国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      特別用于車輛輪胎的防盜裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5538333閱讀:183來源:國(guó)知局
      專利名稱:特別用于車輛輪胎的防盜裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種特別用于車輛輪胎的防盜裝置,這種防盜裝置包括一個(gè)組件,該組件包括一個(gè)可以裝配在所述輪胎的螺帽螺栓上的機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)自己特有的編碼和一個(gè)鑰匙,鑰匙的形狀與所述編碼相適應(yīng),并且可以使該機(jī)構(gòu)在所述輪胎的螺帽螺栓上鎖定或松脫。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在,這種類型的裝置很昂貴,并且已經(jīng)系統(tǒng)安裝在大部分裝有昂貴車輪的豪華或大汽缸工作容積的車輛上,因?yàn)檫@些車輪包括合金輪緣和大尺寸的輪胎,它們常常成為盜竊的目標(biāo)或企圖。
      當(dāng)然,在這些防盜裝置沒有成系列地設(shè)在相關(guān)等級(jí)的車輛上時(shí),這些裝置也可以構(gòu)成一個(gè)選件設(shè)備,或者以后必要時(shí)安裝在舊車輛上。
      現(xiàn)在,已經(jīng)知道這種類型的防盜器的幾種實(shí)施例。最常見的包括一個(gè)能夠與一個(gè)螺釘連接的適配機(jī)構(gòu)和一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述適配機(jī)構(gòu)包括一個(gè)鉆有一些不規(guī)則分布的盲孔的表面,該表面用于與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外包括的一些銷釘配合。
      例如文件FR 2 518 673中描述了一個(gè)這樣的裝置,該文件另外提出設(shè)置給適配機(jī)構(gòu)的設(shè)有盲孔的表面設(shè)置一個(gè)突出的凸緣,使進(jìn)入所述盲孔更難。
      還通過文件FR 2 567 215了解到一種由一個(gè)螺釘構(gòu)成的防盜裝置,螺釘?shù)念^部具有一些特殊的形狀,其中的一些用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),另一些形成一個(gè)編碼,這種編碼需要使用一個(gè)套筒擰緊或松開螺釘,套筒以適當(dāng)?shù)姆绞叫螤钆c所述編碼相配。
      文件FR 2 587 422中描述了另一個(gè)類似的裝置。防盜器的形狀為一個(gè)包括一個(gè)能夠擰在車輛輪胎的一個(gè)螺釘上的機(jī)構(gòu)。
      所述機(jī)構(gòu)帶有一些編碼的孔眼,該機(jī)構(gòu)不平衡地轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在一個(gè)罩子中,罩子帶有一些可以與孔眼重合的鏜孔,并且這個(gè)罩子只能通過一個(gè)具有一些尖齒的工具擰開,尖齒的分布與該編碼一致。
      最后,從文件FR 2 728 318了解到一個(gè)同樣類型的裝置,該裝置包括以一個(gè)鑰匙和螺釘?shù)慕M件,該組件包括配合表面,根據(jù)情況在配合表面上實(shí)現(xiàn)一些按照一個(gè)特殊的編碼分布并且形狀互補(bǔ)的凸起或凹陷,并且這些凸起和凹陷具有一個(gè)對(duì)該裝置的特殊結(jié)構(gòu)。
      雖然提出了多種形狀和結(jié)構(gòu),但目前已知的防盜裝置不能完全令人滿意。
      實(shí)際上,雖然從理論上說需要對(duì)涉及的裝置使用一個(gè)具有自己的編碼的專門的鑰匙,但是這些防盜器的大部分相當(dāng)容易借助一個(gè)傳統(tǒng)的或心懷惡意的人為此專門制造的松開螺釘?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸,并且不需要表現(xiàn)出特殊的技巧或技術(shù)。
      因此,例如可以很容易地用一個(gè)鑰匙拆卸包括一個(gè)帶有幾個(gè)按照一個(gè)編碼就位的孔眼的機(jī)構(gòu)的防盜裝置,在鑰匙上磨出所有尖齒,而不是一個(gè)尖齒,以便把鑰匙轉(zhuǎn)變成一個(gè)用于這類裝置的通用鑰匙。
      另一方面,現(xiàn)在可以非常容易地通過世界通訊網(wǎng)獲得可以拆卸大部分安裝在現(xiàn)在的車輛上的防盜器的成套鑰匙。
      因此,這些裝置不再是可靠的,并且不再滿足使用者要求的安全標(biāo)準(zhǔn)。
      特別是,這些裝置中的一些具有特別復(fù)雜的結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)制造復(fù)雜,因此價(jià)格昂貴,不能系統(tǒng)使用在中等級(jí)別車輛中。
      因此,這些缺點(diǎn)的結(jié)果是抑制了消費(fèi)者的興趣和這些防盜器的商業(yè)開發(fā)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是克服這些缺點(diǎn),提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜并且完全不可破壞的車輛輪胎防盜器。
      符合本發(fā)明的防盜裝置,特別是用于車輛輪胎的防盜裝置,所述裝置由一組件構(gòu)成,所速組件包括一能夠裝配在所述輪胎的螺栓類零件上的機(jī)構(gòu)和一鑰匙或類似的零件,所述機(jī)構(gòu)設(shè)有編碼裝置,所述編碼裝置的位置和形狀構(gòu)成所述機(jī)構(gòu)自己的編碼,所述鑰匙設(shè)有與所述編碼裝置互補(bǔ)的解碼裝置,以便與所述機(jī)構(gòu)配合,進(jìn)而根據(jù)情況傳遞一鎖緊或松脫力矩,所述防盜裝置的特征在于,所述機(jī)構(gòu)有一整體為柱形的頭部,在所述頭部外一定距離上共軸地有一凸緣或類似的形體,所述凸緣與所述頭部形成一能夠緊密地裝入所述鑰匙或類似零件的環(huán)形端部的環(huán)形空間,所述鑰匙的形狀是一套筒,所述整體為柱形的頭部的周邊在形成所述編碼的隨機(jī)角度位置上有一些與所述頭部的軸平行的縱向型體,用于與所述環(huán)形端部的內(nèi)壁帶有的一致型體配合。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的一個(gè)補(bǔ)充的特征,所述整體為柱形的頭部的形狀為向它的端部收縮的錐臺(tái)形。
      頭部的錐形可以限制通過一個(gè)夾緊工具如一個(gè)鉗子夾住頭部的可能性。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的一個(gè)特別有利的特征,所述環(huán)形凹槽有一喇叭口狀的截面。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)補(bǔ)充的特征,所述整體為柱形的頭部的周邊的型體由凹槽形成,而所述套筒內(nèi)壁的型體由凸臺(tái)構(gòu)成。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)實(shí)施例,所述整體為柱形的頭部的型體由凸臺(tái)形成,而所述套筒內(nèi)壁的型體由凹槽構(gòu)成。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)補(bǔ)充特征,無論哪一個(gè)實(shí)施例,所述凹槽和所述凸臺(tái)有一圓形部分的橫截面。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)補(bǔ)充特征,可以固定一裝飾裝置的一端塊超過所述整體為柱形的頭部根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)補(bǔ)充特征,所述端塊的形狀為一柱形塊,所述柱形塊具有直徑略小于整體為柱形的頭部的直徑,并且能夠與所述裝飾裝置的一固定裝置配合使用。
      根據(jù)本發(fā)明所述裝置的另一個(gè)補(bǔ)充特征,所述端塊通過一斷裂誘發(fā)槽的偏置與整體為柱形的頭部連接。


      通過下面的描述和表示一個(gè)非限定實(shí)施例的附圖,本發(fā)明所述裝置的優(yōu)點(diǎn)和特征將更加清楚。附圖如下圖1表示一個(gè)能夠裝在輪胎的螺釘上的符合本發(fā)明的機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視和局部剖面圖;圖2表示同一個(gè)機(jī)構(gòu)的立面示意圖;圖3表示一個(gè)沿圖2A-A軸的垂直剖面圖;圖4表示同一個(gè)機(jī)構(gòu)一部分的側(cè)視圖;圖5表示一個(gè)鑰匙的透視圖,該鑰匙能夠與該機(jī)構(gòu)配合,以便擰緊或松開該機(jī)構(gòu);圖6表示同一個(gè)鑰匙的立面圖;圖7表示所述鑰匙沿圖6B-B軸的剖面圖;具體實(shí)施方式
      參照?qǐng)D1、2、3、4可以看到,符合本發(fā)明的防盜裝置包括一個(gè)用于代替一個(gè)輪胎的螺釘或裝配在這個(gè)輪胎上的機(jī)構(gòu)1,該機(jī)構(gòu)另外包括一個(gè)螺紋部分2和一個(gè)整體為柱形的頭部10,更準(zhǔn)確地說頭部10為錐形,從一個(gè)直徑更大的盤形零件11上突起。
      這個(gè)錐形頭部10周圍的圓周壁19中有多個(gè)與機(jī)構(gòu)1的軸平行并且截面為圓形部分的槽12,這里為四個(gè)槽,槽12以隨機(jī)的角度位于頭部10的周圍,形成機(jī)構(gòu)1自己的編碼,而一個(gè)凸緣14在頭部10以外一定距離包圍零件11,以便形成一個(gè)環(huán)形凹槽13。
      現(xiàn)在參照?qǐng)D5、6、7,可以看到一個(gè)形狀為一個(gè)套筒30的鑰匙或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3,套筒30包括一個(gè)柱形中心凹槽31,它的一端包括一個(gè)能夠被一個(gè)鎖緊工具抓住的六邊形接頭36,另一端包括一個(gè)環(huán)形部分32,它的形狀可以幾乎無間隙地插在機(jī)構(gòu)1的環(huán)形凹槽13中。另一方面,環(huán)形部分32的內(nèi)表面33使橫截面為圓形部分的凸臺(tái)34突出,凸臺(tái)34的分布與槽12的位置一致,因此在將環(huán)形零件32插入到環(huán)形凹槽13中時(shí)與槽12完全配合。
      已經(jīng)知道,當(dāng)環(huán)形零件嵌入環(huán)形凹槽中時(shí),凸臺(tái)34與槽12配合,這樣可以傳遞一個(gè)鎖緊或松脫的力矩。
      從結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)看,槽12通過在機(jī)構(gòu)1中鉆一些與它的軸平行的孔來實(shí)現(xiàn),因此破壞壁19,而正如在圖7中特別看到的,凸臺(tái)34由一些柱形銷35形成,這些柱形銷進(jìn)入到孔眼37中,孔眼37與主軸平行并且部分在凸緣32中。
      需要指出的是,在一個(gè)本發(fā)明所述裝置的變種中,鑰匙3包括槽,而機(jī)構(gòu)1帶有凸臺(tái)。
      因此,只有完全一致的鑰匙才可以操縱機(jī)構(gòu)1。
      實(shí)際上,使用一個(gè)鎖緊工具如一個(gè)鉗子需要能夠使這個(gè)工具的鉗口進(jìn)入到環(huán)形空間13中,并且能夠抓住錐形頭部,以便對(duì)其施加一個(gè)很大的力矩。這是不可能的。在這方面需要指出的是,機(jī)構(gòu)1用于擰入并且埋藏在一個(gè)輪緣井中,因此不可能從凸緣14的外面抓住機(jī)構(gòu)1。
      另一方面,可以想象一個(gè)只包括一個(gè)凸臺(tái)34的通用鑰匙,例如通過磨掉其它凸臺(tái),或一個(gè)由于頭部1的錐形形狀和環(huán)形部分32只能脫出的鑰匙,因此不能傳遞松脫需要的力矩。
      作為選擇,機(jī)構(gòu)1可以另外有一個(gè)超過錐形頭部10的端塊17,端塊17可以固定一個(gè)裝飾裝置,如一個(gè)鍍鉻園頭帽,這個(gè)端塊17由一個(gè)直徑小于錐形頭部直徑的柱形塊構(gòu)成。
      為了使端塊17不能提供抓住或貼靠的可能性,避免通過鉗子一類的工具擰開機(jī)構(gòu)1,在端塊17與錐形頭部之間產(chǎn)生一個(gè)誘發(fā)斷裂的槽18,槽18能夠?qū)е露藟K17在一個(gè)力矩的作用下切斷或彎曲。
      權(quán)利要求
      1.特別用于車輛輪胎的防盜裝置,所述裝置由一組件構(gòu)成,所述組件包括一能夠裝配在所述輪胎的螺栓類零件上的機(jī)構(gòu)(1)和一鑰匙(3)或類似的零件,所述機(jī)構(gòu)(1)設(shè)有編碼裝置,所述編碼裝置的位置和形狀構(gòu)成所述機(jī)構(gòu)自己的編碼,所述鑰匙(3)設(shè)有與所述編碼裝置互補(bǔ)的解碼裝置,以便與所述機(jī)構(gòu)(1)配合,進(jìn)而根據(jù)情況傳遞一鎖緊或松脫力矩,所述防盜裝置的特征在于,所述機(jī)構(gòu)(1)有一整體為柱形的頭部(10),在所述頭部(10)外一定距離上共軸地有一凸緣(14)或類似的形體,所述凸緣(14)與所述頭部(10)形成一能夠緊密地裝入所述鑰匙(3)或類似零件的環(huán)形端部(32)的環(huán)形空間(13),所述鑰匙(3)的形狀是一套筒,所述整體為柱形的頭部(10)的周邊(19)在形成所述編碼的隨機(jī)角度位置上有一些與所述頭部(10)的軸平行的縱向型體(12),用于與所述環(huán)形端部(32)的內(nèi)壁(33)帶有的一致型體(34)配合。
      2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述整體為柱形的頭部(10)的形狀為向它的端部收縮的錐臺(tái)形。
      3.如權(quán)利要求1和權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述環(huán)形凹槽(13)有一喇叭口狀的截面。
      4.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述整體為柱形的頭部的周邊(19)的型體由凹槽(12)形成,而所述套筒內(nèi)壁(33)的型體由凸臺(tái)(34)構(gòu)成。
      5.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述整體為柱形的頭部(1)的型體由凸臺(tái)形成,而所述套筒內(nèi)壁的型體由凹槽構(gòu)成。
      6.如權(quán)利要求4或權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述凹槽(12)和所述凸臺(tái)(34)有一圓形部分的橫截面。
      7.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,可以固定一裝飾裝置的一端塊(17)超過所述整體為柱形的頭部(1)。
      8.如權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述端塊(17)的形狀為一柱形塊,所述柱形塊具有直徑略小于整體為柱形的頭部(1)的直徑,并且能夠與所述裝飾裝置的一固定裝置配合使用。
      9.如權(quán)利要求7或8所述的裝置,其特征在于,所述端塊(17)通過一斷裂誘發(fā)槽(18)的偏置與整體為柱形的頭部(1)連接。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種特別用于車輛輪胎的防盜裝置,該裝置由一個(gè)組件構(gòu)成,該組件包括一個(gè)能夠裝配在所述輪胎的螺帽和螺栓上的機(jī)構(gòu)(1)和一個(gè)鑰匙(3),機(jī)構(gòu)(1)設(shè)有編碼裝置,編碼裝置的位置和形狀構(gòu)成該機(jī)構(gòu)自己的編碼,鑰匙(3)設(shè)有互補(bǔ)的解碼裝置。機(jī)構(gòu)(1)有一個(gè)整體為柱形的頭部(10),在頭部(10)外一定距離上有一個(gè)共軸的凸緣(14),凸緣(14)與所述頭部(10)形成一個(gè)能夠緊密地裝入所述鑰匙(3)的環(huán)形端部(32)的環(huán)形空間(13),整體為柱形的頭部(10)的周邊(19)在形成所述編碼的隨機(jī)角度位置上有一些與所述頭部(10)的軸平行的縱向型體,用于與所述環(huán)形端部(32)的內(nèi)壁(33)帶有的一致型體(34)配合。
      文檔編號(hào)F16B23/00GK1643264SQ03807117
      公開日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2003年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月27日
      發(fā)明者弗雷德里克·皮卡爾 申請(qǐng)人:弗羅克萊斯鍛造股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1