一種液壓系統(tǒng)安裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種液壓系統(tǒng)安裝裝置，包括電磁閥安裝支架、固定角鋼和固定板；固定角鋼包括上固定角鋼和下固定角鋼；固定板包括左固定板和右固定板；固定角鋼的兩端分別固定有左固定板和右固定板且垂直于左固定板和右固定板；電磁閥安裝支架設(shè)置于上固定角鋼和下固定角鋼之間；左固定板和右固定板底端固定有側(cè)邊板。該裝置工藝性好、加工方便、剛度穩(wěn)定性高，液壓泵與油箱安裝距離近，集成度高，采用螺接形式便于拆裝；左固定板和右固定板增加了整個裝置的穩(wěn)定性，整個結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間。
【專利說明】
一種液壓系統(tǒng)安裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)安裝裝置，具體涉及一種可拆式環(huán)衛(wèi)車液壓系統(tǒng)安
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有液壓系統(tǒng)固定裝置結(jié)構(gòu)多為結(jié)構(gòu)復(fù)雜模具件，且液壓栗與油箱距離較遠(yuǎn)之間管路較長，壓力損耗大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較弱，不便于裝配。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種集成集成度高且便于拆卸的液壓系統(tǒng)安
[0004]解決上述問題的技術(shù)方案:所提供的液壓系統(tǒng)安裝裝置，包括電磁閥安裝支架、固定角鋼和固定板;所述固定角鋼包括上固定角鋼和下固定角鋼;所述固定板包括左固定板和右固定板；
[0005]所述固定角鋼的兩端分別固定有左固定板和右固定板且垂直于左固定板和右固定板；
[0006]所述電磁閥安裝支架設(shè)置于上固定角鋼和下固定角鋼之間；
[0007 ]所述左固定板和右固定板底端固定有側(cè)邊板。
[0008]上述側(cè)邊板上設(shè)置有安裝孔。
[0009]上述電磁閥安裝支架上設(shè)置有安裝孔。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型工藝性好、加工方便、剛度穩(wěn)定性高，液壓栗與油箱安裝距離近，集成度高，采用螺接形式便于拆裝;左固定板和右固定板增加了整個裝置的穩(wěn)定性，整個結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1-側(cè)邊板;2-左固定板;3-電磁閥安裝支架;4-上固定角鋼;5-右固定板;6-下固定角鋼;7-電磁閥;8-液壓油箱;9-附車架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳述:
[0015]如圖1所示的液壓系統(tǒng)安裝裝置，包括電磁閥安裝支架3、固定角鋼I和固定板；固定角鋼包括上固定角鋼4和下固定角鋼6;固定板包括左固定板2和右固定板5;固定角鋼的兩端分別固定有左固定板2和右固定板5且垂直于左固定板2和右固定板5;電磁閥安裝支架3設(shè)置于上固定角鋼4和下固定角鋼6之間；左固定板2和右固定板5底端固定有側(cè)邊板。側(cè)邊板I上設(shè)置有安裝孔，電磁閥安裝支架上設(shè)置有安裝孔。
[0016]本實(shí)用新型的安裝原理:
[0017]如圖2所示，本安裝裝置與附車架前端拼焊為一體，電磁閥與電磁閥安裝支架3螺接，液壓油箱安裝于上固定角鋼與下固定角鋼間螺接在一起，左2固定板和右固定板5增加了整個裝置的穩(wěn)定性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓系統(tǒng)安裝裝置，其特征在于:包括電磁閥安裝支架、固定角鋼和固定板;所述固定角鋼包括上固定角鋼和下固定角鋼;所述固定板包括左固定板和右固定板； 所述固定角鋼的兩端分別固定有左固定板和右固定板且垂直于左固定板和右固定板； 所述電磁閥安裝支架設(shè)置于上固定角鋼和下固定角鋼之間； 所述左固定板和右固定板底端固定有側(cè)邊板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)安裝裝置，其特征在于:所述側(cè)邊板上設(shè)置有安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓系統(tǒng)安裝裝置，其特征在于:所述電磁閥安裝支架上設(shè)置有安裝孔。
【文檔編號】F16M11/04GK205447134SQ201521080269
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月22日
【發(fā)明人】蘇金河, 李斌
【申請人】陜西通家汽車股份有限公司