專利名稱：汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
節(jié)能減排是工程起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展主流趨勢(shì)，減少有害廢氣排放、降低噪聲和 震動(dòng)更是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法規(guī)與技術(shù)門(mén)檻。在目前市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品均為滿足歐3要求尾氣排放系 統(tǒng)，在國(guó)際及國(guó)內(nèi)汽車(chē)排放要求日漸提高的如今，歐4排放系統(tǒng)無(wú)疑更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)，解決上述 問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)，包括尾氣處理器、尿素泵、尿素罐、發(fā)動(dòng) 機(jī)、蓄電池，尿素泵與尾氣處理器上的NOx傳感器電連接，尾氣處理器的出口上設(shè)置有尿素 噴射器，尿素噴射器通過(guò)尿素噴射線連接到尿素泵，尿素噴射器的出口依次連接到排氣管、 波紋管和增壓器；發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置上連接有環(huán)境溫度傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)分別通過(guò)取水管和 回水管連接到尿素罐上，并在取水管上安裝斷水電磁閥；在尾氣處理器的兩端分別安裝有 出口溫度傳感器、進(jìn)口溫度傳感器，并且出口溫度傳感器、進(jìn)口溫度傳感器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上 的電控裝置上，所述尿素泵連接有一油氣分離器，并由外部供氣裝置供氣；尿素罐內(nèi)部設(shè)置 有溫度及液位傳感器，并將溫度及液位傳感器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置。汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)可以達(dá)到減少有害廢氣排放、降低噪聲和 震動(dòng)的效果。

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型所述的汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)，包括尾氣處理器11、尿素泵12、尿素罐 13、發(fā)動(dòng)機(jī)14、蓄電池15，尿素泵與尾氣處理器上的NOx傳感器1電連接，尾氣處理器的出 口上設(shè)置有尿素噴射器4，尿素噴射器4通過(guò)尿素噴射線5連接到尿素泵，尿素噴射器的出 口依次連接到排氣管18、波紋管19和增壓器20 ；發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置上連接有環(huán)境溫度傳 感器16，發(fā)動(dòng)機(jī)分別通過(guò)取水管和回水管連接到尿素罐上，并在取水管上安裝斷水電磁閥 7 ；在尾氣處理器的兩端分別安裝有出口溫度傳感器2、進(jìn)口溫度傳感器3，并且出口溫度傳 感器2、進(jìn)口溫度傳感器3連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控裝置上，所述尿素泵連接有一油氣分離器17，并由外部供氣裝置供氣；尿素罐內(nèi)部設(shè)置有溫度及液位傳感器6，并將溫度及液位傳感 器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置。汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)可以達(dá)到減少有害廢氣排放、降低噪聲和 震動(dòng)的效果。本專利選擇SCR(選擇性催化還原系統(tǒng))后處理系統(tǒng)的核心內(nèi)容為選擇性催化還 原，即控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中NOx的技術(shù)。過(guò)程涉及向催化器內(nèi)的排氣噴射尿素(一種很 容易分解為氨的氮化合物)。氨與NOx反應(yīng)，生成無(wú)害的氮?dú)?N2)和水(H2O)。SCR系統(tǒng)可 滿足歐4排放法規(guī)。尿素水溶液存儲(chǔ)在安裝在底盤(pán)上的尿素罐中。尿素罐向同樣也安裝在底盤(pán)上的尿 素計(jì)量泵供應(yīng)尿素水溶液。尿素泵由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)控制。尿素計(jì)量泵使用來(lái)自 車(chē)輛輔助氣罐的壓縮空氣來(lái)產(chǎn)生尿素噴霧，通過(guò)非常精確的計(jì)量和泵送系統(tǒng)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣系統(tǒng)內(nèi)的噴嘴處。噴入尾氣處理器中的尿素?cái)?shù)量由ECM控制，在任意轉(zhuǎn)速和負(fù)載狀況 下都能與發(fā)動(dòng)機(jī)的NOx輸出相匹配。當(dāng)與高溫排氣接觸時(shí)，水迅速蒸發(fā)，尿素變成氨。氨與 NOx在催化器內(nèi)反應(yīng)，這一過(guò)程的結(jié)果就是從排氣管中排放出無(wú)害的氮?dú)?N2)和水(H2O)。尿素水溶液在-ire時(shí)開(kāi)始結(jié)冰，所以需要液溫傳感器(序⑥)來(lái)檢測(cè)凍結(jié)的尿素 水溶液，以確定何時(shí)啟動(dòng)罐加熱器，以及檢測(cè)加熱器工作是否正常和過(guò)熱。液溫將被監(jiān)控， 如果溫度低于0攝氏度，罐加熱系統(tǒng)開(kāi)關(guān)Kl，K2將閉合，啟動(dòng)加熱器，此時(shí)斷水電磁閥(序 ⑦)閉合，從發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)的熱水進(jìn)入尿素罐開(kāi)始加熱。在溫度升至7攝氏度之前 加熱器將保持打開(kāi)，斷水電磁閥啟動(dòng)，加熱終止。
權(quán)利要求1.汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)，包括尾氣處理器、尿素泵、尿素罐、發(fā)動(dòng)機(jī)、 蓄電池，其特征在于，尿素泵與尾氣處理器上的NOx傳感器電連接，尾氣處理器的出口上設(shè) 置有尿素噴射器，尿素噴射器通過(guò)尿素噴射線連接到尿素泵，尿素噴射器的出口依次連接 到排氣管、波紋管和增壓器；發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置上連接有環(huán)境溫度傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)分別通過(guò) 取水管和回水管連接到尿素罐上，并在取水管上安裝斷水電磁閥；在尾氣處理器的兩端分 別安裝有出口溫度傳感器、進(jìn)口溫度傳感器，并且出口溫度傳感器、進(jìn)口溫度傳感器連接到 發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控裝置上，所述尿素泵連接有一油氣分離器，并由外部供氣裝置供氣；尿素罐 內(nèi)部設(shè)置有溫度及液位傳感器，并將溫度及液位傳感器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置。
專利摘要汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)，包括尾氣處理器、尿素泵、尿素罐、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池，尿素泵與尾氣處理器上的NOx傳感器電連接，尾氣處理器的出口上設(shè)置有尿素噴射器，尿素噴射器通過(guò)尿素噴射線連接到尿素泵，尿素噴射器的出口依次連接到排氣管、波紋管和增壓器；發(fā)動(dòng)機(jī)的電控裝置上連接有環(huán)境溫度傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)分別通過(guò)取水管和回水管連接到尿素罐上，并在取水管上安裝斷水電磁閥。汽車(chē)起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣集中處理系統(tǒng)可以達(dá)到減少有害廢氣排放、降低噪聲和震動(dòng)的效果。
文檔編號(hào)F01N3/20GK201851196SQ201020562860
公開(kāi)日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者李喆, 王志峰, 程杰 申請(qǐng)人:北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司