專利名稱：缸定位二級可調(diào)推力液壓油缸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種液壓油缸裝置，具體地說，是ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置。
背景技術(shù)：
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。其中用得較多的是液壓油缸裝置。為了適應(yīng)多種エ況液壓油缸裝置有多種組合形式，例如增カ 缸、增壓缸、等速缸、伸縮缸、定位缸等，所述伸縮缸是指由兩個或多個活塞缸套裝而成，它的前一級活塞缸的活塞是后ー級活塞缸的缸筒。在通常情況下，伸縮缸的裝置中，隨著級數(shù)的增多，其活塞桿的推力也變小。為了改變這種狀況，只有在后一級活塞缸的缸筒中増加ー些裝置，才能達到目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其目的是提供一種可調(diào)推力液壓油缸裝置，解決伸縮缸的裝置中，隨著級數(shù)的增多，其活塞桿的推力也變小的問題。為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型包括一級油缸、一級活塞、ニ級活塞，一級活塞安裝在一級油缸內(nèi)以密封件與其成密封性滑動連接，ニ級活塞安裝在ー級活塞內(nèi)以密封件與其成密封性滑動連接，導(dǎo)油塞安裝在ニ級活塞內(nèi)以密封件與其成密封性滑動連接且以導(dǎo)油外管和導(dǎo)油內(nèi)管與一級活塞同軸地固定連接并與A左進油孔相通。本實用新型的進ー步改進在于所述ー級油缸包括一級油缸體，一級油缸后蓋以一級油缸體卡件及一級后蓋螺栓與一級油缸體的左端密封連接而一級油缸體的外側(cè)與ー級油缸體座成一體化結(jié)構(gòu)。本實用新型的進ー步改進在于所述ー級活塞包括一級活塞體，一級活塞體后蓋以ー級活塞體卡件及一級活塞體卡件并帽與ー級活塞體左端密封連接而一級活塞體的外圓與ー級油缸體的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接，導(dǎo)油外管與導(dǎo)油內(nèi)管同軸且兩端以堵頭成封閉性連接且其左端的堵頭以一級活塞體并帽與一級活塞體后蓋成封閉性垂直連接而其右端的堵頭以導(dǎo)油塞并帽與導(dǎo)油塞成封閉性垂直連接。本實用新型的進ー步改進在于所述ニ級活塞包括ニ級活塞體，ニ級活塞體后蓋以ニ級活塞體卡件及ニ級活塞體卡件并帽與ニ級活塞體的左端密封連接而ニ級活塞體的外圓與ー級活塞體的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接且ニ級活塞體的內(nèi)圓與導(dǎo)油塞的外圓以密封件成密封性滑動連接又ニ級活塞體內(nèi)圓的右端以螺紋與球型鉸鏈成密封性固定連接。本實用新型的進ー步改進在于該液壓油缸裝置內(nèi)具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及縮進充油腔a、b、c、d、e、f、g ;當(dāng)活塞桿伸出時，充油腔的充油順序是A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f-e-d-c-b-a，當(dāng)活塞桿縮進吋，充油腔的充油順序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B_A。本實用新型的進ー步改進在于令一級活塞的橫截面積是Sb，ニ級活塞的橫截面積是Sd，導(dǎo)油塞的橫截面積是Sf，導(dǎo)油內(nèi)管的內(nèi)孔面積很小而不計，油壓是P，則當(dāng)活塞桿伸出時，一級活塞的推力N2=PXSb，ニ級活塞的推力N3=PX (Sd+Sf)令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb，只要調(diào)節(jié)Sd和Sf與Sb之間的大小，就會得到k的不同數(shù)值，若k=l，N3=N2，作用于球型鉸鏈的推力是恒定的。在ニ級活塞的內(nèi)腔中，安裝導(dǎo)油塞以增加其推力。它是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運動的執(zhí)行機構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡単，工作可靠，裝拆方便，易于維修，且連接方式多樣等特點，適用于 工程機械，礦山機械，起重運輸機械，冶金機械及其它機械。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中有一級油缸I，一級活塞2，ニ級活塞3以及ー級油缸體11，一級油缸體卡件12，一級油缸后蓋13，一級后蓋螺檢14，一級油缸體座15，一級活塞體21，一級活塞體卡件22，一級活塞體并帽23，ー級活塞體卡件并帽24，一級活塞體后蓋25，導(dǎo)油外管26，導(dǎo)油內(nèi)管27，導(dǎo)油塞28，導(dǎo)油塞并帽29，_■級活塞體31，_■級活塞體后蓋32，_■級活塞體卡件33，ニ級活塞體卡件并帽34，球型鉸鏈35。圖2、該圖是本實用新型ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置的充油腔簡圖，其中有伸出充油腔ム、8、(、0、￡、？以及縮進充油腔&、13、(3、(1、6、ム8。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進ー步描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。如圖I所示，本實用新型是ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，包括ー級油缸1，在一級油缸I內(nèi)安裝一級活塞2，一級活塞2以密封件與一級油缸I成密封性滑動連接，在一級活塞2內(nèi)安裝ニ級活塞3，ニ級活塞3以密封件與一級活塞2成密封性滑動連接，在ニ級活塞3內(nèi)安裝導(dǎo)油塞28，導(dǎo)油塞28以密封件與ニ級活塞3成密封性滑動連接，導(dǎo)油塞28與導(dǎo)油外管26和導(dǎo)油內(nèi)管27與一級活塞2同軸地固定連接并與A左進油孔相通。一級油缸I包括一級油缸體11，ー級油缸后蓋13、一級油缸體卡件12及ー級后蓋螺栓14與一級油缸體11的左端密封連接，一級油缸體11的外側(cè)與ー級油缸體座15成一體化結(jié)構(gòu)；一級活塞2包括一級活塞體21, —級活塞體后蓋25、一級活塞體卡件22及ー級活塞體卡件并帽24與一級活塞體21左端密封連接，一級活塞體21的外圓與ー級油缸體11的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接，導(dǎo)油外管26與導(dǎo)油內(nèi)管27同軸且兩端以堵頭成封閉性連接且其左端的堵頭與一級活塞體并帽23和一級活塞體后蓋25成封閉性垂直連接，右端的堵頭通過導(dǎo)油塞并帽29與導(dǎo)油塞28成封閉性垂直連接，ニ級活塞3包括ニ級活塞體31，_■級活塞體后蓋32、_■級活塞體卡件33及_■級活塞體卡件并帽34與_■級活塞體31的左端密封連接，ニ級活塞體31的外圓與ー級活塞體21的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接，ニ級活塞體31的內(nèi)圓與導(dǎo)油塞28的外圓以密封件成密封性滑動連接，ニ級活塞體31內(nèi)圓的右端以螺紋與球型鉸鏈35成密封性固定連接，當(dāng)活塞桿伸出時，充油腔的充油順序是A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f_e-d-c-b-a,當(dāng)活塞桿縮進時，充油腔的充油順序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B_A。當(dāng)活塞桿伸出時，一級活塞(2)的推力N2=PXSb，ニ級活塞(3)的推力N3=PX(Sd+Sf)令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb，只要調(diào)節(jié)Sd和Sf與Sb之間的大小，就會得到k的不同數(shù)值。若k=l，N3=N2，作用于球型鉸鏈(35)的推力是恒定的。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡単，工作可靠，裝拆方便，易于維修，且連接方式多樣等特點，適用于工程機械，礦山機械，起重運輸機械，冶金機械及其它機械。
權(quán)利要求1.ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于該液壓油缸裝置包括ー級油缸(1)，在一級油缸(I)內(nèi)安裝一級活塞(2)，一級活塞(2)以密封件與一級油缸(I)成密封性滑動連接，在一級活塞(2)內(nèi)安裝ニ級活塞(3)，ニ級活塞(3)以密封件與一級活塞(2)成密封性滑動連接，在ニ級活塞(3)內(nèi)安裝導(dǎo)油塞(28)，導(dǎo)油塞(28)以密封件與ニ級活塞(3)成密封性滑動連接，導(dǎo)油塞(28)與導(dǎo)油外管(26)和導(dǎo)油內(nèi)管(27)與一級活塞(2)同軸地固定連接并與左進油孔(A)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求Iー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于所述ー級油缸(I)包括一級油缸體(11)，在所述ー級油缸體(11)的左側(cè)設(shè)置一級油缸體卡件(12)和ー級油缸后蓋(13),所述ー級油缸后蓋(13)通過ー級后蓋螺栓(14)與一級油缸體(11)的左端密封連接，一級油缸體(11)的下部與一級油缸體座(15)成一體化結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2—種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于所述ー級活塞(2)包括一級活塞體(21)，一級活塞體(21)左端與一級活塞體后蓋(25)、一級活塞體卡件(22)及ー級活塞體卡件并帽(24)密封連接，一級活塞體(21)的外圓與ー級油缸體(11)的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接，導(dǎo)油外管(26)與導(dǎo)油內(nèi)管(27)同軸且兩端以堵頭成封閉性連接，并且左端的堵頭與一級活塞體并帽(23)、一級活塞體后蓋(25)成封閉性垂直連接，右端的堵頭以導(dǎo)油塞并帽(29)與導(dǎo)油塞(28)成封閉性垂直連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3—種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于所述ニ級活塞(3)包括ニ級活塞體(31)，ニ級活塞體(31)的左端與ニ級活塞體后蓋(32)、ニ級活塞體卡件(33)及ニ級活塞體卡件并帽(34)密封連接，ニ級活塞體(31)的外圓與ー級活塞體(21)的內(nèi)圓以密封件成密封性滑動連接，ニ級活塞體(31)的內(nèi)圓與導(dǎo)油塞(28)的外圓以密封件成密封性滑動連接，ニ級活塞體(31)內(nèi)圓的右端以螺紋與球型鉸鏈(35)成密封性固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4ー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于該液壓油缸裝置內(nèi)具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及縮進充油腔a、b、c、d、e、f、g ;當(dāng)活塞桿伸出吋，充油腔的充油順序是=A-B-C-D-E-F而充油腔的退油順序是g-f_e-d-c-b-a,當(dāng)活塞桿縮進時，充油腔的充油順序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油順序是F-E-D-C-B-A。
6.根據(jù)權(quán)利要求Iー種缸定位ニ級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其特征在于令一級活塞(2)的橫截面積是Sb，ニ級活塞(3)的橫截面積是Sd，導(dǎo)油塞(28)的橫截面積是Sf，導(dǎo)油內(nèi)管(27)的內(nèi)孔面積很小而不計，油壓是P，則 當(dāng)活塞桿伸出時，一級活塞(2)的推力N2=PXSb，ニ級活塞(3)的推力N3=PX (Sd+Sf) 令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb，只要調(diào)節(jié)Sd和Sf與Sb之間的大小，就會得到k的不同數(shù)值。
專利摘要本實用新型一種缸定位二級可調(diào)推力液壓油缸裝置，其目的是提供一種可調(diào)推力液壓油缸裝置，解決伸縮缸的裝置中，隨著級數(shù)的增多，其活塞桿的推力也變小的問題。其具體的實施方案是，在二級活塞的內(nèi)腔中，安裝導(dǎo)油塞以增加其推力。它是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運動的執(zhí)行機構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，易于維修，且連接方式多樣等特點，適用于工程機械，礦山機械，起重運輸機械，冶金機械及其它機械。
文檔編號F15B15/16GK202391856SQ20112044157
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者章志榮, 蘇純, 許一衛(wèi), 陳益 申請人:常州市騰田液壓機械有限公司