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      一種航空用快鎖式緊固件的制作方法

      文檔序號:40238560發(fā)布日期:2024-12-06 17:02閱讀:21來源:國知局
      一種航空用快鎖式緊固件的制作方法

      本發(fā)明涉及快鎖式緊固件,具體為一種航空用快鎖式緊固件。


      背景技術(shù):

      1、緊固件,是作緊固作用且一用極為廣泛的一類機械零件,使用行業(yè)廣泛,包括能源、電子、電器、機械、化工等行業(yè),在各種設(shè)備、機械、車輛、建筑、儀器、化工和用品上都可以看到各式各樣的緊固件,是應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)件,品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標準化、通用化程度也高。

      2、根據(jù)專利網(wǎng)公開的一種航空用快鎖式緊固件(授權(quán)公告號為:cn?213808336u)中所描述“本發(fā)明公開了一種航空用快鎖式緊固件,包括第一板體和第二板體,所述第一板體的側(cè)面開設(shè)有圓孔,所述圓孔的內(nèi)壁滑動連接有螺桿,所述螺桿的一端表面螺紋連接有鎖緊環(huán),所述鎖緊環(huán)的側(cè)面搭接有橡膠墊圈,所述螺桿的另一端表面開設(shè)有圓環(huán)槽,且螺桿的另一端面開設(shè)有圓槽,所述圓槽的內(nèi)壁螺紋連接有連接桿,所述連接桿的端面固定連接有圓弧卡板。該航空用快鎖式緊固件,通過設(shè)置螺桿、鎖緊環(huán)、橡膠墊圈、連接桿、圓弧卡板、密封環(huán)和墊圈,便于使螺桿的一端穿過第一板體和第二板體,并通過鎖緊環(huán)和圓弧卡板固定螺桿的兩端,通過設(shè)置梯形的鎖緊環(huán),便于增加緊固件的固定性,從而使航空用緊固件具有快速鎖定的效。

      3、針對上述描述內(nèi)容,申請人認為存在以下問題:

      4、上述發(fā)明在使用過程中,上述裝置在安裝過程中需要將裝置需要通過改錐進行配合,通過旋轉(zhuǎn)多次從而達到固定效果,這樣非常耗費時間,并且在安裝過程中未設(shè)置有緩沖與限位組件,從而使得在安裝固定過程中容易產(chǎn)生工件發(fā)生碰撞,使得配合件表面出現(xiàn)受損情況,從而使得緊固件使用壽命減短,使得耐用性減小。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種航空用快鎖式緊固件,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種航空用快鎖式緊固件,包括固定套,所述固定套外側(cè)設(shè)置有卡接機構(gòu),所述固定套底部內(nèi)側(cè)設(shè)置有套接機構(gòu),所述固定套頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定軸,所述固定軸內(nèi)部設(shè)置有調(diào)整機構(gòu);

      3、所述調(diào)整機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動組件與伸展組件,所述轉(zhuǎn)動組件設(shè)置在固定軸頂部,所述伸展組件設(shè)置在固定軸底部內(nèi)側(cè)。

      4、優(yōu)選的,所述卡接機構(gòu)包括固定架,所述固定架固定安裝在固定套外側(cè),所述固定架正面轉(zhuǎn)動安裝有螺栓,所述固定架內(nèi)部滑動安裝有滑動板,所述滑動板遠離固定架一端固定安裝有卡接塊,所述固定架背部固定安裝有彈簧銷,能夠起到輔助固定作用。

      5、優(yōu)選的,所述彈簧銷社會組偶兩個,且兩個所述彈簧銷遠離固定架一端固定安裝有卡接塊,對輔助支撐進行調(diào)整。

      6、優(yōu)選的,所述套接機構(gòu)包括阻尼,所述阻尼固定安裝在固定套底部內(nèi)側(cè),所述阻尼頂部固定安裝有圓形板,所述圓形板底部固定安裝有緩沖簧,所述固定套內(nèi)壁固定安裝有卡塊,所述固定套內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有滑動銷,所述固定套內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有緩沖銷,所述滑動銷遠離固定套一端滑動安裝有微型塊,能夠起到安裝緩沖作用。

      7、優(yōu)選的,所述固定套內(nèi)部開設(shè)有安裝槽,所述微型塊遠離滑動銷一端固定安裝有轉(zhuǎn)動矩形板,所述緩沖銷遠離一一端轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動矩形板,且轉(zhuǎn)動矩形板設(shè)置有三個,對緩沖起到限位。

      8、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動組件包括固定圓環(huán),所述固定圓環(huán)固定安裝在固定軸頂部外側(cè),所述固定圓環(huán)底部固定安裝有限位簧,所述限位簧底部,固定安裝有限位環(huán),所述固定軸頂部轉(zhuǎn)動安裝有十字錐盤,所述十字錐盤底部固定安裝有軸芯,能夠配合十字改錐與一字改錐配合。

      9、優(yōu)選的,所述限位簧設(shè)置有三個,所述軸芯貫穿固定軸頂部,所述限位環(huán)滑動安裝在固定軸頂部外側(cè),能夠使得裝置內(nèi)部進行旋轉(zhuǎn)。

      10、優(yōu)選的,所述伸展組件包括同心盤,所述同心盤固定安裝在固定軸內(nèi)部底側(cè),所述同心盤頂部轉(zhuǎn)動安裝有連桿一,所述連桿一遠離同心盤一端轉(zhuǎn)動安裝有連桿二,所述連桿一底部轉(zhuǎn)動安裝有滑動菱形塊,所述固定軸內(nèi)側(cè)底部固定安裝有微型柱,所述微型柱頂部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有復(fù)位簧,所述復(fù)位簧遠離微型柱一端轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動角塊,所述固定軸底部外側(cè)固定安裝有限位板,能使得內(nèi)部裝置進行伸展。

      11、優(yōu)選的,所述固定軸內(nèi)側(cè)底部固定安裝有支撐圓盤,且支撐圓盤內(nèi)部開設(shè)有滑動槽,所述滑動菱形塊社會組偶三個,且三個所述滑動菱形塊均滑動安裝在滑動槽內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動角塊設(shè)置有三個,且三個所述轉(zhuǎn)動角塊轉(zhuǎn)動安裝在固定軸底部內(nèi)側(cè),所述同心盤頂部固定安裝有軸芯對伸展進行限位。

      12、優(yōu)選的,所述固定套頂部內(nèi)側(cè)滑動安裝有固定軸,所述連桿一設(shè)置有三個,且三個所述連桿一遠離同心盤一端內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有連接柱,且連接柱頂部轉(zhuǎn)動安裝有連桿二,所述滑動菱形塊頂部轉(zhuǎn)動安裝有連接柱,能夠?qū)⒘慵嗷ヅ浜稀?/p>

      13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種航空用快鎖式緊固件,具備以下有益效果:

      14、1、該航空用快鎖式緊固件,通過手動利用改錐轉(zhuǎn)動十字錐盤,當(dāng)轉(zhuǎn)動十字錐盤時帶動軸芯進行轉(zhuǎn)動,當(dāng)軸芯轉(zhuǎn)動時通過與同心盤之間固定安裝,使得帶動連桿一進行轉(zhuǎn)動,當(dāng)連桿一轉(zhuǎn)動時通過與滑動菱形塊之間轉(zhuǎn)動安裝,通過滑動菱形塊在滑動槽內(nèi)部滑動,通過與連桿二之間轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動安裝,從帶動連桿二進行移動,這樣能夠代用轉(zhuǎn)動角塊進行伸展與收縮,這樣在安裝時只需要通過轉(zhuǎn)動一百二十度即可完成固定,使得安裝更加快捷,通過設(shè)置有緩沖簧與阻尼,能夠防止在安裝時發(fā)生碰撞,通過設(shè)置有限位簧防止裝置在工作過程中出現(xiàn)碰撞,這樣能夠防止緊固件受到損壞。

      15、2、該航空用快鎖式緊固件,通過手動轉(zhuǎn)動螺栓,當(dāng)轉(zhuǎn)動螺栓時通過與滑動板之間螺紋安裝,使得滑動板進行滑動,當(dāng)滑動板在固定架內(nèi)部滑動時通過與卡接塊之間固定安裝,使得卡接塊進行移動,這樣能夠?qū)⒖ń訅K插接在固定軸外側(cè)插接槽內(nèi)部,這樣能起到輔助支撐作用,使得更加穩(wěn)固。



      技術(shù)特征:

      1.一種航空用快鎖式緊固件,包括固定套(1),其特征在于:所述固定套(1)外側(cè)設(shè)置有卡接機構(gòu)(2),所述固定套(1)底部內(nèi)側(cè)設(shè)置有套接機構(gòu)(3),所述固定套(1)頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定軸(4),所述固定軸(4)內(nèi)部設(shè)置有調(diào)整機構(gòu)(5);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述卡接機構(gòu)(2)包括固定架(22),所述固定架(22)固定安裝在固定套(1)外側(cè),所述固定架(22)正面轉(zhuǎn)動安裝有螺栓(24),所述固定架(22)內(nèi)部滑動安裝有滑動板(23),所述滑動板(23)遠離固定架(22)一端固定安裝有卡接塊(21),所述固定架(22)背部固定安裝有彈簧銷(25)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述彈簧銷(25)社會組偶兩個,且兩個所述彈簧銷(25)遠離固定架(22)一端固定安裝有卡接塊(21)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述套接機構(gòu)(3)包括阻尼(32),所述阻尼(32)固定安裝在固定套(1)底部內(nèi)側(cè),所述阻尼(32)頂部固定安裝有圓形板(31),所述圓形板(31)底部固定安裝有緩沖簧(33),所述固定套(1)內(nèi)壁固定安裝有卡塊(34),所述固定套(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有滑動銷(35),所述固定套(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有緩沖銷(36),所述滑動銷(35)遠離固定套(1)一端滑動安裝有微型塊(37)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述固定套(1)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽,所述微型塊(37)遠離滑動銷(35)一端固定安裝有轉(zhuǎn)動矩形板,所述緩沖銷(36)遠離一一端轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動矩形板,且轉(zhuǎn)動矩形板設(shè)置有三個。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動組件(51)包括固定圓環(huán)(511),所述固定圓環(huán)(511)固定安裝在固定軸(4)頂部外側(cè),所述固定圓環(huán)(511)底部固定安裝有限位簧(512),所述限位簧(512)底部,固定安裝有限位環(huán)(513),所述固定軸(4)頂部轉(zhuǎn)動安裝有十字錐盤(515),所述十字錐盤(515)底部固定安裝有軸芯(514)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述限位簧(512)設(shè)置有三個,所述軸芯(514)貫穿固定軸(4)頂部,所述限位環(huán)(513)滑動安裝在固定軸(4)頂部外側(cè)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述伸展組件(52)包括同心盤(521),所述同心盤(521)固定安裝在固定軸(4)內(nèi)部底側(cè),所述同心盤(521)頂部轉(zhuǎn)動安裝有連桿一(522),所述連桿一(522)遠離同心盤(521)一端轉(zhuǎn)動安裝有連桿二(527),所述連桿一(522)底部轉(zhuǎn)動安裝有滑動菱形塊(528),所述固定軸(4)內(nèi)側(cè)底部固定安裝有微型柱(523),所述微型柱(523)頂部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有復(fù)位簧(526),所述復(fù)位簧(526)遠離微型柱(523)一端轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動角塊(524),所述固定軸(4)底部外側(cè)固定安裝有限位板(525)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述固定軸(4)內(nèi)側(cè)底部固定安裝有支撐圓盤,且支撐圓盤內(nèi)部開設(shè)有滑動槽,所述滑動菱形塊(528)社會組偶三個,且三個所述滑動菱形塊(528)均滑動安裝在滑動槽內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)動角塊(524)設(shè)置有三個,且三個所述轉(zhuǎn)動角塊(524)轉(zhuǎn)動安裝在固定軸(4)底部內(nèi)側(cè),所述同心盤(521)頂部固定安裝有軸芯(514)。

      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種航空用快鎖式緊固件,其特征在于:所述固定套(1)頂部內(nèi)側(cè)滑動安裝有固定軸(4),所述連桿一(522)設(shè)置有三個,且三個所述連桿一(522)遠離同心盤(521)一端內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有連接柱,且連接柱頂部轉(zhuǎn)動安裝有連桿二(527),所述滑動菱形塊(528)頂部轉(zhuǎn)動安裝有連接柱。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及快鎖式緊固件技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種航空用快鎖式緊固件,包括固定套,固定套外側(cè)設(shè)置有卡接機構(gòu),固定套底部內(nèi)側(cè)設(shè)置有套接機構(gòu),固定套頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定軸,固定軸內(nèi)部設(shè)置有調(diào)整機構(gòu)。帶動連桿一進行轉(zhuǎn)動,當(dāng)連桿一轉(zhuǎn)動時通過與滑動菱形塊之間轉(zhuǎn)動安裝,通過滑動菱形塊在滑動槽內(nèi)部滑動,通過與連桿二之間轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動安裝,從帶動連桿二進行移動,這樣能夠代用轉(zhuǎn)動角塊進行伸展與收縮,這樣在安裝時只需要通過轉(zhuǎn)動一百二十度即可完成固定,使得安裝更加快捷,通過設(shè)置有緩沖簧與阻尼,能夠防止在安裝時發(fā)生碰撞,通過設(shè)置有限位簧防止裝置在工作過程中出現(xiàn)碰撞,這樣能夠防止緊固件受到損壞。

      技術(shù)研發(fā)人員:洪建權(quán),朱漢華,朱銀奎
      受保護的技術(shù)使用者:江蘇永昊高強度螺栓有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/5
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