一種離合器用膜片彈簧的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種離合器用膜片彈簧，所述膜片彈簧的整體為圓盤形結(jié)構(gòu)，包括碟簧和多個(gè)分離指，所述分離指以碟簧圓心中心對(duì)稱，碟簧的內(nèi)圓與分離指連為一體，在碟簧與分離指的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔，所述分離指被沖壓出階梯狀分離指折彎，所述多個(gè)分離指分為三組，每組內(nèi)設(shè)有短分離指形成不等長(zhǎng)分離指，所述碟簧的外圓為精加工、與離合器蓋的內(nèi)部精確配合定位；所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)。本實(shí)用新型在正常工作中，可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán)，避免工作時(shí)發(fā)生偏斜；分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸，從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
【專利說明】一種離合器用膜片彈簧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車離合器膜片彈簧，屬于汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著卡車匹配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越來越大，汽車用離合器壓緊力也越來越大，對(duì)離合器性能要求越來越嚴(yán)格，不僅要求總成本身要有足夠的強(qiáng)度和剛度外，還要求更高的裝配精度:膜片彈簧定位精度、分離拉環(huán)定位精度等。
[0003]市場(chǎng)上膜片彈簧離合器一般采用鉚釘固定在離合器殼上，或者套裝在離合器殼內(nèi)腔里，在離合器工作過程中由于離心力及壓緊力的作用，膜片彈簧會(huì)存在一定的偏移，從而影響總成的性能穩(wěn)定性。而分離拉環(huán)則是通過膜片彈簧的分離指定位，因此分離指的結(jié)構(gòu)及定位精度很大程度上影響著分離拉環(huán)的對(duì)中定位，從而影響分離拉環(huán)使用壽命。
[0004]所以，精確的給膜片彈簧及分離拉環(huán)定位就成了影響大壓緊力離合器總成的關(guān)鍵問題之一。
[0005]同時(shí)，因?yàn)檩d荷加大，壓盤總成需要加強(qiáng)，從而會(huì)影響總成在膜片彈簧分離指高度上的裝配尺寸，使不同的產(chǎn)品之間容易因?yàn)榭偝山Y(jié)構(gòu)尺寸差異導(dǎo)致裝配尺寸不同，影響產(chǎn)品裝配的一致性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是。
[0007]為解決這一技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種離合器用膜片彈簧，所述膜片彈簧的整體為圓盤形結(jié)構(gòu)，包括碟簧和多個(gè)分離指，所述分離指以碟簧圓心中心對(duì)稱，碟簧的內(nèi)圓與分離指連為一體，在碟簧與分離指的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔，所述分離指被沖壓出階梯狀分離指折彎，所述多個(gè)分離指分為三組，每組內(nèi)設(shè)有短分離指形成不等長(zhǎng)分離指，所述碟簧的外圓為精加工、與離合器蓋的內(nèi)部精確配合定位。
[0008]所述多個(gè)分離指為24個(gè)，每間隔6個(gè)分離指設(shè)有2個(gè)短分離指。
[0009]所述多個(gè)分離指為15、18、21個(gè)，每組內(nèi)設(shè)有f 2個(gè)短分離指形成不等長(zhǎng)分離指。
[0010]所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)。
[0011]所述碟簧與分離指由硅錳彈簧鋼和鉻釩鋼整體沖壓制成。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型在正常工作中，可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán)，避免工作時(shí)發(fā)生偏斜；分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸，從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型裝配分解示意圖；[0016]圖4為本實(shí)用新型裝配示意圖。
[0017]圖中:1碟簧、2分離指、11應(yīng)力孔、12分離指折彎、13短分離指、3離合器蓋、4支撐環(huán)、5膜片彈簧、6壓盤、7分離拉環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體描述。
[0019]圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
[0020]本實(shí)用新型的整體為圓盤形結(jié)構(gòu)，包括碟簧I和多個(gè)分離指2，所述分離指2以碟簧I圓心中心對(duì)稱，碟簧I的內(nèi)圓與分離指2連為一體，在碟簧I與分離指2的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔11。
[0021]所述多個(gè)分離指2分為三組，每組內(nèi)設(shè)有短分離指13形成不等長(zhǎng)分離指，所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)7。
[0022]不等長(zhǎng)分離指用以配合分離拉環(huán)7外圓部分，控制分離拉環(huán)7裝配后位置，通過采用不等長(zhǎng)分離指結(jié)構(gòu)，更好的保證分離指2與分離拉環(huán)7之間的匹配尺寸，在不影響分離指2及分離拉環(huán)7強(qiáng)度的前提下，用分離指2內(nèi)側(cè)端更好的控制分離拉環(huán)7裝配位置，保證分離拉環(huán)?的對(duì)中性。
[0023]所述碟簧I的外圓為精加工、與離合器蓋3的內(nèi)部精確配合定位，保證膜片彈簧5裝配及工作中不發(fā)生偏移。
[0024]圖2所示為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]所述分離指2被沖壓出階梯狀分離指折彎12，控制裝配后分離指2裝配高度，可以通過控制沖壓形狀控制適應(yīng)不同載荷的壓盤總成分離指2高度，使一系列壓盤總成分離指2裝配高度保持一致，提高裝配一致性。
[0026]所述多個(gè)分離指2為24個(gè)，每間隔6個(gè)分離指2設(shè)有2個(gè)短分離指13。
[0027]所述多個(gè)分離指2為15、18、21個(gè)，每組內(nèi)設(shè)有f 2個(gè)短分離指13形成不等長(zhǎng)分離指。
[0028]所述碟簧I與分離指2由硅錳彈簧鋼或鉻釩鋼整體沖壓制成。
[0029]圖3所示為本實(shí)用新型裝配分解示意圖。
[0030]圖4所示為本實(shí)用新型裝配示意圖。
[0031]同型號(hào)尺寸情況下，載荷越大的離合器總成為了保證強(qiáng)度，組成零件質(zhì)量也就更大，需要解決的問題是，必須在不占用更多空間、不增加重量及添加其他零部件的情況下，保證重載工況時(shí)離合器膜片彈簧、分離拉環(huán)與飛輪轉(zhuǎn)軸的對(duì)中性。要提高產(chǎn)品的裝配通用程度，除了要保證聯(lián)接螺栓等布置位置外，還需要保證有統(tǒng)一的分離指高度。為此，本實(shí)用新型采用分離指沖壓出數(shù)個(gè)折彎、分離指長(zhǎng)度不同和膜片彈簧外圓精加工的技術(shù)方案，在正常工作中，可以精確的定位膜片彈簧及分離拉環(huán)，避免工作時(shí)發(fā)生偏斜，分離指沖壓折彎可以根據(jù)需要折彎出不同尺寸，從而達(dá)到保證離合器總成分離指高度一致的目的。
[0032]本實(shí)用新型上述實(shí)施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或等同本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包圍。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器用膜片彈簧，所述膜片彈簧的整體為圓盤形結(jié)構(gòu)，包括碟簧(1)和多個(gè)分離指(2)，所述分離指(2)以碟簧(1)圓心中心對(duì)稱，碟簧(1)的內(nèi)圓與分離指(2)連為一體，在碟簧(1)與分離指(2)的連接部分設(shè)有應(yīng)力孔(11)，其特征在于:所述分離指(2)被沖壓出階梯狀分離指折彎(12)，所述多個(gè)分離指(2)分為三組，每組內(nèi)設(shè)有短分離指(13)形成不等長(zhǎng)分離指，所述碟簧(1)的外圓為精加工、與離合器蓋(3)的內(nèi)部精確配合定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧，其特征在于:所述多個(gè)分離指(2)為24個(gè)，每間隔6個(gè)分離指(2)設(shè)有2個(gè)短分離指(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧，其特征在于:所述多個(gè)分離指(2)為15、18、21個(gè)，每組內(nèi)設(shè)有廣2個(gè)短分離指(13)形成不等長(zhǎng)分離指。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器用膜片彈簧，其特征在于:所述不等長(zhǎng)分離指之間固定分離拉環(huán)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的離合器用膜片彈簧，其特征在于:所述碟簧(I)與分離指(2)由硅錳彈簧鋼和鉻釩鋼整體沖壓制成。
【文檔編號(hào)】F16F1/26GK203585151SQ201320658987
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】薛秋生, 許佳成, 張子強(qiáng), 崔慧萍, 李文君, 楊國(guó)玉, 范彩紅 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司