一種打殼氣缸專用防塵裝置制造方法
【專利摘要】一種打殼氣缸專用防塵裝置，屬于電解鋁打殼氣缸的防塵保護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】。這種打殼氣缸專用防塵裝置，在活塞桿與氣缸蓋之間設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)，防塵結(jié)構(gòu)包括密封圈和防塵環(huán)，密封圈設(shè)置在防塵環(huán)的外側(cè)，防塵環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與活塞桿外徑相配合的鋸齒形結(jié)構(gòu)，在氣缸的內(nèi)腔與防塵環(huán)的安裝槽之間設(shè)有壓力孔。該防塵裝置采用機(jī)械刮塵和壓力吹塵相結(jié)合，能有效清除活塞桿上的灰塵，減少磨損，提高了氣缸的使用壽命。
【專利說明】—種打殼氣缸專用防塵裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種打殼氣缸專用防塵裝置，屬于電解鋁打殼氣缸的防塵保護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電解鋁打殼氣缸是電解鋁廠使用的專用氣缸，它的功能分為下料打殼和出鋁打殼兩種，使用時，壓縮空氣通過管路進(jìn)入氣缸帶動錘頭快速下降實(shí)現(xiàn)打殼，在打殼結(jié)束后通過控制換向閥換向使氣缸快速縮回。現(xiàn)有氣缸防塵常用的材料為氟橡膠唇型圈，在使用過程中，氣缸所處的環(huán)境溫度為150 °C度以上，粉塵嚴(yán)重，氣缸在打殼時運(yùn)動速度快并受到嚴(yán)重的側(cè)向沖擊。受到高溫，高速，偏載，潤滑條件不良等因素的影響，密封圈短期失效，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。而且橡膠防塵刮塵壓力不足，刮塵效果不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種打殼氣缸專用防塵裝置。該防塵裝置應(yīng)有效刮除活塞桿上的灰塵，減少磨損，提高零件的使用壽命。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種打殼氣缸專用防塵裝置，在活塞桿與氣缸蓋之間設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)，所述防塵結(jié)構(gòu)包括密封圈和防塵環(huán)，密封圈設(shè)置在防塵環(huán)的外側(cè)，防塵環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與活塞桿外徑相配合的鋸齒形結(jié)構(gòu)，在氣缸的內(nèi)腔與防塵環(huán)的安裝槽之間設(shè)有壓力孔。
[0005]所述密封圈采用兩個橡膠O形圈。
[0006]所述防塵環(huán)的外圓柱面的兩端各設(shè)有一個設(shè)置橡膠O形圈的矩形槽，防塵環(huán)的內(nèi)圓孔采用2-8個單向鋸齒。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:這種打殼氣缸專用防塵裝置，在活塞桿與氣缸蓋之間設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)，防塵結(jié)構(gòu)包括密封圈和防塵環(huán)，密封圈設(shè)置在防塵環(huán)的外側(cè)，防塵環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與活塞桿外徑相配合的鋸齒形結(jié)構(gòu)，在氣缸的內(nèi)腔與防塵環(huán)的安裝槽之間設(shè)有壓力孔。該防塵裝置采用機(jī)械刮塵和壓力吹塵相結(jié)合，能有效清除活塞桿上的灰塵，減少磨損，提高了氣缸的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明進(jìn)一步說明 圖1是一種打殼氣缸專用防塵裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是防塵環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中:1、橡膠O形圈，2、防塵環(huán)，2a、單向鋸齒，2b、矩形槽，3、氣缸蓋，3a、左氣孔，3b、壓力孔,4、氣缸,5、氣缸端蓋,5a、右氣孔,6、活塞,7、活塞桿,8、壓蓋。
【具體實(shí)施方式】[0011]圖1、2示出了一種打殼氣缸專用防塵裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖中，在活塞桿7與氣缸蓋3之間設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)，防塵結(jié)構(gòu)包括密封圈和防塵環(huán)2，密封圈采用兩個橡膠O形圈1，在氣缸4的內(nèi)腔與防塵環(huán)2的安裝槽之間設(shè)有壓力孔3b。防塵環(huán)2的外圓柱面的兩端各設(shè)有一個設(shè)置橡膠O形圈I的矩形槽2b，防塵環(huán)2的內(nèi)圓孔采用6個與活塞桿7外徑相配合的單向鋸齒2b。
[0012]采用上述的技術(shù)方案，防塵環(huán)2的安裝溝槽留有壓力口，使用右氣孔5a進(jìn)氣時，活塞桿伸出，壓力口無壓力，因?yàn)榛钊麠U伸出時灰塵不會進(jìn)入氣缸4中，所以進(jìn)行低壓除塵，當(dāng)左氣孔3a進(jìn)氣時，活塞桿7縮回氣缸4中，壓力口接入壓力為0.6MPa，進(jìn)行壓力除塵，除塵徹底。防塵環(huán)2采用特殊耐磨材料并采用鋸齒結(jié)構(gòu)，鋸齒采用6個單向鋸齒，只向一個方向除塵，活塞桿伸出時可以排出進(jìn)入的少量灰塵，除塵效果明顯。該防塵裝置提高了氣缸4的使用壽命，延長了維修周期，減少了壓縮空氣的消耗量，可降低能源浪費(fèi)20%以上。
【權(quán)利要求】
1.一種打殼氣缸專用防塵裝置，在活塞桿(7)與氣缸蓋(3)之間設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防塵結(jié)構(gòu)包括密封圈和防塵環(huán)(2)，密封圈設(shè)置在防塵環(huán)(2)的外側(cè)，防塵環(huán)(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與活塞桿(I)外徑相配合的鋸齒形結(jié)構(gòu)，在氣缸(4)的內(nèi)腔與防塵環(huán)(2)的安裝槽之間設(shè)有壓力孔(3b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打殼氣缸專用防塵裝置，其特征在于:所述密封圈采用兩個橡膠O形圈(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打殼氣缸專用防塵裝置，其特征在于:所述防塵環(huán)(2)的外圓柱面的兩端各設(shè)有一個設(shè)置橡膠O形圈(I)的矩形槽(2b )，防塵環(huán)(2 )的內(nèi)圓孔采用2-8個單向鋸齒(2b)。
【文檔編號】F15B15/20GK103671354SQ201310655581
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】丁維力, 王挺 申請人:大連維樂液壓制造有限公司