專利名稱：汽車平衡飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車飛輪領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車平衡飛輪。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展，汽車在日常生活的應(yīng)用越來越廣泛。汽車飛輪與曲軸剛性連接，利用飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性，能夠保證發(fā)動機的四個工作(進氣一壓縮一工作一排氣)循環(huán)順利進行。汽車的飛輪盤在工作過程中很容易因為速度不均勻而產(chǎn)生劇烈震動，從而會影響整個系統(tǒng)工作的平衡和穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車平衡飛輪，能夠減少曲軸運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的晃動，保證曲軸運轉(zhuǎn)的平衡性，能夠保證飛輪盤工作時的穩(wěn)定可靠，保證了旋轉(zhuǎn)的慣性。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種汽車平衡飛輪，包括飛輪盤，所述飛輪盤的中心設(shè)置有曲軸孔，所述曲軸孔的外周設(shè)置有曲軸定位孔，所述曲軸孔內(nèi)設(shè)置有平衡塊，所述飛輪盤的邊緣還設(shè)置有離合器定位孔，所述離合器定位孔的內(nèi)壁上設(shè)置有平衡圈。在本實用新型一個較佳實施例中，所述平衡塊粘連在曲軸孔上。在本實用新型一個較佳實施例中，所述平衡塊為木質(zhì)平衡塊。在本實用新型一個較佳實施例中，所述離合器定位孔的內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽輪，所述平衡圈固定卡接在凹槽輪內(nèi)。在本實用新型一個較佳實施例中，所述平衡圈為橡膠平衡圈。本實用新型的有益效果是本實用新型汽車平衡飛輪能夠減少曲軸運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的晃動，保證曲軸運轉(zhuǎn)的平衡性，能夠保證飛輪盤工作時的穩(wěn)定可靠，保證了旋轉(zhuǎn)的慣性。

圖1是本實用新型汽車平衡飛輪一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標記如下1、飛輪盤，2、曲軸孔，3、曲軸定位孔，4、平衡塊，5、離合器定位孔，6、平衡圈，7、凹槽輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例包括一種汽車平衡飛輪，包括飛輪盤1，所述飛輪盤I的中心設(shè)置有曲軸孔2，所述曲軸孔2的外周設(shè)置有曲軸定位孔3，所述曲軸孔2內(nèi)設(shè)置有平衡塊4。優(yōu)選地，所述平衡塊4粘連在曲軸孔2上，能夠減少曲軸運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的晃動，保證曲軸運轉(zhuǎn)的平衡性。所述平衡塊4為木質(zhì)平衡塊，木質(zhì)平衡塊的制造成本低，來源廣泛，安裝和拆卸都更加便利。所述飛輪盤I的邊緣還設(shè)置有離合器定位孔5，所述離合器定位孔5的內(nèi)壁上設(shè)置有平衡圈6。具體地，所述離合器定位孔5的內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽輪7，所述平衡圈6固定卡接在凹槽輪7內(nèi)，固定牢固可靠。平衡圈6能夠減少飛輪盤的震動，保證飛輪盤I工作時的穩(wěn)定可靠，保證了旋轉(zhuǎn)的慣性。所述平衡圈6為橡膠平衡圈。本實用新型汽車平衡飛輪的有益效果是能夠減少曲軸運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的晃動，保證曲軸運轉(zhuǎn)的平衡性，能夠保證飛輪盤工作時的穩(wěn)定可靠，保證了旋轉(zhuǎn)的慣性。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車平衡飛輪，其特征在于，包括飛輪盤，所述飛輪盤的中心設(shè)置有曲軸孔，所述曲軸孔的外周設(shè)置有曲軸定位孔，所述曲軸孔內(nèi)設(shè)置有平衡塊，所述飛輪盤的邊緣還設(shè)置有離合器定位孔，所述離合器定位孔的內(nèi)壁上設(shè)置有平衡圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車平衡飛輪，其特征在于，所述平衡塊粘連在曲軸孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車平衡飛輪，其特征在于，所述平衡塊為木質(zhì)平衡塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車平衡飛輪，其特征在于，所述離合器定位孔的內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽輪，所述平衡圈固定卡接在凹槽輪內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車平衡飛輪，其特征在于，所述平衡圈為橡膠平衡圈。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車平衡飛輪，包括飛輪盤，所述飛輪盤的中心設(shè)置有曲軸孔，所述曲軸孔的外周設(shè)置有曲軸定位孔，所述曲軸孔內(nèi)設(shè)置有平衡塊，所述飛輪盤的邊緣還設(shè)置有離合器定位孔，所述離合器定位孔的內(nèi)壁上設(shè)置有平衡圈。通過上述方式，本實用新型汽車平衡飛輪能夠減少曲軸運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的晃動，保證曲軸運轉(zhuǎn)的平衡性，能夠保證飛輪盤工作時的穩(wěn)定可靠，保證了旋轉(zhuǎn)的慣性。
文檔編號F16F15/30GK202867700SQ20122049781
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者劉楓 申請人:劉楓