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      汽車發(fā)動機減震墊的制作方法

      文檔序號:5700043閱讀:302來源:國知局
      汽車發(fā)動機減震墊的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術領域】,具體來說是一種汽車發(fā)動機減震墊,包括中心軸、固定于中心軸外壁上的減振橡膠,減振橡膠頂部為弧形圓盤,弧形圓盤邊沿處設有安裝片,中心軸與減振橡膠頂部弧形圓盤連接處設有環(huán)形凹槽,安裝片上設有安裝孔。本實用新型將金屬安裝外殼去除,將安裝片內(nèi)嵌入減震橡膠,不但安裝方便,而且增加減震橡膠的彈性;同時去除金屬中心軸,利用耐磨的橡膠代替,不但增大耐磨性,同時增大彈性,延長了減震墊的使用壽命。
      【專利說明】汽車發(fā)動機減震墊【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】,具體來說是一種汽車發(fā)動機減震墊。
      【背景技術】
      [0002]減震墊廣泛于汽車領域,在汽車發(fā)動機安裝時,為了減小發(fā)動機運行產(chǎn)生的振動,或者車架由于路況差產(chǎn)生對發(fā)動機的晃動時,需要在發(fā)動機和安裝架之間設置減震墊,現(xiàn)有的減震墊主要包括金屬安裝外殼、包在金屬外殼內(nèi)的橡膠和橡膠中心的金屬軸,這種減震墊在使用時存在耐磨性能差、使用壽命短等問題,需要經(jīng)常更換,因此維護成本大。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的是針對上述技術存在的問題,提供一種汽車發(fā)動機減震墊。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種汽車發(fā)動機減震墊,包括中心軸、固定于中心軸外壁上的減振橡膠,所述減振橡膠頂部為弧形圓盤,所述弧形圓盤邊沿上設有安裝片,所述中心軸與減振橡膠頂部弧形圓盤連接處設有環(huán)形凹槽,所述安裝片上設有安裝孔。
      [0005]進一步的,所述減震墊一次注塑成型。
      [0006]進一步的,所述安裝片是由金屬材料制成。
      [0007]進一步的,所述安裝孔的數(shù)量為兩個,且對稱設置。
      [0008]進一步的,所述中心軸是由聚氨酯制成。
      [0009]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益技術效果是:本實用新型將金屬安裝外殼去除,將安裝片內(nèi)嵌入減震橡膠,不但安裝方便,而且增加減震橡膠的彈性;同時去除金屬中心軸,利用耐磨的橡膠代替,不但增大耐磨性,同時增大彈性,延長了減震墊的使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0011]圖1是本實用新型的結構示意圖
      [0012]圖2是圖1的仰視圖;
      [0013]圖3是圖1的俯視圖。
      【具體實施方式】
      [0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述, 顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0015]如圖1-3所示的一種汽車發(fā)動機減震墊,包括中心軸1、固定于中心軸I外壁上的減振橡膠2,減振橡膠2頂部為弧形圓盤,弧形圓盤邊沿上設有安裝片3,中心軸I與減振橡膠2頂部弧形圓盤連接處設有環(huán)形凹槽5,安裝片3上設有安裝孔4。
      [0016]其中,減震墊一次注塑成型,有利于延長使用壽命。
      [0017]其中,安裝片3是由金屬材料制成。
      [0018]其中,安裝孔4的數(shù)量為兩個,且對稱設置。
      [0019]其中,中心軸I是由聚氨酯制成。
      [0020]本實用新型安裝方便,使用簡單;耐磨性能強,使用壽命長。
      [0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權利要求】
      1.汽車發(fā)動機減震墊,其特征在于,包括中心軸(I)、固定于中心軸(I)外壁上的減振橡膠(2),所述減振橡膠(2)頂部為弧形圓盤,所述弧形圓盤邊沿處設有安裝片(3),所述中心軸(I)與減振橡膠(2 )頂部弧形圓盤連接處設有環(huán)形凹槽(5 ),所述安裝片(3 )上設有安裝孔(4)。
      2.根據(jù)權利要求1所述汽車發(fā)動機減震墊,其特征在于,所述減震墊一次注塑成型。
      3.根據(jù)權利要求1所述汽車發(fā)動機減震墊,其特征在于,所述安裝片(3)是由金屬材料制成。
      4.根據(jù)權利要求1所述汽車發(fā)動機減震墊,其特征在于,所述安裝孔(4)的數(shù)量為兩個,且對稱設置。
      5.根據(jù)權利要求1所述汽車發(fā)動機減震墊,其特征在于,所述中心軸(I)是由聚氨酯制成。
      【文檔編號】F16F15/08GK203685976SQ201420016288
      【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月11日 優(yōu)先權日:2014年1月11日
      【發(fā)明者】曹鈴強 申請人:嵩明玖和工貿(mào)有限公司
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