專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
北方寒冷地區(qū)，車用發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)需要加裝預(yù)熱管，通過管口連接結(jié)構(gòu)與外部的熱水管路進(jìn)行連接，使熱水在預(yù)熱管與外部加熱系統(tǒng)之間循環(huán)流動(dòng)來對(duì)機(jī)油進(jìn)行加熱，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)性能。加熱管管身通過支架固定在油底殼內(nèi)，管口則通過油底殼I側(cè)壁上開好的兩個(gè)圓孔與外界加熱系統(tǒng)相連。管口的固定是由一個(gè)卡套式管接頭連接結(jié)構(gòu)來進(jìn)行的。由于是以水為介質(zhì)對(duì)機(jī)油進(jìn)行加熱，所以密封性顯得非常重要，因?yàn)橐坏┟芊獠缓茫M(jìn)入機(jī)油就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損壞?，F(xiàn)階段使用的卡套式管接頭連接結(jié)構(gòu)，如圖1所示。先是卡套管接頭體有螺紋的一端插入油底殼側(cè)壁上的圓孔，加熱管的管口再插入卡套管接頭的內(nèi)孔，并和卡套管接頭內(nèi)孔中的凹臺(tái)貼合，卡套管接頭體通過六角螺母固定在油底殼側(cè)壁上，油底殼側(cè)壁兩邊各有一個(gè)復(fù)合密封墊圈來對(duì)油底殼內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行密封，襯板是一個(gè)金屬平板，用來加強(qiáng)油底殼側(cè)壁上的強(qiáng)度?？ㄌ椎耐忮F面和卡套管接頭體后端管孔的內(nèi)錐面配合，卡套螺母內(nèi)錐面和卡套尾部外錐面貼合，通過擰緊卡套螺母使卡套內(nèi)刃口切入到加熱管外壁。卡套管接頭體外部則通過膠管和加熱系統(tǒng)相連。加熱管內(nèi)水的密封則主要通過卡套及卡套管接頭體的錐面密封來保證。這種密封要求各部分零件配合良好、形位公差及尺寸公差要求高，且裝配工藝復(fù)雜，對(duì)卡套螺母的擰緊力矩、次數(shù)都要有嚴(yán)格的規(guī)定,并且裝配完成后需要對(duì)產(chǎn)品密封性進(jìn)行100%的檢驗(yàn)，成本高，風(fēng)險(xiǎn)大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、安裝和裝配難度降低的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，采用本技術(shù)方案使之能夠轉(zhuǎn)移加熱管內(nèi)水的泄漏點(diǎn)，將可能在油底殼內(nèi)的水的泄漏轉(zhuǎn)移到油底殼外，這樣即使發(fā)生泄漏，油底殼內(nèi)的機(jī)油中也不會(huì)有水，同時(shí)對(duì)加熱性能沒有任何影響，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的:一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在油底殼側(cè)壁孔上的卡套管接頭體、加熱管，所述加熱管貫穿卡套管接頭體內(nèi)孔并為外伸，所述加熱管的外伸端探出所述卡套管接頭體并能夠與膠管固定連接。本實(shí)用新型的具體特點(diǎn)還有，上述加熱管外伸端的外圓面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，有膠管通過卡箍卡在加熱管外伸端上的凹槽處。本實(shí)用新型的有益效果為:通過稍微改變加熱管口處的結(jié)構(gòu)和長度以及卡套管接頭體的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移加熱管內(nèi)水的泄漏點(diǎn)，將可能在油底殼內(nèi)發(fā)生的水的泄漏轉(zhuǎn)移到油底殼外，這樣即使發(fā)生泄漏，油底殼內(nèi)的機(jī)油中也不會(huì)有水，同時(shí)對(duì)加熱性能沒有任何影響，結(jié)構(gòu)簡單，易實(shí)現(xiàn)，減小了裝配難度，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
圖1為背景技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、油底殼，2、加熱管，3、卡套管接頭體，4、襯板，5、卡套，6、卡套螺母，7、六角螺母，8、復(fù)合密封墊圈，9、凹槽。
具體實(shí)施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)具體實(shí)施方式
，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。如附圖，一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在油底殼I側(cè)壁孔上的卡套管接頭體3、加熱管2，所述加熱管2貫穿卡套管接頭體3內(nèi)孔并為外伸，所述加熱管3的外伸端探出所述卡套管接頭體3并能夠與膠管固定連接。加熱管2外伸端的外圓面上設(shè)置有環(huán)形凹槽9,所述膠管通過卡箍卡在外伸端上的凹槽9處?？ㄌ坠芙宇^體3通過六角螺母7固定在油底殼I側(cè)壁上，油底殼I側(cè)壁兩邊各用一個(gè)復(fù)合密封墊圈8來對(duì)油底殼I內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行密封，襯板4是一個(gè)金屬平板，緊貼在油底殼I的側(cè)壁上用來加強(qiáng)側(cè)壁的強(qiáng)度?？ㄌ?的外錐面和卡套管接頭體3后端管孔的內(nèi)錐面配合，卡套螺母6內(nèi)錐面和卡套5尾部外錐面配合，通過擰緊卡套螺母6使卡套5內(nèi)刃口切入到加熱管2外壁。加熱管2的管口通過膠管與外部加熱系統(tǒng)相連，膠管用卡箍卡在管口凹槽9處。本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在油底殼側(cè)壁孔上的卡套管接頭體、加熱管，其特征是，所述加熱管貫穿卡套管接頭體內(nèi)孔并為外伸，所述加熱管的外伸端探出所述卡套管接頭體并能夠與膠管固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述加熱管外伸端的外圓面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，有膠管通過卡箍卡在加熱管外伸端上的凹槽處。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)。其技術(shù)方案為一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加熱管安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在油底殼側(cè)壁孔上的卡套管接頭體、加熱管，所述加熱管貫穿卡套管接頭體內(nèi)孔并為外伸，所述加熱管的外伸端探出所述卡套管接頭體并能夠與膠管固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、安裝和裝配難度有所降低，采用本技術(shù)方案的有益效果為能夠轉(zhuǎn)移加熱管內(nèi)水的泄漏點(diǎn)，將可能在油底殼內(nèi)發(fā)生的水的泄漏轉(zhuǎn)移到油底殼外，這樣即使發(fā)生泄漏，油底殼內(nèi)的機(jī)油中也不會(huì)有水，同時(shí)對(duì)加熱性能沒有任何影響，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
文檔編號(hào)F01M5/02GK202946210SQ20122068355
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者肖進(jìn), 李中泰, 李維軍 申請(qǐng)人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司