專利名稱：多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置，尤其是涉及一種多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)換向閥對進(jìn)出油口的控制是通過一根閥芯來進(jìn)行的，進(jìn)出油口的開口對應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計加工時已確定，在使用過程不可能修改，從而使得液壓液壓油缸進(jìn)出油口之間的控制邏輯關(guān)系不能根據(jù)運用工況進(jìn)行修改。因此，對于某片換向閥而言，其工作所對應(yīng)的液壓執(zhí)行元件的參數(shù)相對固定，也就是說一片換向閥對應(yīng)一個特定的液壓液壓油缸。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種可實現(xiàn)換向閥與液壓油缸之間參數(shù)動態(tài)匹配的多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置。本實用新型的技術(shù)方案是一種多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置， 包括液壓油缸I、液壓油缸II、電磁轉(zhuǎn)向閥、多路換向閥、PLC可編程控制器和接觸器，所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連，所述液壓油缸I和液壓油缸 II分別與電磁換向閥相連，所述電磁換向閥與多路換向閥相連，電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連，所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連；所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連，多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。所述液壓液壓油缸I、液壓液壓油缸II具有不同的結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)。壓液壓油缸I與液壓液壓油缸II的相關(guān)結(jié)構(gòu)與性能參數(shù)以及多路換向閥的控制策略均以程序的方式寫入PLC可編程控制器，當(dāng)電磁換向閥接通不同的液壓油缸時，PLC可編程控制器會根據(jù)液壓油缸的相關(guān)參數(shù)通過接觸器調(diào)整多路換向閥的組合關(guān)系以適應(yīng)相應(yīng)液壓油缸的需求。本發(fā)通過電磁換向閥3和PLC可編程控制器5實現(xiàn)對多路換向閥4與不同結(jié)構(gòu)的液壓油缸的不同參數(shù)動態(tài)匹配，解決了基于雙芯閥的多路換向閥4不同工作油口之間的控制邏輯關(guān)系不可以進(jìn)行修改的難題，拓展了多路換向閥的應(yīng)用范圍。

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。參照圖1，本實施例包括液壓油缸II、液壓油缸112、電磁轉(zhuǎn)向閥3、多路換向閥4、 PLC可編程控制器5和接觸器6，所述液壓油缸Il和液壓油缸112通過電磁換向閥3與多路換向閥4相連，所述液壓油缸Il和液壓油缸112分別與電磁換向閥3相連，所述電磁換向閥3與多路換向閥4相連，電磁換向閥3還與PLC可編程控制器5相連，所述PLC可編程控制器5通過接觸器6與多路換向閥4相連；所述多路換向閥4的液壓油入口通過液壓油泵7與液壓油箱9相連，多路換向閥4的液壓油回油口通過單向閥8與液壓油箱9相連。液壓油缸II、液壓油缸112具有不同的結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)。液壓油缸Il與液壓油缸112的相關(guān)結(jié)構(gòu)與性能參數(shù)及多路換向閥4的控制策略均以程序的方式寫入PLC可編程控制器5。工作原理當(dāng)電磁換向閥3接通液壓油缸Il時，PLC可編程控制器5會根據(jù)液壓油缸Il的相關(guān)參數(shù)通過接觸器6調(diào)整多路換向閥4的組合關(guān)系，以適應(yīng)液壓油缸Il的相應(yīng)需求，進(jìn)而，在與液壓油箱9相連的液壓油泵7的作用下給液壓油缸Il和液壓油缸112 供油；反之，當(dāng)在電磁換向閥3的作用下，液壓油缸112開始工作時，PLC可編程控制器5會根據(jù)液壓油缸Π2的相關(guān)參數(shù)通過接觸器6調(diào)整多路換向閥4的組合關(guān)系，以適應(yīng)相應(yīng)液壓油缸112的需求。本發(fā)通過電磁換向閥3和PLC可編程控制器5實現(xiàn)對多路換向閥4與不同結(jié)構(gòu)的液壓油缸的不同參數(shù)動態(tài)匹配，解決了基于雙芯閥的多路換向閥4不同工作油口之間的控制邏輯關(guān)系不可以進(jìn)行修改的難題，拓展了多路換向閥的應(yīng)用范圍。
權(quán)利要求1. 一種多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置，包括液壓油缸I、液壓油缸II、 多路換向閥、液壓油泵、液壓油箱，其特征在于，還設(shè)有電磁轉(zhuǎn)向閥、PLC可編程控制器和接觸器，所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連，所述液壓油缸I 和液壓油缸II分別與電磁換向閥相連，所述電磁換向閥與多路換向閥相連，電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連，所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連；所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連，多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。
專利摘要多路換向閥與液壓油缸參數(shù)動態(tài)匹配控制裝置，其包括液壓油缸I、液壓油缸II、多路換向閥、液壓油泵、液壓油箱，還設(shè)有電磁轉(zhuǎn)向閥、PLC可編程控制器和接觸器，所述液壓油缸I和液壓油缸II通過電磁換向閥與多路換向閥相連，所述液壓油缸I和液壓油缸II分別與電磁換向閥相連，所述電磁換向閥與多路換向閥相連，電磁換向閥還與PLC可編程控制器相連，所述PLC可編程控制器通過接觸器與多路換向閥相連；所述多路換向閥的液壓油入口通過液壓油泵與液壓油箱相連，多路換向閥的液壓油回油口通過單向閥與液壓油箱相連。本實用新型通過電磁換向閥和PLC可編程控制器實現(xiàn)了對多路換向閥與液壓油缸的工作參數(shù)的動態(tài)匹配。
文檔編號F15B21/08GK201982415SQ20112007097
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者張昌金, 李安良, 李春來, 陳海波, 魯紀(jì)鳴 申請人:陳海波