專利名稱：變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及行星輪，具體是一種風(fēng)電發(fā)電機(jī)的變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架。
背景技術(shù)：
行星架是行星機(jī)構(gòu)中的重要部件，承受較大的外力矩，行星架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)個(gè)行 星輪之間的載荷分配和機(jī)構(gòu)的承載能力、噪聲和振動(dòng)都有很重要的影響，另外有許多工作 場(chǎng)合還對(duì)箱體的尺寸和重量有要求。常見的行星機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸大、較重，受力不均勻，降低 了齒輪箱的使用壽命，影響了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，受載變形小、重量輕、力口 工和裝配方便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，包括有中空的輸出軸、前盤、后盤，其特征在于所述前 盤與后盤之間連接有若干柱子，前盤、后盤的中部分別設(shè)有太陽輪軸孔、輸出軸孔，前盤與 后盤的邊緣分別設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿的行星輪軸孔。所述的前盤與后盤上設(shè)有環(huán)形分布的四個(gè)行星輪軸孔。本實(shí)用新型的行星架采用雙層的中空結(jié)構(gòu)，剛度增強(qiáng)，且受載變形小、重量輕、力口 工和裝配方便。有效降低了內(nèi)嚙合和外嚙合齒輪的偏載，提高了行星輪的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，包括有中空的輸出軸1、前盤2、后盤3，前盤 2與后盤3之間連接有若干個(gè)柱子4，前盤2、后盤3的中部分別設(shè)有太陽輪軸孔5及輸出軸 孔，前盤2與后盤3的邊緣分別設(shè)有環(huán)形排布的四個(gè)貫穿的行星輪軸孔6。
權(quán)利要求變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，包括有中空的輸出軸、前盤、后盤，其特征在于所述前盤與后盤之間連接有若干柱子，前盤、后盤的中部分別設(shè)有太陽輪軸孔、輸出軸孔，前盤與后盤的邊緣分別設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿的行星輪軸孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，其特征在于所述的前盤與后盤上 設(shè)有環(huán)形分布的四個(gè)行星輪軸孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了變速箱增速機(jī)構(gòu)的行星架，包括有中空的輸出軸、前盤、后盤，其特征在于所述前盤與后盤之間連接有若干柱子，前盤、后盤的中部分別設(shè)有太陽輪軸孔、輸出軸孔，前盤與后盤的邊緣分別設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿的行星輪軸孔。本實(shí)用新型受載變形小、重量輕、加工和裝配方便。
文檔編號(hào)F16H57/08GK201636306SQ20102012776
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月10日
發(fā)明者任本幸, 席少云, 王暉 申請(qǐng)人:馬鞍山博宇重機(jī)有限公司