專利名稱：封閉型壓縮機的連桿的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種封閉型壓縮機，特別是涉及一種將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的直線往返運動的封閉型壓縮機的連桿{A Connectingrod ForHermatic Compressor}。
背景技術：
圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術的封閉型壓縮機的內(nèi)部結構剖面圖；圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術的封閉型壓縮機的上端部的結構示意圖；圖3是根據(jù)現(xiàn)有技術的連桿的結構示意圖。
如圖1所示，包括密封容器1，它由上部容器1t和下部容器1b構成，其內(nèi)部設置有框架2。而且框架2上固定有固定端子3，并在封閉容器1的內(nèi)部有彈簧2s進行支撐。還有，曲軸5，它貫穿框架2的中央而設置；旋轉子4，它同曲軸5形成一體而且通過與固定端子3之間的電磁場相互作用同曲軸5一起旋轉。偏心角5b，它在曲軸5的上端同旋轉中心偏心而設。而且在偏心角5b形成的相對方向形成均衡錐5c，曲軸5以旋轉方式受到框架2的支撐。另外偏心角5b的外邊緣插入連桿9的大端徑9c，使連桿9的大端徑9c沿著上述偏心角5b的外邊緣進行滑動。還有機油通道5a，它在曲軸5的內(nèi)部形成，能夠將位于封閉容器1的底部的機油L引入框架2的上部進行飛散。還有，泵具5d，它設置在曲軸5的下端部，能夠將機油L泵入機油通道5a。
另外，內(nèi)部具有壓縮室6′的氣缸6同框架2形成一體。還有在上述氣缸6上端形成槽6a。上述槽6a與下面要敘述的活塞角7a相對應而設，因而具有能夠將從上述偏心角5b的上端飛散的機油經(jīng)上述偏心角5b的外邊緣流入上述活塞角7a和下面要敘述的小端徑9a之間的作用。
另外，活塞7，它位于壓縮室6′的內(nèi)部，同連桿9的小端徑9a相連。這種活塞7的內(nèi)部形成朝后部的密封室。上述活塞7通過沿著上述氣缸6的壓縮室6′進行的直線往返運動將流入壓縮室6′的啟動流體進行壓縮之后吐出。為了在上述活塞7上連接小端徑9a，將活塞角7a從上述活塞7的上端插入。但是由于上述槽6a的存在上述活塞角7a在壓縮過程中存在從活塞7脫離的可能性。因此為了防止發(fā)生上述情況，在上述活塞7上形成固定上述活塞角7a的固定槽7b，而且上述固定槽7b上還具有插入上述固定槽7b之后插進上述活塞角7a的一側的固定角8。連桿9，由小端徑9a、主干9b及大端徑9c等構成。其中，上述小端徑9a同活塞7內(nèi)側所形成的密封室相連。為了讓上述活塞7在氣缸6內(nèi)沿著壓縮室6′進行直線往返運動，上述小端徑9a在上述活塞7的密封室中以一定角度范圍內(nèi)進行旋轉。因而上述小端徑9a的內(nèi)部以一定直徑貫穿而成并通過活塞角7a與上述活塞7相連。上述小端徑9a相連到主干9b的一端。這時，上述主干9b制作成桿狀連接著上述小端徑9a和下面要敘述的大端徑9c。
大端徑9c，它位于上述主干的另一端。上述大端徑9c內(nèi)部形成同上述小端徑9a類似的具有一定直徑的穿孔并插入偏心角5b。
這種連桿9，由上述小端徑9a、主干9b及大端徑9c制作成一體，其材質一般使用鋁質材料。但這種鋁質材料制作的小端徑9a同上述活塞角7a的接觸面易發(fā)生磨損，因此對表面必須進行潤滑。因而上述連桿中形成從上述大端徑9c的內(nèi)邊緣經(jīng)由上述主干9b的內(nèi)部到達上述小端徑9a的內(nèi)邊緣的機油供應通道9d。
還有閥門組件10，它設置上述氣缸的前端，對流入流出壓縮室6′的制冷劑進行控制。上述閥門組件10上安裝有頂蓋11，頂蓋11同閥門組件10連接而設，使制冷劑能夠從吸入消音器12輸送到上述壓縮室6′。
但是，具有如上所述結構的現(xiàn)有技術存在如下問題。
即，根據(jù)現(xiàn)有技術連桿9全部有鋁質材料而成，雖然大端徑9c和小端徑9a的表面照度低，但各插入上述大端徑9c和小端徑9a的偏心角5b和活塞角7a同大端徑9c和小端徑9a的內(nèi)邊緣發(fā)生磨損，因而為了防止磨損在上述大端徑9c和偏心角5b之間產(chǎn)生，通過上述曲軸5的機油通道5a供應機油對其進行潤滑。還有為了對上述小端徑9a和活塞角7a之間進行潤滑在氣缸6上形成槽6a，并在活塞7上設置固定槽7b和固定角8，并形成貫穿連桿9的內(nèi)部的機油供應孔。
因此現(xiàn)有技術防止上述小端徑9a的磨損和連接活塞7和小端徑9a，需要另行對氣缸6、活塞7及連桿9進行加工，因而不僅增加工序還使制作費用增加。
由此可見，上述現(xiàn)有的壓縮機的連桿在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決壓縮機的連桿存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設一種新型結構的壓縮機的連桿，便成了當前業(yè)界極需改進的目標。
有鑒于上述現(xiàn)有的壓縮機的連桿存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設計制造多年豐富的實務經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設一種新型結構的封閉型壓縮機的連桿，能夠改進一般現(xiàn)有的壓縮機的連桿，使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設計，并經(jīng)反復試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設出確具實用價值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有的壓縮機的連桿存在的缺陷，而提供一種新型結構的封閉型壓縮機的連桿，所要解決的技術問題是使其提供一種不必連續(xù)的供應機油也能夠減少小端徑和活塞角之間發(fā)生的磨損的封閉型壓縮機的連桿。
本發(fā)明的另一個目的在于在制作各不相同的小端徑組和大端徑組相結合構成分離型連桿時，無需增加其它設備的封閉型壓縮機的連桿。
本發(fā)明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于包括大端徑組，它由大端徑和第一連接臂構成，其中大端徑形成環(huán)狀并插入曲軸的偏心角，第一連接臂同上述大端徑形成一體并延長而成；它由插入曲軸的偏心角的環(huán)狀大端徑和同上述大端徑形成一體并延長而成的第一連接臂構成；小端徑組，它由同活塞旋轉方式相連的小端徑和同上述小端徑形成一體并延長，而且和上述大端徑的第一連接臂結合的第二連接臂構成；連接孔和連接突起，為連接上述大端徑組和小端徑組而設置，位于上述第一連接臂和第二連接臂上相對應的位置；上述大端徑組和小端徑組是由不同材質制作而成，通過對貫穿上述連接孔的連接突起進行塞縫相連。
本發(fā)明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的大端徑組是由鋁合金材料制作而成。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的小端徑組是由比鋁合金耐磨性強的金屬經(jīng)過燒結而成。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的第一連接臂和第二連接臂的各前端形成同上述小端徑及大端徑的外表面相對應的曲面形態(tài)凹陷而成并與上述小端徑及大端徑的外表面接觸。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的第一連接臂和第二連接臂的前端各形成的第一連接部和第二連接部形成階梯狀，而且上述第一連接部和第二連接部上相對應的部位形成上述連接突起和連接孔。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的第一連接臂和第二連接臂的前端中間形成以凹陷或突出并相合的第一連接部和第二連接部，通過在貫穿上述第一及第二連接部的連接孔上插入連接角來將第一連接部和第二連接部進行連接。
前述的封閉型壓縮機的連桿，其中所述的第一連接部和第二連接部是相合的六面體形狀的空間和突出部。
借由上述技術方案，本發(fā)明封閉型壓縮機的連桿至少具有下列優(yōu)點1、根據(jù)本發(fā)明將連桿分成大端徑組和小端徑組制作并結合。其中將連接活塞的小端徑組是通過金屬粉末燒結而成，同偏心角相連的大端徑組是由鋁質材料制作而成。這種通過燒結而成的小端徑組的小端徑與上述活塞的活塞角的強度相差無幾因而無需不斷的給油，其磨損很輕。
2、根據(jù)本發(fā)明不必為了減少上述小端徑和活塞角的磨損，對氣缸、活塞及連桿另行加工，即減少了工序也減低制作成本。
3、還有根據(jù)本發(fā)明大端徑組和小端徑組是通過塞縫相連，這種塞縫是無需增加設備的作業(yè)，因而制作根據(jù)本發(fā)明的連桿原有設備可照樣使用。
綜上所述，本發(fā)明特殊結構的封閉型壓縮機的連桿，其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結構設計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其不論在產(chǎn)品結構或功能上皆有較大的改進，在技術上有較大的進步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，且較現(xiàn)有的壓縮機的連桿具有增進的多項功效，從而更加適于實用，而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進步、實用的新設計。
上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。


圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術的封閉型壓縮機的內(nèi)部結構剖面圖；圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術的封閉型壓縮機的上端部的結構示意圖；圖3是根據(jù)現(xiàn)有技術的連桿的結構示意圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明的連桿的第一實施例所采用的封閉型壓縮機的上端部的結構示意圖；圖5a是根據(jù)本發(fā)明第一實施例的結構示意圖；圖5b是根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的結構分解示意圖；圖5c是根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的結構的剖面圖；圖6a是根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的結構示意圖；圖6b是根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的結構的分解示意圖；圖6c是根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的結構的剖面圖；圖7是根據(jù)本發(fā)明的第三實施例的結構的分解圖。
20連桿 21大端徑組22大端徑23第一連接臂
24第一連接部24a連接突起25小端徑組 26小端徑28第二連接臂28a連接孔32氣缸 32a壓縮室34活塞 34a密封室36活塞片38偏心角具體實施方式
為更進一步闡述本發(fā)明為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的封閉型壓縮機的連桿其具體實施方式
、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于包括大端徑組，它由插入曲軸的偏心角的環(huán)狀的大端徑和與上述大端徑形成一體延長而成的第一連接臂等構成；小端徑組，它由同活塞以旋轉方式相連的小端徑和與上述小端徑形成一體并延長和上述大端徑組的第一連接臂相連的第二連接臂等構成；連接孔和連接突起，它們各位于上述第一連接臂和上述第二連接臂上相對應的位置，有助上述大端徑組和小端徑組的連接；上述大端徑組和小端徑組是由不同材質制作而成，并通過對貫穿上述連接孔而突出的連接突起進行塞縫而相連。
其中，上述大端徑組是由鋁質材料而成，上述小端徑組是由相對的比鋁質材料耐磨損的金屬制作。
上述第一連接臂和第二連接臂的各前端形成同上述小端徑和大端徑的外表面對應的曲面形狀凹陷并同上述小端徑及大端徑的外邊緣接觸。上述第一連接臂和第二連接臂的前端以階梯的形狀構成并進行結合；上述連接突起和連接孔，在上述第一連接部和第二連接部上相對應的位置上形成。上述第一連接臂和第二連接臂的前端中間形成凹陷或突出的形狀相結合的第一連接部和第二連接部，通過在貫穿上述第一及第二連接部的連接孔上插入連接角連接第一連接部和第二連接部。上述第一連接部和上述第二連接部是相結合的六面體形狀的空間和突出部。
根據(jù)具有如上所述結構的本發(fā)明不必為防止上述小端徑和活塞的磨擦所造成的磨損，對氣缸、活塞及連桿另行加工，因而減少其加工程序并減少其制作費用。
下面參照附圖對根據(jù)本發(fā)明的封閉型壓縮機的連桿的較佳實施例進行詳細說明。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的連桿的第一實施例所采用的封閉型壓縮機的上端部的結構示意圖；圖5a、圖5b及圖5c是本發(fā)明的第一實施例的結構示意圖、分解圖及剖面圖。
如圖所示，本發(fā)明的實施例的連桿20，由大端徑組21和小端徑組25相連而成。其中，上述大端徑組21是由大端徑22和第一連接臂23構成。而且上述大端徑22的內(nèi)部形成環(huán)狀，能夠插入位于曲軸的上端偏心而設的偏心角38。這種大端徑22上形成朝一側方向延長而成的上述第一連接臂23。上述第一連接臂23與上述大端徑22形成一體，上述第一連接臂23的作用在于通過與下面要敘述的第二連接臂27相連使上述大端徑22連接到下面要敘述的小端徑26上。上述第一連接臂23的前端形成第一連接部24。上述第一連接部24比第一連接臂23其厚度相對薄，即形成階梯。上述第一連接部24形成連接突起24a。上述連接突起24a插入下面要敘述的第二連接臂27的前端所形成的第二連接部28的連接孔28a，具有插入上述連接孔28a并從連接孔28a的另一側突出的長度。因而，上述連接突起24a插入上述連接孔28a時，部分上述連接突起24a的前端從上述連接孔28a的另一側突出。這是為了通過上述連接突起24a的部分進行塞縫，將第一連接部24和第二連接部28進行連接。
上述小端徑組25由小端徑26和第二連接臂27構成。這里上述小端徑26形成環(huán)狀，而且具有能夠插入活塞34的活塞角36的內(nèi)徑，通過上述活塞角36將上述活塞34的內(nèi)側形成的密封室同上述活塞34進行連接。這種小端徑26在上述活塞34的密封室34a在一定范圍內(nèi)進行旋轉，因而能夠使上述活塞34沿著氣缸32的壓縮室32a進行直線往返運動。這種小端徑26的一側同上述第二連接臂27突出形成一體。上述第二連接臂27的前端具有能夠同上述第一連接臂23的第一連接部24接合的第二連接部28。上述第一連接部24和第二連接部28相疊之后具有同上述第一連接臂23或第二連接臂27相同的厚度。為了能夠讓上述第二連接部28和上述第一連接部24結合，在對應上述連接突起24a的位置上形成具有對應直徑的連接孔28a。由于上述第一連接部24和第二連接部28結合后，不能夠進行相對移動。因此通過上述第一連接部24和第二連接部28結合相連的上述大端徑22和小端徑26不會移動。這種第一及第二連接部24，28的結構，能夠防止上述連桿20將曲軸的旋轉運動轉換成上述活塞34的直線往返運動時受到壓縮力或抗張力的影響發(fā)生軸方向的移動及旋轉。構成上述大端徑組21的上述大端徑22和第一連接臂23的材質為鋁合金或含有鋁的合金(以下簡稱鋁合金)。這是因為鋁合金的表面照度低因而降低同上述偏心角38的摩擦。但是，上述大端徑組21的材質能夠滿足本實施例中使用的鋁合金的作用，不必只使用鋁合金。
上述小端徑組25由比鋁合金相對耐磨性大的金屬材料制作。因而通過燒結制作的小端徑26耐磨性比較強，其強度同上述活塞角36類似，因而上述活塞34進行直線往返運動時，假如同上述活塞角36發(fā)生摩擦但發(fā)生的磨損會很少。因而上述小端徑26和活塞角36之間未能及時供應機油而發(fā)生的磨損很少，所以不必增加向上述活塞角36的上部供應機油的結構。所以根據(jù)本發(fā)明對上述氣缸32和活塞34及連桿20不必另行加工。
然后，參照圖6a及參考圖6c對本發(fā)明的第二實施例進行說明。本實施例有關連桿的圖紙符號以100為單位，其它的參照圖4的圖紙符號。
本實施例的連桿120，由大端徑組121和小端徑組125構成。其中上述大端徑121，由大端徑122和第一連接臂124構成。而且上述大端徑122的內(nèi)部形成環(huán)狀，能夠插入位于曲軸的上端偏心而設的偏心角38。這種大端徑122上形成朝一側方向延長而成的上述第一連接臂124。上述第一連接臂124同下面要敘述的第二連接臂128結合，進而使上述大端徑122與下面要敘述的小端徑125相連。上述第一連接臂124一端突出形成能夠與上述第二連接臂128相連的連接突起124a。即，上述連接突起124a插入上述第二連接部128的連接孔128a，以插入上述連接孔128a并從連接孔128a的另一側突出的長度構成。因此上述連接突起124a插入上述連接孔128a時，上述連接突起124a的前部的一部分從上述連接孔128a的另一側突出。這是通過上述連接突起124a的突出部分進行塞縫連接第一連接臂124和第二連接臂128。還有上述第一連接臂124同第二連接臂124相連時，上述第一連接臂124的前端同上述小端徑126的外表面接觸。為此上述第一連接臂124的前端形成同上述小端徑126的外徑對應的彎曲形狀凹陷而成。這是為了上述第一連接臂124和第二連接臂128結合進行壓縮過程中受到軸方向的壓縮力或張力時，能夠防止上述第一連接臂124向軸線方向移動。
另外，通過這種第一連接臂124的前端形狀和上述突起124a能夠防止上述第一連接臂同上述第二連接臂128在結合狀態(tài)下進行旋轉。即，上述第一連接臂124在前端和連接突起124a所形成的中段固定在上述小端徑組125，在一定角度范圍內(nèi)進行移動，受到壓縮力時，能夠防止上述第一連接臂124和第二連接臂128折成一定角度。如果上述第一連接臂124只通過連接突起124a固定在第二連接臂128，以上述連接突起124a的接合部位為中心上述第一連接臂124和第二連接臂128在壓縮過程中旋轉一定角度發(fā)生彎折。
上述小端徑組125，由小端徑126和第二連接臂128構成。這里上述小端徑126是具有能夠插入活塞34的活塞角36的內(nèi)徑的環(huán)狀構成，通過上述活塞角36上述活塞34的內(nèi)側形成的密封室34a同上述活塞34相連。這種小端徑126在上述活塞34的密封室34a一定角度范圍內(nèi)進行旋轉的方式構成，使得上述活塞34沿著氣缸32的壓縮室32a進行直線往返運動。上述小端徑126的一側同上述第二連接臂128形成一體。上述第二連接臂128同上述第一連接臂124相疊而成。即，上述第二連接臂128的上面構成能夠同上述第一連接臂124的底面接觸的平面。還有上述第二連接臂128的前端同上述第一連接臂124結合時，為了能夠與上述大端徑122的外表面接觸形成同上述大端徑122的外面對應的曲線形狀凹陷而成。這種第二連接臂128的結構在說明上述第一連接臂124中所提及，同上述第一連接臂124結合能夠對上述曲軸的旋轉運動轉換成上述活塞34的直線往返運動過程中受到的壓縮力或張力時，能夠防止第二連接臂128向軸方向移動或旋轉。還有上述第二連接臂128上形成同上述第一連接臂124上的連接突起124a相對應的連接孔128a。因而通過上述連接突起124a插入上述連接孔128a進行塞縫結合上述第二連接臂128和第一連接臂124。
在本實施例中的上述大端徑組121由鋁合金做成，上述小端徑組125由金屬粉末燒結而成。
然后，圖7示意根據(jù)本發(fā)明的第三實施例。在本實施例中與連桿相關的符號使用200單位，其它參照圖4。為方便起見主要說明同上述實施例不同的部分。
因此，本實施例的連桿220，由大端徑組221和小端徑組225構成。其中上述大端徑組221，由大端徑222和第一連接臂223構成，上述第一連接臂223的前端形成第一連接部224。上述第一連接部224沿著其中間部以第一連接臂223的長度方向形成連接槽224′。上述連接槽224′形成約六面體的空間。上述第一連接部224各形成從上述第一連接臂223的兩側面同上述連接槽224′相通的連接孔224a。
上述小端徑組225由小端徑226和第二連接臂227構成，上述第二連接臂227的前端形成第二連接部228。上述第二連接臂227是在上述第二連接臂227的前端中間突出而成，形成同上述連接槽224′的內(nèi)面對應的形狀。即，上述第二連接部228形成約六面體形狀。上述第二連接部228橫向貫穿形成連接孔228a。另外，通過連接角229連接上述大端徑組221的第一連接部224和小端徑組225的第二連接部228。上述連接角229通過插入上述連接孔224a，228a連接第一連接部224和第二連接部228。上述連接角229可以壓入上述連接孔224a，228a或可插入栓等。在本發(fā)明中只使用一個上述連接角229，但對其使用個數(shù)不進行限制可以使用數(shù)個。因而上述連接孔224a，228a也可以形成數(shù)個。
下面，對根據(jù)本發(fā)明的封閉性壓縮機的連桿的作用進行詳細說明。為方便起見以本發(fā)明的第二實施例為基準進行說明。
首先，對根據(jù)本發(fā)明的連桿120的組裝過程進行說明。上述大端徑組121的連接突起124a插入小端徑組125的連接孔128a。插入之后上述連接突起124a的部分前端從上述連接孔128a漏出。還有上述大端徑組121的第一連接臂124的前端同上述小端徑組125的小端徑126外表面接觸。另外上述小端徑125的第二連接臂128a的前端同上述大端徑組121的大端徑122的外表面接觸。這時通過對貫穿上述第二連接臂128突出的連接突起124a的前端進行塞縫，進而固定并防止上述連接突起124a從上述連接孔128a脫離。經(jīng)過如上步驟連接突起124a固定在連接孔128a，并結束上述第一連接臂124和第二連接臂128的連接過程。將經(jīng)過如上所述過程制作的連桿120各自連接到活塞34和曲軸的偏心角38。之后啟動壓縮機，通過固定端子和旋轉子的相互作用曲軸進行旋轉的同時偏心角38在曲軸上進行圓周運動并帶動連桿120的大端徑122旋轉。這里偏心角38上連接著連桿120的大端徑122，活塞34上連接著小端徑126。還有上述大端徑122和小端徑126通過第一及第二連接臂124，128進行連接。因而隨著上述偏心角38的圓周運動，活塞34由連桿120帶動進行直線往返運動。
由于，同大端徑122及小端徑126連接的上述第一及第二連接臂124，128的各前端凹陷，因而將上述曲軸的旋轉力傳送給活塞34時，不會發(fā)生旋轉或向軸方向移動，可以穩(wěn)定的輸出動力。
還有上述小端徑126的內(nèi)邊緣形成不間斷供應機油的結構。但是如上所述小端徑126是經(jīng)過燒結而成因而上述小端徑126同插入的活塞角36之間很少發(fā)生磨損，因而無需不間斷供應機油，上述小端徑126的磨損不會成為問題。
以上實施例僅用以說明本發(fā)明而非限制，盡管參照以上較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明進行修改、變形或者等同替換，而不脫離本發(fā)明的精神和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
比如，圖所示實施例中連接連著連桿和活塞的小端徑的結構是圓形，對其不進行限制可以是球狀連接形狀。還有，第一及第二實施例中上述連接孔和連接突起可以互換位置而設。
權利要求
1.一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于包括大端徑組，它由大端徑和第一連接臂構成，其中大端徑形成環(huán)狀并插入曲軸的偏心角，第一連接臂同上述大端徑形成一體并延長而成；它由插入曲軸的偏心角的環(huán)狀大端徑和同上述大端徑形成一體并延長而成的第一連接臂構成；小端徑組，它由同活塞旋轉方式相連的小端徑和同上述小端徑形成一體并延長，而且和上述大端徑的第一連接臂結合的第二連接臂構成；連接孔和連接突起，為連接上述大端徑組和小端徑組而設置，位于上述第一連接臂和第二連接臂上相對應的位置；上述大端徑組和小端徑組是由不同材質制作而成，通過對貫穿上述連接孔的連接突起進行塞縫相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的大端徑組是由鋁合金材料制作而成。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的小端徑組是由比鋁合金耐磨性強的金屬經(jīng)過燒結而成。
4.根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的第一連接臂和第二連接臂的各前端形成同上述小端徑及大端徑的外表面相對應的曲面形態(tài)凹陷而成并與上述小端徑及大端徑的外表面接觸。
5.根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的第一連接臂和第二連接臂的前端各形成的第一連接部和第二連接部形成階梯狀，而且上述第一連接部和第二連接部上相對應的部位形成上述連接突起和連接孔。
6.根據(jù)權利要求1至3中任意一項所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的第一連接臂和第二連接臂的前端中間形成以凹陷或突出并相合的第一連接部和第二連接部，通過在貫穿上述第一及第二連接部的連接孔上插入連接角來將第一連接部和第二連接部進行連接。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種封閉型壓縮機的連桿，其特征在于其中所述的第一連接部和第二連接部是相合的六面體形狀的空間和突出部。
全文摘要
本發(fā)明是有關于一種封閉型壓縮機的連桿，其包括大端徑組，具有插入曲軸的偏心角的環(huán)狀的大端徑和同上述大端徑形成一體并延長而成的第一連接臂；小端徑組，具有同活塞通過旋轉方式相連的小端徑和與上述小端徑形成一體，通過延長并與大端徑的第一連接臂相連的第二連接臂；連接孔和連接突起，它們位于上述第一連接臂和第二連接臂相互對應的位置上，并幫助大端徑組和小端徑進行連接。其中，大端徑組和小端徑組由不同的材質制作而成，通過對貫穿上述連接孔突出而成的連接突起進行塞縫而連接。本發(fā)明的封閉型壓縮機的連桿無需為防止上述小端徑和活塞角摩擦所造成的磨損，對氣缸、活塞及連桿另行加工，由于能夠減少其加工程序，因而可節(jié)省制作費用。
文檔編號F04B27/10GK1892033SQ20051008410
公開日2007年1月10日 申請日期2005年7月8日 優(yōu)先權日2005年7月8日
發(fā)明者曹源一, 姜達洙 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司