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      一種車用水泵的制作方法

      文檔序號(hào):5475329閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
      一種車用水泵的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車用水泵,包括水泵本體,殼體設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)穿設(shè)有軸連軸承,軸連軸承的兩端分別設(shè)有皮帶輪和葉輪,軸連軸承套設(shè)有處于葉輪與殼體之間的水封,其技術(shù)方案要點(diǎn)是,軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套,軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套,殼體上相對(duì)軸承套處開(kāi)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)設(shè)有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動(dòng)環(huán),止動(dòng)環(huán)呈半圓環(huán)狀設(shè)置,止動(dòng)環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。在安裝時(shí)只要將半圓環(huán)狀的第一止動(dòng)環(huán)裝配至第一卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承,而且拆卸起來(lái)十分方便,降低了水泵本體的維修費(fèi)用,而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整,不會(huì)影響到套設(shè)在軸連軸承并位于殼體外的皮帶輪的動(dòng)作。
      【專利說(shuō)明】_種車用水泵

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車馬達(dá)的冷卻裝置,更具體地說(shuō),它涉及一種車用水泵。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)車用水泵主要由軸連軸承、皮帶輪、殼體、水封和葉輪組成。其中殼體設(shè)置有一個(gè)貫穿其的通孔稱之為殼體內(nèi)孔,軸連軸承穿過(guò)殼體內(nèi)孔后以過(guò)盈配合的方式與殼體連接,而皮帶輪和葉輪分別裝配在軸連軸承的兩端。軸連軸承起到旋轉(zhuǎn)支撐作用并承受來(lái)自葉輪和皮帶輪的軸向載荷,皮帶輪的驅(qū)動(dòng)扭矩傳輸給葉輪,然后葉輪帶動(dòng)冷卻液旋轉(zhuǎn)做功,水封作為密封件用來(lái)密封冷卻液。
      [0003]然而,車用水泵軸連軸承在工作載荷發(fā)生異?;蛘呤艿侥承┩话l(fā)外力作用時(shí),容易導(dǎo)致其產(chǎn)生的軸向力過(guò)大而使軸連軸承在殼體內(nèi)孔中發(fā)生竄動(dòng)甚至脫出,從而造成嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)這種情況,申請(qǐng)?zhí)枮?01320159504.9的中國(guó)專利公開(kāi)了一種車用水泵,包括殼體、穿過(guò)殼體的殼體內(nèi)孔的軸連軸承,在所述軸連軸承的兩端分別裝配有皮帶輪和葉輪,在葉輪與殼體之間還安裝有水封,殼體內(nèi)孔上設(shè)置有第一環(huán)形槽,軸連軸承上設(shè)置有第二環(huán)形槽,所述第一環(huán)形槽與第二環(huán)形槽的開(kāi)口位置相對(duì)應(yīng)形成環(huán)形通道,在所述環(huán)形通道內(nèi)填充有由結(jié)構(gòu)粘接環(huán)氧膠和金屬小顆?;旌瞎袒笮纬傻闹箘?dòng)環(huán)。該車用水泵,通過(guò)在殼體內(nèi)孔與軸連軸承之間設(shè)置止動(dòng)環(huán),實(shí)現(xiàn)了軸連軸承與殼體的緊密配合,避免了軸連軸承在殼體內(nèi)孔中發(fā)生竄動(dòng)甚至脫出的現(xiàn)象,雖然提高了車用水泵的安全可靠性,但是,由于殼體與軸連軸承是靠結(jié)構(gòu)粘接環(huán)氧膠和金屬小顆?;旌瞎袒笮纬芍苿?dòng)環(huán)來(lái)防止軸連軸承竄動(dòng)的,這就造成了一旦軸連軸承或者殼體發(fā)生損壞不能拆開(kāi)維修而只能整體換掉,極大增加了車用水泵的維修費(fèi)用。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供既能有效地防止軸連軸承的竄動(dòng),也極大方便了止動(dòng)環(huán)的安裝與拆除的一種車用水泵。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
      [0006]一種車用水泵,包括水泵本體,所述水泵本體包括有殼體,殼體設(shè)有軸孔,軸孔內(nèi)穿設(shè)有軸連軸承,軸連軸承的兩端分別設(shè)有皮帶輪和葉輪,軸連軸承套設(shè)有處于葉輪與殼體之間的水封,軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套,殼體上相對(duì)軸承套處開(kāi)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)設(shè)有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動(dòng)環(huán),止動(dòng)環(huán)呈半圓環(huán)狀設(shè)置,止動(dòng)環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。
      [0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,止動(dòng)環(huán)呈半圓環(huán)狀設(shè)置,在安裝時(shí)只要將半圓環(huán)狀的止動(dòng)環(huán)裝配至卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承,由于只是靠止動(dòng)環(huán)自身的彈性來(lái)卡緊并沒(méi)有其它用于連接的方式,所以拆卸起來(lái)十分方便,此外卡槽的設(shè)置令止動(dòng)環(huán)能夠快速定位至最佳位置對(duì)殼體與軸連軸承進(jìn)行定位,提高了水泵本體的維修性能的同時(shí)也降低了水泵本體的維修費(fèi)用,而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整,不會(huì)影響到殼體外皮帶輪的動(dòng)作。
      [0008]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述止動(dòng)環(huán)以及相對(duì)應(yīng)的卡槽至少均有兩個(gè)。
      [0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,止動(dòng)環(huán)以及相對(duì)應(yīng)的卡槽至少均為兩個(gè),令止動(dòng)環(huán)將殼體與軸連軸承卡得更緊,進(jìn)一步避免了軸連軸承的竄動(dòng),同時(shí)也提高了水泵本體工作時(shí)的穩(wěn)定性。
      [0010]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述止動(dòng)環(huán)的兩端上凸設(shè)有卡塊,卡槽上設(shè)有與卡塊相適配的卡位槽。
      [0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,卡位槽的設(shè)置令具有彈性的止動(dòng)環(huán)能夠牢牢地卡在卡槽中,進(jìn)一步地令止動(dòng)環(huán)卡殼體與軸連軸承更為貼合,也進(jìn)一步防止了軸連軸承的竄動(dòng),也進(jìn)一步提尚了水栗本體工作的穩(wěn)定性。
      [0012]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述不同卡槽上的的卡位槽交錯(cuò)設(shè)置。
      [0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,設(shè)于不同卡槽的各個(gè)卡位槽相互之間交錯(cuò)設(shè)置,由于不同的止動(dòng)環(huán)對(duì)殼體與軸連軸承的作用點(diǎn)不一樣,更好地避免了軸連軸承的竄動(dòng),同時(shí)也提高了水泵本體工作時(shí)的穩(wěn)定性。
      [0014]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡位槽上設(shè)有撥動(dòng)部。
      [0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在拆卸止動(dòng)環(huán)時(shí),可以通過(guò)工具在撥動(dòng)部撥動(dòng)止動(dòng)環(huán)進(jìn)行拆卸,令止動(dòng)環(huán)拆卸地更為方便快捷。
      [0016]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:在安裝時(shí)只要將半圓環(huán)狀的止動(dòng)環(huán)裝配至卡槽處即可卡緊殼體與軸連軸承,由于只是靠止動(dòng)環(huán)自身的彈性來(lái)卡緊并沒(méi)有其它用于連接的方式,所以拆卸起來(lái)十分方便,此外卡槽的設(shè)置令止動(dòng)環(huán)能夠快速定位至最佳位置對(duì)殼體與軸連軸承進(jìn)行定位,提高了水泵本體的維修性能的同時(shí)也降低了水泵本體的維修費(fèi)用,而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整,不會(huì)影響到殼體外皮帶輪的動(dòng)作。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為本發(fā)明一種車用水泵實(shí)施例的剖面示意圖;
      [0018]圖2為圖1的A部放大圖;
      [0019]圖3為本發(fā)明一種車用水泵實(shí)施例中第一卡槽和第二卡槽的分布示意圖;
      [0020]圖4為本發(fā)明一種車用水泵實(shí)施例中第一止動(dòng)環(huán)的示意圖。
      [0021]附圖標(biāo)記:1、水泵本體;2、皮帶輪;3、軸連軸承;31、軸承套;4、殼體;41、軸孔;5、水封;6、葉輪;7、卡槽;8、止動(dòng)環(huán);9、卡位槽;10、卡塊;11、撥動(dòng)部。

      【具體實(shí)施方式】
      [0022]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本發(fā)明一種車用水泵實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0023]一種車用水泵,包括水泵本體1,所述水泵本體I包括有殼體4,殼體4設(shè)有軸孔41,軸孔41是用來(lái)套在軸連軸承3外的,軸連軸承3的兩端分別設(shè)有皮帶輪2和葉輪6,軸連軸承3上套設(shè)有處于葉輪6與殼體4之間的水封5,軸連軸承3包括有與殼體4抵接的軸承套31,殼體4上相對(duì)軸承套31處開(kāi)設(shè)有卡槽7,卡槽7內(nèi)設(shè)有與卡槽7相適配的止動(dòng)環(huán)8,且止動(dòng)環(huán)8呈半圓環(huán)狀設(shè)置,止動(dòng)環(huán)8由具有一定彈性的鋼材制成,卡槽7對(duì)應(yīng)半圓環(huán)狀的止動(dòng)環(huán)8的兩端均設(shè)有卡位槽9,止動(dòng)環(huán)8的兩端均設(shè)有與卡位槽9相適配的卡塊10,卡位槽9的設(shè)置令具有彈性的止動(dòng)環(huán)8能夠牢牢地卡在卡槽7中,進(jìn)一步地令止動(dòng)環(huán)8卡殼體4與軸連軸承3更為貼合,也進(jìn)一步防止了軸連軸承3的竄動(dòng),也進(jìn)一步提高了水泵本體I工作的穩(wěn)定性,止動(dòng)環(huán)8呈半圓環(huán)狀設(shè)置,在安裝時(shí)只要將半圓環(huán)狀的止動(dòng)環(huán)8裝配至卡槽7處即可卡緊殼體4與軸連軸承3,由于只是靠止動(dòng)環(huán)8自身的彈性來(lái)卡緊并沒(méi)有其它用于連接的方式,所以拆卸起來(lái)十分方便,此外卡槽7的設(shè)置令止動(dòng)環(huán)8能夠快速定位至最佳位置對(duì)殼體4與軸連軸承3進(jìn)行定位,提高了水泵本體I的維修性能的同時(shí)也降低了水泵本體I的維修費(fèi)用,而且這樣的卡緊方式令連接處更加平整,不會(huì)影響到殼體4外皮帶輪2的動(dòng)作。
      [0024]另外殼體4上卡槽7的數(shù)量可以一個(gè)、兩個(gè)也可以是三個(gè)等等,相對(duì)應(yīng)的,相對(duì)應(yīng)的止動(dòng)環(huán)8的數(shù)量也可以是一個(gè)、兩個(gè)也可以是桑等等,這里優(yōu)選的,卡槽7及相適配的止動(dòng)環(huán)8的至少設(shè)置有兩個(gè)。不同的卡槽7內(nèi)的卡位槽9最好是交錯(cuò)設(shè)置,其實(shí)若不交錯(cuò)的話也行但是作用力就會(huì)分布不均勻影響到軸連軸承3的工作穩(wěn)定性,而設(shè)于不同卡槽7的各個(gè)卡位槽相互之間交錯(cuò)設(shè)置,令不同止動(dòng)環(huán)8對(duì)殼體4與軸連軸承3的作用點(diǎn)不一樣,更好地避免了軸連軸承3的竄動(dòng),同時(shí)也提高了水泵本體I工作時(shí)的穩(wěn)定性。
      [0025]此外,卡位槽9上還設(shè)有撥動(dòng)部11,在拆卸止動(dòng)環(huán)8時(shí),可以通過(guò)工具在撥動(dòng)部11撥動(dòng)止動(dòng)環(huán)8進(jìn)行拆卸,令止動(dòng)環(huán)8拆卸地更為方便快捷。
      [0026]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車用水泵,包括水泵本體,所述水泵本體包括有殼體,所述殼體設(shè)有軸孔,所述軸孔內(nèi)穿設(shè)有軸連軸承,所述軸連軸承的兩端分別設(shè)有皮帶輪和葉輪,所述軸連軸承套設(shè)有處于葉輪與殼體之間的水封,其特征在于:所述 軸連軸承包括有與殼體抵接的軸承套,所述殼體上相對(duì)軸承套處開(kāi)設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)設(shè)有用于夾緊殼體與軸連軸承的止動(dòng)環(huán),所述止動(dòng)環(huán)呈半圓環(huán)狀設(shè)置,所述止動(dòng)環(huán)由具有一定彈性的鋼材制成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水泵,其特征在于:所述止動(dòng)環(huán)以及相對(duì)應(yīng)的卡槽至少均有兩個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用水泵,其特征在于:所述止動(dòng)環(huán)的兩端上凸設(shè)有卡塊,所述卡槽上設(shè)有與卡塊相適配的卡位槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用水泵,其特征在于:所述不同卡槽上的的卡位槽交錯(cuò)設(shè)置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用水泵,其特征在于:所述卡位槽上設(shè)有撥動(dòng)部。
      【文檔編號(hào)】F04D29/041GK104500433SQ201410796902
      【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月20日
      【發(fā)明者】王大海 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海秀洋廣告裝飾有限公司
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