專利名稱：棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于隧道仰拱混凝土澆筑施工方法，涉及頂模和棧橋的制作及使用，具體涉及棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法。
背景技術(shù)：
隧道仰拱混凝土澆筑施工過程中，因仰拱混凝土形狀多為弧形，且混凝土坍落度較大，如果不安裝頂模很難控制混凝土的外形符合設(shè)計要求。同時，為保證仰拱施工期間洞內(nèi)正常通車，需要在仰拱上方架設(shè)仰拱棧橋。 所以，為了解決隧道仰拱混凝土澆筑施工過程中混凝土無法按設(shè)計形狀成型的問題，有必要設(shè)計一種隧道仰拱混凝土澆筑專用頂模和棧橋。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供了一種棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法，包括以下步驟
(1)頂模結(jié)構(gòu)的制作使用工字鋼焊接成頂模主框架，頂模主框架與各個模板之間通過邊模油頂、底模油頂、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂連接，頂模尾端安裝有頂模結(jié)構(gòu)行走輪，其中所述的模板之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述的邊模油頂、底模油頂、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂通過設(shè)置在頂模主框架和模板之間的頂模伸縮油頂控制箱控制；
(2)棧橋結(jié)構(gòu)的制作用工字鋼焊接成棧橋主梁，棧橋主梁頂端焊接棧橋鋼板，棧橋主梁的兩端通過棧橋坡道轉(zhuǎn)軸連接棧橋坡道，并安裝有棧橋支撐腿，棧橋主梁的末端安裝可升降的棧橋行走輪；
(3)準(zhǔn)備工作待已澆筑的仰拱砼達(dá)到初凝后，利用油頂收起兩側(cè)模板，再升起中間模板,清理模板并刷脫模劑；
測量定位根據(jù)設(shè)計測出仰拱中線及標(biāo)高，待仰拱砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，降下頂模結(jié)構(gòu)行走輪，利用機(jī)械設(shè)備將模板結(jié)構(gòu)前段吊起，拖動模板結(jié)構(gòu)前行到待澆筑仰拱的位置，鋪設(shè)枕木或方木，收起頂模結(jié)構(gòu)行走輪；
模板定位根據(jù)測量結(jié)果將中間模板下降到設(shè)計高度，固定好支撐絲桿，然后將兩側(cè)模板就位，固定好支撐絲桿；
澆筑混凝土 連接好泵送砼管道后泵送砼，泵送砼的順序?yàn)橄葟闹虚g模板上的泵送混凝土進(jìn)料口壓入混凝土再從仰拱兩側(cè)口壓入砼，采用安裝在模板上的附著式振動器振搗，；棧橋移位及就位清除下兩板仰拱洞碴，用碴體堆碼棧橋前端平臺，待上一板回填砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后移動仰拱棧橋，將棧橋兩端坡道翻起折疊，利用機(jī)械設(shè)備吊起棧橋后端，放下棧橋行走輪，吊起棧橋主梁前端，拖動棧橋主梁前行至碴體平臺前，鋪設(shè)枕木或方木，放下棧橋主梁前端，使前側(cè)棧橋支撐腿落在枕木之上，吊起棧橋主梁后端，收起行動輪后放下棧橋主梁，最后將兩端坡道旋轉(zhuǎn)放平。本發(fā)明方法簡單，可保證隧道仰拱混凝土澆筑施工過程中混凝土按設(shè)計形狀成型，有效保證仰拱施工期間洞內(nèi)正常通車。


圖I為仰拱混凝土頂模正面圖
圖2為仰拱混凝土頂模A— A剖面圖
圖3為仰拱混凝土頂模B— B剖面圖
圖4為仰拱棧橋正面圖
圖5為仰拱棧橋平面圖
圖中1 一頂模主框架、2—邊模油頂、3—底模油頂、4一頂模結(jié)構(gòu)行走輪、5—泵送混凝土進(jìn)料口、6—模板、7—仰拱中線、8—棧橋鋼板、9一棧橋坡道、10一頂模伸縮油頂控制箱、11一附著式振動器、12—頂模結(jié)構(gòu)升降油頂、13—支撐絲桿、14一枕木或方木、15—棧橋坡道轉(zhuǎn)軸、16—棧橋支撐腿、17一棧橋行走輪、18—棧橋主梁。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。實(shí)施例I
如圖1、2、3、4、5所示的一種棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法，包括以下步
驟
(1)頂模結(jié)構(gòu)的制作使用工字鋼焊接成頂模主框架1，頂模主框架與各個模板6之間通過邊模油頂2、底模油頂3、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂12連接，頂模尾端安裝有頂模結(jié)構(gòu)行走輪4，其中所述的模板6之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述的邊模油頂2、底模油頂3、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂12通過設(shè)置在頂模主框架I和模板6之間的頂模伸縮油頂控制箱10控制；
(2)棧橋結(jié)構(gòu)的制作用工字鋼焊接成棧橋主梁18，棧橋主梁18頂端焊接棧橋鋼板8，棧橋主梁18的兩端通過棧橋坡道轉(zhuǎn)軸15連接棧橋坡道9，并安裝有棧橋支撐腿16，棧橋主梁18的末端安裝可升降的棧橋行走輪17 ；
(3)準(zhǔn)備工作待已澆筑的仰拱砼達(dá)到初凝后，利用油頂收起兩側(cè)模板，再升起中間模板,清理模板并刷脫模劑；
測量定位根據(jù)設(shè)計測出仰拱中線7及標(biāo)高，待仰拱砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，降下頂模結(jié)構(gòu)行走輪4，利用機(jī)械設(shè)備將模板結(jié)構(gòu)前段吊起，拖動模板結(jié)構(gòu)前行到待澆筑仰拱的位置，鋪設(shè)枕木或方木14，收起頂模結(jié)構(gòu)行走輪；
模板定位根據(jù)測量結(jié)果將中間模板下降到設(shè)計高度，固定好支撐絲桿13，然后將兩側(cè)模板就位，固定好支撐絲桿13 ；
澆筑混凝土 連接好泵送砼管道后泵送砼，泵送砼的順序?yàn)橄葟闹虚g模板上的泵送混凝土進(jìn)料口 5壓入混凝土再從仰拱兩側(cè)口壓入砼，采用安裝在模板上的附著式振動器11振搗；
棧橋移位及就位清除下兩板仰拱洞碴，用碴體堆碼棧橋前端平臺，待上一板回填砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后移動仰拱棧橋，將棧橋兩端坡道翻起折疊，利用機(jī)械設(shè)備吊起棧橋后端，放下棧橋行走輪，吊起棧橋主梁前端，拖動棧橋主梁前行至碴體平臺前，鋪 設(shè)枕木或方木14，放下棧橋主梁前端，使前側(cè)棧橋支撐腿落在枕木之上，吊起棧橋主梁后端，收起行動輪后放下棧橋主梁，最后將兩端坡道旋轉(zhuǎn)放平。
權(quán)利要求
1.一種棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法，其特征是包括以下步驟(I)頂模結(jié)構(gòu)的制作使用工字鋼焊接成頂模主框架(I )，頂模主框架與各個模板(6)之間通過邊模油頂(2)、底模油頂(3)、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂(12)連接，頂模尾端安裝有頂模結(jié)構(gòu)行走輪(4)，其中所述的模板(6)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述的邊模油頂(2)、底模油頂(3)、頂模結(jié)構(gòu)升降油頂(12)通過設(shè)置在頂模主框架(I)和模板(6)之間的頂模伸縮油頂控制箱(10)控制； (2)棧橋結(jié)構(gòu)的制作用工字鋼焊接成棧橋主梁(18)，棧橋主梁(18)頂端焊接棧橋鋼板(8 )，棧橋主梁(18 )的兩端通過棧橋坡道轉(zhuǎn)軸(15)連接棧橋坡道(9 )，并安裝有棧橋支撐腿(16)，棧橋主梁(18)的末端安裝可升降的棧橋行走輪(17)； (3)準(zhǔn)備工作待已澆筑的仰拱砼達(dá)到初凝后，利用油頂收起兩側(cè)模板，再升起中間模板,清理模板并刷脫模劑； 測量定位根據(jù)設(shè)計測出仰拱中線(7)及標(biāo)高，待仰拱砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，降下頂模結(jié)構(gòu)行走輪(4)，利用機(jī)械設(shè)備將模板結(jié)構(gòu)前段吊起，拖動模板結(jié)構(gòu)前行到待澆筑仰拱的位置，鋪設(shè)枕木或方木(14)，收起頂模結(jié)構(gòu)行走輪； 模板定位根據(jù)測量結(jié)果將中間模板下降到設(shè)計高度，固定好支撐絲桿(13)，然后將兩側(cè)模板就位，固定好支撐絲桿(13)； 澆筑混凝土 連接好泵送砼管道后泵送砼，泵送砼的順序?yàn)橄葟闹虚g模板上的泵送混凝土進(jìn)料口 5壓入混凝土再從仰拱兩側(cè)口壓入砼，采用安裝在模板上的附著式振動器(11)振搗，; 棧橋移位及就位清除下兩板仰拱洞碴，用碴體堆碼棧橋前端平臺，待上一板回填砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后移動仰拱棧橋，將棧橋兩端坡道翻起折疊，利用機(jī)械設(shè)備吊起棧橋后端，放下棧橋行走輪，吊起棧橋主梁前端，拖動棧橋主梁前行至碴體平臺前，鋪設(shè)枕木或方木(14)，放下棧橋主梁前端，使前側(cè)棧橋支撐腿落在枕木之上，吊起棧橋主梁后端，收起行動輪后放下棧橋主梁，最后將兩端坡道旋轉(zhuǎn)放平。
全文摘要
本發(fā)明公開了棧橋配合頂模整體澆筑仰拱混凝土施工方法，屬于隧道仰拱混凝土澆筑施工方法，涉及頂模和棧橋的制作及使用。包括以下步驟(1)頂模結(jié)構(gòu)的制作；(2)棧橋結(jié)構(gòu)的制作；(3)準(zhǔn)備工作測量定位、模板定位、澆筑混凝土、棧橋移位及就位。本發(fā)明方法簡單，可保證隧道仰拱混凝土澆筑施工過程中混凝土按設(shè)計形狀成型，有效保證仰拱施工期間洞內(nèi)正常通車。
文檔編號E21D11/10GK102635369SQ20121007348
公開日2012年8月15日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者劉章保, 唐智華, 姜軍 申請人:中鐵十二局集團(tuán)有限公司, 中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司