国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5350173閱讀:977來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用于移動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾的裝置,特別是一種礦井下使用的用于移動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾的液壓裝置。
      背景技術(shù)
      皮帶運(yùn)輸機(jī)主要用于煤礦井下工作面的平巷運(yùn)輸或巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。綜采時(shí),皮帶機(jī)機(jī)尾配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面輸送機(jī)相連;巷道掘進(jìn)時(shí),皮帶機(jī)機(jī)尾配帶式裝載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相連。目前皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾移動(dòng)主要是通過(guò)將機(jī)尾架分為兩段,兩段之間用兩根千斤頂連接,使用戧柱對(duì)每段機(jī)尾架進(jìn)行分段固定,依靠千斤頂?shù)纳炜s形成兩段機(jī)尾的邁步式自行移動(dòng)。該移動(dòng)方式中,各型號(hào)千斤頂投用較多,液壓系統(tǒng)復(fù)雜,操作難度大,而且對(duì)巷道頂板的完好情況依賴(lài)強(qiáng),巷道頂板完好時(shí),分段機(jī)尾架戧柱打設(shè)容易;巷道頂板出現(xiàn)高冒區(qū)時(shí),由于戧柱伸縮量限制,需要人工在巷道頂板上設(shè)置物料才能打設(shè)戧柱,且此時(shí)戧柱打設(shè) 質(zhì)量不高,有較大的安全隱患。此外,機(jī)尾架分段操作,對(duì)巷道底板起伏的適應(yīng)能力差,皮帶機(jī)尾在過(guò)巷道大型變坡點(diǎn)時(shí),容易損壞機(jī)尾硬架。另外,該移動(dòng)方式也不容易進(jìn)行機(jī)尾架的調(diào)偏、調(diào)斜工作。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置,該裝置便于操作,適用于巷道頂板、底板不平整,起伏大的環(huán)境。本發(fā)明的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭之間,由液壓油缸、滑軌、滑塊和限位銷(xiāo)構(gòu)成,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架的兩側(cè)沿皮帶方向固定設(shè)置有兩條滑軌,兩條滑軌上各滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊,兩個(gè)液壓油缸分別固定連接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的兩偵牝兩個(gè)液壓油缸的活塞桿端頭分別與各自端的滑塊鉸接,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架上兩側(cè)各設(shè)置有一排限位插孔,兩個(gè)限位銷(xiāo)分別插入在兩側(cè)的任意一個(gè)限位插孔中。一般地,相鄰限位插孔之間的間距可以設(shè)置為200 5000mm。作為優(yōu)化,相鄰限位插孔之間的間距可以設(shè)置為 500mm。需要移動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾時(shí),先將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭抬高,使轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭脫離皮帶機(jī)機(jī)尾硬架,保證皮帶機(jī)機(jī)尾硬架不承受轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的垂直壓力,同時(shí)拆除皮帶機(jī)機(jī)尾硬架前方打設(shè)的戧柱。此時(shí),鉸接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭兩側(cè)的兩個(gè)液壓油缸均應(yīng)收至起始位置。接著,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架兩側(cè)距離液壓油缸活塞桿端頭最近的兩個(gè)限位插孔內(nèi)各安設(shè)一個(gè)限位銷(xiāo)。隨后操作兩個(gè)液壓油缸的活塞桿同時(shí)緩慢伸出,其端頭頂住限位銷(xiāo),由滑塊控制,沿著滑軌向前伸長(zhǎng),帶動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾硬架整體向前移動(dòng)。當(dāng)活塞桿伸長(zhǎng)至其自身長(zhǎng)度的3/4時(shí),停止操作,反向操作收回活塞桿,重新放置限位銷(xiāo)到合適的限位插孔中,開(kāi)始下一次推進(jìn),如此反復(fù),將皮帶機(jī)機(jī)尾硬架移動(dòng)到指定位置。當(dāng)皮帶機(jī)機(jī)尾在水平方向上出現(xiàn)垂直于皮帶運(yùn)行方向的偏斜時(shí),通過(guò)固定一根液壓油缸,操作另一根液壓油缸的伸縮來(lái)調(diào)整皮帶機(jī)機(jī)尾的偏斜,通過(guò)互相切換靜止液壓油缸、活動(dòng)液壓油缸達(dá)到調(diào)整皮帶機(jī)機(jī)尾偏斜的目的。本發(fā)明的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)
      I、液壓油缸投入量大大減少,液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單,操作容易,作業(yè)人員易上手,故障查找簡(jiǎn)單。2、由于液壓系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,液壓管路大量減少,用工減少(只需2人),工序簡(jiǎn)化,勞動(dòng)強(qiáng)度小,耗時(shí)短,節(jié)約了時(shí)間大大提高了設(shè)備的檢修率。3、擺脫了對(duì)巷道頂板完好情況的依賴(lài),最大限度的解放了勞動(dòng)力,提高了作 業(yè)效率,同時(shí)減少了人員登高作業(yè)等安全隱患。4、將機(jī)尾架連接成一個(gè)整體,移動(dòng)起來(lái)方便,機(jī)尾架的整體移動(dòng)對(duì)巷道的起伏有極大的適應(yīng)能力,為隨平巷道底板而進(jìn)行的機(jī)尾架支墊作業(yè)量也大大減少。5、機(jī)尾架調(diào)偏能力強(qiáng),能在移動(dòng)機(jī)尾時(shí)及時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)尾的平整度。


      圖I是實(shí)施例所述皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明的實(shí)施例。皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置如圖I所示,安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架11與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭17之間,由液壓油缸14、滑軌12、滑塊13和限位銷(xiāo)15構(gòu)成。在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架11的兩側(cè)沿皮帶方向固定設(shè)置有兩條滑軌12,兩條滑軌12上各滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊13。兩個(gè)液壓油缸14分別固定連接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭17的兩側(cè),兩個(gè)液壓油缸14的活塞桿端頭分別與各自端的滑塊13鉸接。在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架11上兩側(cè)各設(shè)置有一排限位插孔16,兩個(gè)限位銷(xiāo)15分別插入在兩側(cè)的任意一個(gè)限位插孔16中。液壓油缸14與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭17的鉸接為可拆卸式,由安裝座和鉸接座組成,安裝座焊死在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭17兩側(cè)的下方,鉸接座的上部與安裝座之間通過(guò)螺栓連接,鉸接座的下部與液壓油缸14鉸接?;瑝K13為扣槽式,使用時(shí),滑塊13下部扣在滑軌12上,滑塊13的上部與液壓油缸14活塞桿的頂端鉸接。使用時(shí),將兩個(gè)液壓油缸14的底座分別鉸接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭17的兩側(cè),液壓油缸14收至起始位置,然后在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架11兩側(cè)的滑軌12前方最近的限位插孔16內(nèi)各插入一個(gè)限位銷(xiāo)15,操作兩個(gè)液壓油缸14的活塞桿同時(shí)緩慢伸出,其端頭頂住限位銷(xiāo)15,由滑塊13控制,沿著滑軌12向前伸長(zhǎng),帶動(dòng)皮帶機(jī)機(jī)尾硬架11整體向前移動(dòng)。當(dāng)活塞桿伸長(zhǎng)至其自身長(zhǎng)度的3/4時(shí),停止操作,反向操作收回活塞桿,重新放置限位銷(xiāo)15到合適的限位插孔16中,開(kāi)始下一次推進(jìn),如此反復(fù),將皮帶機(jī)機(jī)尾硬架移動(dòng)到指定位置。當(dāng)皮帶機(jī)機(jī)尾在水平方向上出現(xiàn)垂直于皮帶運(yùn)行方向的偏斜時(shí),通過(guò)固定一根液壓油缸14,操作另一側(cè)的液壓油缸14的伸縮來(lái)調(diào)整皮帶機(jī)機(jī)尾的偏斜。只要互相切換靜止液壓油缸、活動(dòng)液壓油缸,就可以調(diào)整機(jī)尾的偏斜。
      權(quán)利要求
      1.皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置,安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭之間,由液壓油缸、滑軌、滑塊和限位銷(xiāo)構(gòu)成,其特征在于在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架的兩側(cè)沿皮帶方向固定設(shè)置有兩條滑軌,兩條滑軌上各滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊,兩個(gè)液壓油缸分別固定連接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的兩側(cè),兩個(gè)液壓油缸的活塞桿端頭分別與各自端的滑塊鉸接,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架上兩側(cè)各設(shè)置有一排限位插孔,兩個(gè)限位銷(xiāo)分別插入在兩側(cè)的任意一個(gè)限位插孔中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置,其特征在于所述相鄰限位插孔之間的間距為200 5000mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置,其特征在于所述相鄰限位插孔之間的間距為500mm。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種礦井下使用的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置,安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭之間,由液壓油缸、滑軌、滑塊和限位銷(xiāo)構(gòu)成,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架的兩側(cè)沿皮帶方向固定設(shè)置有兩條滑軌,兩條滑軌上各滑動(dòng)連接有一個(gè)滑塊,兩個(gè)液壓油缸分別固定連接在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的兩側(cè),兩個(gè)液壓油缸的活塞桿端頭分別與各自端的滑塊鉸接,在皮帶機(jī)機(jī)尾硬架上兩側(cè)各設(shè)置有一排限位插孔,兩個(gè)限位銷(xiāo)分別插入在兩側(cè)的任意一個(gè)限位插孔中。本發(fā)明的皮帶機(jī)機(jī)尾自移自調(diào)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,移動(dòng)方便,調(diào)偏能力強(qiáng),適合于在各種工況的巷道內(nèi)使用。
      文檔編號(hào)E21F13/06GK102828775SQ201210329538
      公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月8日
      發(fā)明者唐華軍, 崔旭芳, 王忠斌, 閆紅飛, 郭曉明, 田曉鵬, 郝偉偉 申請(qǐng)人:山西潞安環(huán)保能源開(kāi)發(fā)股份有限公司常村煤礦
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有1條留言
      • 訪客 來(lái)自[山西省晉城市/呂梁市聯(lián)通] 2017年12月07日 05:11
        誤差那么小,操作真難
        0
      1