專利名稱：液壓油箱防外泄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在機(jī)械設(shè)備上的液壓油箱，特別涉及一 種液壓油箱防外泄裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)械設(shè)備，特別是近年來在煤炭行業(yè)中大量使用的短壁機(jī)械化開采設(shè)備、工作面掘進(jìn)巷道中的機(jī)械化設(shè)備(如12CM系列連續(xù)采煤機(jī)、 連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)、鏟車、運(yùn)煤車等)均安裝有液壓油箱。參照?qǐng)D1，現(xiàn)有技術(shù)中的連續(xù)采煤機(jī)的液壓油箱l具有兩個(gè)排氣 孔3,在排氣孔3安裝有排氣帽2。所述排氣孔3位于在液壓油箱1 的箱體頂部，在前進(jìn)方向垂直方向左右排列分布。在井下作業(yè)時(shí)，隨著煤層傾角的不同，連續(xù)釆煤機(jī)的機(jī)身隨之傾 斜。因此容易出現(xiàn)下列問題當(dāng)?shù)装鍍A角大時(shí)，機(jī)身傾斜，固定于其上的液壓油箱里的液壓油液^v左右排氣孔(帽)外泄。而且，在液壓 油箱受系統(tǒng)回油沖擊時(shí)，飛濺的液壓油液也容易vMv左右排氣孔外泄。液壓油液的大量外泄不但造成了嚴(yán)重浪費(fèi)，而且對(duì)煤質(zhì)、環(huán)境污 染極大。因此需要設(shè)計(jì)一種液壓油箱防外泄裝置來克服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中油液易從液壓油箱排氣 孔溢出箱體的缺點(diǎn)，提供一種液壓油箱防外泄裝置。本實(shí)用新型的一種液壓油箱防外泄裝置，包括第 一連通器，所述第 一連通器的兩端分別與液壓油箱的箱體頂部 的兩個(gè)排氣孔相連通；第二連通器，所述第二連通器位于第一連通器的上部，所述第二 連通器的兩端分別與第一連通器的兩端相連通；以及排氣裝置，所述排氣裝置位于第二連通器的上部，并且與第二連優(yōu)選的，所述第一連通器包括兩個(gè)三通和一根管道，所述管道將 兩個(gè)三通的中部開口連^妄在一起。
優(yōu)選的，所述第 一連通器中的管道與液壓油箱的頂面平行。
優(yōu)選的，所述第二連通器包括兩個(gè)彎頭和一個(gè)三通，所述三通將 兩個(gè)彎頭連接在一起。
優(yōu)選的，所述第 一連通器中的管道與第二連通器中的三通平^f亍。
優(yōu)選的，所述排氣裝置為排氣管。
優(yōu)選的，所述排氣管垂直于液壓油箱的頂面。
優(yōu)選的，所述排氣裝置的頂部裝有排氣帽。
采用本實(shí)用新型的液壓油箱防外泄裝置，由于液壓油液可通過連 通器回到液壓油箱，多余空氣從排氣裝置排出，采煤機(jī)無論上坡或下 坡，液壓油箱里的液壓油液都不會(huì)因傾斜而外泄，而且油箱進(jìn)氣、排 氣不受影響。煤機(jī)的機(jī)身、煤質(zhì)、井下巷道及作業(yè)場(chǎng)所也達(dá)到了清潔、 環(huán)保的要求。
本實(shí)用新型的有益之處還在于
1) 對(duì)原有設(shè)備機(jī)體改動(dòng)小，簡單易行、實(shí)用性強(qiáng)；
2) 加工制作簡單、安裝方便，成本??；
3) 整個(gè)裝置在機(jī)身防護(hù)板內(nèi)，不會(huì)受到碰撞，安全可靠；
4) 與原結(jié)構(gòu)造成浪費(fèi)相比，每臺(tái)采煤機(jī)每年可節(jié)約資金約1萬元。


為了更好地理解本實(shí)用新型，參考以下附圖
圖l示出了現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油箱的示意圖；以及
圖2示出了本實(shí)用新型的液壓油箱防外泄裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:參照?qǐng)D2，示出了本實(shí)用新型的液壓油箱防外泄裝置的示意圖。 在液壓油箱1的頂部左右排列的排氣孔3處各安裝一個(gè)口徑一寸的三 通4。用口徑一寸的鋼管5將兩個(gè)三通4的中部開口連"l妄在一起，形 成第一連通器。此時(shí)，鋼管5與液壓油箱1的頂面平行。
所述兩個(gè)三通4的上部開口各連接一個(gè)彎頭6,且所述兩個(gè)彎頭 6的另一端的開口相對(duì)。所述彎頭6不僅限于圓形彎頭，也可為矩形 彎頭，或者其它具有相同或相似功能的元件。兩個(gè)彎頭6之間可直接 連接三通7，從而形成第二連通器，但當(dāng)左右排氣孔3之間的距離較 大，彎頭6和三通7因長度限制而難以直接連接時(shí)，也可加入鋼管進(jìn) 行補(bǔ)足。此時(shí)，三通7與鋼管5平行。
三通7上垂直安裝一根長300mm的鋼管8作為排氣管。所述鋼管 8的長度不^又限于300mm,可適當(dāng)?shù)匮娱L或縮短，以在具體工況下不 接觸機(jī)身護(hù)板為宜。此外，在垂直的鋼管8的頂端安裝排氣帽2。此 外，整個(gè)液壓油箱防外泄裝置安裝在機(jī)身防護(hù)板內(nèi)，不會(huì)受到碰撞， 安全可靠。
當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，例如連續(xù)采煤機(jī)在井下傾斜作業(yè)時(shí)，液壓油 箱1里的液壓油液可通過連通器回到液壓油箱，多余空氣從排氣管排 出，從而徹底解決了前述技術(shù)缺陷。
需要注意的是，防外漏裝置的元件，即排氣帽2、三通4、鋼管5、 彎頭6、三通7、鋼管8的口徑不僅限于一寸，但應(yīng)能與排氣孔3的 口徑配合。同樣，防外漏裝置的元件不應(yīng)僅限于分離式的，相同或相 似功能的合成件也屬于公開范圍。
明。根據(jù)以上描述，可以做多種修改或變化。選擇和描述上述實(shí)施例 是為了提供本實(shí)用新型產(chǎn)品中的最好的示例及其實(shí)際應(yīng)用，從而使本 領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，包括第一連通器，所述第一連通器的兩端分別與液壓油箱的箱體頂部的兩個(gè)排氣孔相連通；第二連通器，所述第二連通器位于第一連通器的上部，所述第二連通器的兩端分別與第一連通器的兩端相連通；以及排氣裝置，所述排氣裝置位于第二連通器的上部，并且與第二連通器相連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所述 第一連通器包括兩個(gè)三通和一根管道，所述管道將兩個(gè)三通的中部開口 連接在一起。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所述 第 一 連通器中的管道與液壓油箱的頂面平行。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所述 第二連通器包括兩個(gè)彎頭和一個(gè)三通，所述三通將兩個(gè)彎頭連接在一起。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4中所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所 述第 一連通器中的管道與第二連通器中的三通平行。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所述 排氣裝置為排氣管。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓油箱防外泄裝置，其特征在于，所述 排氣管垂直于液壓油箱的頂面。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l、 6、 7中任意一項(xiàng)所述的液壓油箱防外泄裝置， 其特征在于，所述排氣裝置的頂部裝有排氣帽。
專利摘要一種液壓油箱防外泄裝置，包括第一連通器，所述第一連通器位于液壓油箱的上部，并且與液壓油箱的箱體頂部的排氣孔相連；第二連通器，所述第二連通器位于第一連通器的上部，并且與第一連通器相連通；以及排氣管，所述排氣管位于第二連通器的上部，并且與第二連通器相連通。當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，液壓油箱里的液壓油液可通過連通器回到液壓油箱，多余空氣從排氣帽排出，從而解決了液壓油液外泄的技術(shù)缺陷。
文檔編號(hào)F15B1/26GK201103575SQ20072017375
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月23日
發(fā)明者陳偉崇, 馬占清, 魏文玉 申請(qǐng)人:中國神華能源股份有限公司