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      一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的制作方法

      文檔序號:9991139閱讀:218來源:國知局
      一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體技術(shù),確切地說是一種在懸掛面設(shè)置有防裂紋裝置的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟部件,是由多個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器,其主要作用是實(shí)現(xiàn)熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。缸體組件是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心骨架,安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,承受運(yùn)動(dòng)中的各種載荷。其結(jié)構(gòu)有缸體頂?shù)酌妗覓烀?、前后端面,還包括缸體水套腔以及油道腔。因此不僅要求缸體應(yīng)該高度集成化,而且還應(yīng)具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)性能。
      [0003]目前市場上該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于懸掛面壁厚薄,未設(shè)計(jì)防裂紋裝置,結(jié)合部位壁厚差異大,易造成熱應(yīng)力、收縮阻礙應(yīng)力以及引擎運(yùn)動(dòng)載荷集中,致使缸體懸掛面懸掛凸臺根部出現(xiàn)裂紋缺陷,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體懸掛面外壁與懸掛凸臺斷裂失效,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種在懸掛面設(shè)置有防裂紋裝置的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
      [0005]—種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,包括缸體上平面、下平面、懸掛面、前端面、后端面和設(shè)置在懸掛面上的懸掛凸臺,所述懸掛面上圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置有防裂紋裝置。
      [0006]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述懸掛凸臺為圓柱形結(jié)構(gòu)。
      [0007]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述圓柱形結(jié)構(gòu)的橫截面直徑為22_。
      [0008]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述防裂紋裝置為圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置的十字加強(qiáng)筋。
      [0009]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述十字加強(qiáng)筋為圍繞懸掛凸臺的圓柱形結(jié)構(gòu)根部設(shè)置的十字形斜面結(jié)構(gòu)。
      [0010]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,所述斜面的寬度為6mm。
      [0011]本方案所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,斜面的斜度為45° -60°。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:對缸體懸掛面懸掛凸臺的熱應(yīng)力和收縮阻礙應(yīng)力以及運(yùn)動(dòng)載荷的分布進(jìn)行優(yōu)化,不改變原發(fā)動(dòng)機(jī)缸體懸掛面設(shè)計(jì)尺寸和搭載零部件配合尺寸,新增優(yōu)化部位結(jié)構(gòu)簡單,改進(jìn)后的懸掛面懸掛凸臺增加防裂紋十字加強(qiáng)筋兩處,其目的通過優(yōu)化缸體懸掛凸臺熱應(yīng)力和收縮阻礙應(yīng)力以及運(yùn)動(dòng)載荷的分布,有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)缸體懸掛面外壁與懸掛凸臺斷裂失效,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的示意圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型設(shè)置有防裂紋裝置的改進(jìn)后示意圖;
      [0015]圖3是圖2的立體示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0017]參考圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體包括頂面1、底面2、懸掛面3、前端面4、后端面5和懸掛凸臺6。缸體負(fù)荷運(yùn)作時(shí),在熱應(yīng)力及收縮阻礙應(yīng)力的作用下,懸掛凸臺6的根部周圍容易出現(xiàn)裂紋及斷裂缺陷。
      [0018]參考圖2和圖3所示,圍繞懸掛凸臺6根部設(shè)置有十字加強(qiáng)筋7,加強(qiáng)筋寬度為6_,斜度為50°。通過對懸掛凸臺6的尺寸進(jìn)行調(diào)整和增設(shè)十字加強(qiáng)筋7,優(yōu)化了缸體熱應(yīng)力、收縮阻礙應(yīng)力以及引擎運(yùn)動(dòng)載荷的分布,有效消除缸體懸掛面懸掛凸臺裂紋以及斷裂缺陷,消除發(fā)動(dòng)機(jī)因懸掛凸臺裂紋或斷裂引起的失效風(fēng)險(xiǎn)。
      [0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,包括缸體上平面、下平面、懸掛面、前端面、后端面和設(shè)置在懸掛面上的懸掛凸臺,其特征在于:所述懸掛面上圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置有防裂紋裝置。2.如權(quán)利要求1所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述懸掛凸臺為圓柱形結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述圓柱形結(jié)構(gòu)的橫截面直徑為22_。4.如權(quán)利要求3所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述防裂紋裝置為圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置的十字加強(qiáng)筋。5.如權(quán)利要求4所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述十字加強(qiáng)筋為圍繞懸掛凸臺的圓柱形結(jié)構(gòu)根部設(shè)置的十字形斜面結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求5所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:所述斜面的寬度為6mm。7.如權(quán)利要求6所述的一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,其特征在于:斜面的斜度為 45° -60。ο
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種設(shè)置有防裂紋裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,包括缸體上平面、下平面、懸掛面、前端面、后端面和設(shè)置在懸掛面上的懸掛凸臺,所述懸掛面上圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置有防裂紋裝置,所述防裂紋裝置為圍繞懸掛凸臺根部設(shè)置的十字加強(qiáng)筋。通過增設(shè)十字加強(qiáng)筋,優(yōu)化了缸體熱應(yīng)力、收縮阻礙應(yīng)力以及引擎運(yùn)動(dòng)載荷的分布,有效消除缸體懸掛面懸掛凸臺裂紋以及斷裂缺陷,消除發(fā)動(dòng)機(jī)因懸掛凸臺裂紋或斷裂引起的失效風(fēng)險(xiǎn)。
      【IPC分類】F02F1/18
      【公開號】CN204900089
      【申請?zhí)枴緾N201520572598
      【發(fā)明人】付秋, 楊平陽
      【申請人】成都桐林鑄造實(shí)業(yè)有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年7月31日
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