專(zhuān)利名稱(chēng)：便捷液壓電液錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電液錘，特別是一種用于鍛造和樁工機(jī)械及其它利用液壓驅(qū)動(dòng)質(zhì)量塊作 功的便攜液壓電液錘。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液壓電液錘如由本申請(qǐng)人申請(qǐng)的中國(guó)專(zhuān)利文件200610114757. 9公開(kāi)的"防沖頂液 壓電液綞"，參閱圖1所示，該電液錘包括機(jī)座39，和安裝在機(jī)座39'內(nèi)的油缸12'，油 缸12'固定在機(jī)座39，內(nèi)，高壓油通道15，位于環(huán)繞錘桿驅(qū)動(dòng)油缸缸體12'側(cè)壁的機(jī)座39' 內(nèi)。下端帶綞頭8'的錘桿7'的上端與油缸12，內(nèi)的活塞ll'相連，活塞ll'的上、下兩 端具有上缸室13，和下缸室14'，下缸室14，通過(guò)至少一個(gè)下通孔22，與高壓油通道15' 相連，高壓油通道15，通過(guò)二位二通電磁閥4'與液壓源連通，在油缸12'上位于活塞ll， 上方自下而上依次固定有緩沖缸座80'、緩沖缸81，、緩沖缸蓋85，，油缸12'、緩沖缸 座80，、緩沖缸81，、緩沖缸蓋85'同軸套裝成一個(gè)整體。緩沖缸81，內(nèi)配有緩沖活塞84，， 緩沖活塞84，的內(nèi)腔與上缸室13'連通。緩沖活塞84，的上緩沖腔82'通過(guò)孔83'與高壓 油通道15'相通,緩沖缸蓋的上方設(shè)有執(zhí)行隨動(dòng)閥，執(zhí)行隨動(dòng)閥包括設(shè)置于緩沖缸蓋上面的 閥座IO，，閥座IO，內(nèi)腔與上缸室13，相通，閥座IO，內(nèi)可上下滑動(dòng)地設(shè)有隨動(dòng)閥套41'， 執(zhí)行隨動(dòng)閥上端設(shè)置有操縱閥，操縱閥包括閥體9'，閥體9'內(nèi)設(shè)有隨動(dòng)閥17'，隨動(dòng)閥 17，內(nèi)可滑動(dòng)地設(shè)有閥芯18，，閥芯18'的上端與閥芯控制桿37'相連。上缸室13，的進(jìn) 油通道和排油通道受控于隨動(dòng)閥套41'，該閥套在上時(shí)高壓進(jìn)油腔19'與上缸室13'通。 該閥套在下時(shí)上缸室13，與低壓腔42，通。隨動(dòng)閥17，的底端與隨動(dòng)閥套41'的頂端接觸， 隨動(dòng)閥17'的外側(cè)壁與閥體9'的內(nèi)側(cè)壁之間自下而上依次設(shè)有卸壓腔40'、下驅(qū)動(dòng)腔27'、 回油腔21'、上驅(qū)動(dòng)腔28，和外高壓進(jìn)油腔43'，閥體9'內(nèi)位于隨動(dòng)閥17'的上端設(shè)有 上低壓腔29，，閥體9'內(nèi)位于隨動(dòng)闊17，的下端設(shè)有下低壓腔30，，上低壓腔29'、下 低壓腔30，和卸壓腔40，通過(guò)管路與油箱l'相通，高壓進(jìn)油腔43'通過(guò)進(jìn)油孔44'與液 壓源相通，隨動(dòng)閥17'的內(nèi)側(cè)壁和閥芯18'的外側(cè)壁之間自下而上依次被閥芯18'外側(cè)壁 的環(huán)形臺(tái)肩分割成內(nèi)高壓進(jìn)油下腔32'、內(nèi)低壓腔51'和內(nèi)高壓進(jìn)油上腔33'，內(nèi)高壓進(jìn) 油下腔32'可與下驅(qū)動(dòng)腔27，相通，內(nèi)高壓進(jìn)油下腔32'與內(nèi)高壓進(jìn)油上腔33'通過(guò)穿過(guò) 閥芯18'的連接孔48'相通，內(nèi)高壓進(jìn)油上腔33'可通過(guò)油孔與外高壓進(jìn)油腔43'相通， 上驅(qū)動(dòng)腔28'可交替地與內(nèi)低壓腔51，或內(nèi)高壓進(jìn)油上腔33，相通，回油腔21'通過(guò)油孔 與內(nèi)低壓腔51'相通。下驅(qū)動(dòng)腔27，可交替地與內(nèi)低壓腔51，或內(nèi)高壓進(jìn)油下腔32'相通。
在工作時(shí)，當(dāng)需要錘頭8'輕擊快打或大力快速向下打擊時(shí)，可利用閥芯控制桿37'將 閥芯18'向上拉動(dòng)到適當(dāng)位置或拉動(dòng)至最后位置，下驅(qū)動(dòng)腔27'通過(guò)油孔與內(nèi)高壓進(jìn)油下腔 32，相通，上驅(qū)動(dòng)腔28，與內(nèi)低壓腔51'通，這時(shí)隨動(dòng)閥17'在下驅(qū)動(dòng)27，的作用下上升， 同時(shí)使隨動(dòng)閥套4r也上升，從而打開(kāi)高壓進(jìn)油腔19'，使高壓油通道15'中的高壓油通 孔16，和高壓進(jìn)油腔19'進(jìn)入上缸室13，，實(shí)現(xiàn)打擊。反之，當(dāng)需要錘頭8'向上運(yùn)動(dòng)時(shí)， 可利用閥芯控制桿37'將閥芯18'向下推動(dòng)到適當(dāng)位置。當(dāng)需要錘頭8'停在任意位置時(shí)， 可利用閥芯控制桿37'將閥芯18'停在中間零位，使低壓腔42'和高壓進(jìn)油腔19'同時(shí)被 封閉。由上述可見(jiàn)
1、 由于緩沖缸、執(zhí)行隨動(dòng)閥、操縱閥依次疊加在油缸12'的上端，使設(shè)備增高，重心 向上，穩(wěn)定性差。
2、 隨動(dòng)閥分執(zhí)行隨動(dòng)閥和操縱閥兩部分，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出故障。
3、 為了保證緩沖缸的緩沖效果，緩沖活塞外徑較大，又為了保證緩沖缸外的高壓油通道 足夠通暢，機(jī)座39'上的外缸必須較粗，造成材料浪費(fèi)。
4、 維修錘桿時(shí)，必須拆驅(qū)動(dòng)隨動(dòng)閥、執(zhí)行隨動(dòng)閥和緩沖缸，十分不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便捷液壓電液錘，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、修理方便且體積相對(duì)小。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案為 一種便捷液壓電液錘，包括機(jī)座、液壓 源、油缸、油缸內(nèi)腔設(shè)置的下端帶錘頭的錘桿、閥套、設(shè)置于閥套內(nèi)的隨動(dòng)閥及隨動(dòng)閥內(nèi)腔 滑動(dòng)設(shè)置的閥芯，閥芯的上端與閥芯控制桿相連，錘桿上端連接活塞，活塞的上、下兩端具 有上缸室和下缸室，活塞在上缸室內(nèi)的有效工作面積大于其在下缸室內(nèi)的有效工作面積，所 述油缸壁上部具有若干個(gè)上通孔，所述油缸壁下部具有若干個(gè)下通孔，其中所述油缸套置于 外缸內(nèi)腔并與外缸內(nèi)腔的環(huán)形隔動(dòng)配合，所述外缸由上至下穿過(guò)機(jī)座并與機(jī)座焊接在一起， 所述外缸側(cè)壁向外設(shè)置有連接管，所述連接管從外缸壁穿過(guò)機(jī)座，所述液壓源的介質(zhì)經(jīng)連接 管及油缸下通孔進(jìn)入油缸的下缸室，所述外缸上端螺接螺母，所述油缸上端與螺母之間設(shè)置 有緩沖油缸裝置，所述液壓源的介質(zhì)通過(guò)管路由外缸進(jìn)油孔進(jìn)入緩沖油缸裝置內(nèi)，所述閥套 內(nèi)腔與機(jī)座內(nèi)腔相通，所述閥套設(shè)置于閥體內(nèi)，所述閥體安裝于閥座上面，所述閥座設(shè)置于 機(jī)座上表面，所述閥體及閥座均設(shè)置于定位閥套內(nèi)，所述定位閥套與機(jī)座上表面焊接，所述 定位闊套上面與閥蓋固定在一起，所述闊體側(cè)壁與環(huán)形隔處的外缸外側(cè)壁之間分別設(shè)置有第 一油管與第二油管，所述閥體通過(guò)第一、第二油管穿過(guò)定位閥套與外缸內(nèi)腔相通，所述定位閥 套與閥體之間設(shè)有回油通道，所述閥座側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通孔，所述回油通道與通孔相通， 所述隨動(dòng)閥的外側(cè)壁與所述閥套的內(nèi)側(cè)壁之間自下而上依次設(shè)有下驅(qū)動(dòng)腔、內(nèi)工作腔、中低 壓腔及上驅(qū)動(dòng)腔，所述閥套內(nèi)位于隨動(dòng)閥的上端設(shè)有上低壓腔，隨動(dòng)閥的內(nèi)腔與機(jī)座內(nèi)腔相
通，所述機(jī)座下端通過(guò)油管路與油箱相通，所述隨動(dòng)閥的內(nèi)側(cè)壁和所述閥芯的外側(cè)壁之間被 閥芯外側(cè)壁環(huán)形臺(tái)肩分割成內(nèi)高壓進(jìn)油腔，內(nèi)高壓進(jìn)油腔通過(guò)隨動(dòng)閥上的油孔與下驅(qū)動(dòng)腔相 通，下驅(qū)動(dòng)腔與第二油管相通，所述中低壓腔通過(guò)隨動(dòng)閥的第一通孔與閥芯油孔相通，所述 閥芯油孔與上低壓腔相通，所述隨動(dòng)閥位于上驅(qū)動(dòng)腔處的壁上開(kāi)設(shè)有第二通孔，所述隨動(dòng)閥 在上驅(qū)動(dòng)腔處的驅(qū)動(dòng)面積大于在下驅(qū)動(dòng)腔處的驅(qū)動(dòng)面積。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述的緩沖油缸裝置包括緩沖缸、防沖頂活塞及緩沖缸蓋， 緩沖缸截面呈上大下小的階梯狀，緩沖缸壁上部與外缸內(nèi)腔間留有間隙，緩沖缸壁下部插置 于油缸內(nèi)腔上端，緩沖缸內(nèi)腔設(shè)置防沖頂活塞，緩沖缸上端蓋有緩沖缸蓋，所述緩沖缸蓋底 部設(shè)有若干個(gè)通油孔，所述液壓源的液壓油通過(guò)外缸進(jìn)油孔、緩沖缸外側(cè)與外缸內(nèi)側(cè)壁之間 的間隙及所述緩沖缸蓋通油孔進(jìn)入防沖頂活塞上腔。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述液壓源包括液壓泵、油箱、單向閥及液壓蓄能器，液 壓泵的進(jìn)液口與油箱相通，液壓泵的出液口通過(guò)串聯(lián)有單向閥的管路與液壓蓄能器連接。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述液壓蓄能器穿入機(jī)座內(nèi)腔。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述外缸底部設(shè)置有下堵，所述油缸底部固定于下堵上面， 所述外缸底部與第一螺母螺接，所述第一螺母底部與法蘭用螺栓固定在一起，所述錘頭伸出 法蘭外，所述外缸與機(jī)座下表面通過(guò)焊板焊接在一起，所述法蘭通過(guò)螺栓與焊板焊接在一起。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述防沖頂活塞底部設(shè)有開(kāi)口的環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái) 底面與緩沖缸接觸部面積占該緩沖缸底面面積的5%—50%。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述隨動(dòng)閥在中低壓腔與下驅(qū)動(dòng)腔之間的圓柱部分的下部 為上大下小的一段圓臺(tái)體，該圓臺(tái)高度為1一15毫米，其外壁與縱向線(xiàn)呈2—45度夾角。
本發(fā)明便捷液壓電液錘，其中所述閥蓋壓住閥套的上端，閥套的下端壓在閥體下端的臺(tái) 階上，閥體配合地插入并壓在閥座上，閥座外徑與定位閥套內(nèi)徑配合。
采用上述方案后，本發(fā)明在現(xiàn)有的發(fā)明基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化，省略了眾多零部件，使得該 電液錘整體高度降低，而且本發(fā)明將控制部分與錘桿錘頭執(zhí)行部分設(shè)計(jì)分離，當(dāng)錘桿或錘頭 出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，只需打開(kāi)螺母，將緩沖油缸裝置拔出，即可修理或替換錘桿，更換密封，維修 方便，控制部分僅用操縱閥體內(nèi)的隨動(dòng)閥腔中的閥芯上提或下壓，即可實(shí)現(xiàn)錘頭的向下打擊 或向上抬起，操作非常方便，操縱閥只有閥芯和隨動(dòng)閥，結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。


圖1是現(xiàn)有防沖頂液壓電液錘的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明便捷液壓電液錘的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的局部放大圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖2所示的本發(fā)明便捷液壓電液錘的結(jié)構(gòu)示意圖及圖3所示的局部放大圖，該液 壓電液錘包括機(jī)座l、液壓源2、油缸3、油缸3內(nèi)腔設(shè)置的下端帶錘頭4的錘桿5、閥套6、 設(shè)置于閥套6內(nèi)的隨動(dòng)閥7及隨動(dòng)閥7內(nèi)腔滑動(dòng)設(shè)置的閥芯8，閥芯8的上端與閥芯控制桿 81相連，閥芯8下部的隨動(dòng)閥7內(nèi)腔為低壓通道90，錘桿5上端連接活塞9，活塞9的上、 下兩端具有上缸室IO和下缸室11，活塞9在上缸室10內(nèi)的有效工作面積大于其在下缸室11 內(nèi)的有效工作面積，在油缸3壁上部具有若干個(gè)上通孔31，在油缸3壁下部具有若干個(gè)下通 孔32，油缸3套置于外缸12內(nèi)腔并與外缸12上部?jī)?nèi)腔的環(huán)形隔122動(dòng)配合，環(huán)形隔122與 油缸3之間通過(guò)密封圈密封，外缸12由上至下穿過(guò)機(jī)座1并與機(jī)座1焊接在一起，其下部與 機(jī)座1底面通過(guò)焊板50焊接在一起，外缸12底部設(shè)置有下堵40。油缸3底部固定于下堵40 上面，外缸12底部與第一螺母16螺接，第一螺母16下端設(shè)置法蘭161，借助若干螺栓使法 蘭161壓住螺母16并固定在機(jī)座1下表面上。錘頭4伸出法蘭161夕卜，法蘭161通過(guò)螺栓與 焊板50焊接在一起。油缸3與活塞9之間、下堵40與錘桿5之間、下堵40與外缸12之間 均設(shè)有密封圈。
液壓源2包括液壓泵21、油箱22、單向閥23及液壓蓄能器24，液壓泵21的進(jìn)液口與油 箱22相通，液壓泵21的出液口通過(guò)串聯(lián)有單向閥23的管路與液壓蓄能器24連接。液壓源 2經(jīng)連接管13及油缸下通孔32進(jìn)入油缸3內(nèi)腔，外缸12上端螺接螺母14，油缸3上端與螺 母14之間設(shè)置有緩沖油缸裝置15，緩沖油缸裝置15包括緩沖缸151、防沖頂活塞152及緩 沖缸蓋153，緩沖缸151截面呈上大下小的階梯狀，緩沖缸151壁上部與外缸12內(nèi)腔間有一 定間隙，緩沖缸151壁下部插置并壓緊于油缸3內(nèi)腔上端，緩沖缸151內(nèi)腔設(shè)置防沖頂活塞 152，緩沖缸151上端蓋有緩沖缸蓋153，緩沖缸蓋153底部設(shè)有若干個(gè)通油孔1531，來(lái)自液 壓源2的液壓油通過(guò)外缸進(jìn)油孔121、緩沖缸151外側(cè)壁與外缸12內(nèi)側(cè)壁之間的間隙及緩沖 缸蓋通油孔1531進(jìn)入防沖頂活塞152的上腔。防沖頂活塞152底部設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)1521，當(dāng) 緩沖活塞在下極限位置時(shí)，環(huán)形凸臺(tái)1521底面與緩沖缸151接觸部面積占該緩沖缸151內(nèi)腔 底面積的10%。
閥套6內(nèi)腔、閥體17內(nèi)腔與機(jī)座1內(nèi)腔相通，閥套6設(shè)置于閥體17內(nèi)，閥體17安裝于 閥座19上面，閥座19設(shè)置于機(jī)座1上表面，閥座19側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通孔191。閥體17 及閥座19均設(shè)置于定位閥套18內(nèi)，定位閥套18與閥體17之間設(shè)有回油通道30，回油通道 30與通孔191相通，定位閥套18焊接在機(jī)座1的上表面上，定位閥套18上面與閥蓋20通 過(guò)螺栓固定連接在一起，位于環(huán)形隔122上部及下部的外缸12側(cè)壁上與閥體17側(cè)壁之間分 別設(shè)置有第一油管60與第二油管61，且第一油管60及第二油管61在環(huán)形隔122處截止， 環(huán)形隔122上部、油缸3外壁及緩沖油缸裝置15之間為上缸室外腔68，環(huán)形隔122下部、 油缸3外壁及下堵40之間為下缸室外腔69，閥體17通過(guò)第一油管60、第二油管61穿過(guò)定位閥套18與外缸12內(nèi)腔相通，隨動(dòng)閥7的外側(cè)壁與閥套6的內(nèi)側(cè)壁之間自下而上依此設(shè)有 下驅(qū)動(dòng)腔63、內(nèi)工作腔67、中低壓腔64及上驅(qū)動(dòng)腔65，閥套6內(nèi)位于隨動(dòng)閥7的上端設(shè)有 上低壓腔66，隨動(dòng)閥7的內(nèi)腔與機(jī)座1內(nèi)腔相通，機(jī)座1下端通過(guò)油管路與油箱22相通， 隨動(dòng)閥7的內(nèi)側(cè)壁與閥芯8的外側(cè)壁之間被閥芯8外側(cè)壁的環(huán)形臺(tái)肩分割成內(nèi)高壓進(jìn)油腔71， 內(nèi)高壓進(jìn)油腔71通過(guò)隨動(dòng)閥7上的油孔72與下驅(qū)動(dòng)腔63相通，下驅(qū)動(dòng)腔63與第二油管61 相通，中低壓腔64通過(guò)隨動(dòng)閥7的第一通孔73與閥芯油孔82相通，閥芯油孔82與上低壓 腔66相通，隨動(dòng)閥7位于上驅(qū)動(dòng)腔65處的壁上開(kāi)設(shè)有第二通孔74。隨動(dòng)閥7在下驅(qū)動(dòng)腔63 和中低壓腔64之間的圓柱部分的下端，自下而上有3毫米高的一段倒圓臺(tái)641，該倒圓臺(tái)641 母線(xiàn)與Y軸夾角7度，隨動(dòng)閥7在上驅(qū)動(dòng)腔65處的有效工作面積大于其在下驅(qū)動(dòng)腔63處的 有效工作面積。
本發(fā)明便捷液壓電液錘工作時(shí)，當(dāng)需要錘頭4輕擊快打或大力快速向下打擊時(shí)，可利用 閥芯控制桿81將閥芯8向上提升，此時(shí)上驅(qū)動(dòng)腔65通過(guò)第二通孔74與低壓油腔相通，而隨 動(dòng)閥7在下驅(qū)動(dòng)腔63驅(qū)動(dòng)面積的作用下上升，使下驅(qū)動(dòng)腔63與內(nèi)工作腔67相通。高壓油從 液壓蓄能器24進(jìn)入連接管13。下缸室11中的油經(jīng)下通孔32與連接管13中的油一起進(jìn)入下 缸室外腔69，再經(jīng)第二油管61、下驅(qū)動(dòng)腔63、內(nèi)工作腔67、第一油管60、上缸室外腔68、 上通孔31后進(jìn)入上缸室10內(nèi)，由于上缸室10的驅(qū)動(dòng)面積大于下缸室11的驅(qū)動(dòng)面積，實(shí)現(xiàn) 錘頭4打擊。
當(dāng)需要錘頭4向上運(yùn)動(dòng)或快速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，將閥芯18向下推，內(nèi)高壓進(jìn)油腔71中的油 經(jīng)第二通孔74進(jìn)入上驅(qū)動(dòng)腔65內(nèi)，因隨動(dòng)閥7在上驅(qū)動(dòng)腔65的驅(qū)動(dòng)面積大于下驅(qū)動(dòng)腔63 的驅(qū)動(dòng)面積，所以隨動(dòng)閥7下行，使上缸室10中的油經(jīng)上通孔31、上缸室外腔68、第一油 管60、內(nèi)工作腔67、中低壓腔64后大部分油經(jīng)回油通道30及闊座通孔191進(jìn)入油箱90、 一小部分油由中低壓腔64經(jīng)低壓通道90通過(guò)閥座通孔191進(jìn)入油箱，在上缸室10泄低壓的 同時(shí)下缸室11中的高壓油將錘頭托起，實(shí)現(xiàn)回程。
為了避免錘頭回程時(shí)，強(qiáng)大動(dòng)能損壞設(shè)備，在油缸3的上端設(shè)有緩沖油缸裝置15，該裝 置包括緩沖缸151,緩沖活塞152和緩沖缸蓋153，螺母14將它們壓緊在油缸3上端，來(lái)自 液壓源的高壓油經(jīng)外缸進(jìn)油孔121、緩沖缸151與外缸12之間的通道123、通油孔1531后進(jìn) 入緩沖活塞152上腔?；爻虝r(shí)上缸室10通低壓油源。緩沖活塞152上腔油壓的作用面積遠(yuǎn)大 于下缸室11中的回程面積，因此活塞上腔的緩沖力遠(yuǎn)大于下缸室11中的回程力，回程時(shí)， 當(dāng)活塞9撞到緩沖活塞152時(shí)，在緩沖力的作用下，錘頭4急速減速并停止，從而防止沖頂。
本發(fā)明在現(xiàn)有的發(fā)明基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化，省略了眾多零部件，使得該電液錘整體高度降
低；外缸變細(xì)；拆裝便捷；維修方便。
以上所述實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限
定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出 的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種便捷液壓電液錘，包括機(jī)座(1)、液壓源(2)、油缸(3)、油缸(3)內(nèi)腔設(shè)置的下端帶錘頭(4)的錘桿(5)、閥套(6)、設(shè)置于閥套(6)內(nèi)的隨動(dòng)閥(7)及隨動(dòng)閥(7)內(nèi)腔滑動(dòng)設(shè)置的閥芯(8)，閥芯(8)的上端與閥芯控制桿(81)相連，錘桿(5)上端連接活塞(9)，活塞(9)的上、下兩端具有上缸室(10)和下缸室(11)，活塞(9)在上缸室(10)內(nèi)的有效工作面積大于其在下缸室(11)內(nèi)的有效工作面積，所述油缸(3)壁上部具有若干個(gè)上通孔(31)，所述油缸(3)壁下部具有若干個(gè)下通孔(32)，其特征在于所述油缸(3)套置于外缸(12)內(nèi)腔并與外缸(12)內(nèi)腔的環(huán)形隔(122)動(dòng)配合，所述外缸(12)由上至下穿過(guò)機(jī)座(1)并與機(jī)座(1)焊接在一起，所述外缸(12)側(cè)壁向外設(shè)置有連接管(13)，所述連接管(13)從外缸(12)壁穿過(guò)機(jī)座(1)，所述液壓源(2)的介質(zhì)經(jīng)連接管(13)及油缸下通孔(32)進(jìn)入油缸(3)的下缸室(11)，所述外缸(12)上端螺接螺母(14)，所述油缸(3)上端與螺母(14)之間設(shè)置有緩沖油缸裝置(15)，所述液壓源(2)的介質(zhì)通過(guò)管路由外缸進(jìn)油孔(121)進(jìn)入緩沖油缸裝置(15)內(nèi)，所述閥套(6)內(nèi)腔與機(jī)座(1)內(nèi)腔相通，所述閥套(6)設(shè)置于閥體(17)內(nèi)，所述閥體(17)安裝于閥座(19)上面，所述閥座(19)設(shè)置于機(jī)座(1)上表面，所述閥體(17)及閥座(19)均設(shè)置于定位閥套(18)內(nèi)，所述定位閥套(18)與機(jī)座(1)上表面焊接，所述定位閥套(18)上面與閥蓋(20)固定在一起，所述閥體(17)側(cè)壁與環(huán)形隔(122)處的外缸(12)外側(cè)壁之間分別設(shè)置有第一油管(60)與第二油管(61)，所述閥體(17)通過(guò)第一、第二油管(60、61)穿過(guò)定位閥套(18)與外缸(12)內(nèi)腔相通，所述定位閥套(18)與閥體(17)之間設(shè)有回油通道(30)，所述閥座(19)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通孔(191)，所述回油通道(30)與通孔(191)相通，所述隨動(dòng)閥(7)的外側(cè)壁與所述閥套(6)的內(nèi)側(cè)壁之間自下而上依次設(shè)有下驅(qū)動(dòng)腔(63)、內(nèi)工作腔(67)、中低壓腔(64)及上驅(qū)動(dòng)腔(65)，所述閥套(6)內(nèi)位于隨動(dòng)閥(7)的上端設(shè)有上低壓腔(66)，隨動(dòng)閥(7)的內(nèi)腔與機(jī)座(1)內(nèi)腔相通，所述機(jī)座(1)下端通過(guò)油管路與油箱(22)相通，所述隨動(dòng)閥(7)的內(nèi)側(cè)壁和所述閥芯(8)的外側(cè)壁之間被閥芯(8)外側(cè)壁環(huán)形臺(tái)肩分割成內(nèi)高壓進(jìn)油腔(71)，內(nèi)高壓進(jìn)油腔(71)通過(guò)隨動(dòng)閥(7)上的油孔(72)與下驅(qū)動(dòng)腔(63)相通，下驅(qū)動(dòng)腔(63)與第二油管(61)相通，所述中低壓腔(64)通過(guò)隨動(dòng)閥(7)的第一通孔(73)與閥芯油孔(82)相通，所述閥芯油孔(82)與上低壓腔(66)相通，所述隨動(dòng)閥(7)位于上驅(qū)動(dòng)腔(65)處的壁上開(kāi)設(shè)有第二通孔(74)，所述隨動(dòng)閥(7)在上驅(qū)動(dòng)腔(65)處的驅(qū)動(dòng)面積大于在下驅(qū)動(dòng)腔(63)處的驅(qū)動(dòng)面積。
2、 如權(quán)利要求l所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述的緩沖油缸裝置(15)包括 緩沖缸(151)、防沖頂活塞(152)及緩沖缸蓋(153)，緩沖缸(151)截面呈上大下小的 階梯狀，緩沖缸(151)壁上部與外缸(12)內(nèi)腔間留有間隙，緩沖缸(151)壁下部插置于 油缸(3)內(nèi)腔上端，緩沖缸(151)內(nèi)腔設(shè)置防沖頂活塞(152)，緩沖缸(151)上端蓋有 緩沖缸蓋(153)，所述緩沖缸蓋(153)底部設(shè)有若干個(gè)通油孔(1531)，所述液壓源(2) 的液壓油通過(guò)外缸進(jìn)油孔(121)、緩沖缸(151)外側(cè)與外缸(12)內(nèi)側(cè)壁之間的間隙及所 述緩沖缸蓋通油孔(1531)進(jìn)入防沖頂活塞(152)上腔。
3、 如權(quán)利要求2所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述液壓源(2)包括液壓泵(21)、 油箱(22)、單向閥(23)及液壓蓄能器(24),液壓泵(21)的進(jìn)液口與油箱(22)相通， 液壓泵(21)的出液口通過(guò)串聯(lián)有單向閥(23)的管路與液壓蓄能器(24)連接。
4、 如權(quán)利要求3所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述液壓蓄能器(24)穿入機(jī)座 (1)內(nèi)腔。
5、 如權(quán)利要求4所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述外缸(12)底部設(shè)置有下堵 (40)，所述油缸(3)底部固定于下堵(40)上面，所述外缸(12)底部與第一螺母(16)螺接，所述第一螺母(16)底部與法蘭(161)用螺栓固定在一起，所述錘頭(4)伸出法蘭 (161)夕卜，所述外缸(12)與機(jī)座(1)下表面通過(guò)焊板(50)焊接在一起，所述法蘭(161) 通過(guò)螺栓與焊板(50)焊接在一起。
6、 如權(quán)利要求5所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述防沖頂活塞(152)底部設(shè) 有開(kāi)口的環(huán)形凸臺(tái)(1521)，所述環(huán)形凸臺(tái)(1521)底面與緩沖缸(151)接觸部面積占該緩 沖缸(151)底面面積的5%—50%。
7、 如權(quán)利要求6所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述隨動(dòng)閥(7)在中低壓腔(64) 與下驅(qū)動(dòng)腔(63)之間的圓柱部分的下部為上大下小的一段圓臺(tái)體，該圓臺(tái)高度為1一15毫 米，其外壁與縱向線(xiàn)呈2—45度夾角。
8、 如權(quán)利要求7所述的便捷液壓電液錘，其特征在于所述閥蓋(20)壓住閥套(6) 的上端，闊套(6)的下端壓在閥體(17)下端的臺(tái)階上，閥體(17)配合地插入并壓在閥座(19)上，闊座(19)外徑與定位閥套(18)內(nèi)徑配合。
全文摘要
一種便捷液壓電液錘，包括機(jī)座、液壓源、油缸、錘頭錘桿、閥體、隨動(dòng)閥及閥芯，錘桿上端連接活塞，活塞上、下端具有上、下缸室，其在上缸室有效工作面積大于在下缸室的有效工作面積，油缸壁上、下部分別具有若干個(gè)通孔，油缸套置于外缸內(nèi)腔，外缸穿過(guò)機(jī)座，外缸在機(jī)座下部設(shè)有連接管，液壓源的介質(zhì)經(jīng)連接管及油缸下通孔進(jìn)入油缸內(nèi)腔，外缸上端螺接螺母，油缸上端與螺母之間設(shè)有緩沖裝置，液壓源的介質(zhì)經(jīng)管路和外缸進(jìn)油孔進(jìn)入緩沖裝置內(nèi)，閥套置于閥體內(nèi)，閥體置于閥座上，機(jī)座下端通過(guò)油管路與油箱相通，隨動(dòng)閥壁上開(kāi)設(shè)有通孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、修理方便且體積相對(duì)小。
文檔編號(hào)E02D7/14GK101347814SQ20081011951
公開(kāi)日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者夏德仕 申請(qǐng)人:夏德仕