專利名稱：下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種下料機(jī)，尤其涉及一種下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
下料機(jī)是一種常見的下料機(jī)械，適用于用成型刀模對(duì)同規(guī)格大批量的非金屬卷材進(jìn)行連續(xù)的沖裁作業(yè)，可應(yīng)用于足球、網(wǎng)球、排球、醫(yī)藥等行業(yè)。現(xiàn)有下料機(jī)雙作用油缸中沖頭沖壓油管和沖頭回升油管的進(jìn)油口的都是設(shè)置在油缸座的上端中間位置上，鏈條就只能連接在油缸座的上端一側(cè)上，由于鏈條傳動(dòng)不是在油缸座的中間位置上，傳動(dòng)不穩(wěn)定，傳動(dòng)速度慢，傳動(dòng)效果不好，傳動(dòng)過程中鏈條易與油管發(fā)生摩擦，破壞油管。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種傳動(dòng)更加穩(wěn)定的下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)，包括:油缸座，設(shè)置在油缸座內(nèi)的缸體，設(shè)置在缸體上端的缸蓋，設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞桿，設(shè)置在活塞桿下端的活塞，設(shè)置在活塞桿內(nèi)的沖頭沖壓油管和沖頭回升油管，活塞桿的上端伸出缸蓋通過螺母固定在油缸座的上端，在所述活塞桿的上端設(shè)置有連接法蘭，在所述油缸座上端一側(cè)上分別設(shè)置有沖壓油管和回升油管，沖壓油管通過連接法蘭與沖頭沖壓油管相連接，回升油管通過連接法蘭與沖頭回升油管相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)，從油缸座的一側(cè)進(jìn)油，傳動(dòng)過程中鏈條不會(huì)與油管發(fā)生摩擦，鏈條連接在油缸座的上端中間位置上，傳動(dòng)更加穩(wěn)定，傳動(dòng)速度快，傳動(dòng)效果好。

圖1為本實(shí)用新型下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、油缸座，2、缸體，3、缸蓋，4、活塞桿，5、活塞，6、沖頭沖壓油管，7、沖頭回升油管，8、螺母，9、連接法蘭，10、沖壓油管，11、回升油管，12、沖頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。如圖1所示，下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)，包括:油缸座I，設(shè)置在油缸座I內(nèi)的缸體2，設(shè)置在缸體2上端的缸蓋3，設(shè)置在缸體2內(nèi)的活塞桿4，設(shè)置在活塞桿4下端的活塞5，設(shè)置在活塞桿4內(nèi)的沖頭沖壓油管6和沖頭回升油管7，活塞桿4的上端伸出缸蓋3通過螺母8固定在油缸座I的上端，在所述活塞桿4的上端設(shè)置有連接法蘭9，在所述油缸座I上端一側(cè)上分別設(shè)置有沖壓油管10和回升油管11，沖壓油管10通過連接法蘭9與沖頭沖壓油管6相連接，回升油管11通過連接法蘭9與沖頭回升油管7相連接。[0010]如圖2所示，使用時(shí)，沖頭12固定在油缸座I的下端，通過沖壓油管10和回升油管11從油缸座I的一側(cè)進(jìn)油，傳動(dòng)過程中鏈條不會(huì)與油管發(fā)生摩擦，鏈條連接在油缸座I的上端中間位置上，傳動(dòng)更加穩(wěn)定，傳動(dòng)速度快，傳動(dòng)效果好。
權(quán)利要求1.下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)，包括:油缸座(I)，設(shè)置在油缸座(I)內(nèi)的缸體(2)，設(shè)置在缸體(2)上端的缸蓋(3)，設(shè)置在缸體(2)內(nèi)的活塞桿(4)，設(shè)置在活塞桿(4)下端的活塞(5)，設(shè)置在活塞桿(4)內(nèi)的沖頭沖壓油管(6)和沖頭回升油管(7)，活塞桿(4)的上端伸出缸蓋(3)通過螺母(8)固定在油缸座(I)的上端，其特征在于:在所述活塞桿(4)的上端設(shè)置有連接法蘭(9)，在所述油缸座(I)上端一側(cè)上分別設(shè)置有沖壓油管(10)和回升油管(11)，沖壓油管(10)通過連接法蘭(9)與沖頭沖壓油管(6)相連接，回升油管(11)通過連接法蘭(9)與沖頭回升油管(7)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傳動(dòng)更加穩(wěn)定的下料機(jī)雙作用油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸座，設(shè)置在油缸座內(nèi)的缸體，設(shè)置在缸體上端的缸蓋，設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞桿，設(shè)置在活塞桿下端的活塞，設(shè)置在活塞桿內(nèi)的沖頭沖壓油管和沖頭回升油管，活塞桿的上端伸出缸蓋通過螺母固定在油缸座的上端，在所述活塞桿的上端設(shè)置有連接法蘭，在所述油缸座上端一側(cè)上分別設(shè)置有沖壓油管和回升油管，沖壓油管通過連接法蘭與沖頭沖壓油管相連接，回升油管通過連接法蘭與沖頭回升油管相連接。優(yōu)點(diǎn)是從油缸座的一側(cè)進(jìn)油，傳動(dòng)過程中鏈條不會(huì)與油管發(fā)生摩擦，鏈條連接在油缸座的上端中間位置上，傳動(dòng)更加穩(wěn)定，傳動(dòng)速度快，傳動(dòng)效果好。
文檔編號(hào)F15B15/08GK202934628SQ20122052942
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者徐海山, 許保發(fā), 黃長(zhǎng)勇, 徐文杰 申請(qǐng)人:鹽城市新海機(jī)械有限公司