專利名稱：帶改裝油封的曲軸輸出法蘭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)曲軸輸出法蘭，具體地說是對135系列柴油機(jī)曲軸輸出法蘭的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
為了達(dá)到解決上述技術(shù)問題的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種帶改裝油封的曲軸輸出法蘭，它包括曲軸輸出法蘭，輸出法蘭上設(shè)有回油線，其特征在于在輸出法蘭軸體上有一道油封槽，在油封槽內(nèi)裝有O型密封圈。
油封槽開在回油線外端的輸出法蘭軸體上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、在輸出法蘭靠近回油線的末端，加工上一道油封槽，其內(nèi)裝有O型橡膠圈，利用O型密封圈的彈性和密封性來消除飛輪殼體與輸出法蘭之間的間隙，從而達(dá)到封油的良好效果。2、密封圈部位雖然處于動配合，但殼體與法蘭之間的間隙一般不變，所以，既便O型密封圈被磨去過盈量后，就不會繼續(xù)磨損，能夠達(dá)到長期密封的效果。3、由于該O型密封圈的密封界于線和面之間，能夠承受一定壓力，對于機(jī)油腔產(chǎn)生的氣壓有一定承受力，故能可靠地密封因氣壓導(dǎo)致的機(jī)油外漏。
1、飛輪殼體；2、O型密封圈；3、油封槽；4、曲軸輸出法蘭；5、回油線。
權(quán)利要求1.一種帶改裝油封的曲軸輸出法蘭，它包括曲軸輸出法蘭，輸出法蘭上設(shè)有回油線，其特征在于在輸出法蘭軸體上有一道油封槽，在油封槽內(nèi)裝有O型密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶改裝油封的曲軸輸出法蘭，其特征在于油封槽開在回油線外端的輸出法蘭軸體上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶改裝油封的曲軸輸出法蘭，它包括曲軸輸出法蘭，輸出法蘭上設(shè)有回油線，其特征在于在輸出法蘭軸體上有一道油封槽，在油封槽內(nèi)裝有O型密封圈。在輸出法蘭靠近回油線的末端，加工上一道油封槽，其內(nèi)裝有O型橡膠圈，利用O型密封圈的彈性和密封性來消除飛輪殼體與輸出法蘭之間的間隙，從而達(dá)到封油的良好效果。
文檔編號F16C3/04GK2537851SQ0221392
公開日2003年2月26日 申請日期2002年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月10日
發(fā)明者李玉勝 申請人:青島港務(wù)局