專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連桿，具體是一種發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿其體、蓋的結(jié)合面為精加工面，體、蓋之間用鉸制 螺栓定位、連接，其加工過程是先將體、蓋分別進(jìn)行銑、磨、車、鉆孔等 粗加工和半精加工，然后用鉸制螺栓定位、連接，再進(jìn)行組件磨、銑、半 精加工、精加工。具體工藝流程是分別鍛造連桿體、蓋毛坯一分別粗磨 體、蓋厚度兩面一粗、半ll加工連桿體小頭孔一銑削體、蓋兩側(cè)邊一粗銑 體、蓋結(jié)合面一粗車大頭孔一精磨體、蓋結(jié)合面一銑體、蓋的螺栓沉窩一 銑體、蓋的瓦槽一鉆大頭孔油孔一粗、半精、精加工螺栓孔一裝配連桿一 精磨連桿厚度兩面一半精鏜大、小頭孔一壓襯套并擠壓襯套孔一精鏜大、 小頭孔一清洗一檢驗(yàn)。從上可看出，這種結(jié)構(gòu)的連桿其加工工序多，生產(chǎn) 成本高，而且在反復(fù)拆、裝時(shí)還會(huì)因鉸制螺桿的磨損而使復(fù)位精度降低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)工序少、生產(chǎn)成本低、復(fù)位精度 高的發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的解決方案是該發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿 包括連桿體、連桿蓋及連接連桿體和連桿蓋的螺栓，連桿體和連桿蓋的結(jié) 合面為脹斷形成的斷裂面，該斷裂面自然嚙合在一起，連接連桿體和連桿 蓋的螺栓為普通螺栓。本實(shí)用新型采用體、蓋一體進(jìn)行加工，然后用靜壓斷裂的方式，實(shí)施
體、蓋脹斷分離，并以斷裂面作為定位基準(zhǔn)面，由于該犬牙交錯(cuò)的斷裂面 能精確相接、嚙合，園此連桿大頭孔在反復(fù)拆裝時(shí)的變形量極小，大孔復(fù)位精度以0.001 (毫米)單位來計(jì)算，另外由于本實(shí)用新型中螺栓只起連接作用，因此可用普通螺栓代替原有的鉸制螺栓。本實(shí)用新型具有如下效果(1)加工工序少，比傳統(tǒng)工藝省6—7道工 序；(2)加工誤差小，加工誤差以0.001 (毫米)單位來計(jì)算；(3)復(fù)位精度高，其復(fù)位精度與斷裂前相同，且在反復(fù)拆、裝的情況下不會(huì)因螺桿 的磨損而使復(fù)位精度變差；(4)生產(chǎn)成本低，其生產(chǎn)成本降低約15—20%。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型由連桿體1、連桿蓋2和連接連桿體1和連桿 蓋2的螺栓3組成，連桿體1和連桿蓋2的結(jié)合面為脹斷形成的斷裂面， 該斷裂面自然嚙合在一起作為連桿體、蓋的定位基準(zhǔn)，由于該斷裂面能精 確嚙合，因此定位精度高，在反復(fù)拆裝時(shí)的變形量極小，其復(fù)位精度與斷 裂前相同，且在反復(fù)拆、裝的情況下不會(huì)因螺桿的磨損而使復(fù)位精度變差。 另外由于連桿體、蓋的定位是由斷裂面的嚙合實(shí)現(xiàn)的，螺栓只起連接作用， 因此本實(shí)用新型所采用的螺栓為普通螺栓。本實(shí)用新型的工藝流程為整體鍛造連桿毛坯 粗磨連桿厚度兩面一 粗、半精加工大、小頭孔一銑瓦槽一鉆螺栓孔并攻絲一加工脹斷應(yīng)力槽一 脹斷一裝配連桿一精磨連桿厚度兩面一半精鏜大、小頭孔一壓襯套并擠壓 襯套孔一精鏜大、小頭孔一清洗一檢驗(yàn)。比較本實(shí)用新型工藝與原有傳統(tǒng) 工藝可看出，加工工序明顯減少。
權(quán)利要求1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿，包括連桿體(1)、連桿蓋(2)及連接連桿體(1)和連桿蓋(2)的螺栓(3)，其特征在于連桿體(1)和連桿蓋(2)的結(jié)合面為脹斷形成的斷裂面，該斷裂面自然嚙合在一起，連接連桿體(1)和連桿蓋(2)的螺栓(3)為普通螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)脹斷連桿，該脹斷連桿由連桿體1、連桿蓋2及連接連桿體1和連桿蓋2的普通螺栓3組成，連桿體1和連桿蓋2的結(jié)合面為脹斷形成的斷裂面，該斷裂面自然嚙合在一起作為連桿體、蓋的定位基準(zhǔn)。本實(shí)用新型加工工序少、生產(chǎn)成本低、復(fù)位精度高。
文檔編號(hào)F16C7/02GK201215134SQ200820064248
公開日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月15日
發(fā)明者魏曉林 申請(qǐng)人:成都市西菱汽車配件有限責(zé)任公司