蘭5，其主軸頸處設(shè)有貫通軸向通孔的徑向潤滑油孔 6;
軸向通孔直徑為①8毫米，進氣凸輪軸前端分別設(shè)有軸向油路1和環(huán)形 導油槽3,環(huán)形導油槽3與軸向進油孔2和回油孔貫通，主軸頸的徑向潤滑 油孔直徑為①2毫米。
中空式凸輪軸，它不僅可以降低凸輪軸的質(zhì)量，同時也提高了凸輪軸承 受載荷的能力，其軸向通孔與主軸頸的徑向潤滑油孔形成潤滑油道，潤滑 油由此經(jīng)過，為凸輪軸、機械挺柱等部件提供充足的潤滑油。
權(quán)利要求1、1. 3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸，包括進氣凸輪軸，進氣凸輪軸軸向設(shè)有軸向通孔，進氣凸輪軸的主軸頸處設(shè)有徑向潤滑油孔，其特征在于:所述軸向通孔直徑為Φ8毫米，進氣凸輪軸前端分別設(shè)有環(huán)形油路(1)和環(huán)形導油槽(3)，環(huán)形導油槽(3)內(nèi)設(shè)有貫通軸向通孔的進油孔(2)，主軸頸的徑向潤滑油孔直徑為Φ2毫米。
專利摘要本實用新型涉及1.3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機進氣凸輪軸。解決了與1.3L雙頂置16氣門汽油發(fā)動機的配套問題。所述進氣凸輪軸為整體式中空結(jié)構(gòu)，即設(shè)有軸向通孔，直徑為Φ8毫米，進氣凸輪軸前端分別設(shè)有環(huán)形油路和環(huán)形導油槽，環(huán)形導油槽內(nèi)設(shè)有貫通軸向通孔的進油孔，其主軸頸處設(shè)有貫通軸向通孔的徑向潤滑油孔，直徑為Φ2毫米。本實用新型采用中空式結(jié)構(gòu)，它不僅可以降低凸輪軸的質(zhì)量，同時也提高了凸輪軸承受載荷的能力，其軸向通孔與主軸頸的徑向潤滑油孔形成潤滑油道，為凸輪軸、機械挺柱等部件提供充足的潤滑油。該進氣凸輪軸節(jié)省了空間，使缸蓋的布局更簡潔、更緊湊，提高了發(fā)動機的緊湊性和經(jīng)濟性。
文檔編號F01M9/10GK201202508SQ20082003725
公開日2009年3月4日 申請日期2008年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月4日
發(fā)明者楊志恒, 楊林強, 王云生, 威 郭, 閻曉鵬 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司