柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵傳動(dòng)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵傳動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)是：噴油泵傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與噴油泵提前器同軸連接，噴油泵齒輪安裝于噴油泵傳動(dòng)軸大頭端一側(cè)，噴油泵傳動(dòng)軸的小頭端與聯(lián)軸器中的軸連接塊連接。聯(lián)軸器由兩個(gè)連接叉、兩個(gè)軸連接塊以及兩塊鋼片構(gòu)成。噴油泵齒輪驅(qū)動(dòng)噴油泵傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)聯(lián)軸器、噴油泵提前器和噴油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。通過聯(lián)軸器的兩塊連接叉補(bǔ)償噴油泵中的凸輪軸與噴油泵傳動(dòng)軸之間同軸度的偏差。本實(shí)用新型在噴油泵傳動(dòng)軸與噴油泵提前器之間設(shè)置了聯(lián)軸器，通過聯(lián)軸器中的鋼片吸收噴油泵傳動(dòng)軸的振動(dòng)和補(bǔ)償位移，實(shí)現(xiàn)噴油泵傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定平穩(wěn)的傳動(dòng)。噴油泵提前器不需要安裝在齒輪室內(nèi)，解決了大型噴油泵和提前器安裝困難的問題。
【專利說明】
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵傳動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)附屬機(jī)械部件，具體涉及一種六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油栗傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)需要通過噴油栗將低壓燃油提高壓力輸送到噴油器，通過ECU向氣缸內(nèi)精確控制噴油時(shí)間和噴油量。噴油栗的驅(qū)動(dòng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的正時(shí)齒輪帶動(dòng)與其嚙合的惰輪，惰輪驅(qū)動(dòng)噴油栗齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)使噴油栗中的柱塞壓縮輸出高壓燃油。機(jī)械噴油栗必須選擇合適的供油提前角，供油提前角過大或過小對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響非常大。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和排放，發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳供油提前角不是一個(gè)常數(shù)，必須隨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速而變化。通常噴油栗的提前器一般隨著噴油栗齒輪安裝在齒輪室內(nèi)，但對(duì)于六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)P型噴油栗來說，噴油栗尺寸比較大，提前器尺寸也比較大，如果安裝在齒輪室內(nèi)，齒輪室的結(jié)構(gòu)將會(huì)增加復(fù)雜性，這樣安裝和維修都會(huì)很不方便。本實(shí)用新型針對(duì)這種大型噴油栗和提前器設(shè)計(jì)了有聯(lián)軸器的噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)，以解決噴油栗提前器安裝問題，同時(shí)簡(jiǎn)化了噴油栗的復(fù)雜性，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性和成本都會(huì)起到積極的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是，提供一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)裝置，從而解決提前器過大無法安裝在齒輪室內(nèi)的技術(shù)缺陷，同時(shí)簡(jiǎn)化齒輪室相關(guān)零部件的加工制造難度。
[0004]為解決此問題本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油栗傳動(dòng)裝置包括:噴油栗傳動(dòng)軸、噴油栗凸輪軸、噴油栗提前器、噴油栗齒輪、噴油栗軸殼體、軸承、噴油栗、以及聯(lián)軸器等。具體為:噴油栗傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與噴油栗提前器同軸連接，噴油栗齒輪安裝于噴油栗傳動(dòng)軸大頭端一側(cè)，噴油栗傳動(dòng)軸設(shè)有兩個(gè)軸承用以支撐噴油栗軸殼體。噴油栗傳動(dòng)軸的小頭端通過鍵連接的方式與聯(lián)軸器中的軸連接塊連接，聯(lián)軸器由兩個(gè)連接叉、兩個(gè)軸連接塊以及兩塊鋼片構(gòu)成。噴油栗齒輪驅(qū)動(dòng)噴油栗傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)聯(lián)軸器、噴油栗提前器和噴油栗轉(zhuǎn)動(dòng)，通過聯(lián)軸器的兩塊連接叉補(bǔ)償噴油栗中的凸輪軸與噴油栗傳動(dòng)軸之間同軸度的偏差。
[0005]本實(shí)用新型的原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過惰輪驅(qū)動(dòng)噴油栗齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，噴油栗齒輪驅(qū)動(dòng)嗔油栗傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，嗔油栗傳動(dòng)軸在嗔油栗傳動(dòng)軸殼體的支撐下轉(zhuǎn)動(dòng)。嗔油栗傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器將動(dòng)力輸出給噴油栗提前器，噴油栗提前器將動(dòng)力傳遞給噴油栗凸輪軸，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)噴油栗正常工作。
[0006]噴油栗軸殼體固定不旋轉(zhuǎn)，其作用是支撐噴油栗傳動(dòng)軸。聯(lián)軸器的作用是將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給兩個(gè)軸，聯(lián)軸器中兩塊連接叉是相對(duì)位置固定的兩個(gè)剛性零件，鋼片用來吸收振動(dòng)和補(bǔ)償不同方向的跳動(dòng)位移，緩沖減振和降低噪音。噴油栗傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩塊鋼片分別吸收噴油栗傳動(dòng)軸的振動(dòng)和補(bǔ)償位移，使噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定平穩(wěn)的傳動(dòng)，該傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不需要將噴油栗提前器安裝在齒輪室內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型的特點(diǎn)及產(chǎn)生的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在噴油栗傳動(dòng)軸與噴油栗提前器之間設(shè)置了聯(lián)軸器，通過聯(lián)軸器中的鋼片吸收噴油栗傳動(dòng)軸的振動(dòng)和補(bǔ)償位移，實(shí)現(xiàn)噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定平穩(wěn)的傳動(dòng)。噴油栗提前器不需要安裝在齒輪室內(nèi)，解決了大型噴油栗和提前器安裝困難的問題，簡(jiǎn)化了齒輪室相關(guān)零部件的加工制造難度，同時(shí)便于維修和安裝。
【附圖說明】
[0009]圖1噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)裝置的原理與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0010]圖2是聯(lián)軸器單體結(jié)構(gòu)放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]以下參照附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說明。
[0012]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油栗傳動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)組成是:噴油栗傳動(dòng)軸I通過聯(lián)軸器5與噴油栗提前器7同軸連接，噴油栗齒輪2安裝于噴油栗傳動(dòng)軸大頭端一側(cè)，噴油栗傳動(dòng)軸設(shè)有兩個(gè)軸承4用以支撐噴油栗軸殼體3。噴油栗傳動(dòng)軸的小頭端通過鍵連接的方式與聯(lián)軸器中的軸連接塊8連接，聯(lián)軸器由兩個(gè)連接叉9、兩個(gè)軸連接塊以及兩塊鋼片10構(gòu)成。噴油栗齒輪驅(qū)動(dòng)噴油栗傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)聯(lián)軸器、噴油栗提前器和噴油栗6轉(zhuǎn)動(dòng)。通過聯(lián)軸器的兩塊連接叉補(bǔ)償噴油栗中的凸輪軸與噴油栗傳動(dòng)軸之間同軸度的偏差。兩個(gè)連接叉的位置相互交叉固定，每個(gè)連接叉的外端通過螺栓固定鋼片。聯(lián)軸器中的兩塊鋼片采用彈性金屬材料制成。
[0013]聯(lián)軸器中兩塊連接叉是相互交叉位置固定的兩個(gè)剛性零件，受力后不會(huì)變形，在連接叉的兩端是兩個(gè)彈性鋼片，用來吸收振動(dòng)和補(bǔ)償不同方向的位移，連接叉通過螺栓固定在彈性鋼片上。傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼片通過軸連接塊將動(dòng)量傳遞到噴油栗提前器的傳動(dòng)軸上，因此鋼片分別吸收噴油栗傳動(dòng)軸的振動(dòng)和補(bǔ)償位移，從而實(shí)現(xiàn)了噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定平穩(wěn)的傳動(dòng)。通過此傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)曲軸驅(qū)動(dòng)提前器和噴油栗的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得提前器無需安裝在齒輪室內(nèi)。
[0014]該噴油栗傳動(dòng)系統(tǒng)裝置在6102型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用效果非常良好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油栗傳動(dòng)裝置，包括噴油栗傳動(dòng)軸、噴油栗凸輪軸、噴油栗提前器、噴油栗齒輪、噴油栗軸殼體、軸承、噴油栗、以及聯(lián)軸器，其特征是:噴油栗傳動(dòng)軸(I)通過聯(lián)軸器(5)與噴油栗提前器(7)同軸連接，噴油栗齒輪(2)安裝于噴油栗傳動(dòng)軸大頭端一側(cè)，噴油栗傳動(dòng)軸設(shè)有兩個(gè)軸承(4)用以支撐噴油栗軸殼體(3)，噴油栗傳動(dòng)軸的小頭端通過鍵連接的方式與聯(lián)軸器中的軸連接塊(8)連接，聯(lián)軸器由兩個(gè)連接叉(9)、兩個(gè)軸連接塊以及兩塊鋼片(10)構(gòu)成，噴油栗齒輪驅(qū)動(dòng)噴油栗傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)聯(lián)軸器、噴油栗提前器和噴油栗(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過聯(lián)軸器的兩塊連接叉補(bǔ)償噴油栗中的凸輪軸與噴油栗傳動(dòng)軸之間同軸度的偏差。2.按照權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油栗傳動(dòng)裝置，其特征是:所述兩個(gè)連接叉的位置相互交叉固定，每個(gè)連接叉的外端通過螺栓固定鋼片。3.按照權(quán)利要求1或2所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油栗傳動(dòng)裝置，其特征是:所述聯(lián)軸器中的兩塊鋼片采用彈性金屬材料制成。
【文檔編號(hào)】F02D1/10GK205532964SQ201620120358
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月15日
【發(fā)明人】董立明, 趙霄鵬, 李金武
【申請(qǐng)人】東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力環(huán)?？萍加邢薰?br>