專利名稱：一種電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，公知的電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)都由兩個(gè)直流電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，分別驅(qū)動(dòng)油泵實(shí)現(xiàn)起重和驅(qū)動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)行走。這樣的傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)也增加了制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種只需一個(gè)電動(dòng)機(jī)就可同時(shí)驅(qū)動(dòng)叉車油泵和叉車變速箱工作的電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)，主要包括電動(dòng)機(jī)、叉車油泵和變速箱，所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸設(shè)有錐齒輪，所述錐齒輪與油泵錐齒輪嚙合，油泵錐齒輪與叉車油泵連接，錐齒輪同時(shí)還嚙合有變速箱錐齒輪，變速箱錐齒輪同軸連接有小皮帶輪，小皮帶輪與大皮帶輪皮帶連接，大皮帶輪通過(guò)皮帶輪軸與變速箱連接，變速箱通過(guò)變速箱傳動(dòng)軸與車輪連接。本發(fā)明的有益效果是整個(gè)電動(dòng)叉車只需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)油泵和變速箱，使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單緊湊，制造成本也相應(yīng)的降低。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本實(shí)施例主要包括電動(dòng)機(jī)1、叉車油泵2和變速箱3，電動(dòng)機(jī)1的轉(zhuǎn)軸 4安裝有錐齒輪5，錐齒輪5與油泵錐齒輪6嚙合，油泵錐齒輪6與叉車油泵2連接，叉車油泵2獲得動(dòng)力。同時(shí)，錐齒輪5還嚙合有變速箱錐齒輪7，變速箱錐齒輪7同軸連接有小皮帶輪8，小皮帶輪8與大皮帶輪9皮帶連接，大皮帶輪9通過(guò)皮帶輪軸10與變速箱3連接， 變速箱3通過(guò)變速箱傳動(dòng)軸11與車輪12連接。整個(gè)電動(dòng)叉車只需要電動(dòng)機(jī)1來(lái)驅(qū)動(dòng)叉車油泵2和變速箱3，使電動(dòng)叉車的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單，制造成本也相應(yīng)的降低。
權(quán)利要求
1. 一種電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)，主要包括電動(dòng)機(jī)(1)、叉車油泵(2)和變速箱(3)，其特征在于所述電動(dòng)機(jī)(1)的轉(zhuǎn)軸(4)設(shè)有錐齒輪(5)，所述錐齒輪(5)與油泵錐齒輪(6)嚙合，油泵錐齒輪(6 )與叉車油泵(2 )連接，錐齒輪(5 )同時(shí)還嚙合有變速箱錐齒輪(7 )，變速箱錐齒輪(7)同軸連接有小皮帶輪(8)，小皮帶輪(8)與大皮帶輪(9)皮帶連接，大皮帶輪(9)通過(guò)皮帶輪軸(10 )與變速箱(3 )連接，變速箱(3 )通過(guò)變速箱傳動(dòng)軸(11)與車輪(12 )連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)，旨在提供一種只需一個(gè)電動(dòng)機(jī)就可同時(shí)驅(qū)動(dòng)叉車油泵和叉車變速箱工作的電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)主要包括電動(dòng)機(jī)、叉車油泵和變速箱，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸設(shè)有錐齒輪，錐齒輪通過(guò)一個(gè)系列的齒輪和皮帶連接，驅(qū)動(dòng)叉車油泵和叉車變速箱工作。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)電動(dòng)叉車只需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)油泵和變速箱，使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單緊湊，制造成本也相應(yīng)的降低。
文檔編號(hào)F16H37/02GK102358601SQ20111027983
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者成太山 申請(qǐng)人:山西天脊山電動(dòng)車船有限公司