技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)包括：?jiǎn)⑼？刂颇K、啟動(dòng)使能開(kāi)關(guān)、停止使能開(kāi)關(guān)及電子控制模塊，通過(guò)依據(jù)儲(chǔ)氣瓶壓力參數(shù)、蓄電池電量參數(shù)、SCR尿素箱解凍狀態(tài)參數(shù)、SCR催化器上游溫度參數(shù)、空調(diào)狀態(tài)參數(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速散熱時(shí)間參數(shù)，充分考慮了車輛安全、排放、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性及車輛舒適度等因素，解決了因頻繁啟停導(dǎo)致車輛存在安全隱患、發(fā)動(dòng)機(jī)自身壽命衰減、排放效率降低等問(wèn)題，且實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)啟動(dòng)功能和自動(dòng)停止功能可以同時(shí)存在也可以單獨(dú)存在。

技術(shù)研發(fā)人員：王德軍;潘鳳文;婁丙民;徐守軍;李可敬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰柴動(dòng)力股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.24
技術(shù)公布日：2017.07.11