燃油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃油濾清器，包括燃油粗濾器和燃油精濾器，所述燃油粗濾器和燃油精濾器安裝于同一個燃油濾清器座上，所述燃油濾清器座上設(shè)有進油口、油道、出油口和柱塞式手壓泵，所述油道連通所述燃油粗濾器和燃油精濾器，所述柱塞式手壓泵位于所述燃油粗濾器的后方，所述燃油粗濾器的殼體的底部設(shè)有放水閥，通過將燃油粗濾器和燃油精濾器集成到一起，使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，提高安裝和使用的方便性，減少了燃油管路數(shù)量，降低了泄漏故障，使用柱塞式手壓泵，提高了泵油效率和使用的可靠性，柱塞式手壓泵布置在燃油粗濾器后，可以使進入手壓泵的燃油經(jīng)過過濾，降低了手壓泵的故障率，通過放水閥可將燃油粗濾器過濾出的水排放出來。
【專利說明】燃油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種濾清器，尤其涉及一種在內(nèi)燃機上使用的燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機燃油中如果有鐵銹、泥沙、灰塵、蠟晶體和水等雜質(zhì)，將引起燃油泵中的齒輪泵和噴油器的精密偶件等部件的磨損，為了使內(nèi)燃機燃油泵(包括輸油泵和噴油泵)和噴油器受到的污染物減低到最小的限度，內(nèi)燃機燃油系統(tǒng)中都安裝燃油濾清器，燃油濾清器燃油粗濾器和燃油精濾器，目前燃油濾清器存在以下幾個缺陷:1.燃油粗濾器和燃油精濾器是分開布置，中間需要有單獨的管路進行連接，一方面不美觀，另一方面增加了泄漏
占.[0003]2.燃油粗濾芯和燃油精濾芯采用旋裝濾芯，外部為金屬殼，內(nèi)部為紙濾芯，二者連在一起不可拆分，制造成本高，而且對環(huán)境有污染，用戶維護保養(yǎng)成本高；
[0004]3.燃油粗濾器上的手壓泵為膜片式，單次泵油量少，橡膠膜片在發(fā)動機工作時易因燃油流動形成的負(fù)壓而動作造成膜片破裂，另外，現(xiàn)有手壓泵布置在燃油粗濾器前，由于燃油系統(tǒng)中存在的一些顆粒雜質(zhì)粘附在手壓泵中的單向閥上，使單向閥無法關(guān)閉造成手泵失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)布置合理，防止漏油的燃油濾清器。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種燃油濾清器，包括燃油粗濾器和燃油精濾器，所述燃油粗濾器包括粗濾器殼體和燃油粗濾芯，所述燃油精濾器包括精濾器殼體和燃油精濾芯，所述粗濾器殼體和燃油粗濾芯可拆卸連接，所述精濾器殼體和燃油精濾芯可拆卸連接，所述粗濾器殼體和所述精濾器殼體安裝于同一個一體式燃油濾清器座上，所述燃油濾清器座上設(shè)有進油口、油道、出油口和柱塞式手壓泵，所述進油口連通燃油粗濾器，所述油道連通所述燃油粗濾器和燃油精濾器，所述出油口連通燃油精濾器，所述柱塞式手壓泵位于所述燃油粗濾器的后方，所述粗濾器殼體的底部設(shè)有放水閥。
[0007]作為一種改進，所述粗濾器殼體的底部設(shè)有水位傳感器，所述水位傳感器連接有報警器。
[0008]作為一種改進，所述粗濾器殼體的底部還設(shè)有加熱器。
[0009]作為一種改進，所述燃油粗濾芯和燃油精濾芯均為紙濾芯。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，所述粗濾器殼體和燃油粗濾芯可拆卸連接，所述精濾器殼體和燃油精濾芯可拆卸連接，相比目前用的旋裝濾芯，此結(jié)構(gòu)可以單獨更換濾芯，從而可以降低成本，通過使用同一個燃油濾清器座，將燃油粗濾器和燃油精濾器集成到一起，使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，提高安裝和使用的方便性，燃油粗濾器和燃油精濾器通過燃油濾清器座內(nèi)的油道連通，減少了燃油管路數(shù)量，降低了泄漏故障，使用柱塞式手壓泵，因其主要部件為金屬件，因此可靠性高，而且每次泵油量大，提高了泵油效率，柱塞式手壓泵布置在燃油粗濾器后，可以避免燃油系統(tǒng)中存在的一些顆粒雜質(zhì)粘附在手壓泵中的單向閥上使單向閥無法關(guān)閉，降低了手壓泵的故障率，通過放水閥可將燃油粗濾器過濾出的水排放出來。
[0011]由于所述粗濾器殼體的底部設(shè)有水位傳感器，所述水位傳感器連接有報警器，通過水位傳感器可以監(jiān)測粗濾器殼體內(nèi)水積累的量，在達(dá)到指定的水位時，報警器會報警提示，從而可以及時打開放水閥將水排出。
[0012]由于燃油精濾芯和燃油粗濾芯均采用紙濾芯，可回收處理，不會對環(huán)境造成污染，而且，紙濾芯成本低，降低了用戶的使用費用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0015]圖2是本實用新型的原理圖；
[0016]圖中:1，柱塞式手壓泵；2，燃油濾清器座；3，進油口 ；4，油道；5，出油口 ；6，燃油粗濾芯；7，粗濾器殼體；8，燃油精濾芯；9，精濾器殼體；10，放水閥；11，水位傳感器；12，報警裝置；13，加熱器。
【具體實施方式】
[0017]如圖1和圖2所 示，一種燃油濾清器，包括燃油粗濾器和燃油精濾器，所述燃油粗濾器包括粗濾器殼體7和燃油粗濾芯6，所述燃油精濾器包括精濾器殼體9和燃油精濾芯8，所述粗濾器殼體7和燃油粗濾芯6可拆卸連接，所述精濾器殼體9和燃油精濾芯8可拆卸連接，所述粗濾器殼體7和所述精濾器殼體9安裝于同一個一體式燃油濾清器座2上，所述燃油濾清器座2上設(shè)有進油口 3、油道4、出油口 5和柱塞式手壓泵I，所述進油口 3連通燃油粗濾器，所述油道4連通所述燃油粗濾器和燃油精濾器，所述出油口 5連通燃油精濾器，所述柱塞式手壓泵I位于所述燃油粗濾器的后方，所述粗濾器殼體7的底部設(shè)有放水閥10，所述粗濾器殼體7的底部設(shè)有水位傳感器11，所述水位傳感器11連接有報警器，所述粗濾器殼體7的底部還設(shè)有加熱器13，所述燃油粗濾芯6和燃油精濾芯8均為紙濾芯。
[0018]使用時，未經(jīng)過濾的燃油從燃油濾清器座2上的進油口 3進入燃油粗濾器濾清器，沿燃油粗濾芯6和粗濾器殼體7組成的空腔進入到燃油粗濾芯6的內(nèi)腔，從而經(jīng)過燃油粗濾芯6的過濾，燃油粗濾芯6可以將燃油中的較大雜質(zhì)粘附于燃油粗濾芯6濾材外表面，將燃油中的水分絕大部分濾除，由于水的密度大于燃油密度，分離出的水會沉積于粗濾器殼體?底部，可以通過放水閥10排出，粗濾器殼體7底部設(shè)有水位傳感器11和報警裝置12，水位傳感器11用于檢測積水容積，當(dāng)水位超過上線時，會觸發(fā)報警裝置12發(fā)出信號，提醒駕駛員盡快排除積水，報警裝置12可以使用圖2所示的信號燈，也可以采用聲音報警或者聲光報警等其他形式。加熱器13可以在低溫時對燃油加熱，避免燃油結(jié)蠟，提高燃油流動性；
[0019]經(jīng)過粗濾后的燃油從燃油粗濾芯6中間孔向上進入燃油濾清器座2內(nèi)的油道4，流向精濾器殼體9和燃油精濾芯8圍成的空腔，經(jīng)過燃油精濾芯8過濾的燃油從燃油精濾芯8中間孔向上進入燃油濾清器座2上的出油口 5，流出的燃油通過燃油管進入發(fā)動機的噴油泵。當(dāng)燃油經(jīng)過燃油精濾芯8內(nèi)的濾材時，柴油中一些相對比較小的雜質(zhì)如氧化物、粉塵等也被除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。
[0020]通過柱塞式手壓泵I可以排出低壓燃油管路中的空氣。柱塞式手壓泵I布置在燃油粗濾器的后方，使手壓泵內(nèi)的燃油是經(jīng)過燃油粗濾器過濾，可以防止一些大的顆粒雜質(zhì)粘附在單向閥上，使單向閥無法關(guān)閉。
【權(quán)利要求】
1.燃油濾清器，包括燃油粗濾器和燃油精濾器，所述燃油粗濾器包括粗濾器殼體和燃油粗濾芯，所述燃油精濾器包括精濾器殼體和燃油精濾芯，其特征在于:所述粗濾器殼體和燃油粗濾芯可拆卸連接，所述精濾器殼體和燃油精濾芯可拆卸連接，所述粗濾器殼體和所述精濾器殼體安裝于同一個一體式燃油濾清器座上，所述燃油濾清器座上設(shè)有進油口、油道、出油口和柱塞式手壓泵，所述進油口連通燃油粗濾器，所述油道連通所述燃油粗濾器和燃油精濾器，所述出油口連通燃油精濾器，所述柱塞式手壓泵位于所述燃油粗濾器的后方，所述粗濾器殼體的底部設(shè)有放水閥。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油濾清器，其特征在于:所述粗濾器殼體的底部設(shè)有水位傳感器，所述水位傳感器連接有報警器。
3.如權(quán)利要求1所述的燃油濾清器，其特征在于:所述粗濾器殼體的底部還設(shè)有加熱器。
4.如權(quán)利要求1、2或3任一所述的燃油濾清器，其特征在于:所述燃油粗濾芯和燃油精濾芯均為紙濾芯。
【文檔編號】F02M37/22GK203515891SQ201320591882
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】郝其山, 劉俊杰, 秦連朋, 范寧霞 申請人:濰柴動力股份有限公司