本發(fā)明涉及一種傳動軸，屬于傳動軸技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

以往的傳動軸是一根整體軸，通過傳動軸將動力傳遞給工作機械上，從而帶動工作機械工作。

但有的工作機械需要傳動軸傳遞大功率才能正常工作，有的工作機械不需要傳動軸傳遞大功率，所以采用一根整體的傳動軸會浪費資源，加大成本投入。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種齒輪連接離合傳動軸。

實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

本發(fā)明的齒輪連接離合傳動軸，包括動力輸入連接軸、動力輸出連接軸、內(nèi)外齒圈及離合撥叉；所述的動力輸入連接軸由動力輸入端至動力輸出端依次由第一段軸至第三段軸組成，動力輸入連接軸的第一段軸的外端中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)孔一，所述的內(nèi)孔一里側(cè)的圓周孔壁上設(shè)有內(nèi)花鍵，動力輸入連接軸的第二段軸的外圓面由輸入端至輸出端方向分別設(shè)有離合撥叉和齒，動力輸入連接軸的第二段軸上的齒與內(nèi)外齒圈的內(nèi)齒圈滑動嚙合，所述的內(nèi)外齒圈的外齒圈與輔機的動力輸入齒輪嚙合，動力輸入連接軸的第三段軸為花鍵軸；

所述的動力輸出連接軸由動力輸入端至動力輸出端依次由第一段軸至第四段軸組成，動力輸出連接軸的第一段軸的外端中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)孔二，所述的內(nèi)孔二的圓周孔壁上設(shè)有內(nèi)花鍵，動力輸入連接軸的第三段軸的外花鍵與動力輸出連接軸的第一段軸的內(nèi)花鍵滑動配合，動力輸出連接軸的第四段軸為與外部設(shè)備連接的花鍵軸。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：本實施新型的優(yōu)點在于可實現(xiàn)兩個動力的分別傳遞。當需要帶動大功率（大約7千瓦以上）工作機械工作時，需要主機將動力傳遞給本發(fā)明的齒輪連接離合傳動軸，此時，動力輸入連接軸與主機傳動連接，動力輸入連接軸上的齒與內(nèi)外齒圈的內(nèi)齒圈脫開，輔機不工作（主機工作，稱為第一動力工作）；當需要帶動小功率（大約4千瓦以下）工作機械工作時，無需主機工作，此時，動力輸入連接軸與主機脫開，內(nèi)外齒圈的內(nèi)齒圈與動力輸入連接軸的齒嚙合，內(nèi)外齒圈的外齒圈與輔機的動力輸入齒輪嚙合，只需要輔機工作（輔機工作，稱為第二動力工作）。因而，本發(fā)明可以根據(jù)不同工作機械的功率大小，進行選擇，節(jié)約了資源，降低了成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的齒輪連接離合傳動軸的主視圖，動力輸入連接軸與動力輸出連接軸滑動連接；

圖2為本發(fā)明的齒輪連接離合傳動軸的主視圖，動力輸入連接軸與動力輸出連接軸脫離；

圖3為圖1中的動力輸入連接軸的主視圖；

圖4為圖1中的動力輸出連接軸的主視圖；

圖中部件名稱及標號如下：

動力輸入連接軸1、第一段軸1-1、第二段軸1-2、第三段軸1-3、空刀槽一1-4、動力輸入連接軸1的第一段軸1-1的內(nèi)花鍵1-5、內(nèi)孔一1-6、動力輸出連接軸2、第一段軸2-1、第二段軸2-2、第三段軸2-3、第四段軸2-4、空刀槽二2-5、內(nèi)孔二2-6、臺肩軸2-7、卡簧安裝環(huán)槽一2-8、鍵槽2-9、卡簧安裝環(huán)槽二2-10、動力輸出連接軸2的第一段軸2-1的內(nèi)花鍵2-11、齒3、內(nèi)外齒圈4、離合撥叉5、輔機6、動力輸入齒輪6-1。

具體實施方式

具體實施方式一：如圖1-圖4所示，本實施方式披露了齒輪連接離合傳動軸，包括動力輸入連接軸1、動力輸出連接軸2、內(nèi)外齒圈4及離合撥叉5；所述的動力輸入連接軸1由動力輸入端至動力輸出端依次由第一段軸1-1至第三段軸1-3組成（動力輸入連接軸1的第一段軸1-1至第三段軸1-3的軸徑依次遞減，動力輸入連接軸1的第三段軸1-3靠近第二段軸1-2處設(shè)有空刀槽一1-4），動力輸入連接軸1的第一段軸1-1的外端中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)孔一1-6，所述的內(nèi)孔一1-6里側(cè)的圓周孔壁上設(shè)有內(nèi)花鍵1-5（內(nèi)孔一1-6直徑與內(nèi)孔一1-6的內(nèi)花鍵1-5大徑相等），動力輸入連接軸1的第二段軸1-2的外圓面由輸入端至輸出端方向分別設(shè)有離合撥叉5和齒3，動力輸入連接軸1的第二段軸1-2上的齒3與內(nèi)外齒圈4的內(nèi)齒圈滑動嚙合（內(nèi)外齒圈4的內(nèi)齒圈與動力輸入連接軸1的第二段軸1-2過渡配合），所述的內(nèi)外齒圈4的外齒圈與輔機6的動力輸入齒輪6-1嚙合，動力輸入連接軸1的第三段軸1-3為花鍵軸；

所述的動力輸出連接軸2由動力輸入端至動力輸出端依次由第一段軸2-1至第四段軸2-4組成（動力輸出連接軸2的第一段軸2-1至第四段軸2-4的軸徑依次遞減，動力輸出連接軸2的第四段軸2-4靠近第三段軸2-3處設(shè)有空刀槽二2-5），動力輸出連接軸2的第一段軸2-1的外端中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)孔二2-6，所述的內(nèi)孔二2-6的圓周孔壁上設(shè)有內(nèi)花鍵2-11，動力輸入連接軸1的第三段軸1-3的外花鍵與動力輸出連接軸2的第一段軸2-1的內(nèi)花鍵2-11滑動配合，動力輸出連接軸2的第四段軸2-4為與外部設(shè)備連接的花鍵軸。

為方便裝配，動力輸入連接軸1的第一段軸1-1的內(nèi)花鍵1-5的外端面為坡面1-7。

具體實施方式二：如圖4所示，本實施方式是對具體實施方式一作出的進一步說明，所述的動力輸出連接軸2的第一段軸2-1的外圓面靠近外端處設(shè)有一段臺肩軸2-7（臺肩軸2-7上安裝有軸承一，動力輸出連接軸2通過軸承一與機架轉(zhuǎn)動連接，所述的機架為外部構(gòu)件）。

具體實施方式三：如圖4所示，本實施方式是對具體實施方式一作出的進一步說明，所述的動力輸出連接軸2的第二段軸2-2的圓周面上靠近第三段軸2-3處設(shè)有卡簧安裝環(huán)槽一2-8。

本實施方式中，動力輸出連接軸2的第二段軸2-2上安裝有軸承二，動力輸出連接軸2通過軸承二與機架轉(zhuǎn)動連接，軸承通過插裝在卡簧安裝環(huán)槽一2-8內(nèi)的卡簧一軸向限位。

具體實施方式四：如圖4所示，本實施方式是對具體實施方式一、二或三作出的進一步說明，所述的動力輸出連接軸2的第三段軸2-3的圓周面上設(shè)有一個鍵槽2-9和兩個卡簧安裝環(huán)槽二2-10，所述的兩個卡簧安裝環(huán)槽二2-10分設(shè)在所述的鍵槽2-9的兩側(cè)。

動力輸出連接軸2的第三段軸2-3上安裝有計數(shù)器，所述的計數(shù)器通過安裝在鍵槽2-9內(nèi)的鍵與動力輸出連接軸2連接，兩個卡簧安裝環(huán)槽二2-10內(nèi)均安裝有卡簧二，用于計數(shù)器的軸向限位。計數(shù)器用于計數(shù)齒輪連接離合傳動軸的轉(zhuǎn)速。

具體實施方式五：如圖1-圖3所示，本實施方式是對具體實施方式一作出的進一步說明，所述的離合撥叉5為兩個環(huán)形凸臺。

工作原理：當需要帶動大功率工作機械（如傳送機傳送較重貨物）工作時，需要使用主機，因主機功率大，手動搬動撥叉5，使得本發(fā)明的齒輪連接離合傳動軸與主機傳動連接，動力輸入連接軸1的齒3與內(nèi)外齒圈4的內(nèi)齒圈分離，輔機6不工作；當需要帶動小功率工作機械（如傳送機傳送的貨物較少時）工作時，此時，主機不工作，動力輸入連接軸1的齒3與內(nèi)外齒圈4的內(nèi)齒圈嚙合，內(nèi)外齒圈4的外齒圈與動力輸入齒輪6-1嚙合，此時輔機6工作。

對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本發(fā)明的教導，在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下，對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
齒輪連接離合傳動軸，屬于傳動軸技術(shù)領(lǐng)域。動力輸入連接軸的第一段軸的外端中心處設(shè)有內(nèi)孔一，內(nèi)孔一設(shè)有內(nèi)花鍵，動力輸入連接軸的第二段軸的外圓面由輸入端至輸出端方向分別設(shè)有離合撥叉和齒，動力輸入連接軸的第二段軸上的齒與內(nèi)外齒圈的內(nèi)齒圈滑動嚙合，內(nèi)外齒圈的外齒圈與輔機的動力輸入齒輪嚙合，動力輸入連接軸的第三段軸為花鍵軸；動力輸出連接軸由動力輸入端至動力輸出端依次由第一段軸至第四段軸組成，動力輸出連接軸的第一段軸的外端中心處設(shè)有內(nèi)孔二，內(nèi)孔二設(shè)有內(nèi)花鍵，動力輸入連接軸的第三段軸的外花鍵與動力輸出連接軸的第一段軸的內(nèi)花鍵滑動配合，動力輸出連接軸的第四段軸為與外部設(shè)備連接的花鍵軸。本發(fā)明用于傳遞功率。

技術(shù)研發(fā)人員：楊仁忠
受保護的技術(shù)使用者：楊仁忠
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.19
技術(shù)公布日：2017.07.28