實(shí)心胎外置式換條螺母的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輻條制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種實(shí)心胎外置式換條螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅的車輪通常使用實(shí)心胎，在使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車輪的輻條出現(xiàn)問題需要更換時，其實(shí)心胎難以拆卸，更換起來異常繁瑣。目前，常用的方法主要有以下幾種，第一通過在條孔周圍打一個附孔即偏眼兒，輻條撥到一側(cè)更換，但這種方法遇到體重較大時會出現(xiàn)撥回現(xiàn)象。第二是在實(shí)心胎上打孔，這種方法會破壞胎面。第三是將輻條打斷，在中間通過打扣的方式連接固定，這樣會嚴(yán)重降低輪胎強(qiáng)度，降低使用安全性。為解決上述問題，特研究出一種實(shí)心胎外置式換條螺母，可有效解決實(shí)心胎更換輻條的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)心胎外置式換條螺母。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種實(shí)心胎外置式換條螺母，包括輻條帽和輻條，所述輻條的一端設(shè)有外螺紋，所述輻條帽的內(nèi)孔設(shè)有與輻條上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述輻條帽的一端設(shè)有輻條帽椎體，還包括內(nèi)嵌螺栓和換條螺母，所述內(nèi)嵌螺栓的一端設(shè)有螺栓帽，所述螺栓帽與內(nèi)嵌螺栓為一體鑄造而成，所述內(nèi)嵌螺栓的外表面設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)嵌螺栓的內(nèi)部開有螺栓內(nèi)孔，所述換條螺母的內(nèi)部開有通孔，所述換條螺母的內(nèi)壁上設(shè)有與內(nèi)嵌螺栓上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述換條螺母的一側(cè)設(shè)有螺母錐面，所述螺母錐面與換條螺母為一體鑄造而成，所述螺母錐面的中心開有輻條帽卡口，所述輻條帽卡口的直徑大于輻條帽的外徑且小于輻條帽椎體的最大直徑，所述螺栓內(nèi)孔的內(nèi)徑大于輻條帽椎體的最大直徑。
[0005]進(jìn)一步，所述螺栓帽的厚度為2_3mm。
[0006]再進(jìn)一步，所述螺栓帽、內(nèi)嵌螺栓、換條螺母和螺母錐面的材質(zhì)均為不銹鋼。
[0007]再進(jìn)一步，所述換條螺母的外表面設(shè)有防滑凹陷。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)心胎外置式換條螺母可有效解決實(shí)心輪胎輻條更換復(fù)雜的問題，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1、螺栓帽 2、內(nèi)嵌螺栓3、螺栓內(nèi)孔
[0011]4、輻條帽椎體5、輻條帽6、換條螺母
[0012]7、螺母錐面 8、輻條帽卡口9、輻條
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡要說明。
[0014]如圖1所示一種實(shí)心胎外置式換條螺母，包括輻條帽5和輻條9，所述輻條9的一端設(shè)有外螺紋，所述輻條帽5的內(nèi)孔設(shè)有與輻條9上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述輻條帽5的一端設(shè)有輻條帽椎體4，其特征在于:還包括內(nèi)嵌螺栓2和換條螺母6，所述內(nèi)嵌螺栓2的一端設(shè)有螺栓帽1，所述螺栓帽1與內(nèi)嵌螺栓2為一體鑄造而成，所述內(nèi)嵌螺栓2的外表面設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)嵌螺栓2的內(nèi)部開有螺栓內(nèi)孔3，所述換條螺母6的內(nèi)部開有通孔，所述換條螺母6的內(nèi)壁上設(shè)有與內(nèi)嵌螺栓2上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述換條螺母6的一側(cè)設(shè)有螺母錐面7，所述螺母錐面7與換條螺母6為一體鑄造而成，所述螺母錐面7的中心開有輻條帽卡口 8，所述輻條帽卡口 8的直徑大于輻條帽5的外徑小于輻條帽椎體4的最大直徑，所述螺栓內(nèi)孔3的內(nèi)徑大于輻條帽椎體4的最大直徑。所述螺栓帽1的厚度為2-3mm，螺栓帽1的厚度過厚將會影響實(shí)心胎的固定，厚度過小將會影響強(qiáng)度，出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象影響安全性。所述螺栓帽1、內(nèi)嵌螺栓2、換條螺母6和螺母錐面7的材質(zhì)均為不銹鋼，可有效防止其生銹造成螺紋失效，無法分離。所述換條螺母6的外表面設(shè)有防滑凹陷，可有效防止拆裝換條螺母6時發(fā)生打滑現(xiàn)象。
[0015]工作方式:本實(shí)心胎外置式換條螺母在使用時將內(nèi)嵌螺栓2穿入至車圈，螺栓帽1位于車圈安裝實(shí)心胎的一側(cè)，內(nèi)嵌螺栓2貫穿車圈，從車圈內(nèi)側(cè)探出，輻條9從車輪中軸外的輻條固定孔穿入，并從螺母錐面7中間的輻條帽卡口 8 一端穿入并穿過換條螺母6，將輻條帽5通過螺紋與輻條9連接，將輻條帽椎體4 一側(cè)置入螺栓內(nèi)孔3處，將換條螺母6通過螺紋與內(nèi)嵌螺栓2連接并擰緊固定，換條螺母6外表面的防滑凹陷可在固定時起到防滑作用，將全部車輪輻條9均按上述方法固定后，將實(shí)心胎裝入即可。當(dāng)某根輻條9出現(xiàn)問題需要更換時，無需將實(shí)心胎拆卸，只需將換條螺母6擰開，將輻條帽5與輻條9分離，將輻條9從車軸外固定口中撤出并更換新的輻條9即可。
[0016]以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種實(shí)心胎外置式換條螺母，包括輻條帽和輻條，所述輻條的一端設(shè)有外螺紋，所述輻條帽的內(nèi)孔設(shè)有與輻條上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述輻條帽的一端設(shè)有輻條帽椎體，其特征在于:還包括內(nèi)嵌螺栓和換條螺母，所述內(nèi)嵌螺栓的一端設(shè)有螺栓帽，所述螺栓帽與內(nèi)嵌螺栓為一體鑄造而成，所述內(nèi)嵌螺栓的外表面設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)嵌螺栓的內(nèi)部開有螺栓內(nèi)孔，所述換條螺母的內(nèi)部開有通孔，所述換條螺母的內(nèi)壁上設(shè)有與內(nèi)嵌螺栓上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，所述換條螺母的一側(cè)設(shè)有螺母錐面，所述螺母錐面與換條螺母為一體鑄造而成，所述螺母錐面的中心開有輻條帽卡口，所述輻條帽卡口的直徑大于輻條帽的外徑且小于輻條帽椎體的最大直徑，所述螺栓內(nèi)孔的內(nèi)徑大于輻條帽椎體的最大直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述實(shí)心胎外置式換條螺母，其特征在于:所述螺栓帽的厚度為2-3mm03.根據(jù)權(quán)利要求1-2任意一項所述實(shí)心胎外置式換條螺母，其特征在于:所述螺栓帽、內(nèi)嵌螺栓、換條螺母和螺母錐面的材質(zhì)均為不銹鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1-2任意一項所述實(shí)心胎外置式換條螺母，其特征在于:所述換條螺母的外表面設(shè)有防滑凹陷。
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)心胎外置式換條螺母。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種實(shí)心胎外置式換條螺母，包括輻條帽和輻條，內(nèi)嵌螺栓和換條螺母，內(nèi)嵌螺栓的一端設(shè)有螺栓帽，內(nèi)嵌螺栓的外表面設(shè)有外螺紋，內(nèi)嵌螺栓的內(nèi)部開有螺栓內(nèi)孔，換條螺母的內(nèi)部開有通孔，換條螺母的內(nèi)壁上設(shè)有與內(nèi)嵌螺栓上外螺紋配合的內(nèi)螺紋，換條螺母的一側(cè)設(shè)有螺母錐面，所螺母錐面的中心開有輻條帽卡口，輻條帽卡口的直徑大于輻條帽的外徑且小于輻條帽椎體的最大直徑，螺栓內(nèi)孔的內(nèi)徑大于輻條帽椎體的最大直徑。本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)心胎外置式換條螺母可有效解決實(shí)心輪胎輻條更換復(fù)雜的問題，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F16B37/00, A61G5/10
【公開號】CN204961527
【申請?zhí)枴緾N201520522221
【發(fā)明人】任寶永
【申請人】任寶永
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月19日