專利名稱：制動器后軸頭支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制動器支架，特別是一種制動器后軸頭支架。
技術(shù)背景-
現(xiàn)在汽車上使用的制動器后軸頭支架，在支架中間位置的螺母孔位置 上對應(yīng)的焊接一個螺母，但是螺母與支架的焊接精度要求很高，增加了工 件的加工難度，影響工件的生產(chǎn)效率，提高了工件的生產(chǎn)成本。 發(fā)明內(nèi)容-
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種不需要焊接螺母的制動器后軸頭支架。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，制動器后軸頭支架，它包括螺母孔，其特征在 于在螺母孔內(nèi)設(shè)有螺紋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，降低了工件的生產(chǎn)成本。

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附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)施例，本實(shí)用新型不用在制動器后軸頭支架1 上焊接螺母，本實(shí)用新型是在螺母孔3內(nèi)設(shè)有螺紋2。這樣就省去了需要 焊接的螺母，可以直接用螺栓對其進(jìn)行緊固，降低了工件的生產(chǎn)成本，提 高了工件生產(chǎn)的工作效率。
權(quán)利要求1、制動器后軸頭支架，它包括螺母孔，其特征在于在螺母孔內(nèi)設(shè)有螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種制動器后軸頭支架，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種不需要焊接螺母的制動器后軸頭支架。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，制動器后軸頭支架，它包括螺母孔，在螺母孔內(nèi)設(shè)有螺紋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，降低了工件的生產(chǎn)成本。
文檔編號F16D65/00GK201351698SQ200820241440
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者周長路, 張宏濤, 張曉東, 曹科學(xué), 李文星, 申國選, 銀麗強(qiáng) 申請人:河南萬向系統(tǒng)制動器有限公司