專(zhuān)利名稱(chēng)：高速直線導(dǎo)軌副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高速直線導(dǎo)軌副，它主要應(yīng)用于高速電腦繡花機(jī)自動(dòng)換色裝 置中，也有少量用于儀器儀表上，屬于電子機(jī)械、輕載機(jī)械、精密儀器儀表領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)電腦繡花機(jī)自動(dòng)換色裝置中所使用的直線導(dǎo)軌副，由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、橡 膠防塵板和鋼球構(gòu)成，產(chǎn)品在裝機(jī)時(shí)需要在導(dǎo)軌兩側(cè)立表調(diào)整導(dǎo)軌的平行度，而且多頭機(jī) 多條導(dǎo)軌要裝在同一直線上也很難找正。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有高速直線導(dǎo)軌副的不足，提供一種內(nèi)循環(huán)滾珠式 的高速直線導(dǎo)軌副，其導(dǎo)軌副在滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，給整機(jī)裝配設(shè)了一個(gè)安裝找正 的基準(zhǔn)，使其安裝方便，提高了工效，導(dǎo)軌副的運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命也得到了相應(yīng)的提高。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的高速直線導(dǎo)軌副由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、橡膠 防塵板和鋼球構(gòu)成，滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌外側(cè)截面形狀相適配的哥特式雙圓弧滾道，承 受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi)；滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，滑塊通過(guò)鋼球設(shè)置在導(dǎo)軌上并可 沿導(dǎo)軌軸向運(yùn)動(dòng)，用來(lái)使鋼球回轉(zhuǎn)返向的返向器固定在滑塊的兩端，使鋼球可以隨著滑塊 在導(dǎo)軌上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，橡膠防塵板緊固在滑塊最外側(cè)；滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，便于 整機(jī)安裝時(shí)找正調(diào)平。本實(shí)用新型的特點(diǎn)1、在結(jié)構(gòu)形式上采用內(nèi)循環(huán)滾珠式，由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、 橡膠防塵板和鋼球構(gòu)成，在滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，給整機(jī)裝配設(shè)了一個(gè)安裝找正的基 準(zhǔn)；2、在加工環(huán)節(jié)上，高速滑塊要求與外方平行對(duì)稱(chēng)，定位側(cè)面要求與滾道槽平行，要 達(dá)到這一點(diǎn)，就增加滑塊的用料和加工難度，因此售價(jià)比普通直線導(dǎo)軌副增加10% ；3、在整機(jī)裝配環(huán)節(jié)上，客戶在裝機(jī)時(shí)就可以打表找正單條和多頭條直線導(dǎo)軌副， 也給機(jī)箱與導(dǎo)軌副的裝配提供了定位基準(zhǔn)，不但使單條直線導(dǎo)軌副運(yùn)行精度提高，而且也 很方便的就可以保證多條直線導(dǎo)軌副在同一直線上保持高的運(yùn)行精度，使裝置可以高速平 穩(wěn)的運(yùn)行；4、在運(yùn)行精度的保持上，提高了滑車(chē)的直線運(yùn)行精度，可使換色裝置在長(zhǎng)時(shí)間使 用時(shí)抗熱變形的能力提高，更加強(qiáng)了裝置在起動(dòng)、停止時(shí)抗沖擊的能力，使整機(jī)裝置能夠保 證長(zhǎng)時(shí)間的高速高精度的運(yùn)行；5、在使用壽命上，由于提高了導(dǎo)軌滑車(chē)的直線運(yùn)行精度，降低了設(shè)備在使用過(guò)程 中的維修率，因此使用壽命要高于普通直線導(dǎo)軌副。本實(shí)用新型在滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，給整機(jī)裝配設(shè)了安裝找正的基準(zhǔn)，提高 了直線導(dǎo)軌副裝配精度，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)抗熱變形能力提高，更加強(qiáng)了裝置在啟動(dòng)、停止時(shí)的 抗沖擊、振動(dòng)的能力，使整機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)、可靠。[0011]本實(shí)用新型由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、橡膠防塵板和鋼球構(gòu)成，安裝尺寸小，精度高， 裝方便，提高了工效，導(dǎo)軌副的運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命也得到了提高。

圖1為本實(shí)用新型高速直線導(dǎo)軌副主視圖。圖2為本實(shí)用新型高速直線導(dǎo)軌副左視圖。圖3為本實(shí)用新型高速直線導(dǎo)軌副俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述參照附圖，本實(shí)用新型高速直線導(dǎo)軌副，由導(dǎo)軌1、滑塊2、返向器3、橡膠防塵板4 和鋼球5構(gòu)成，滑塊2的內(nèi)側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌1外側(cè)截面形狀相適配的哥特式雙圓弧滾道，承受 載荷的鋼球5設(shè)置在滾道內(nèi)，滑塊( 背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，滑塊2通過(guò)鋼球5設(shè)置在導(dǎo)軌 1上并可沿導(dǎo)軌1軸向運(yùn)動(dòng)，用來(lái)使鋼球5回轉(zhuǎn)返向的返向器3固定在滑塊2的兩端，使鋼 球5可以隨著滑塊2在導(dǎo)軌1上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，橡膠防塵板4緊固在滑塊2最外側(cè)，防止 灰塵、花毛和油泥進(jìn)入滾道內(nèi)。將配好的高速直線導(dǎo)軌副在進(jìn)行裝配時(shí)，將滑塊與機(jī)架用螺栓相連，在滑塊凸臺(tái) 上打表找正滑塊平行度后鎖緊螺栓，再用螺栓將導(dǎo)軌1緊固在針桿架上，導(dǎo)軌副即可與機(jī) 架平穩(wěn)的安裝在一起。
權(quán)利要求1. 一種高速直線導(dǎo)軌副，由導(dǎo)軌⑴、滑塊⑵、返向器⑶、橡膠防塵板⑷和鋼球(5) 構(gòu)成，其特征在于滑塊( 的內(nèi)側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌(1)外側(cè)截面形狀相適配的哥特式雙圓弧滾 道，承受載荷的鋼球( 設(shè)置在滾道內(nèi)，滑塊( 背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，滑塊( 通過(guò)鋼球 (5)設(shè)置在導(dǎo)軌⑴上并可沿導(dǎo)軌⑴軸向運(yùn)動(dòng)，用來(lái)使鋼球(5)回轉(zhuǎn)返向的返向器(3)固 定在滑塊( 的兩端，使鋼球( 可以隨著滑塊( 在導(dǎo)軌(1)上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，橡膠防 塵板⑷緊固在滑塊⑵最外側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速直線導(dǎo)軌副，由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、橡膠防塵板和鋼球構(gòu)成，滑塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌外側(cè)截面形狀相適配的哥特式雙圓弧滾道，承受載荷的鋼球設(shè)置在滾道內(nèi)，滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，滑塊通過(guò)鋼球設(shè)置在導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌軸向運(yùn)動(dòng)，用來(lái)使鋼球回轉(zhuǎn)返向的返向器固定在滑塊的兩端，使鋼球可以隨著滑塊在導(dǎo)軌上做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型在滑塊背面設(shè)計(jì)了定位凸臺(tái)，給整機(jī)裝配設(shè)了安裝找正的基準(zhǔn)，提高了裝配精度，使換色裝置可以高速平穩(wěn)的運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)抗熱變形能力提高，更加強(qiáng)了裝置在啟動(dòng)、停止時(shí)的抗沖擊、振動(dòng)的能力，使整機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)、可靠。
文檔編號(hào)F16C29/06GK201818657SQ201020236389
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者王萍輝, 董炳峰 申請(qǐng)人:咸陽(yáng)豐寧機(jī)械設(shè)備有限公司