操縱設(shè)備和變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種尤其用于操縱變速器以用于選擇傳動(dòng)級(jí)并且用于掛入或摘下所選擇的傳動(dòng)級(jí)的和/或用于操縱離合器的操縱設(shè)備。本發(fā)明還涉及一種具有至少一個(gè)這樣的操縱設(shè)備的變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中已知多種多樣的用于變速器或離合器的操縱設(shè)備。
[0003]DE 196 55 083 B4公開(kāi)一種具有集成到變速器殼體中的換擋鼓的變速器的操縱設(shè)備。離合器操縱致動(dòng)器與其分開(kāi)地構(gòu)成。
[0004]WO 97/02963公開(kāi)一種用于變速器和離合器的操縱設(shè)備，在所述操縱設(shè)備中借助于彼此分開(kāi)地構(gòu)成的致動(dòng)器進(jìn)行變速器操縱和離合器操縱。
[0005]WO 02/066870 Al公開(kāi)一種變速器操縱裝置，其中當(dāng)掛入另一個(gè)傳動(dòng)級(jí)時(shí)，自動(dòng)地摘下另一傳動(dòng)級(jí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是，提出簡(jiǎn)單地且成本低地構(gòu)成的一種操縱設(shè)備和一種變速器。
[0007]本發(fā)明的用于操縱設(shè)備的目的借助于權(quán)利要求1的特征來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0008]本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例涉及一種尤其用于操縱變速器以用于選擇傳動(dòng)級(jí)并且用于掛入或摘下所選擇的傳動(dòng)級(jí)的和/或用于操縱至少一個(gè)離合器的操縱設(shè)備，所述操縱設(shè)備具有:帶有導(dǎo)軌的至少一個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件，在所述導(dǎo)軌中分別接合有換擋撥叉的接觸元件以用于使用于選擇和掛入或摘下變速器的傳動(dòng)級(jí)的換擋撥叉移位；并且具有用于離合器操縱機(jī)構(gòu)的操縱區(qū)域，所述離合器操縱機(jī)構(gòu)用于操縱至少一個(gè)離合器。由此，變速器的操縱裝置和聯(lián)接器的操縱裝置有利地集成到操縱設(shè)備中。
[0009]在此適宜的是，至少一個(gè)滾動(dòng)元件能在第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上和在與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的第二轉(zhuǎn)動(dòng)方向上旋轉(zhuǎn)。這樣，能夠有針對(duì)性地進(jìn)行滾動(dòng)元件的與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相關(guān)的旋轉(zhuǎn)進(jìn)而變速器的和/或離合器的與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相關(guān)的操縱。
[0010]在此特別有利的是，至少一個(gè)滾動(dòng)元件具有設(shè)置在其外圓周上的導(dǎo)軌。
[0011]在另一有利的實(shí)施例中也適宜的是，至少一個(gè)滾動(dòng)元件空心地構(gòu)成并且具有設(shè)置在其內(nèi)圓周上的操縱區(qū)域。由此，能夠不僅利用外輪廓，而且也節(jié)省位置地利用內(nèi)輪廓。
[0012]還有利的是，導(dǎo)軌具有分支，其中分支與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相關(guān)地被經(jīng)過(guò)。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)，當(dāng)經(jīng)過(guò)分支時(shí)在分支之后的方向與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相關(guān)進(jìn)而分配和轉(zhuǎn)向是簡(jiǎn)單可行的。
[0013]還適宜的是，當(dāng)在第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上經(jīng)過(guò)分支時(shí)進(jìn)行從一個(gè)導(dǎo)軌到另一導(dǎo)軌的變換。這優(yōu)選能夠通過(guò)經(jīng)過(guò)在分支的區(qū)域中的轉(zhuǎn)向部進(jìn)行。
[0014]在此還有利的是，當(dāng)在第二轉(zhuǎn)動(dòng)方向上經(jīng)過(guò)分支時(shí)不進(jìn)行從一個(gè)導(dǎo)軌到另一導(dǎo)軌的變換。
[0015]還有利的是，操縱區(qū)域具有斜坡區(qū)域，使得當(dāng)操縱區(qū)域在第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離合器操縱機(jī)構(gòu)相對(duì)于斜坡區(qū)域閉鎖并且隨著轉(zhuǎn)動(dòng)；以及當(dāng)操縱區(qū)域在第二轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離合器操縱機(jī)構(gòu)相對(duì)于斜坡區(qū)域旋轉(zhuǎn)并且不隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]本發(fā)明的用于變速器的目的借助于權(quán)利要求9的特征實(shí)現(xiàn)。
[0017]本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例涉及一種具有多個(gè)傳動(dòng)級(jí)且具有至少一個(gè)離合器的變速器，其中設(shè)有至少一個(gè)上文所描述的操縱設(shè)備。
[0018]特別有利的是，設(shè)有兩個(gè)操縱設(shè)備以用于選擇傳動(dòng)級(jí)并且用于掛入或摘下所選擇的傳動(dòng)級(jí)和/或用于操縱兩個(gè)離合器。
[0019]特別有利的是，變速器是雙離合變速器。
【附圖說(shuō)明】
[0020]在下文中根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本發(fā)明。
[0021]附圖示出:
[0022]圖1示出在一個(gè)選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0023]圖2示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0024]圖3示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0025]圖4示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0026]圖5示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0027]圖6示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0028]圖7示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0029]圖8示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0030]圖9示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0031]圖10示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0032]圖11示出在選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0033]圖12示出在另一選擇的運(yùn)行位置中的操縱設(shè)備的實(shí)施例的示意圖；
[0034]圖13示出根據(jù)本發(fā)明的變速器的局部圖；
[0035]圖14示出根據(jù)本發(fā)明的變速器的局部圖；
[0036]圖15示出根據(jù)本發(fā)明的變速器的局部圖；
[0037]圖16示出根據(jù)本發(fā)明的變速器的局部圖；以及
[0038]圖17示出根據(jù)本發(fā)明的變速器的局部圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]圖1示出操縱設(shè)備I的示意圖，所述操縱設(shè)備尤其用于操縱尤其機(jī)動(dòng)車的變速器以用于選擇和掛入或摘下傳動(dòng)級(jí)和/或用于操縱變速器的離合器。操縱設(shè)備I包括能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件2，所述滾動(dòng)元件在圖1至12中示意地示為矩形面。滾動(dòng)元件2的矩形面示意地示出滾動(dòng)元件2的展開(kāi)的表面。
[0040]能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件2在其表面上具有導(dǎo)軌3、4，所述導(dǎo)軌在滾動(dòng)元件2的環(huán)周方向上延伸并且具有分支5。這樣，導(dǎo)軌3、4具有分支5，所述分支將導(dǎo)軌3、4過(guò)渡到導(dǎo)軌6、7、8、9。導(dǎo)軌6、7平行于導(dǎo)軌3然而相對(duì)于其軸向錯(cuò)開(kāi)地設(shè)置，并且導(dǎo)軌8、9平行于導(dǎo)軌4然而相對(duì)于其軸向錯(cuò)開(kāi)地設(shè)置，其中導(dǎo)軌6、7、8、9在環(huán)周方向上僅占據(jù)導(dǎo)軌3、4的延伸的部分區(qū)域。
[0041]在導(dǎo)軌3、4中接合有變速器的換擋撥叉12、13的接觸元件10、11，以便通過(guò)將換擋撥叉12、13在滾動(dòng)元件2的軸向方向上觀察地移位的方式選擇和掛入或摘下變速器的傳動(dòng)級(jí)。由此，能夠從中性位置N出發(fā)選擇并且掛入傳動(dòng)級(jí)A、B、C、D。
[0042]接觸元件10、11的進(jìn)而換擋撥叉12、13的操縱通過(guò)旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)元件2并且通過(guò)將接觸元件10、11的接合從導(dǎo)軌3、4移位到6、7或8、9來(lái)進(jìn)行，接觸元件10、11的接合的移位通過(guò)軸向地移位接觸元件10、11進(jìn)而換擋撥叉12、13進(jìn)行。在此，操縱通過(guò)借助于使接觸元件10、11經(jīng)過(guò)分支5朝向?qū)к?、7、8、9移動(dòng)而將接觸元件10、11從導(dǎo)軌3、4移位到導(dǎo)軌6、7或8、9來(lái)進(jìn)行。在此，在導(dǎo)軌3、4和6、7、8、9之間的轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相關(guān)地構(gòu)成。能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件2能在第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上并且在與第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的第二轉(zhuǎn)動(dòng)方向上旋轉(zhuǎn)。
[0043]換擋元件11從導(dǎo)軌4轉(zhuǎn)換到導(dǎo)軌8中能夠通過(guò)在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的旋轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行，那么其中從導(dǎo)軌到導(dǎo)軌4中的轉(zhuǎn)換在另一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上進(jìn)行。從導(dǎo)軌4到導(dǎo)軌9的轉(zhuǎn)換以如下方式進(jìn)行，首先通過(guò)向左旋轉(zhuǎn)使接觸元件11進(jìn)入到導(dǎo)軌14中并且緊接著通過(guò)沿相反方向旋轉(zhuǎn)進(jìn)入到導(dǎo)軌9中。
[0044]在圖1的示意圖中，向左或向右旋轉(zhuǎn)意味著滾動(dòng)元件作為矩形面向右移動(dòng)或向左移動(dòng)。從導(dǎo)軌4、右部到穿過(guò)單側(cè)能通過(guò)的轉(zhuǎn)換面的區(qū)域14中的轉(zhuǎn)換通過(guò)向右移動(dòng)能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件2來(lái)進(jìn)行，并且緊接著，當(dāng)接觸元件11到達(dá)導(dǎo)軌14的區(qū)域中時(shí)，通過(guò)向左移動(dòng)滾動(dòng)元件2來(lái)進(jìn)行。在接觸元件10從導(dǎo)軌3轉(zhuǎn)換到導(dǎo)軌6或7中時(shí)以同樣方式進(jìn)行。
[0045]在此，將分支5用虛線示作能通過(guò)的，用實(shí)線和虛線示作單側(cè)能通過(guò)的，其中箭頭示出從能通過(guò)的側(cè)到不能通過(guò)的側(cè)的穿過(guò)方向，并且用僅實(shí)線示出不能通過(guò)的轉(zhuǎn)換。相應(yīng)地，能夠進(jìn)行從一個(gè)導(dǎo)軌到另一導(dǎo)軌或到導(dǎo)軌的部段中的轉(zhuǎn)換，其中在能通過(guò)的分支的區(qū)域中的轉(zhuǎn)換能夠在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向上進(jìn)行并且在單側(cè)能通過(guò)的分支中的轉(zhuǎn)換僅能夠在一個(gè)方向上進(jìn)行。在單側(cè)能通過(guò)的分支中與通過(guò)方向相反的穿過(guò)是不可能的。
[0046]此外，能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)元件2具有斜坡區(qū)域15，所述斜坡區(qū)域用作用于離合器操縱機(jī)構(gòu)16的操縱區(qū)域，所述離合器操縱機(jī)構(gòu)用于操縱離合器17。在此，設(shè)有能在軸向方向上移位的柱塞18，所述柱塞能相對(duì)于能量?jī)?chǔ)存器19移位，所述能量?jī)?chǔ)存器在軸向方向上支撐在斜坡區(qū)域15的傾斜的斜坡面上。對(duì)于軸向的支撐替選的是，也能夠在其他設(shè)計(jì)方案中進(jìn)行在徑向方向上或在圓周方向上的支撐。
[0047]由于滾動(dòng)元件2的旋轉(zhuǎn)，柱塞18能夠支撐在斜坡區(qū)域15的側(cè)壁20上，使得在進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)時(shí)側(cè)壁20將柱塞18在周向上旋轉(zhuǎn)進(jìn)而移位離合器操縱機(jī)構(gòu)16。在圖1至12的實(shí)施例中，離合器操縱機(jī)構(gòu)16構(gòu)成為主缸活塞的活塞桿，使得離合器17的液壓操縱通過(guò)離合器操縱機(jī)構(gòu)16的移位來(lái)進(jìn)行。
[0048]如果從右向左操縱滾動(dòng)元件2，那么通過(guò)將接觸元件10或11從導(dǎo)軌3或4移動(dòng)到導(dǎo)軌6、7、8、9之一中的方式來(lái)進(jìn)行選擇過(guò)程。當(dāng)在相反的方向上旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠進(jìn)行換擋或離合器操縱。
[0049]在圖1至12中，在示意地示出滾動(dòng)元件2的矩形區(qū)域的右側(cè)和左側(cè)用虛線示出導(dǎo)軌，這意味著軌道沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向的延續(xù)，以便更容易理解滾動(dòng)元件的工作方式。
[0050]圖2示出根據(jù)圖1的裝置的示意圖，其中導(dǎo)軌3、4、6、7、8、9在能通過(guò)的方向上的轉(zhuǎn)換用箭頭21示出。圓22是換擋點(diǎn)，在從導(dǎo)軌3、4轉(zhuǎn)換到導(dǎo)軌8、9、6、7之一中時(shí)，傳動(dòng)級(jí)A、B、C、D視為從所述換擋點(diǎn)的位置起掛入。
[0051]在此，箭頭指出在通過(guò)方向上的從一個(gè)導(dǎo)軌到另一導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)換，其中這尤其對(duì)于單側(cè)能通過(guò)的轉(zhuǎn)換而言。
[0052]圖3示出在占據(jù)傳動(dòng)級(jí)A的換擋位置之前，變速器的操縱設(shè)備I的滾動(dòng)元件2在中性位置N中的位置。在此，換擋元件11設(shè)置在導(dǎo)軌14中，使得所述換擋元件在軸向方向上設(shè)置在導(dǎo)軌8和9之間，其中換擋元件10設(shè)置在導(dǎo)軌