專利名稱：一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制動主缸領(lǐng)域，具體為一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車制動主缸是汽車制動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是通過制動主缸的活塞將油液推入制動分泵中，以實現(xiàn)汽車行車中的制動剎車。制動主缸包括缸體，缸體中設(shè)置有活塞。現(xiàn)有技術(shù)的活塞中開有開槽，其開槽多為臺階狀或者直槽狀，這種結(jié)構(gòu)的活塞使用時油液進(jìn)入活塞后不易流出，而殘留的油液易造成活塞內(nèi)壁受到腐蝕，降低活塞使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中制動主缸活塞中易殘留油液的問題。為了達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)，包括有活塞體，其特征在于所述活塞體側(cè)壁成型有臺階環(huán)槽，所述臺階環(huán)槽上部的臺階邊沿連接有向下彎曲延伸的環(huán)形彈性沿邊，所述活塞體底部向活塞體中開有開槽，所述開槽為錐形開槽，開槽直徑從上至下逐漸增大。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)?；钊械拈_槽為錐形，且開槽直徑從上至下逐漸增大，這樣不僅有利于活塞中的油液流出，同時能提高活塞對油液的推送能力，在臺階環(huán)槽的上部臺階邊設(shè)置有環(huán)形彈性沿邊，環(huán)形彈性沿邊向下彎曲延伸可限位安裝在臺階環(huán)槽中的密封圈，防止密封圈晃動導(dǎo)致活塞密封性降低。本實用新型能有效提高活塞的使用壽命，也提高了活塞的密封性。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)，包括有活塞體1，活塞體1側(cè)壁成型有臺階環(huán)槽2，臺階環(huán)槽2上部的臺階邊沿連接有向下彎曲延伸的環(huán)形彈性沿邊3，活塞體1底部向活塞體1中開有開槽4，開槽4為錐形開槽，開槽4直徑從上至下逐漸增大。
權(quán)利要求1. 一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)，包括有活塞體，其特征在于所述活塞體側(cè)壁成型有臺階環(huán)槽，所述臺階環(huán)槽上部的臺階邊沿連接有向下彎曲延伸的環(huán)形彈性沿邊，所述活塞體底部向活塞體中開有開槽，所述開槽為錐形開槽，開槽直徑從上至下逐漸增大。
專利摘要本實用新型公開了一種制動主缸活塞結(jié)構(gòu)，包括有活塞體，活塞體側(cè)壁成型有臺階環(huán)槽，臺階環(huán)槽上部的臺階邊沿連接有環(huán)形彈性沿邊，活塞體底部向活塞體中開有錐形開槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，能有效提高活塞的使用壽命，也提高了活塞的密封性。
文檔編號F16J1/00GK202301914SQ201120370499
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者王大勝, 羅亞軍, 許亮, 陸銳, 陶能玉 申請人:蕪湖眾發(fā)汽車制動系統(tǒng)有限公司