專利名稱：制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于卷揚(yáng)機(jī)等的制動裝置。
背景技術(shù)：
以往，在從制動鼓的內(nèi)側(cè)推壓摩擦件的鼓式制動裝置中，有用2根連結(jié)部件將設(shè)有摩擦件的制動塊和可動鐵心連結(jié)起來的制動裝置。并且，將這2根連結(jié)部件作為調(diào)整螺栓，對制動鼓的內(nèi)周面與摩擦件之間的間隙進(jìn)行微小且等間隔的調(diào)整(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。
特開2002-303341號公報(bào)但是，現(xiàn)有的鼓式制動裝置，由于用上述2根連結(jié)部件對制動鼓的內(nèi)周面和摩擦件之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，因此，該調(diào)整要花費(fèi)時間和工夫。
以往，將制動裝置安裝在固定部件上所用的螺栓，是在正交于制動鼓的軸心的方向上擰緊，因此，從其軸心方向?qū)⒐ぞ叩炔迦胫苿庸膬?nèi)進(jìn)行制動裝置的安裝·卸下作業(yè)是很困難的。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種制動裝置，其可大大減少調(diào)整制動鼓的內(nèi)周面和摩擦件之間的間隙所需要的時間和工夫，而且，容易從制動鼓內(nèi)卸下或裝入制動鼓中。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的制動裝置是內(nèi)部擴(kuò)張型制動裝置，其一對電磁制動部備有固定鐵心、與該固定鐵心抵接·分離自如的可動鐵心、以及配置成可與制動鼓的內(nèi)周面抵接的制動塊，在制動器安裝用固定部件上，形成有承接上述制動塊的制動鼓周向上的兩端的轉(zhuǎn)矩承受面，其中，上述可動鐵心和上述制動塊之間通過1根連結(jié)部件連結(jié)，而且，該連結(jié)部件的基端固定并立設(shè)在上述可動鐵心上，前端經(jīng)由球面座安裝在上述制動塊上，又，上述連結(jié)部件配置在上述制動塊的中央位置上。
另外，在上述固定鐵心上，在與可動鐵心抵接的抵接面?zhèn)扰帕性O(shè)置有2個電磁線圈。
另外，設(shè)置有與上述制動塊的制動鼓軸心方向上的端面抵接的一對位置偏移防止部。
另外，上述電磁制動部配置在由上述制動器安裝用固定部件和上述制動鼓包圍的收納部內(nèi)，該制動器安裝用固定部件具有窗部，所述窗部使得可以通過使上述電磁制動部在制動鼓軸心方向上滑動而將其從上述收納部中取出。
另外，上述固定鐵心在制動鼓軸心方向上具有貫通孔，該固定鐵心通過插入該貫通孔中的固定螺栓安裝在上述制動器安裝用固定部件上。
本發(fā)明有以下顯著效果。
根據(jù)本發(fā)明的制動裝置，通過1根連結(jié)部件和球面座將可動鐵心和制動塊連結(jié)起來，因此，用1根連結(jié)部件便可容易地對制動鼓內(nèi)周面和制動塊(的摩擦件)之間的間隙進(jìn)行微小且等間隙的調(diào)整，可大大減少該調(diào)整所需的工夫和時間。
此外，連結(jié)部件的擺頭(擺動)范圍變大，擺頭(擺動)順暢，且制動塊(的摩擦件)與制動鼓內(nèi)周面的接觸性良好。即，可使制動塊(的摩擦件)整個面地與制動鼓內(nèi)周面進(jìn)行均勻接觸(滑動接觸·壓接)，可靠地使制動鼓制動。
而且，容易從制動鼓軸心方向安裝或卸下電磁制動部。這樣，便可容易且迅速地進(jìn)行電磁制動部的修理·更換，也可減輕其作業(yè)負(fù)擔(dān)。


圖1是表示本發(fā)明實(shí)施方式的局部正剖視圖。
圖2是主要部分正視圖。
圖3是主要部分側(cè)剖視圖。
圖4是主要部分俯視圖。
圖5是主要部分正視圖。
圖6是可動鐵心的俯視圖。
圖7是固定鐵心的俯視圖。
圖8是保持器的說明圖，圖8(a)是側(cè)剖說明圖，圖8(b)是正視說明圖，圖8(c)是仰視說明圖。
圖9是說明用的側(cè)剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下，根據(jù)表示實(shí)施方式的附圖對本發(fā)明作詳細(xì)說明。
在圖1的局部正剖視圖，圖2的主要部分正視圖，圖3的主要部分側(cè)剖視圖中，1是圓筒型的制動鼓，該制動鼓1的軸20，可旋轉(zhuǎn)地樞軸固定在制動器安裝用固定部件2上。該軸20的軸心與制動鼓1的軸心點(diǎn)O是一致的。另外，制動器安裝用固定部件2具有正交于制動鼓1的軸20的板面部2a、和旋轉(zhuǎn)支承部2b，所述旋轉(zhuǎn)支承部2b從板面部2a一體地設(shè)置，且通過未圖示的軸承對軸20進(jìn)行支承。
標(biāo)記7是電磁制動部，配置在被制動器安裝用固定部件2和制動鼓1包圍的收納部6內(nèi)。電磁制動部7，與制動鼓1的內(nèi)周面1a相對應(yīng)地在180°相反位置上配置2個，即如圖1所示，一對電磁制動部7、7，相對于通過制動鼓1的軸心點(diǎn)O的中央劃分基準(zhǔn)線L配置成線對稱型，或者關(guān)于軸心O以180°旋轉(zhuǎn)對稱(點(diǎn)對稱)方式進(jìn)行配置。
各電磁制動部7，具有構(gòu)成電磁鐵的固定鐵心8和可動鐵心9，可動鐵心9可與固定鐵心8自由抵接·分離。另外，電磁制動部7還具有制動塊3，制動塊3作為內(nèi)部擴(kuò)張型的電磁制動裝置，可從徑向內(nèi)側(cè)方向壓接在制動鼓內(nèi)周面1a上。制動塊3，具有矩形扁平狀的墊片部3a，在墊片部3a的徑向外表面上附設(shè)有與制動鼓1的內(nèi)周面1a直接接觸(滑動接觸·壓接)自如的大致拱形的摩擦件(襯材)21。
固定鐵心8、可動鐵心9、制動塊3，從制動鼓1的軸心點(diǎn)O朝向內(nèi)周面1a依次配置，且平行于中央劃分基準(zhǔn)線L設(shè)置。
又，將4根突出部27從制動器安裝用固定部件2的板面部2a向收納部6內(nèi)呈一體狀地突設(shè)，該突出部27在制動塊3的(沿制動鼓內(nèi)周面1a)周向兩端側(cè)各設(shè)置有兩個，成兩對。突出部27，具有承受制動塊3的周向轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩承受面19、19。該轉(zhuǎn)矩承受面19、19，與制動塊3的墊片部3a的上述周向的端面抵接，且配置在正交于上述基準(zhǔn)線L的方向上。
可動鐵心9和制動塊3，用1根連結(jié)部件4彼此連結(jié)起來。該連結(jié)部件4，設(shè)在正交于基準(zhǔn)線L的方向上(且在徑向上)，并且配置在制動塊3的中央位置上(見圖4)。連結(jié)部件4的基端固定并立設(shè)在可動鐵心9的徑向外表面上，前端通過球面座Q安裝在制動塊3的徑向內(nèi)表面上。
具體地說，連結(jié)部件4具有螺紋部4a，所述螺紋部4a擰入·擰出調(diào)整自如地螺合在可動鐵心9的螺紋孔22中。而且，連結(jié)部件4還具有鎖定螺母23，具有對非制動狀態(tài)下的摩擦件21和制動鼓內(nèi)周面1a之間的間隙進(jìn)行調(diào)整的間隙調(diào)整功能。
在連結(jié)部件4的前端，鼓出形成有扁平狀的頭部4b，而且，將該頭部4b的前端面作成為球面狀而設(shè)置前端球面部24，構(gòu)成球面座Q的一部分(參照圖2)。
在制動塊3的墊片部3a的徑向內(nèi)表面上，附設(shè)有中間承接盤25，在中間承接盤25的徑向內(nèi)表面上，具有與連結(jié)部件4的頭部4b的前端球面部24抵接的凹球面部26(參照圖2)。利用該凹球面部26與前端球面部24的滑動接觸，構(gòu)成可擺頭的接頭一球面座Q。
連結(jié)部件4的頭部4b，由保持器31緊貼保持在中間承接盤25側(cè)。
如圖8(a)、圖8(b)、圖8(c)所示，用薄板制成的保持器31具有以下部分具有圓形孔32a的基板部32；從圓形孔32a的開口端緣向正交于基板部32的方向突設(shè)，且前端側(cè)向內(nèi)徑方向折曲形成的相互對置的兩對L字形按壓片33；從基板部32外周緣的對置的兩邊，設(shè)在按壓片33的相反側(cè)、且與基板部32正交的方向上的一對夾持板部34、34。在夾持板部34的前端緣上具有U字形的彎曲部34a，在基板部32的外周緣的(沒有設(shè)置上述夾持板部34的)另外兩邊上連續(xù)設(shè)置有突片35、35。
在一對夾持板部34、34之間嵌入制動塊3，彎曲部34a搭掛在制動塊3的墊片部3a的徑向外表面上，并且，保持為按壓片33將連結(jié)部件4的頭部4b的徑向內(nèi)表面(背面)抱住的狀態(tài)(參照圖3)。
另外，為了防止制動塊3在制動鼓軸心方向C上移動·擺動，設(shè)有一對位置偏移防止部件15、15。該位置偏移防止部件15，是平行于基準(zhǔn)線L配置的帶狀金屬部件，其兩端部用螺栓等緊固件29、29呈橋接狀地安裝在突出部27、27上。
如圖4所示，位置偏移防止部件15、15，配置在制動塊3的制動鼓軸心方向C的端面?zhèn)?。而且，位置偏移防止部?5，具有用壓制加工方法形成為朝制動塊3側(cè)突出的形狀的2個按壓部30、30，按壓部30與制動塊3的墊片部3a的軸心方向C的端面抵接。
固定鐵心8，具有平行于基準(zhǔn)線L配置的長方體狀的主體部38，如圖1所示那樣在主體部38的(左右)端部上呈下垂?fàn)畹卦O(shè)有安裝用突片39、39。安裝用突片39，正交于制動鼓軸心方向C配置。在突片39上，沿軸心方向C(平行于軸心方向C)形成有貫通孔11，固定鐵心8利用插入到該貫通孔11中的固定螺栓12安裝在固定部件2上。又，在安裝用突片39上還設(shè)有定位銷61，該定位銷61是在將固定鐵心8往固定部件2上安裝時定位用的。
固定部件2，具有從旋轉(zhuǎn)支承部2b呈一體狀地向收納部6側(cè)突設(shè)的安裝壁部2c，平行于軸心方向C穿設(shè)有螺合上述固定螺栓12的前端部的陰螺紋孔44(參照圖3)。
圖1中，標(biāo)記17是始終對可動鐵心9向離開固定鐵心8的方向施力的彈簧部件，被收納在形成于可動鐵心9和固定鐵心8(的主體部38)各自的抵接面16、13上的孔部28a、28b內(nèi)。另外，在從可動鐵心9的徑向外表面向收納彈簧部件17的孔部28a連續(xù)的插通孔37中，插入有彈簧部件17的作用力調(diào)整螺栓36。彈簧部件17和作用力調(diào)整螺栓36，如圖1所示那樣左右各設(shè)有2個。
另外，導(dǎo)向銷43插入并安裝在形成于可動鐵心9的抵接面(徑向內(nèi)表面)16上的孔部41內(nèi)，所述導(dǎo)向銷43對可動鐵心9與固定鐵心8的抵接·分離進(jìn)行導(dǎo)向。在固定鐵心8的抵接面(徑向外表面)13上，形成有導(dǎo)向銷43滑動自如地插入其中的導(dǎo)向孔42。
可動鐵心9，具有矩形扁平狀的基板部45、和附設(shè)在基板部45的徑向外表面中央的階梯部46(參照圖5和圖6)。連結(jié)部件4的基端和作用力調(diào)整螺栓36、36，配置在階梯部46上(參照圖5)，階梯部46形成為俯視時長橢圓形或軌道形(參照圖6)。
在固定鐵心8上，圓環(huán)狀的2個電磁線圈5、5排列設(shè)置在與可動鐵心9抵接的抵接面13側(cè)。即，2個電磁線圈5、5，如圖1所示那樣，排列配置在固定鐵心8的主體部38的左右。
在主體部38的上述抵接面13上，形成有圓環(huán)狀的凹槽40、40(參照圖7)，電磁線圈5嵌入在該凹槽40內(nèi)。
在圖1和圖3中，在固定部件2的板面部2a上，形成有可以通過使電磁制動部7在軸心方向C上滑動而將其從收納部6取出的窗部10。
該窗部10，如圖1所示，通過將板面部2a挖通而形成為大致凸字狀或大致灶形，配置在收納部6內(nèi)的電磁制動部7和位置偏移防止部件15，可以從制動鼓軸心方向C透過該窗部10看見。
具體地說，窗部10具有大弧狀孔部49和小弧狀孔部50，其中，大弧狀孔部49是在與可動鐵心9和固定鐵心8對應(yīng)的位置上對板面部2a進(jìn)行切口而形成的，小弧狀孔部50是在與摩擦件21及制動塊3、位置偏移防止部件15等對應(yīng)的位置上對板面部2a進(jìn)行切口而形成的。小弧狀孔部50在大弧狀孔部49的徑向外側(cè)連續(xù)地形成，大弧狀孔部49和小弧狀孔部50形成為以制動鼓軸心點(diǎn)O為中心的大致圓弧狀。
圖1中，在固定鐵心8的主體部38的左端部上，安裝有與電磁線圈5進(jìn)行電連接的未圖示的纜線，為了使得在從窗部10取出該纜線并與外部電源等連接的情況下不與窗部10的緣干涉，在大弧狀孔49的左側(cè)形成有擴(kuò)大部49a。
圖5和圖7中，在固定鐵心8的與可動鐵心9抵接的抵接面13上，配置有6個緩沖件14。該緩沖件14，是減小在固定螺栓和可動鐵心9接近而進(jìn)行抵接時的動作聲音的部件，如圖5所示，在可動鐵心9和固定鐵心8各自的抵接面16、13之間，通過夾裝緩沖件14而形成有微小的間隙S。緩沖件14是扁平圓環(huán)狀的橡膠部件，嵌入在沉孔47中，該沉孔47是在固定鐵心主體部38的周緣部上以大致等間距形成的。
另外，在可動鐵心9和固定鐵心8各自的抵接面16、13的周緣部之間，設(shè)有用于使可動鐵心9與固定鐵心8平行地抵接·分離的8個輔助壓縮彈簧18。輔助壓縮彈簧18，插入到形成于固定鐵心主體部38的周緣部上的嵌插孔48內(nèi)。嵌插孔48，在嵌入電磁線圈5的凹槽40的周圍各配置有4個，其中，配置在主體部38的角部的嵌插孔48形成于上述沉孔47的底部。
對上述的本發(fā)明的制動裝置的使用方法(作用)進(jìn)行說明。
如圖1所示，利用(制動用的)彈簧部件17、17，將可動鐵心9和連結(jié)部件4及制動塊3向徑向外側(cè)(徑向)推壓，將摩擦件21推壓在制動鼓內(nèi)周面1a上而成為制動狀態(tài)。另一方面，通過對電磁線圈5通電(接通狀態(tài))而吸附可動鐵心9，通過連結(jié)部件4等將制動塊3向徑向拉近，成為非制動(釋放)狀態(tài)。
另外，對從收納部6向外部取出電磁制動部7的方法作說明。
在圖1和圖3中，首先卸下緊固件29、29，從突出部27、27卸下(配置在制動塊3的端面上的)一對位置偏移防止部件15、15中的配置在窗部10側(cè)的位置偏移防止部件15。
接著，從固定鐵心8的各安裝用突片39上卸下固定螺栓12，從窗部10將導(dǎo)向桿60穿插在安裝用突片39的貫通孔11中，進(jìn)而將導(dǎo)向桿60的前端插入安裝壁部2c的陰螺紋孔44中(參照圖9)。導(dǎo)向桿60的基端，用未圖示的支承部件支承，導(dǎo)向桿60與制動鼓1的軸20平行地配置。然后，如圖9所示，使電磁制動部7沿著2根導(dǎo)向桿60、60向軸心方向C滑動，從窗部10向外部取出。
如上所述，本發(fā)明的制動裝置是內(nèi)部擴(kuò)張型的制動裝置，其一對電磁制動部7、7包括固定鐵心8；與固定鐵心8抵接·分離自如的可動鐵心9；配置成可與制動鼓1的內(nèi)周面1a抵接的制動塊3，在制動器安裝用固定部件2上，形成有承接制動塊3的制動鼓周向上的兩端的轉(zhuǎn)矩承受面19、19，在該制動裝置中，用1根連結(jié)部件4將可動鐵心9和制動塊3之間連結(jié)起來，而且，連結(jié)部件4的基端固定并立設(shè)在可動鐵心9上，前端經(jīng)由球面座Q安裝在制動塊3上，又，因連結(jié)部件4配置在制動塊3的中央位置上，所以，用1根連結(jié)部件4可容易地對制動鼓內(nèi)周面1a與制動塊3(的摩擦件21)之間的間隙進(jìn)行微小且等間隙的調(diào)整，可大大減少該調(diào)整所需的工夫和時間。
又，因可動鐵心9和制動塊3通過1根連結(jié)部件4和球面座Q連結(jié)，所以，連結(jié)部件4的擺頭(擺動)范圍增大，擺頭(擺動)順暢，制動塊3(的摩擦件21)與制動鼓內(nèi)周面1a的接觸性良好。即，可使制動塊3(的摩擦件21)在整個面上與內(nèi)周面1a均勻接觸(滑動接觸·壓接)，能可靠地使制動鼓1制動。
在固定鐵心8上，2個電磁線圈5、5排列設(shè)置在與可動鐵心9抵接的抵接面13側(cè)，因此，可減小固定鐵心8的徑向(半徑方向)的厚度尺寸，可使整體小型化·輕量化，而且，可獲得足夠大的電磁鐵輸出。而且，還可以實(shí)現(xiàn)制動裝置的小型化·輕量化所帶來的成本降低。
又，由于設(shè)有與制動塊3的制動鼓軸心方向C的端面抵接的一對位置偏移防止部件15、15，因此，可防止制動塊3向制動鼓軸心方向C移動或擺動而引起位置偏移，可使制動塊3(的摩擦件21)穩(wěn)定且而整個面地與制動鼓內(nèi)周面1a接觸(滑動接觸·壓接)，能可靠地使制動鼓1制動。
電磁制動部7，配置在由制動器安裝用固定部件2和制動鼓1所包圍的收納部6內(nèi)，制動器安裝用固定部件2具有窗部10，該窗部10使得可以通過使電磁制動部7在制動鼓軸心方向C上滑動而將其從收納部6中取出，因此，將工具等從窗部10插入收納部6內(nèi)，便可簡單地進(jìn)行電磁制動部7的安裝·卸下作業(yè)，進(jìn)而，還可容易地從收納部6取出·放入電磁制動部7。這樣，便可容易且迅速地對電磁制動部7進(jìn)行修理·更換，還可減輕其作業(yè)負(fù)擔(dān)。
另外，由于固定鐵心8在制動鼓軸心方向C上具有貫通孔11，固定鐵心8通過插入到該貫通孔11中的固定螺栓12安裝在制動器安裝用固定部件2上，因此，從制動鼓軸心方向C容易進(jìn)行電磁制動部7的安裝·卸下作業(yè)。這樣，便可容易且迅速地對電磁制動部7進(jìn)行修理·更換，還可減輕其作業(yè)負(fù)擔(dān)。
權(quán)利要求
1.一種制動裝置，是內(nèi)部擴(kuò)張型制動裝置，其一對電磁制動部(7、7)備有固定鐵心(8)、與該固定鐵心(8)抵接·分離自如的可動鐵心(9)、以及配置成可與制動鼓(1)的內(nèi)周面(1a)抵接的制動塊(3)，在制動器安裝用固定部件(2)上，形成有承接上述制動塊(3)的制動鼓周向上的兩端的轉(zhuǎn)矩承受面(19、19)，其特征在于，上述可動鐵心(9)和上述制動塊(3)之間通過1根連結(jié)部件(4)連結(jié)，而且，該連結(jié)部件(4)的基端固定并立設(shè)在上述可動鐵心(9)上，前端經(jīng)由球面座(Q)安裝在上述制動塊(3)上，又，上述連結(jié)部件(4)配置在上述制動塊(3)的中央位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征在于，在上述固定鐵心(8)上，在與可動鐵心(9)抵接的抵接面(13)側(cè)排列設(shè)置有2個電磁線圈(5、5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動裝置，其特征在于，設(shè)置有與上述制動塊(3)的制動鼓軸心方向(C)上的端面抵接的一對位置偏移防止部件(15、15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動裝置，其特征在于，上述電磁制動部(7)配置在由上述制動器安裝用固定部件(2)和上述制動鼓(1)包圍的收納部(6)內(nèi)，該制動器安裝用固定部件(2)具有窗部(10)，所述窗部(10)使得可以通過使上述電磁制動部(7)在制動鼓軸心方向(C)上滑動而將其從上述收納部(6)中取出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制動裝置，其特征在于，上述固定鐵心(8)在制動鼓軸心方向(C)上具有貫通孔(11)，該固定鐵心(8)通過插入該貫通孔(11)中的固定螺栓(12)安裝在上述制動器安裝用固定部件(2)上。
全文摘要
本發(fā)明的課題在于提供一種制動裝置，其可以大大減少調(diào)整制動鼓的內(nèi)周面與摩擦件之間的間隙所需的時間和工夫。本發(fā)明是內(nèi)部擴(kuò)張型的制動裝置，其一對電磁制動部(7、7)備有固定鐵心(8)；與固定鐵心(8)抵接·分離自如的可動鐵心(9)；配置成可與制動鼓(1)的內(nèi)周面(1a)抵接配置的制動塊(3)，在制動器安裝用固定部件(2)上形成有承接制動塊(3)的制動鼓周向上的兩端的轉(zhuǎn)矩承受面(19、19)?？蓜予F心(9)和制動塊(3)之間通過用1根連結(jié)部件(4)連結(jié)。連結(jié)部件(4)的基端固定并立設(shè)在可動鐵心(9)上，前端通過球面座(Q)安裝在制動塊(3)上。連結(jié)部件(4)配置在制動塊(3)的中央位置上。
文檔編號F16D65/04GK1916435SQ20051009174
公開日2007年2月21日 申請日期2005年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月17日
發(fā)明者近藤憲太郎 申請人:三陽工業(yè)株式會社