專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)齒輪領(lǐng)域，具體為一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪。
背景技術(shù)：
[0002]空壓機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置，在空壓機(jī)中須用多個(gè)機(jī)械零部件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中齒輪是常用的機(jī)械零部件。現(xiàn)有技術(shù)空壓機(jī)齒輪輪與齒輪軸之間易出現(xiàn)不緊配的問(wèn)題，導(dǎo)致齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，影響空壓機(jī)的正常工作。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪，以解決現(xiàn)有技術(shù)空壓機(jī)齒輪與齒輪軸之間易出現(xiàn)不緊配的問(wèn)題。[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為[0005]一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪，包括帶中心通孔的輪盤(pán)，輪盤(pán)頂部設(shè)置有環(huán)臺(tái)， 環(huán)臺(tái)邊沿成型有多個(gè)輪齒，其特征在于所述輪盤(pán)中心通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固橡膠套，從輪盤(pán)外側(cè)壁向輪盤(pán)內(nèi)壁還開(kāi)有一對(duì)彼此對(duì)稱(chēng)的開(kāi)槽，開(kāi)槽中設(shè)置有抵壓在內(nèi)固橡膠套側(cè)壁上的壓板，每個(gè)壓板上分別連接有從輪盤(pán)側(cè)壁伸出的螺柱，且螺柱上安裝有將螺柱鎖緊的螺母。[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，利用內(nèi)固橡膠套使齒輪與齒輪軸之間能夠?qū)崿F(xiàn)緊配，同時(shí)利用壓板可在需要時(shí)抵頂內(nèi)固橡膠套側(cè)壁，進(jìn)一步使齒輪與齒輪軸緊密結(jié)合，提高了齒輪工作穩(wěn)定性。


[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]如圖I所示。一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪，包括帶中心通孔2的輪盤(pán)1，輪盤(pán)I頂部設(shè)置有環(huán)臺(tái)3，環(huán)臺(tái)3邊沿成型有多個(gè)輪齒4，輪盤(pán)I中心通孔2內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固橡膠套 5,從輪盤(pán)I外側(cè)壁向輪盤(pán)I內(nèi)壁還開(kāi)有一對(duì)彼此對(duì)稱(chēng)的開(kāi)槽，開(kāi)槽中設(shè)置有抵壓在內(nèi)固橡膠套5側(cè)壁上的壓板6，每個(gè)壓板6上分別連接有從輪盤(pán)I側(cè)壁伸出的螺柱7，且螺柱7上安裝有將螺柱7鎖緊的螺母8。
權(quán)利要求1.一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪，包括帶中心通孔的輪盤(pán)，輪盤(pán)頂部設(shè)置有環(huán)臺(tái)，環(huán)臺(tái)邊沿成型有多個(gè)輪齒，其特征在于所述輪盤(pán)中心通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固橡膠套，從輪盤(pán)外側(cè)壁向輪盤(pán)內(nèi)壁還開(kāi)有一對(duì)彼此對(duì)稱(chēng)的開(kāi)槽，開(kāi)槽中設(shè)置有抵壓在內(nèi)固橡膠套側(cè)壁上的壓板，每個(gè)壓板上分別連接有從輪盤(pán)側(cè)壁伸出的螺柱，且螺柱上安裝有將螺柱鎖緊的螺母。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶內(nèi)固橡膠套的空壓機(jī)齒輪，包括帶中心通孔的輪盤(pán)，中心通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)固橡膠套，從輪盤(pán)外側(cè)壁向輪盤(pán)內(nèi)壁開(kāi)有開(kāi)槽，開(kāi)槽中設(shè)置有抵壓在內(nèi)固橡膠套側(cè)壁上的壓板，每個(gè)壓板上分別連接有螺柱，且螺柱上安裝有螺母。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，可使齒輪與齒輪軸之間能夠?qū)崿F(xiàn)緊配，提高了齒輪工作穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F16H55/14GK202812073SQ20122035576
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者姜國(guó)松, 馬大軍 申請(qǐng)人:富萊茵汽車(chē)部件有限公司