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      一種消聲器帶支架總成的制作方法

      文檔序號(hào):8393479閱讀:471來(lái)源:國(guó)知局
      一種消聲器帶支架總成的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于消聲器領(lǐng)域,具體是指一種消聲器帶支架總成。
      【背景技術(shù)】
      [0002]重型卡車(chē)已經(jīng)逐步朝著輕量化、大功率的方面發(fā)展,重型卡車(chē)的可靠性也越來(lái)越受到用戶(hù)的關(guān)注,大功率的重型卡車(chē)必須要求一個(gè)大容量、低噪音、高可靠性的排氣系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足整車(chē)設(shè)計(jì)匹配要求。
      [0003]如圖1和圖2所示,為現(xiàn)技術(shù)的一種消聲器帶支架總成結(jié)構(gòu)及消聲器總成示意圖;消聲器帶支架總成包括有消聲器總成1、消聲器箍帶2以及消聲器支架總成3。消聲器支架總成3主體為矩形管梁31焊接U型底板32結(jié)構(gòu),矩形管梁31上有箍帶卡槽33和限位結(jié)構(gòu)34,消聲器殼體11上焊接有進(jìn)氣口 12和排氣口 13以及限位連接板14。
      [0004]兩根消聲器箍帶2在裝配過(guò)程中與消聲器殼體11貼合,并預(yù)緊在消聲器支架的箍帶卡槽33內(nèi),消聲器殼體11表面的限位連接板14與消聲器支架的限位結(jié)構(gòu)34接觸并用緊固件4打緊。
      [0005]現(xiàn)技術(shù)的主要不足之處是,消聲器容積偏小,搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成噪音不達(dá)標(biāo);消聲器支架主體部分為焊接結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量難以保證支架的高品質(zhì)及高壽命;消聲器支架結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,懸臂過(guò)長(zhǎng),整車(chē)通過(guò)不良路況時(shí),斷裂失效風(fēng)險(xiǎn)較大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的消聲器帶支架總成結(jié)構(gòu)提出改進(jìn)技術(shù)方案,通過(guò)本技術(shù)方案,提高消聲器的隔熱性能,并且能夠提高消聲器的容量,解決搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)造成噪音不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題;通過(guò)改進(jìn)支架結(jié)構(gòu),增加消聲器支架的強(qiáng)度和剛度。
      [0007]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0008]一種消聲器帶支架總成,包括有消聲器、消聲器組合支架、消聲器上隔板、消聲器左隔板、消聲器右隔板及消聲器端蓋隔板;
      [0009]所述消聲器包括有消聲器殼體、消聲單元、進(jìn)氣口、排氣口及第一固定支架;所述消聲單元設(shè)置于所述消聲器殼體內(nèi);所述進(jìn)氣口和所述排氣口分別設(shè)置于所述消聲器殼體上;所述第一固定支架設(shè)置于所述消聲器殼體設(shè)置有排氣口的表面上;所述第一固定支架固定所述消聲器端蓋隔板;
      [0010]所述消聲器組合支架包括有支腳、管梁、上托架、下托架、連接螺栓、左固定支架、上固定支架及右固定支架;
      [0011]所述支架與所述管梁固定連接;所述上托架與所述管梁固定連接;所述下托架通過(guò)所述連接螺栓與所述管梁連接;
      [0012]所述上托架上設(shè)置有上固定支架;所述下托架上設(shè)置有所述左固定支架和所述右固定支架;
      [0013]所述上固定支架固定連接所述消聲器上隔板;所述左固定支架固定連接所述消聲器左隔板;所述右固定支架固定連接所述消聲器右隔板。
      [0014]所述進(jìn)氣口設(shè)置于所述消聲器殼體的側(cè)表面上;所述排氣口設(shè)置于所述消聲器殼體的端面上。
      [0015]所述支腳為兩個(gè),分別為第一支腳和第二支腳;所述管梁為兩個(gè),分別為第一管梁和第二管梁;所述上托架為兩個(gè),分別為第一上托架和第二上托架;所述下托架為兩個(gè),分別為第一下托架和第二下托架;
      [0016]所述第一管梁與所述第一支腳固定連接;所述第二管梁與所述第二支腳固定連接;所述第一上托架和所述第二上托架的兩端分別連接所述第一管梁和所述第二管梁;
      [0017]所述第一下托架和所述第二下托架的兩端均設(shè)置有通孔;在所述第一管梁和所述第二管梁上均設(shè)置有安裝孔;所述連接螺栓穿過(guò)所述通孔和所述安裝孔后通過(guò)螺母固定。
      [0018]所述管梁與所述支腳通過(guò)螺栓連接;在所述支腳上也設(shè)置有第一連接孔;在所述管梁與所述支腳連接的一端設(shè)置有第二連接孔;所述螺栓穿過(guò)所述第一連接孔和所述第二連接孔。
      [0019]在所述管梁與所述支腳的連接處還包括有預(yù)緊蓋板,所述預(yù)緊蓋板上設(shè)置有第三連接孔;所述螺栓依次穿過(guò)所述第一連接孔、所述第二連接孔及所述第三連接孔。
      [0020]所述左固定支架和所述右固定支架的結(jié)構(gòu)相同,均為L(zhǎng)型。
      [0021]所述上固定支架包括有與所述上托架固定的固定面,以及自所述固定面的一個(gè)側(cè)邊中部分延伸且彎折的安裝面。
      [0022]所述支腳為鑄造件。
      [0023]所述管梁為矩形管梁。
      [0024]所述消聲器上隔板、所述消聲器左隔板、所述消聲器右隔板及所述消聲器端蓋隔板的材質(zhì)均為不銹鋼。
      [0025]本發(fā)明的有益效果是:
      [0026]I)本申請(qǐng)通過(guò)在消聲器殼體外側(cè)設(shè)計(jì)有消聲器上隔板、消聲器左隔板、消聲器右隔板及消聲器端蓋隔板,降低了消聲器的熱輻射范圍;
      [0027]2)通過(guò)本申請(qǐng)的上托架和下托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了消聲器殼體的體積,相應(yīng)的提高了消聲器的容量;
      [0028]3)本申請(qǐng)通過(guò)組合支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),提高的消聲器及帶支架總成的系統(tǒng)可靠性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0029]圖1為現(xiàn)技術(shù)消聲器帶支架總成結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030]圖2為現(xiàn)技術(shù)消聲器總成結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031]圖3為本發(fā)明消聲器帶支架總成一個(gè)方位示意圖;
      [0032]圖4為本發(fā)明消聲器帶支架總成另一個(gè)方位示意圖;
      [0033]圖5為本發(fā)明消聲器與組合支架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]圖6為本發(fā)明消聲器結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0035]圖7為本發(fā)明組合支架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0036]附圖標(biāo)記說(shuō)明
      [0037]I消聲器總成,2消聲器箍帶,3消聲器支架總成,4緊固件,11消聲器殼體,12進(jìn)氣口,13排氣口,14限位連接板,31矩形管梁,32U型底板,33箍帶卡槽,34限位結(jié)構(gòu),101消聲器,102消聲器組合支架,103消聲器上隔板,104消聲器左隔板,105消聲器端蓋隔板,106消聲器右隔板,1011消聲器殼體,1012進(jìn)氣口,1013排氣口,1014第一固定支架,1021第一支腳,1022第二支腳,1023第一管梁,1024第二管梁,1025第一上托架,1026第二上托架,1027第一下托架,1028第二下托架,1029連接螺栓,1030左固定支架,1031右固定支架,1032上固定支架,1033預(yù)緊蓋板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0038]以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,以下的實(shí)施例僅是示例性的,僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
      [0039]在本申請(qǐng)中所提及的左和右為相對(duì)概念,在此處是以車(chē)輛的前進(jìn)方向?yàn)榍胺綍r(shí),車(chē)輛的左側(cè)為左,車(chē)輛的右側(cè)為右;同時(shí),上和下也是在此情況下的理解,即與地面接近的一面為下,與下相對(duì)的一面為上。
      [0040]如圖3至圖5所示,本發(fā)明提供一種消聲器帶支架總成,包括有消聲器101、消聲器組合支架102、消聲器上隔板103、消聲器左隔板104、消聲器右隔板106及消聲器端蓋隔板105。
      [0041]在本申請(qǐng)中,消聲器101的結(jié)構(gòu)沒(méi)有改進(jìn),僅為尺寸有所加大。在本申請(qǐng)中,消聲器上隔板103、消聲器左隔板104、消聲器右隔板106及消聲器端蓋隔板105的材質(zhì)均為不銹鋼,這樣的材質(zhì)不僅能實(shí)現(xiàn)一定的隔熱性能還能夠提高上述結(jié)構(gòu)的外觀(guān)效果。在本申請(qǐng)的其它實(shí)施例中,消聲器上隔板103、消聲器左隔板104、消聲器右隔板106及消聲器端蓋隔板105的材質(zhì)也可以為其它材料,其選材的目的要保護(hù)使上述隔板具有一定的隔熱性能還要求具有一定的強(qiáng)度。
      [0042]對(duì)于本申請(qǐng)中的消聲器上隔板103,除了具有隔熱效果外,當(dāng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修時(shí),此消聲器上隔板還具有踏板的作用,方便檢修或者維修人員作為踏板。
      [0043]在本申請(qǐng)中,消聲器左隔板104和消聲器右隔板106的采用,并且因?yàn)橄暺髯蟾舭?04和消聲器右隔板106與消聲器殼體1011有一間隔,能夠有效的阻隔消聲器101通過(guò)消聲器殼體1011傳遞出的熱量影響到與該消聲器101相鄰的油箱、電池組、油路、電路以及制動(dòng)管路的溫度變化,
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