專利名稱：容積式渦旋流體壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及容積式渦旋流體機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有十字滑環(huán)機(jī)構(gòu)的容積式渦旋流體壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
渦旋式流體壓縮裝置是通過動(dòng)、靜渦旋盤相互嚙合運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)流體壓縮的。具有十字滑環(huán)機(jī)構(gòu)的容積式渦旋流體壓縮機(jī)，它的動(dòng)渦旋盤由主軸軸套、軸承驅(qū)動(dòng)，通過十字滑環(huán)使動(dòng)渦旋盤相對(duì)于靜渦旋盤以一確定的偏心量作環(huán)形公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在十字滑環(huán)的兩端面上分別設(shè)置有兩對(duì)滑塊，每對(duì)滑塊的中心連線與另一對(duì)滑塊中心連線呈十字形布置。其中的一對(duì)滑塊置于動(dòng)渦旋盤端板上的兩條滑槽中，另一對(duì)滑塊置于軸承座端板上的兩條滑槽中，每對(duì)滑塊均在與其配合的滑槽中作往復(fù)直線滑動(dòng)。上述滑槽與滑塊的幾何精度及位置精度關(guān)系到動(dòng)渦旋盤相對(duì)于靜渦旋盤以一確定的偏心量所作環(huán)形公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確度，要求很高，否則會(huì)嚴(yán)重降低渦旋流體壓縮機(jī)的工作效能。在已公知的渦旋流體壓縮裝置中，特別是汽車空調(diào)用的渦旋流體壓縮裝置中，動(dòng)渦旋盤、軸承座(其端板上設(shè)置十字滑槽)通常由鋁合金制造，而十字滑環(huán)材料一般為粉末治金或耐磨鑄鐵等。當(dāng)動(dòng)渦旋盤被驅(qū)動(dòng)時(shí)上述滑槽的側(cè)壁與其內(nèi)的滑塊會(huì)產(chǎn)生相對(duì)的作用力，滑塊與滑槽側(cè)面相對(duì)滑動(dòng)摩擦，極易造成滑槽側(cè)面的磨損，從而破壞了滑槽的幾何精度與位置精度，使渦旋流體壓縮機(jī)的效能降低。此外，滑槽側(cè)壁的磨損還使滑塊與滑槽的間隙增大，在工作中會(huì)使機(jī)器的運(yùn)行噪聲與振動(dòng)增大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種容積式渦旋流體壓縮機(jī)，它主要解決的問題是減小十字滑環(huán)中滑快相對(duì)滑槽的磨損，從而提高機(jī)器運(yùn)行的可靠性、平穩(wěn)性，降低機(jī)器的運(yùn)行噪音。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的方案是它包括有十字滑環(huán)和通過滑槽裝在該十字滑環(huán)的滑快外的動(dòng)渦旋盤和軸承座，至少在動(dòng)渦旋盤和軸承座二者之一的滑槽側(cè)壁上設(shè)有耐磨層。
上述耐磨層可以是由潤(rùn)滑性能良好的耐磨襯板，也可以是硬質(zhì)金屬鍍層，還可以是潤(rùn)滑性能良好的非金屬材料涂層。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相于比具有如下有益效果1、由于在滑槽側(cè)壁上設(shè)有耐磨層，能有效地減小動(dòng)渦旋盤端板與軸承座端板上滑槽側(cè)壁的磨損。使動(dòng)渦旋盤相對(duì)于靜渦旋盤以一確定的偏心量作環(huán)形公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡不會(huì)發(fā)生偏差，從而提高了渦旋流體壓縮機(jī)的可靠性，保證機(jī)器運(yùn)行的效能。
2、由于有效地防止了滑槽的磨損，使滑槽與滑塊之間的間隙基本不變，從而解決了現(xiàn)有的這類機(jī)器在運(yùn)行不久便會(huì)因此而不斷增大的噪聲與振動(dòng)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例沿軸向的縱剖面圖。
圖2為圖1中的A-A剖面圖。
圖3為圖2的N-N剖面圖。
圖4為圖1中的B-B剖面圖。
圖5為圖4中的M-M剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述如圖1所示的實(shí)施例中，本容積式渦旋流體壓縮機(jī)為一臺(tái)渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)。它由殼體1、靜渦旋盤2、動(dòng)渦旋盤3、軸承4、9、10，十字滑環(huán)5、軸套6、軸承座7、主軸8、偏心銷軸11等構(gòu)成，在動(dòng)渦旋盤3和軸承座7之間，裝有十字滑環(huán)5。
圖2、圖3所示，十字滑環(huán)一側(cè)的一對(duì)滑塊5a位于動(dòng)渦旋盤的端板3a的一對(duì)滑槽3b內(nèi)，滑塊5a與滑槽3b之間的一對(duì)側(cè)壁3c上裝有耐磨襯板12。
圖4、圖5所示，十字滑環(huán)5另一側(cè)的一對(duì)滑塊5b位于軸承座的端板7a的一對(duì)滑槽7b內(nèi)，滑塊5b與滑槽7b之間的一對(duì)側(cè)壁7c上裝有耐磨襯板13。
在其它實(shí)施例中，耐磨襯板亦可僅設(shè)在滑槽與滑塊中承受作用力的一個(gè)摩擦側(cè)壁。
渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力由主軸8上的偏心肖軸11作用于軸套6、軸承4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)渦旋盤3運(yùn)動(dòng)，動(dòng)渦旋盤端板3a上的滑槽側(cè)壁上的耐磨襯板12對(duì)十字滑環(huán)5的滑塊5a產(chǎn)生作用力，使十字滑環(huán)5的兩對(duì)滑塊5a、5b分別在動(dòng)渦旋盤3與軸承座7的滑槽中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。由于在上述滑槽側(cè)壁上設(shè)置了耐磨襯板12、13，十字滑環(huán)5的滑塊與耐磨襯板12、13相互間雖然產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，滑槽側(cè)壁幾乎不受磨損?；叟c滑塊的幾何精度與位置精度不受影響。動(dòng)渦旋盤3相對(duì)于靜渦旋盤2作環(huán)形公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡不會(huì)發(fā)生偏差，從而保證了渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的效能。
權(quán)利要求1.一種容積式渦旋流體壓縮機(jī)，它包括有十字滑環(huán)和通過滑槽裝在該十字滑環(huán)的滑快外的動(dòng)渦旋盤和軸承座，其特征在于至少在動(dòng)渦旋盤和軸承座二者之一的滑槽側(cè)壁上設(shè)有耐磨層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容積式渦旋流體壓縮機(jī)，其特征在于所述耐磨層是耐磨性能良好的襯板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容積式渦旋流體壓縮機(jī)，其特征在于所述耐磨層是硬質(zhì)的金屬鍍層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容積式渦旋流體壓縮機(jī)，其特征在于所述耐磨層是潤(rùn)滑性能良好的涂層。
專利摘要一種容積式渦旋流體壓縮機(jī)，涉及容積式渦旋流體機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，它包括有十字滑環(huán)和通過滑槽裝在該十字滑環(huán)的滑塊外的動(dòng)渦旋盤和軸承座，至少在動(dòng)渦旋盤和軸承座二者之一的滑槽側(cè)壁上設(shè)有耐磨層。本容積式渦旋流體壓縮機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要可解決的問題是減小十字滑環(huán)中滑塊相對(duì)滑槽的磨損，從而提高機(jī)器運(yùn)行的可靠性、平穩(wěn)性，降低機(jī)器的運(yùn)行噪音。
文檔編號(hào)F04C18/02GK2791303SQ200420150829
公開日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2004年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月25日
發(fā)明者張建場(chǎng) 申請(qǐng)人:柳州高新區(qū)浦發(fā)汽車空調(diào)有限公司