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      周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9323249閱讀:403來源:國知局
      周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種設(shè)置有潤滑系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)(印icyclic,行星的)傳動(dòng)器件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]如所已知的,周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置包括太陽齒輪、環(huán)形齒輪以及多個(gè)帶齒的行星輪,行星輪被插入在太陽齒輪與環(huán)形齒輪之間并由承載件(carrier,托架)支撐。這種類型的傳動(dòng)器件能夠傳遞以不同速度旋轉(zhuǎn)的同心軸之間的運(yùn)動(dòng),并且在提供這種功能方面是非常有效的,同時(shí)保持較小的重量和體積。周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置也廣泛應(yīng)用于航空引擎,例如用來將運(yùn)動(dòng)傳遞給渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中的風(fēng)扇。
      [0003]在大多數(shù)應(yīng)用中,承載件是靜態(tài)類型的,且借助于柔性元件而被耦接于發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)。在這些條件下,由承載件支撐的部件(行星輪的齒輪、可能有的軸承等)經(jīng)由管道在不特別困難的情況下被潤滑,所述管道相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)且相對(duì)于承載件被固定。
      [0004]但是,某些應(yīng)用采用旋轉(zhuǎn)承載件,例如,當(dāng)承載件被連接于旋轉(zhuǎn)(驅(qū)動(dòng)或從動(dòng))軸時(shí)或者當(dāng)需要在太陽齒輪與環(huán)形齒輪之間保持相同的旋轉(zhuǎn)方向時(shí)需要采用旋轉(zhuǎn)承載件。在這些情況下,當(dāng)以有效且可靠的方式將潤滑油從靜態(tài)部分(通常是油箱)輸送到旋轉(zhuǎn)部分(即,承載件和由承載件支撐的部件)時(shí),發(fā)生問題。
      [0005]目前在使用的解決方案包括:一個(gè)或多個(gè)栗,所述栗在壓力下將油輸送到圍繞套筒的環(huán)形凹部中,所述套筒相對(duì)于承載件被固定。油徑向地進(jìn)入套管的通道中,并從該通道被輸送到需要潤滑的部件。環(huán)形凹部中的油壓通過密封件來保證,所述密封件被設(shè)計(jì)成保持靜態(tài)部分與套筒之間的特別小的徑向側(cè)隙(backlash,齒隙,間隙)。這種側(cè)隙的量在設(shè)計(jì)步驟中被精確地確定,以便使輸送潤滑油的體積效率最大化。
      [0006]由于當(dāng)加工和安裝限定前述徑向側(cè)隙的部件時(shí)需要高精度,所以上面描述的已知類型的油輸送系統(tǒng)不太令人滿意。而且,在組裝操作期間,當(dāng)套筒被軸向地插入時(shí)存在會(huì)損壞密封件的不可忽視的風(fēng)險(xiǎn),從而正確的密封受到損害。
      [0007]此外,上面描述的已知類型的油輸送系統(tǒng)不能補(bǔ)償靜止部分與旋轉(zhuǎn)部分之間的磨損以及相對(duì)位置的不可避免的變化(例如,由于啟動(dòng)狀態(tài)與運(yùn)行狀態(tài)之間的溫度差異引起)。此外,在車輛的當(dāng)前周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置中,潤滑所需要的壓力和流速值以及承載件的圓周速度值是相對(duì)較高的,并且從而可能損害期望的密封,尤其是當(dāng)部件被磨損時(shí)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明的目的是提供一種設(shè)置有潤滑系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,其允許以簡(jiǎn)單且成本有效的方式解決上述的問題。
      [0009]根據(jù)本發(fā)明,提供了一種設(shè)置有潤滑系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,該周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置包括:
      [0010]-太陽齒輪,圍繞傳動(dòng)軸線旋轉(zhuǎn);
      [0011]-多個(gè)行星輪,與所述太陽齒輪嚙合;
      [0012]-承載件,其支撐所述行星輪,并且圍繞所述傳動(dòng)軸線旋轉(zhuǎn);
      [0013]-潤滑系統(tǒng),適于將潤滑油從靜態(tài)結(jié)構(gòu)輸送到所述承載件上的需要潤滑的區(qū)域;
      [0014]其中,所述潤滑系統(tǒng)包括:
      [0015]-至少一個(gè)噴嘴,布置在固定的位置中,并且適于接收被加壓的油;
      [0016]-收集槽道,相對(duì)于所述承載件被固定,并且被構(gòu)造成用于接收離開所述噴嘴的油的射流;
      [0017]-至少一個(gè)栗,所述栗包括:
      [0018]a)殼體,固定至所述承載件;
      [0019]b)入口,與所述收集槽道連通;
      [0020]c)出口,與需要潤滑的所述區(qū)域連通;
      [0021]d)栗送器件,用于將油從所述入口栗送到所述出口 ;
      [0022]-傳動(dòng)器件,用于響應(yīng)于所述承載件圍繞所述傳動(dòng)軸線的旋轉(zhuǎn)而致動(dòng)所述栗送器件。
      【附圖說明】
      [0023]現(xiàn)在將參照附圖描述本發(fā)明,附圖示出了本發(fā)明的非限制性實(shí)施例,在附圖中:
      [0024]-圖1是根據(jù)依據(jù)本發(fā)明的設(shè)置有潤滑系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的優(yōu)選實(shí)施例的子午截面的截面圖;
      [0025]圖2示出了圖1中的周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的潤滑系統(tǒng)的立體圖,其中為了清楚起見而移除了一些部件;以及
      [0026]-圖3是根據(jù)圖1中的截面II1-1II的橫截面圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0027]參照?qǐng)D1,標(biāo)號(hào)I表示周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,特別是用于航空應(yīng)用的周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,該周轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置包括太陽齒輪2,該太陽齒輪圍繞軸線3旋轉(zhuǎn)、并且以成角度地固定的方式被連接于傳動(dòng)軸5。
      [0028]傳動(dòng)器件I還包括多個(gè)行星輪12,行星輪與太陽齒輪2嚙合、并且圍繞各自的軸線14(圖1中僅示出其中之一)旋轉(zhuǎn)。軸線14相對(duì)于軸線3平行且偏心,特別地,軸線14圍繞軸線3彼此等角度地間隔開。在每一個(gè)軸線14處,傳動(dòng)器件I優(yōu)選地具有一對(duì)同軸的行星輪12。
      [0029]行星輪12向外與環(huán)形齒輪15徑向地嚙合,所述環(huán)形齒輪以被成角度地固定的方式連接于傳動(dòng)軸16,該傳動(dòng)軸沿軸線3與軸5同軸,并且該傳動(dòng)軸相對(duì)于軸5設(shè)置在相反的軸向側(cè)上。行星輪12通過承載件17以未詳細(xì)描述的方式被支撐,所述承載件圍繞軸線3旋轉(zhuǎn)、并且優(yōu)選地以被成角度地固定的方式連接于傳動(dòng)構(gòu)件18。傳動(dòng)構(gòu)件18與軸5、16同軸,并且在示出的該具體實(shí)例中,該傳動(dòng)構(gòu)件由鐘形(bell-shaped)本體限定,所述鐘形本體是軸向中空的并且通過滾動(dòng)軸承20耦接至軸16的一部分。
      [0030]承載件17由包括環(huán)形部分21的結(jié)構(gòu)限定,所述環(huán)形部分與太陽齒輪2同軸并具有基本上板狀的形狀,并且所述環(huán)形部分軸向地面向行星輪12和環(huán)形齒輪15并且與軸5和太陽齒輪2間隔開。具體地,環(huán)形部分21具有外凸緣22,該外凸緣圍繞環(huán)形齒輪15布置并且固定于鐘形主體18的相應(yīng)凸緣。
      [0031]承載件17還包括多個(gè)銷23 (圖1中僅示出其中之一)。銷23沿軸線14從環(huán)形部分21延伸,銷優(yōu)選地與環(huán)形部分制成一體件,并且銷通過滾動(dòng)軸承25支撐行星輪12。
      [0032]承載件17還包括多個(gè)空心部分26 (圖1中僅示出其中之一)。部分26延伸為在平行于軸線14的方向上、并且在圍繞軸線3與行星輪12的角度位置交替的角度位置中從環(huán)形部分21突出。部分26也優(yōu)選地與環(huán)形部分21制成一體件。
      [0033]相對(duì)于環(huán)形部分21在相反的軸向側(cè)上,承載件17進(jìn)而包括環(huán)形板28,該環(huán)形板固定于銷23和部分26的軸向端。
      [0034]這些部分26在板21處具有各自的開口 29,所述開口由屬于潤滑系統(tǒng)31的相應(yīng)的栗30 (圖2)接合,所述潤滑系統(tǒng)將潤滑油從固定結(jié)構(gòu)32 (部分地示出)輸送到承載件17上的需要潤滑的區(qū)域(軸承、齒輪之間的聯(lián)軸器(coupling)等)。
      [0035]固定結(jié)構(gòu)32圍繞軸5布置,軸向地面向板21,并且包括環(huán)形齒輪33以及至少一個(gè)噴嘴35,該環(huán)形齒輪與承載件17同軸,所述噴嘴通過管道36與栗(未示出)連通,該栗將潤滑油從罐(tank)(未示出)抽出。在示出的該具體實(shí)例中,包括兩個(gè)沿直徑相對(duì)的噴嘴35。噴嘴35限定各自的出口,這些出口沿方向37(圖2)噴射潤滑油,該方向特別地基本上切向于軸線3。
      [0036]潤滑系統(tǒng)31包括旋轉(zhuǎn)收集器39,該旋轉(zhuǎn)收集器布置于部分21的內(nèi)環(huán)形邊緣處并被固定于承載件17,并且該旋轉(zhuǎn)收集器限定收集槽道40,所述收集槽道被構(gòu)造為用于接收由噴嘴35噴射的油。特別地,槽道40是環(huán)形槽道,該環(huán)形槽道具有徑向地面向軸線3的連續(xù)環(huán)形開口。
      [0037]在示出的具體實(shí)例中,旋轉(zhuǎn)收集器39是增加于承載件17上的并且具有基本上U形橫截面的槽道??商娲?,槽道40可至少部分地由承載件17的部分限定。
      [0038]由于旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)收集器39還拖動(dòng)所接收的潤滑油旋轉(zhuǎn),從而使得潤滑油達(dá)到與收集器39本身的圓周速度基本上相同的圓周速度。因此,油經(jīng)受離心式慣性作用,該離心式慣性作用保持油徑向地抵靠槽道40的底表面41。
      [0039]噴嘴35優(yōu)選地根據(jù)供應(yīng)壓力設(shè)計(jì),以便在給定的操作條件下使油從噴嘴35流出的速度等于表面41的圓周速度。特別地,考慮到流速是恒定的,噴嘴35的截面在設(shè)計(jì)步驟限定,以便使油的射流達(dá)到期望的速度。例如,油供應(yīng)管從柱形變換到錐形以減小通道截面(具有相對(duì)
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