專利名稱:制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于制動技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種采用制動帶進行制動的制動裝置。
背景技術(shù):
在目前的制動技術(shù)領(lǐng)域內(nèi),有一種運用制動帶來對輪轂或其它旋轉(zhuǎn)圓盤圓柱進行抱緊制動的裝置。由于制動帶是具有旋轉(zhuǎn)自由度的部件,需要設(shè)置一限位裝置來控制帶的抱緊程度。傳統(tǒng)的對制動帶的限位結(jié)構(gòu)由于限位部件與制動帶的圓弧片之間為面接觸,雖然會起到限位作用,但同時會卡死制動帶,從而嚴重妨礙了制動帶的退回動作。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種既能夠?qū)χ苿訋尬挥植粫霈F(xiàn)卡死制動帶的制動裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種制動帶,包括制動帶和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),所述制動帶呈圓弧形,把其圓弧一端部設(shè)置為鉸接點,所述制動帶能繞端部鉸接點自由旋轉(zhuǎn);所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包含一旋轉(zhuǎn)手輪和與手輪連接的旋轉(zhuǎn)螺桿,所述旋轉(zhuǎn)螺桿分為頭部螺紋段和光桿段,在旋轉(zhuǎn)螺桿光桿段有一軸套支撐所述旋轉(zhuǎn)螺桿;所述軸套由支撐板固定支撐;在所述制動帶設(shè)置一耳板,與旋轉(zhuǎn)螺桿螺紋段連接,使驅(qū)動裝置和制動帶之間形成螺紋傳動;所述制動裝置還包括一對制動帶限位裝置,所述限位裝置包括一滾輪和支撐架,所述滾輪和支撐架之間采用銷軸連接,滾輪繞自身中心軸線旋轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點在于:很好地實現(xiàn)了對制動帶位置的限制,同時又避免了制動裝置卡死現(xiàn)象的發(fā)生,從而使制動裝置能夠正常安全的工作。
圖1為本實用新型的具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖來對本實用新型作進一步說明。如圖1所示,本實用新型制動裝置的制動部件為制動帶1,所述制動帶I呈圓弧形,圓弧的一端點Ia與其它部件鉸接,圓弧形制動帶I能夠繞此鉸接點Ia實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動,本實用新型還包括一實現(xiàn)制動圓弧形帶旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置2,所述驅(qū)動裝置2包括旋轉(zhuǎn)手輪2a和與其連接的旋轉(zhuǎn)螺桿2b,旋轉(zhuǎn)螺桿2b包括螺紋端部2bl和光桿部分2b2,所述螺紋端部2bl和設(shè)置在制動帶上的耳板Ib實現(xiàn)螺紋傳動。同時驅(qū)動裝置2還包括支撐旋轉(zhuǎn)軸的軸套2c,軸套2c由支撐板2d固定支撐。在制動帶I外還設(shè)置一對制動帶I進行限位的裝置,此裝置包括一限位滾輪4和與其連接的支撐架5,二者通過銷軸連接,滾輪4可繞其中心軸線自
由旋轉(zhuǎn)。本實用新型的具體工作流程如下:在對旋轉(zhuǎn)部件進行抱緊制動時,只需旋轉(zhuǎn)手柄2a即可,經(jīng)螺紋傳動結(jié)構(gòu)制動帶I以其端部鉸接點Ia為中心呈逆時針旋轉(zhuǎn),制動帶I逐漸貼合于旋轉(zhuǎn)部件,而實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)部件的制動;但是需要設(shè)置一對制動帶I進行限位的裝置以控制制動帶對旋轉(zhuǎn)部件的抱緊程度,傳統(tǒng)的限位裝置的限位部件與制動帶I之間是面接觸,有可能會卡死制動帶1,從而使帶I不能反轉(zhuǎn)解除對旋轉(zhuǎn)部件的制動。本實用新型的限位裝置的限位部件是一滾輪4,在取消制動過程中,由于滾輪4與制動托輪片I之間為線接觸,同時滾輪I能夠自由旋轉(zhuǎn),有效地避免了卡死的現(xiàn)象。本實用新型即實現(xiàn)了對制動帶的限位,同時又避免卡死制動帶的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種制動裝置,包括制動帶(I)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)(2),所述制動帶(I)呈圓弧形,把其圓弧一端部(Ia)設(shè)置為鉸接點,所述制動帶(I)能繞端部鉸接點(Ia)自由旋轉(zhuǎn);所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)(2)包含一旋轉(zhuǎn)手輪(2a)和與手輪連接的旋轉(zhuǎn)螺桿(2b),所述旋轉(zhuǎn)螺桿(2b)分為頭部螺紋段(2bl)和光桿段(2b2),在旋轉(zhuǎn)螺桿光桿段(2b2)有一軸套(2c)支撐所述旋轉(zhuǎn)螺桿(2b);所述軸套(2c)由支撐板(2d)固定支撐;在所述制動帶(I)上設(shè)置一耳板(lb),與旋轉(zhuǎn)螺桿螺紋段(2b2)連接,使驅(qū)動裝置(2)和制動帶(I)之間形成螺紋傳動;其特征在于:所述制動裝置還包括一對制動帶(I)限位裝置,所述限位裝置包括一滾輪(3)和支撐架(4),所述滾輪(3)和支撐架(4)之間采用銷軸連接,滾輪(3)繞自身中心軸線旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實用新型公開了一種制動裝置,包括制動帶(1)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)(2),所述制動帶(1)呈圓弧形,把其圓弧一端部(1a)設(shè)置為鉸接點,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)(2)驅(qū)動制動帶(1)繞端部鉸接點(2a)自由旋轉(zhuǎn);此制動裝置還包括一對制動帶(1)限位裝置,所述限位裝置包括一滾輪(4)和支撐架(5),所述滾輪(4)和支撐架(5)之間采用銷軸連接,滾輪(4)繞自身中心軸線旋轉(zhuǎn)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,消除了卡死制動帶的現(xiàn)象。
文檔編號F16D49/10GK202937691SQ201220521498
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者王林, 馬云驕, 葉紅霞, 冒映容, 孫東坡 申請人:南通力威機械有限公司