自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法，該裝置包括油箱（1）、換向閥（2）、高壓小流量閥（3）和低壓大流量閥（4），油箱（1）與油泵（5）連通，油泵（5）與換向閥（2）的入口連通，油泵（5）的出口和換向閥（2）入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器（6），高頻壓力傳感器（6）與一個(gè)示波器電連接，換向閥（2）的第一出口經(jīng)管道與高壓小流量閥（3）的入口連通，換向閥（2）的第二出口經(jīng)管道與低壓大流量閥（4）的入口連通；該方法的關(guān)鍵步驟是采集響應(yīng)時(shí)間Ta、波動(dòng)的周期的數(shù)目和回復(fù)時(shí)間Tb與設(shè)定值進(jìn)行比對(duì)。該裝置和方法能準(zhǔn)確測(cè)量油泵（5）的性能以精確把握油泵（5）內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果。
【專利說明】自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車的自動(dòng)變速箱油泵，具體講是一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置和利用該裝置的檢測(cè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的自動(dòng)變速箱油泵是自動(dòng)變速箱整個(gè)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，它一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的。自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)設(shè)置有多個(gè)功能閥如安全閥等，上述功能閥的型號(hào)、種類、數(shù)量、裝配位置的選擇決定了自動(dòng)變速箱油泵的性能。現(xiàn)有技術(shù)一直缺乏相應(yīng)的檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法來檢測(cè)自動(dòng)變速箱油泵的各個(gè)功能閥的性能，這樣，對(duì)自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果也難以把握。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的一個(gè)技術(shù)問題是，提供一種能準(zhǔn)確測(cè)量油泵的性能以精確把握油泵內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置。
[0004]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)解決方案是，提供一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置，它包括油箱、換向閥、高壓小流量閥和低壓大流量閥，油箱經(jīng)管道與油泵的入口連通，油泵的出口經(jīng)管道與換向閥入口連通，油泵出口和換向閥入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器，高頻壓力傳感器與一個(gè)示波器電連接，換向閥的第一出口經(jīng)管路與高壓小流量閥的入口連通，換向閥的第二出口經(jīng)管路與低壓大流量閥的入口連通，高壓小流量閥的出口和低壓大流量閥的出口分別經(jīng)兩條管路與油箱連通。
[0005]本發(fā)明要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是，提供一種能準(zhǔn)確測(cè)量油泵的性能以精確把握油泵內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法。
[0006]本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)解決方案是，提供一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其具體步驟如下:
[0007]a、切換換向閥使油泵與低壓大流量閥連通，啟動(dòng)油泵工作直至油泵的出口壓力穩(wěn)定在一個(gè)的固定值Ptl上；
[0008]b、繼續(xù)運(yùn)行油泵一段時(shí)間后，切換換向閥使油泵與高壓小流量閥連通，油泵的出口壓力經(jīng)過幾次波動(dòng)穩(wěn)定在另一個(gè)固定值P1上，固定值P1大于固定值Ptl,高頻壓力傳感器采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵的出口壓力開始增大的時(shí)間點(diǎn)起到油泵的出口壓力第二次達(dá)到固定值P1的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為響應(yīng)時(shí)間Ta，判斷響應(yīng)時(shí)間Ta是否大于第一警戒時(shí)間T1，如果是，則確認(rèn)油泵的性能不合格；如果否，則從示波器上觀測(cè)，從油泵的出口壓力開始增大起到油泵的出口壓力持續(xù)穩(wěn)定到固定值P1止的這段時(shí)間內(nèi)壓力值和時(shí)間的波形一共波動(dòng)了幾個(gè)周期，再判斷波動(dòng)的周期的數(shù)目是否大于5，如果是，則確認(rèn)油泵的性能不合格，如果否，則進(jìn)入下一步；
[0009]C、繼續(xù)運(yùn)行油泵一段時(shí)間后，切換換向閥使油泵與低壓大流量閥連通，油泵的出口壓力從固定值？1經(jīng)過幾次波動(dòng)后重新穩(wěn)定在固定值匕上，高頻壓力傳感器同樣采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵的出口壓力開始下降的時(shí)間點(diǎn)起到油泵的出口壓力值第二次達(dá)到固定值Ptl的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為回復(fù)時(shí)間Tb，判斷回復(fù)時(shí)間Tb是否大于第二警戒時(shí)間T2，如果是，則確認(rèn)油泵的性能不合格；如果否，則確認(rèn)油泵的性能合格。
[0010]采用以上方法，本發(fā)明自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]響應(yīng)時(shí)間Ta不大于第一警戒時(shí)間T1，能判斷油泵的各個(gè)閥體的從低壓工況向高壓工況突變的過程中響應(yīng)速度快，性能好；而波動(dòng)的周期的數(shù)目不大于5，能判斷油泵的各個(gè)閥體在高壓工況下沒有產(chǎn)生新的震動(dòng)，各個(gè)閥體的穩(wěn)定性好；而回復(fù)時(shí)間Tb不超過第二警戒時(shí)間T2，說明泵的各個(gè)閥體從高壓工況驟變到低壓工況時(shí)，回復(fù)速度快，性能好；通過上述三個(gè)參數(shù)的比對(duì)，能準(zhǔn)確測(cè)量油泵內(nèi)各個(gè)功能閥的性能，精確把握油泵內(nèi)各個(gè)功能閥的設(shè)計(jì)效果。
[0012]作為改進(jìn)，第一警戒時(shí)間T1為0.1?0.3秒，通過試驗(yàn)證明，第一警戒時(shí)間的在該范圍取值時(shí)，檢測(cè)效果較為理想。
[0013]作為再改進(jìn)，第一警戒時(shí)間T1為0.2秒，通過反復(fù)多次試驗(yàn)證明，第一警戒時(shí)間為該值時(shí)，檢測(cè)效果最理想，檢測(cè)結(jié)果最精確。
[0014]作為進(jìn)一步改進(jìn)，第二警戒時(shí)間T2為0.2?0.5秒，通過試驗(yàn)證明，第二警戒時(shí)間的在該范圍取值時(shí)，檢測(cè)效果較為理想。
[0015]作為又改進(jìn)，第二警戒時(shí)間T2為0.3秒，通過反復(fù)多次試驗(yàn)證明，第二警戒時(shí)間為該值時(shí)，檢測(cè)效果最理想，檢測(cè)結(jié)果最精確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置的系統(tǒng)原理圖。
[0017]圖2是本發(fā)明自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置的示波器上顯示的關(guān)于油泵出口壓力與時(shí)間的波形。
[0018]圖中所示1、油箱，2、換向閥，3、高壓小流量閥，4、低壓大流量閥，5、油泵，6、高頻壓力傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1所示，本發(fā)明自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置，它包括油箱1、換向閥2、高壓小流量閥3和低壓大流量閥4。所述的高壓小流量閥3是指將流量調(diào)節(jié)得相對(duì)小的調(diào)節(jié)閥，該閥體的壓力自然相對(duì)高，而低壓大流量閥4是指將流量調(diào)節(jié)得相對(duì)大的調(diào)節(jié)閥，該閥體的壓力自然相對(duì)低。油箱I經(jīng)管道與自動(dòng)變速箱的油泵5的入口連通，油泵5的出口經(jīng)管道與換向閥2入口連通，油泵5出口和換向閥2入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器6，高頻壓力傳感器6與一個(gè)示波器電連接，換向閥2的第一出口經(jīng)管路與高壓小流量閥3的入口連通，換向閥2的第二出口經(jīng)管路與低壓大流量閥4的入口連通，高壓小流量閥3的出口和低壓大流量閥4的出口分別經(jīng)兩條管路與油箱I連通。[0021]如圖1、圖2所示，本發(fā)明自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其具體步驟如下:
[0022]a、切換換向閥2使油泵5與低壓大流量閥4連通，啟動(dòng)油泵5工作直至油泵5的出口壓力穩(wěn)定在一個(gè)的固定值P。上。
[0023]b、繼續(xù)運(yùn)行油泵5 —段時(shí)間后，切換換向閥2使油泵5與高壓小流量閥3連通，油泵5的出口壓力經(jīng)過幾次波動(dòng)穩(wěn)定在另一個(gè)固定值P1上，固定值P1大于固定值Ptl,高頻壓力傳感器6采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵5的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵5的出口壓力開始增大的時(shí)間點(diǎn)起到油泵5的出口壓力第二次達(dá)到固定值？1的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為響應(yīng)時(shí)間Ta，判斷響應(yīng)時(shí)間Ta是否大于第一警戒時(shí)間T1，如果是，則確認(rèn)油泵5的性能不合格；如果否，則從示波器上觀測(cè)，從油泵5的出口壓力開始增大起到油泵5的出口壓力持續(xù)穩(wěn)定到固定值P1止的這段時(shí)間內(nèi)壓力值和時(shí)間的波形一共波動(dòng)了幾個(gè)周期，再判斷波動(dòng)的周期的數(shù)目是否大于5，如果是，則確認(rèn)油泵5的性能不合格，如果否，則進(jìn)入下一步。該步驟中，第一警戒時(shí)間T1為0.1?0.3秒，優(yōu)選0.2秒。
[0024]C、繼續(xù)運(yùn)行油泵5 —段時(shí)間后，切換換向閥2使油泵5與低壓大流量閥4連通，油泵5的出口壓力從固定值P1經(jīng)過幾次波動(dòng)后重新穩(wěn)定在固定值Ptl上，高頻壓力傳感器6同樣采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵5的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵5的出口壓力開始下降的時(shí)間點(diǎn)起到油泵5的出口壓力值第二次達(dá)到固定值P。的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為回復(fù)時(shí)間Tb，判斷回復(fù)時(shí)間Tb是否大于第二警戒時(shí)間T2，如果是，則確認(rèn)油泵5的性能不合格；如果否，則確認(rèn)油泵5的性能合格。該步驟中，第二警戒時(shí)間T2為0.2?0.5秒，優(yōu)選0.3秒。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)裝置，其特征在于:它包括油箱(I)、換向閥(2)、高壓小流量閥(3)和低壓大流量閥(4)，油箱(I)經(jīng)管道與油泵(5)的入口連通，油泵(5)的出口經(jīng)管道與換向閥(2)的入口連通，油泵(5)的出口和換向閥(2)入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器(6)，高頻壓力傳感器(6)與一個(gè)示波器電連接，換向閥(2)的第一出口經(jīng)管道與高壓小流量閥(3)的入口連通，換向閥(2)的第二出口經(jīng)管道與低壓大流量閥(4)的入口連通，高壓小流量閥(3)的出口和低壓大流量閥(4)的出口均經(jīng)管道與油箱(I)連通。
2.一種自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其特征在于:其步驟如下: a、切換換向閥(2)使油泵(5)與低壓大流量閥(4)連通，啟動(dòng)油泵(5)工作直至油泵(5)的出口壓力穩(wěn)定在一個(gè)的固定值P。上； b、繼續(xù)運(yùn)行油泵(5)—段時(shí)間后，切換換向閥(2)使油泵(5)與高壓小流量閥(3)連通，則油泵(5)的出口壓力自動(dòng)從固定值Ptl經(jīng)過幾次波動(dòng)穩(wěn)定在另一個(gè)固定值P1上，固定值P1大于固定值P。，高頻壓力傳感器(6)采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵(5)的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵(5)的出口壓力開始增大的時(shí)間點(diǎn)起到油泵(5)的出口壓力第二次達(dá)到固定值P1的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為響應(yīng)時(shí)間Ta，判斷響應(yīng)時(shí)間Ta是否大于預(yù)先設(shè)定的第一警戒時(shí)間T1，如果是，則確認(rèn)油泵(5)的性能不合格；如果否，則從示波器上觀測(cè)，從油泵(5)的出口壓力開始增大起到油泵(5)的出口壓力持續(xù)穩(wěn)定到固定值P1止的這段時(shí)間內(nèi)壓力值和時(shí)間的波形一共波動(dòng)了幾個(gè)周期，再判斷波動(dòng)的周期的數(shù)目是否大于5，如果是，則確認(rèn)油泵(5)的性能不合格，如果否，則進(jìn)入下一步； C、繼續(xù)運(yùn)行油泵(5)—段時(shí)間后，切換換向閥(2)使油泵(5)與低壓大流量閥(4)連通，則油泵(5)的出口壓力自動(dòng)從固定值P1經(jīng)過幾次波動(dòng)后重新穩(wěn)定在固定值Ptl上，高頻壓力傳感器(6)同樣采集了各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的油泵(5)的出口壓力并在示波器上形成關(guān)于壓力值和時(shí)間的波形，其中，從油泵(5)的出口壓力開始下降的時(shí)間點(diǎn)起到油泵(5)的出口壓力值第二次達(dá)到固定值Ptl的時(shí)間點(diǎn)止，兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)間段為回復(fù)時(shí)間Tb，判斷回復(fù)時(shí)間Tb是否大于預(yù)先設(shè)定的第二警戒時(shí)間T2，如果是，則確認(rèn)油泵(5)的性能不合格；如果否，則確認(rèn)油泵(5)的性能合格。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其特征在于:第一警戒時(shí)間T1為0.1?0.3秒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其特征在于:第一警戒時(shí)間T1為0.2秒。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其特征在于:第二警戒時(shí)間T2為0.2?0.5秒。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測(cè)方法，其特征在于:第二警戒時(shí)間T2S 0.3秒。
【文檔編號(hào)】F15B19/00GK103511400SQ201310483273
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】魏毅波, 羅玉龍, 周培良, 胡林勇, 連禮福 申請(qǐng)人:寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司