專利名稱：一種外圈帶盤的軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承，具體提供一種外圈帶盤的軸承。
背景技術(shù)：
目前，市場上的帶卡環(huán)槽的軸承，在實際工況中要求動、靜載荷往往大于國家標 準。為了提高軸承動、靜載荷采取的最有效的方法是提高鋼球直徑，但要減小內(nèi)、外圈厚度。 導致軸承卡環(huán)槽與內(nèi)部鋼球工作滾道的結(jié)合處距離縮小，成為了軸承最薄弱的環(huán)節(jié)，易在 卡環(huán)槽根部發(fā)生周向環(huán)形斷裂導致失效。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了增加卡環(huán)槽凹槽處的厚度和強度，在不改變現(xiàn)有軸承體 積的情況下，將帶卡環(huán)槽軸承設(shè)計改變?yōu)檩S承外圈帶盤，從而，省略了卡環(huán)槽、止動卡環(huán)，避 免了外圈與內(nèi)部鋼球工作滾道的結(jié)合處的薄弱環(huán)節(jié)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種外圈帶盤的軸承，包括內(nèi)圈，所述內(nèi)圈外層設(shè)置有帶盤軸承外圈，所述內(nèi)圈與 外圈之間設(shè)置有鋼球，所述內(nèi)圈和外圈之間每兩個鋼球之間的空隙內(nèi)設(shè)置有保持器，所述 外圈外層連接軸承箱。本實用新型的一種外圈帶盤的軸承，其將軸承卡環(huán)槽、止動卡環(huán)去掉，在軸承外圈 加與止動卡環(huán)角度、位置、大小一致的外盤，在不增加現(xiàn)有軸承體積的基礎(chǔ)上，增加了外圈 至鋼球滾道工作面的壁厚，提升了強度。本實用新型工藝簡單，改造成本低廉。改進前，動、靜載荷分別為33. OKN和17. 6KN，輸入扭距為193N. m。改進后，動、靜載荷分別為36. 5KN和19. 6KN，輸入扭距為230N. m。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)下的軸承結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本實用新型的一種外圈帶盤的軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型 的限定。下面給出一個最佳實施例如附
圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)下的軸承為卡環(huán)槽設(shè)計，其卡環(huán)槽6與內(nèi)部鋼球3工作滾 道的結(jié)合處由于設(shè)計要求距離縮小，會使軸承易在卡環(huán)槽6根部發(fā)生周向環(huán)形斷裂導致失 效。如附圖2所示，本實用新型的一種外圈帶盤的軸承，包括內(nèi)圈1，所述內(nèi)圈1外層設(shè)置有帶盤軸承外圈2，所述內(nèi)圈1與外圈2之間設(shè)置有鋼球3，所述內(nèi)圈1和外圈2之間每 兩個鋼球3之間的空隙內(nèi)設(shè)置有保持器4，所述外圈2外層連接軸承箱5。本實用新型的一種外圈帶盤的軸承，將軸承卡環(huán)槽6、止動卡環(huán)去掉，在軸承外圈 2加與止動卡環(huán)角度、位置、大小一致的外盤，在不增加現(xiàn)有軸承體積的基礎(chǔ)上，增加了外圈 2至鋼球3滾道工作面的壁厚，提升了強度。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保 護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種外圈帶盤的軸承，包括內(nèi)圈，其特征在于，所述內(nèi)圈外層設(shè)置有帶盤軸承外圈，所述內(nèi)圈與外圈之間設(shè)置有鋼球，所述內(nèi)圈和外圈之間每兩個鋼球之間的空隙內(nèi)設(shè)置有保持器，所述外圈外層連接軸承箱。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承，具體提供一種外圈帶盤的軸承。其結(jié)構(gòu)包括內(nèi)圈，所述內(nèi)圈外層設(shè)置有帶盤軸承外圈，所述內(nèi)圈與外圈之間設(shè)置有鋼球，所述內(nèi)圈和外圈之間每兩個鋼球之間的空隙內(nèi)設(shè)置有保持器，所述外圈外層連接軸承箱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種外圈帶盤的軸承，在不增加現(xiàn)有軸承體積的基礎(chǔ)上，增加了外圈至鋼球滾道工作面的壁厚，提升了強度，且工藝簡單，改造成本低廉。
文檔編號F16C19/02GK201687857SQ20102012377
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月5日
發(fā)明者李治國 申請人:李治國