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      一種耐磨汽車制動器擋泥板的制作方法

      文檔序號:11301257閱讀:來源:國知局

      技術特征:

      1.一種耐磨汽車制動器擋泥板,包括本體(1),所述的本體(1)上設有與制動器配合的安裝孔(11)及螺栓固定孔(12),其特征在于:所述的安裝孔(11)邊緣內(nèi)凹形成第一避讓缺口(13),所述的本體(1)底部內(nèi)凹形成第二避讓缺口(14),所述的安裝孔(11)邊緣往外翻折形成第一翻邊(15),所述的本體(1)頂部外邊緣設有第二翻邊(16),所述的本體(1)遠離制動器一側(cè)外表面上設有耐磨層(17),所述的本體(1)近制動器一側(cè)表面上設有吸熱層(18),所述的吸熱層(18)表面設有裂紋(181),所述的本體(1)上還設有散熱孔(19)。

      2.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨汽車制動器擋泥板,其特征在于:所述的耐磨層(17)為采用離子滲鍍形成的TiN鍍層。

      3.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨汽車制動器擋泥板,其特征在于:所述的裂紋(181)為細網(wǎng)狀,并且均勻分布在吸熱層(18)表面。

      4.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨汽車制動器擋泥板,其特征在于:所述的本體(1)厚度為1±0.1mm。

      5.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨汽車制動器擋泥板,其特征在于:所述的本體(1)上設有凸起(20),所述的螺栓固定孔(12)設置在凸起(20)上。

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