球頭連桿以及連桿總成以及球頭連桿的加工方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種球頭連桿以及連桿總成以及球頭連桿的加工方法，球頭連桿用于與球窩配合，球頭連桿包括：球頭，球頭與球窩配合；連接桿，連接桿與球頭連接，連接桿具有螺紋；鍍層，鍍層設(shè)于連接桿的外表面上且鍍層至少覆蓋螺紋。球頭連桿的加工方法包括如下步驟：S1：下料，生成具有球頭和連接桿的毛坯；S2：對(duì)毛坯的連接桿滾絲，形成具有螺紋的第一件；S3：電鍍第一件的表面，形成具有鍍層的第二件；S4：切削加工第二件，至少去除第二件的球頭處形成的鍍層，形成第三件；S5：滾光、清洗第三件。采用上述加工方法制造的球頭連桿，球頭具有較高的加工精度以及較小的粗糙度，實(shí)現(xiàn)了球頭與球窩的良好配合，避免了連桿總成的早期失效。
【專(zhuān)利說(shuō)明】球頭連桿以及連桿總成以及球頭連桿的加工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及連桿總成，尤其是涉及球頭連桿以及連桿總成以及球頭連桿的加工方法。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)連桿是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件，連桿的連接處常采用球銷(xiāo)，它的作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，防止汽車(chē)橫向傾翻和改善平順性。現(xiàn)在連桿總成關(guān)主件為連桿球銷(xiāo)，球銷(xiāo)的質(zhì)量直接影響總成使用壽命?，F(xiàn)有球頭連桿的加工順序?yàn)閷?duì)毛坯切削加工成型后整體電鍍，因?yàn)殡婂児ば蝈儗雍穸葻o(wú)法精確控制，鍍層表面的粗糙度較大，容易造成球頭與球窩尺寸不匹配，導(dǎo)致球頭和襯套的雙重磨損，最終導(dǎo)致連桿總成早期失效報(bào)廢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種具有球頭尺寸精度高，球頭表面粗糙度小的優(yōu)點(diǎn)的球頭連桿。
[0004]本發(fā)明還提出了一種連桿總成以及球頭連桿的加工方法。
[0005]本發(fā)明第一方面實(shí)施例的球頭連桿，所述球頭連桿用于與球窩配合，所述球頭連桿包括:球頭，所述球頭與所述球窩配合；連接桿，所述連接桿與所述球頭連接，所述連接桿具有螺紋；鍍層，所述鍍層設(shè)于所述連接桿的外表面上且所述鍍層至少覆蓋所述螺紋。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿，球頭具有較高的加工精度以及較小的粗糙度，能夠?qū)崿F(xiàn)球頭與球窩的良好配合，避免了球頭連桿以及連桿總成的早期失效。
[0007]另外，根據(jù)本發(fā)明的球頭連桿還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0008]可選擇地，所述球頭包括球面以及與所述球面連接的球頸，所述球頸與所述球頭連桿連接。
[0009]可選擇地，所述球頭與所述球窩的接觸面積為所述球頭面積的2/3?3/4。
[0010]本發(fā)明第二方面實(shí)施例的連桿總成包括:球銷(xiāo)座；襯套，所述襯套設(shè)于所述球銷(xiāo)座內(nèi)，所述襯套具有球窩；上述的球頭連桿，所述球頭連桿的球頭設(shè)于所述球銷(xiāo)座內(nèi)且與所述襯套的球窩配合；防塵罩，所述防塵罩與所述球銷(xiāo)座以及所述球頭連桿連接并對(duì)所述球頭形成密封。
[0011]可選擇地，所述鍍層設(shè)在所述連接桿的位于所述防塵罩外的桿體外表面上。
[0012]可選擇地，所述球銷(xiāo)座包括:基座，所述基座具有安裝通孔；壓蓋，所述壓蓋設(shè)于所述安裝通孔內(nèi)，所述壓蓋與所述基座連接并對(duì)所述基座上與所述防塵罩相對(duì)的一端密封。
[0013]可選擇地，所述襯套與所述壓蓋連接，所述襯套與所述防塵罩相對(duì)設(shè)置。
[0014]可選擇地，所述基座的外表面設(shè)有第一安裝槽，所述球頭包括球面以及球頸，所述球頸部連接所述球面以及所述連接桿，所述球頸的表面設(shè)有第二安裝槽，所述防塵罩的一端通過(guò)卡簧固定在所述第一安裝槽內(nèi)，所述防塵罩的另一端套設(shè)在所述第二安裝槽內(nèi)。
[0015]本發(fā)明第三方面實(shí)施例的球頭連桿的加工方法包括如下步驟:S1:下料，生成具有球頭和連接桿的毛坯；S2:對(duì)毛坯的連接桿進(jìn)行滾絲，形成具有螺紋的第一件；S3:電鍍第一件的表面，形成具有鍍層的第二件；S4:切削加工所述第二件，至少去除第二件的球頭處形成的鍍層，形成第三件；S5:滾光、清洗所述第三件。
[0016]可選擇地，在步驟S4中，切削加工所述第二件包括如下步驟:S31:在球頭上車(chē)削球面且去除球面處的鍍層；S32:在球頭上車(chē)削出與球面連接的球頸且去除球頸表面的鍍層O
[0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的連桿總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿的加工方法的流程圖；
[0022]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿的加工方法的示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明:100-連桿總成，1-球頭連桿，11-球頭，111-球面，112-球頸，113-第二安裝槽，12-連接桿，121-螺紋，13-鍍層，2-球銷(xiāo)座，21-基座，211-安裝通孔，212-第一安裝槽，22-壓蓋，3-襯套，31-球窩，4-防塵罩，5-卡簧，6-毛還，7-第一件，8-第二件，9-第三件。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0025]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0026]在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0027]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]下面參考圖1描述根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的球頭連桿I。
[0029]如圖1所示，本發(fā)明第一方面實(shí)施例的球頭連桿1，球頭連桿I用于與球窩31配合，球頭連桿I包括:球頭11、連接桿12、鍍層13，球頭11與球窩31配合，連接桿12與球頭11連接，連接桿12具有螺紋121，鍍層13設(shè)于連接桿12的外表面上且鍍層13至少覆蓋螺紋121。鍍層13為電鍍生成的電鍍層13，鍍層13具有防銹、防腐蝕的作用，鍍層13只設(shè)在連接桿12的外表面上，鍍層13可以全部布滿(mǎn)連接桿12暴露在外的桿體，也可以?xún)H僅分布在連接桿12的一部分上，但要滿(mǎn)足至少螺紋121表面設(shè)有鍍層13且球頭11不設(shè)有鍍層13，球頭11外表面的鍍層13去除采用切削加工的方法，例如車(chē)削、銑削、磨削等能夠?qū)崿F(xiàn)較高加工精度的切削加工方法。
[0030]根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的球頭連桿1，該球頭連桿I的用于與球窩31配合的球頭11表面不具有鍍層13，而是采用切削加工得到所需尺寸，該球頭11具有較高的加工精度以及較小的粗糙度，能夠?qū)崿F(xiàn)球頭11與球窩31的良好配合，避免了球頭連桿I以及連桿總成100的早期失效。
[0031]該球頭連桿I采用電鍍后切削加工的方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)球頭11處鍍層13的去除，同時(shí)保護(hù)了連接桿12上螺紋121的鍍層13，能夠保證球頭連桿I與穩(wěn)定桿的可靠性連接。球頭11可以?xún)H僅包括球面111，球面111可以是球形或類(lèi)球形等形狀，優(yōu)選地，球頭11包括球面111以及與球面111連接的球頸112，球頸112與球頭連桿I連接。具體地，球頸112可以是與連接桿12的中心軸同軸設(shè)置的桿件，其可以是階梯軸，球頸112的周面上可以設(shè)置固定防塵罩4的軸頸或定位端面。設(shè)有球頸112的球頭11，能夠?qū)崿F(xiàn)球頭連桿I與球銷(xiāo)座2的穩(wěn)定安裝，保證連桿總成100安裝的可靠性。
[0032]球頭11與球窩31的接觸面積可根據(jù)需要設(shè)置。優(yōu)選地，球頭11與球窩31的接觸面積為球頭11面積的2/3?3/4。采用上述接觸面積，避免接觸面積過(guò)大帶來(lái)的過(guò)約束或者基礎(chǔ)面積太小造成的連接不穩(wěn)定現(xiàn)象，保證球頭11與球窩31的良好配合。
[0033]下面參考圖2描述根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的連桿總成100。
[0034]如圖2所示，本發(fā)明第二方面實(shí)施例的連桿總成100包括:球銷(xiāo)座2、襯套3、防塵罩4，以及上述的球頭連桿I。襯套3設(shè)于球銷(xiāo)座2內(nèi)，襯套3具有球窩31，球頭連桿I的球頭11設(shè)于球銷(xiāo)座2內(nèi)且與襯套3的球窩31配合，防塵罩4與球銷(xiāo)座2以及球頭連桿I連接并對(duì)球頭11形成密封。
[0035]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的連桿總成100，通過(guò)去除球頭11處的鍍層13，保留連接桿12上的鍍層13，不僅避免了因球頭11鍍層13脫落造成的連桿總成100早期失效，還實(shí)現(xiàn)了球頭連桿I與汽車(chē)的穩(wěn)定桿連接，將連桿總成100應(yīng)用到汽車(chē)上。
[0036]在一實(shí)施例中，連桿總成100不設(shè)有襯套3，球銷(xiāo)座2為分體式結(jié)構(gòu)，此時(shí)球窩31是球銷(xiāo)座2的球形內(nèi)表面；在本申請(qǐng)的實(shí)施例中，球頭不與球銷(xiāo)座2的內(nèi)表面直接接觸，而是通過(guò)設(shè)于球銷(xiāo)座2內(nèi)的襯套3與球頭11接觸，此時(shí)襯套3的內(nèi)表面即形成球窩31。也就是說(shuō)，球窩31是指與球頭11有接觸的部件，可以是一個(gè)零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也可以是多個(gè)零件共同形成的。
[0037]連接桿12可以完全位于防塵罩4外，也可以有一部分位于防塵罩4內(nèi)，連接桿12上設(shè)于防塵罩4內(nèi)的那部分桿件表面可以設(shè)有鍍層13，也可以去除鍍層13。優(yōu)選地，鍍層13設(shè)在連接桿12的位于防塵罩4外的桿體外表面上。位于防塵罩4內(nèi)的球頭11以及連接桿12均不設(shè)有鍍層13，能夠避免球頭連桿I工作時(shí)球頭11鍍層13的脫落以及連接桿12上鍍層13脫落對(duì)連桿工作造成影響。
[0038]其中，球銷(xiāo)座2可以由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的分件通過(guò)螺栓連接組成，也可以由多個(gè)零件組成，兩個(gè)或多個(gè)球銷(xiāo)座2可通過(guò)桿件焊接連接起來(lái)。優(yōu)選地，球銷(xiāo)座2包括:基座21，基座21具有安裝通孔211 ;壓蓋22，壓蓋22設(shè)于安裝通孔211內(nèi)，壓蓋22與基座21連接并對(duì)基座21上與防塵罩4相對(duì)的一端密封。具體地，通孔上形成有凹槽，壓蓋22固定在凹槽內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)，球頭11部分與襯套3接觸，在360°范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。便于球頭11在球銷(xiāo)座2內(nèi)的安裝固定，還能保證球頭11不松動(dòng)。
[0039]襯套3可設(shè)在球銷(xiāo)座2內(nèi)的任意合適位置，只要能夠保證球頭11與襯套3的合適接觸即可，優(yōu)選地，襯套3與壓蓋22連接，襯套3與防塵罩4相對(duì)設(shè)置。襯套3的材料多為非金屬材料，襯套3具有與球頭11配合的球窩31，襯套3的一端與壓蓋22的內(nèi)側(cè)抵壓接觸，襯套3另一端的球窩31與球頭11配合，連接桿12自與壓蓋22相對(duì)的一端伸出，防塵罩4在壓蓋22的相對(duì)端對(duì)連接桿12或球頭11靠近連接桿12的一端固定。采用上述結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)襯套3與球頭11的均勻接觸，實(shí)現(xiàn)接觸力均勻分布。
[0040]防塵罩4與球銷(xiāo)座2共同實(shí)現(xiàn)了球頭11的工作空間的密封，優(yōu)選地，基座21的外表面設(shè)有第一安裝槽212，球頭11包括球面111以及球頸112，球頸112部連接球面111以及連接桿12，球頸112的表面設(shè)有第二安裝槽113，防塵罩4的一端通過(guò)卡簧5固定在第一安裝槽212內(nèi)，防塵罩4的另一端套設(shè)在第二安裝槽113內(nèi)。具體地，防塵罩4為中空結(jié)構(gòu)，呈兩端窄中間寬的形狀。防塵罩4穿過(guò)連接桿12，防塵罩4的一端與球頸112的第二安裝槽113固定，防塵罩4的另一端與基座21的第一安裝槽212固定。采用上述結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)防塵罩4的巧妙固定，防止灰塵進(jìn)入球銷(xiāo)座2內(nèi)，進(jìn)一步保證球窩31的密封性。
[0041]下面參考圖3?4描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿I的加工方法。
[0042]如圖3、4所示，本發(fā)明第三方面實(shí)施例的球頭連桿I的加工方法包括如下步驟:
[0043]S1:下料，生成具有球頭11和連接桿12的毛坯6。具體地，毛坯6的球頭11可以是球面111，也可以由球面111與桿共同組成，在本實(shí)施例中生成的毛坯6的球頭11由球面111和桿共同組成，以便在此加工出球面111以及球頸112。需要解釋的是，若下料毛坯為桿狀，則要粗加工生成所需的具有球頭11以及連接桿12的毛坯6。
[0044]S2:對(duì)毛坯6的連接桿12進(jìn)行滾絲，形成具有螺紋121的第一件7。具體地，對(duì)連接桿12的全部或部分滾絲形成螺紋121，螺紋121可以是外螺紋或內(nèi)螺紋。在附圖所示的實(shí)施例中，螺紋121為外螺紋，在汽車(chē)上使用時(shí)，外螺紋與穩(wěn)定桿通過(guò)螺母連接。
[0045]S3:電鍍第一件7的表面，形成具有鍍層13的第二件8。電鍍后，第二件8的外表面被鍍層13布滿(mǎn)，鍍層13分布在球頭11以及連接桿12上，鍍層13可以為鍍鋅層，鍍層13的厚度可根據(jù)需要設(shè)置，電鍍液中存在雜質(zhì)，電鍍后的球頭11殘留電鍍?cè)?，影響球銷(xiāo)表面的粗糙度，且球頭11與球窩31磨合時(shí)，電鍍層13容易脫落。
[0046]S4:切削加工第二件8，至少去除第二件8的球頭11處形成的鍍層13，形成第三件9。切削加工是指車(chē)削、銑削、磨削等加工方法，在此可采用其中一種加工方法或者多種加工方法先后使用以滿(mǎn)足球頭11表面的精度以及粗糙度需求。球窩31位于襯套3上時(shí)，襯套3多采用非金屬材料，襯套3的球窩31尺寸以及精度不好控制，球窩31的尺寸決定后，根據(jù)球窩31的尺寸設(shè)計(jì)第三件9的尺寸，去除球頭11的鍍層13以避免鍍層13在使用過(guò)程中的脫落。
[0047]S5:滾光、清洗第三件9。對(duì)第三件9滾光處理，進(jìn)一步提高了球頭11的尺寸精度，以達(dá)到設(shè)計(jì)的精度以及配合公差要求。
[0048]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的球頭連桿I的加工方法，通過(guò)依次進(jìn)行滾絲、電鍍、切削加工球頭11、滾光工序，實(shí)現(xiàn)了螺紋121上鍍層13的保留以及球頭11處鍍層13裝配前的去除，在保留連接桿12上鍍層13的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了球頭11精度的可控，提高了球頭11表面的精度以及粗糙度，防止鍍層13脫落造成的連桿總成100內(nèi)部損傷，避免了連桿的早期失效，提高連桿總成100產(chǎn)品使用壽命。
[0049]根據(jù)毛坯6的形狀，可在球頭11或連接桿12上加工球頸112，在附圖所示的實(shí)施例中，球面111以及球徑均在球頭11上加工形成。優(yōu)選地，在步驟S4中，切削加工第二件8包括如下步驟:S31:在球頭11上車(chē)削球面111且去除球面111處的鍍層13 ;S32:在球頭11上車(chē)削出與球面111連接的球頸112且去除球頸112表面的鍍層13。使用時(shí)，球頸112位于防塵罩4內(nèi)，去除球頸112上的鍍層13進(jìn)一步防止了球頸112上的鍍層13脫落進(jìn)入球銷(xiāo)座2內(nèi)，保證了球頭11與球窩31的良好配合。
[0050]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的連桿總成100的其他構(gòu)成例如球銷(xiāo)座連接桿等以及操作對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳述。
[0051]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0052]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種球頭連桿(I)，其特征在于，所述球頭連桿(I)用于與球窩(31)配合，所述球頭連桿⑴包括: 球頭，所述球頭與所述球窩(31)配合； 連接桿(12)，所述連接桿(12)與所述球頭連接，所述連接桿(12)具有螺紋(121)； 鍍層(13)，所述鍍層(13)設(shè)于所述連接桿(12)的外表面上且所述鍍層(13)至少覆蓋所述螺紋(121)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭連桿(I)，其特征在于，所述球頭包括球面(111)以及與所述球面(111)連接的球頸(112)，所述球頸(112)與所述球頭連桿(I)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭連桿(I)，其特征在于，所述球頭與所述球窩(31)的接觸面積為所述球頭面積的2/3?3/4。
4.一種連桿總成(100)，其特征在于，包括: 球銷(xiāo)座⑵； 襯套(3)，所述襯套(3)設(shè)于所述球銷(xiāo)座(2)內(nèi)，所述襯套(3)具有球窩(31); 如權(quán)利要求1?3中任一項(xiàng)所述的球頭連桿(I)，所述球頭連桿(I)的球頭設(shè)于所述球銷(xiāo)座⑵內(nèi)且與所述襯套⑶的球窩(31)配合； 防塵罩(4)，所述防塵罩(4)與所述球銷(xiāo)座(2)以及所述球頭連桿(I)連接并對(duì)所述球頭形成密封。
5.根據(jù)權(quán)利4所述的連桿總成(100)，其特征在于，所述鍍層(13)設(shè)在所述連接桿(12)的位于所述防塵罩(4)外的桿體外表面上。
6.根據(jù)權(quán)利4所述的連桿總成(100)，其特征在于，所述球銷(xiāo)座(2)包括: 基座(21)，所述基座(21)具有安裝通孔(211)； 壓蓋(22)，所述壓蓋(22)設(shè)于所述安裝通孔(211)內(nèi)，所述壓蓋(22)與所述基座(21)連接并對(duì)所述基座(21)上與所述防塵罩(4)相對(duì)的一端密封。
7.根據(jù)權(quán)利6所述的連桿總成(100)，其特征在于，所述襯套(3)與所述壓蓋(22)連接，所述襯套(3)與所述防塵罩(4)相對(duì)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利6所述的連桿總成(100)，其特征在于，所述基座(21)的外表面設(shè)有第一安裝槽(212)，所述球頭包括球面(111)以及球頸(112)，所述球頸(112)部連接所述球面(111)以及所述連接桿(12)，所述球頸(112)的表面設(shè)有第二安裝槽(113)，所述防塵罩(4)的一端通過(guò)卡簧(5)固定在所述第一安裝槽(212)內(nèi)，所述防塵罩(4)的另一端套設(shè)在所述第二安裝槽(113)內(nèi)。
9.一種球頭連桿(I)的加工方法，其特征在于，包括如下步驟: 51:下料，生成具有球頭和連接桿(12)的毛坯(6)； 52:對(duì)毛坯￠)的連接桿(12)進(jìn)行滾絲，形成具有螺紋(121)的第一件(7); 53:電鍍第一件(7)的表面，形成具有鍍層(13)的第二件⑶； S4:切削加工所述第二件(8)，至少去除第二件(8)的球頭處形成的鍍層(13)，形成第三件(9)； S5:滾光、清洗所述第三件(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的連桿球頭的加工方法，其特征在于，在步驟S4中，切削加工所述第二件(8)包括如下步驟: 531:在球頭上車(chē)削球面(111)且去除球面(111)處的鍍層(13);532:在球頭上車(chē)削出與球面(111)連接的球頸(112)且去除球頸(112)表面的鍍層(13)。
【文檔編號(hào)】F16C7/02GK104482034SQ201410509844
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】劉新芳, 賈賀 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司