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      無(wú)焊縫鋼球投送器的制作方法

      文檔序號(hào):5329664閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:無(wú)焊縫鋼球投送器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種石油機(jī)械工具,具體的是井下壓裂施工作業(yè)中使用的鋼球投送器。
      技術(shù)背景目前壓裂作業(yè)使用的是帶焊縫鋼球投送器。該產(chǎn)品的殼體是由主管、外殼和球套 三部分組焊而成。該殼體為空間三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),沿Z軸方向是與壓裂管線連接的主管。沿 X軸方向是外殼,內(nèi)部裝有鋼球推動(dòng)芯。沿Y軸方向的球套,是儲(chǔ)存鋼球的部件。由于焊縫的質(zhì)量受很多因素的影響,抗疲勞性能不穩(wěn)定。過(guò)去曾發(fā)生鋼球投送器 在壓裂施工時(shí),沿焊縫處裂開(kāi),并有碎片飛出,對(duì)施工人員的人身安全造成一定的隱患,對(duì) 施工進(jìn)度也造成影響
      實(shí)用新型內(nèi)容
      為了要解決背景技術(shù)中所存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種沒(méi)有焊縫、結(jié) 構(gòu)更加簡(jiǎn)潔、加工難度低的鋼球投送器。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為無(wú)焊縫鋼球投送器的基體為側(cè) 面垂直突出有圓柱體的四方體,二者為一體結(jié)構(gòu),四方體內(nèi)平行設(shè)立兩個(gè)圓柱狀的腔室,分 別為主管、儲(chǔ)球室,圓柱體內(nèi)設(shè)立有與主管和儲(chǔ)球室相通的圓柱狀投球腔室;其中主管的兩 端均設(shè)有內(nèi)螺紋;儲(chǔ)球室的與投球室相通端設(shè)有凸臺(tái),另一端設(shè)有內(nèi)螺紋,儲(chǔ)球室內(nèi)裝入擋 圈,擋圈的末端用短銷將彈簧固定,彈簧處于自由狀態(tài)時(shí)高出儲(chǔ)球室,儲(chǔ)球室的內(nèi)螺紋端密 封連接絲堵;投球室內(nèi)依次裝入推動(dòng)芯及與之固定連接的絲杠,推動(dòng)芯為扁圓柱狀,可沿投 球室的軸線平行著移動(dòng),絲杠為圓柱狀,可沿投球室的軸線旋轉(zhuǎn)著移動(dòng),在推動(dòng)芯的柱體上 沿徑向開(kāi)有通孔,該通孔的直徑比所投送的最大鋼球的直徑略大,推動(dòng)芯上的通孔的中心 可移動(dòng)至與主管的軸線同心,以通孔的與鋼球投送方向相反的一個(gè)側(cè)面為基線設(shè)有斜面, 投球室的開(kāi)口端設(shè)有內(nèi)螺紋,接頭通過(guò)該內(nèi)螺紋與投球室密封螺紋連接,絲杠穿過(guò)接頭并 與之密封接觸。本實(shí)用新型具有如下有益效果本申請(qǐng)的無(wú)焊縫鋼球投送器相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行 了以下兩方面的改進(jìn),第一、將原設(shè)計(jì)的殼體改成無(wú)焊縫形式,即整體結(jié)構(gòu)形式,以避免焊 縫質(zhì)量對(duì)殼體強(qiáng)度的影響,提高殼體的抗疲勞能力;第二、將殼體的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)為二 維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),達(dá)到降低加工難度,提高生產(chǎn)效率的目的。

      圖1 本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 本實(shí)用新型的剖視圖。圖3 推動(dòng)芯的主、俯、左視圖。主管1、儲(chǔ)球室2、投球室3、擋圈21、短銷22、彈簧23、絲堵24、密封圈25、推動(dòng)芯31、通孔311、斜面312、絲杠32、接頭33。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由圖1結(jié)合圖2所示,該無(wú)焊縫鋼球投送器的基體為側(cè)面突出有圓柱體的四方體, 該圓柱體與四方體為一體結(jié)構(gòu),四方體內(nèi)有平行的、圓柱狀的兩個(gè)腔室,圓柱體內(nèi)有一個(gè)與 四方體腔室相垂直并相通的圓柱狀腔室,這三個(gè)腔室形成了鋼球投送器的三個(gè)部分,分別 為主管1、儲(chǔ)球室2和投球室3 ;其中主管1的兩端均設(shè)有內(nèi)螺紋,其中一端與油管的外螺紋 相連,進(jìn)一步連接地面管線,另一端連接短節(jié),進(jìn)一步連接壓裂管柱;儲(chǔ)球室2用于儲(chǔ)存待 投送的鋼球,鋼球的投送順序應(yīng)為先小后大,儲(chǔ)球室2內(nèi)與投球室3的相通端設(shè)有凸臺(tái),另 一端設(shè)有內(nèi)螺紋,儲(chǔ)球室2內(nèi)裝入擋圈21,擋圈21的末端用短銷22將彈簧23固定,彈簧23 處于自由狀態(tài)時(shí)其高度需高出儲(chǔ)球室2,儲(chǔ)球室2的內(nèi)螺紋端連接絲堵24,絲堵24的側(cè)面 設(shè)有凹槽,用于套裝密封圈25,擰緊絲堵24后壓緊彈簧23,使彈簧23發(fā)生彈性形變,擋圈 21受力后施壓于待投送的鋼球。投球室3內(nèi)首先裝入推動(dòng)芯31,如圖3所示,推動(dòng)芯31為 扁圓柱狀,并可沿投球室3的軸線平行著移動(dòng),在推動(dòng)芯31的柱體上沿徑向開(kāi)有通孔311, 該通孔311的直徑略超出所投送的最大鋼球的直徑,優(yōu)選超出2mm,推動(dòng)芯上的通孔311的 中心可移動(dòng)至與主管1的軸線同心;以通孔311的與鋼球投送方向相反的一個(gè)側(cè)面為基線 設(shè)有斜面312,推動(dòng)芯31的另一端與圓柱狀絲杠32固定連接,投球室3的開(kāi)口端設(shè)有內(nèi)螺 紋,接頭33通過(guò)該內(nèi)螺紋與投球室3密封螺紋連接,絲杠32穿過(guò)接頭33并與之密封接觸。常用所投鋼球直徑規(guī)格為38mm、41mm和44mm,以投直徑為38mm和41mm的鋼球?yàn)?例,闡述其投球過(guò)程。將絲杠32反向旋轉(zhuǎn),使推動(dòng)芯孔311與儲(chǔ)球室腔相對(duì);卸下絲堵24, 將彈簧23連帶短銷22和擋圈21同時(shí)取出,然后依次裝入直徑為38mm和41mm的鋼球各一 只,再裝入連帶短銷22和彈簧23的擋圈21,最后安裝絲堵24 ;彈簧23借助絲堵24的擠 壓,首先將38mm的鋼球壓入推動(dòng)芯31內(nèi),順時(shí)旋轉(zhuǎn)絲杠32帶動(dòng)推動(dòng)芯31向主管1的通道 內(nèi)移動(dòng),至鋼球下落,完成第一次投球。然后將絲杠32反向旋轉(zhuǎn),使推動(dòng)芯孔311與儲(chǔ)球室 腔再一次相對(duì),彈簧23隨即將41mm鋼球壓入推動(dòng)芯31內(nèi),順時(shí)旋轉(zhuǎn)絲杠32帶動(dòng)推動(dòng)芯31 向主管1的通道內(nèi)移動(dòng),至鋼球下落,完成二次投球。
      權(quán)利要求一種無(wú)焊縫鋼球投送器,其特征在于其基體為側(cè)面垂直突出有圓柱體的四方體,二者為一體結(jié)構(gòu),四方體內(nèi)平行設(shè)立兩個(gè)圓柱狀的腔室,分別為主管、儲(chǔ)球室,圓柱體內(nèi)設(shè)立有與主管和儲(chǔ)球室相通的圓柱狀投球腔室;主管的兩端均設(shè)有內(nèi)螺紋;儲(chǔ)球室的與投球室相通端設(shè)有凸臺(tái),另一端設(shè)有內(nèi)螺紋,儲(chǔ)球室內(nèi)裝入擋圈,擋圈的末端用短銷將彈簧固定,彈簧處于自由狀態(tài)時(shí)高出儲(chǔ)球室,儲(chǔ)球室的內(nèi)螺紋端密封連接絲堵;投球室內(nèi)依次裝入推動(dòng)芯及與之固定連接的絲杠,推動(dòng)芯為扁圓柱狀,可沿投球室的軸線平行著移動(dòng),絲杠為圓柱狀,可沿投球室的軸線旋轉(zhuǎn)著移動(dòng),在推動(dòng)芯的柱體上沿徑向開(kāi)有通孔,該通孔的直徑比所投送的最大鋼球的直徑略大,推動(dòng)芯上的通孔的中心可移動(dòng)至與主管的軸線同心,以通孔的與鋼球投送方向相反的一個(gè)側(cè)面為基線設(shè)有斜面,投球室的開(kāi)口端設(shè)有內(nèi)螺紋,接頭通過(guò)該內(nèi)螺紋與投球室密封螺紋連接,絲杠穿過(guò)接頭并與之密封接觸。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)焊縫鋼球投送器,分為主管、儲(chǔ)球室、投球室,儲(chǔ)球室內(nèi)裝入擋圈,擋圈的末端固定彈簧,彈簧處于自由狀態(tài)時(shí)高出儲(chǔ)球室,儲(chǔ)球室密封連接絲堵;投球室內(nèi)依次裝入推動(dòng)芯及與之固定連接的絲杠,在推動(dòng)芯的柱體上沿徑向開(kāi)有通孔,該通孔的直徑與所投送的最大鋼球的直徑相應(yīng),以通孔的與鋼球投送方向相反的一個(gè)側(cè)面為基線設(shè)有斜面,投球室的開(kāi)口端設(shè)有內(nèi)螺紋,接頭通過(guò)該內(nèi)螺紋與投球室密封螺紋連接,絲杠穿過(guò)接頭并與之密封接觸。本實(shí)用新型將原設(shè)計(jì)的殼體改成無(wú)焊縫形式,避免焊縫質(zhì)量對(duì)殼體強(qiáng)度的影響,提高殼體的抗疲勞能力;另將殼體的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)為二維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低了加工難度,提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)E21B43/26GK201620863SQ20102014579
      公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
      發(fā)明者于卉, 劉明鑫, 王彥興, 趙亞芬, 趙公利 申請(qǐng)人:大慶油田有限責(zé)任公司
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