專利名稱：透明式計(jì)量油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于測量儀器領(lǐng)域，涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶加油時(shí)檢測油品質(zhì)量和數(shù)量的透明式計(jì)量油箱。
背景技術(shù)：
我國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法明確規(guī)定消費(fèi)者對購買、使用的商品有知情權(quán)，但在成品油銷售市場中，消費(fèi)者至今沒有享有這一合法權(quán)益，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶的操作者到加油站加一定數(shù)量的油品時(shí)，加油機(jī)的油槍伸入的是黑洞洞的鐵質(zhì)油箱，購油者是無法知道自己所購油品的質(zhì)量優(yōu)劣和數(shù)量多少的。有關(guān)部門檢查結(jié)果表明，由于加油站的油品全部儲(chǔ)存在鐵質(zhì)油罐中且都深埋地下，以及加油機(jī)的技術(shù)隱蔽性，加油站銷售劣質(zhì)油及缺斤少兩現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
目前，社會(huì)上的機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶所配置的油箱均為鐵板焊接而成，存在著易生銹，易破裂滲油，不易于清潔箱體內(nèi)雜質(zhì)和油污，操作者不能直觀、精確地了解油箱內(nèi)加油和耗油情況等不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可視性好，計(jì)量準(zhǔn)確，強(qiáng)度高，不生銹，不滲油，便于清潔，安裝穩(wěn)固的透明式計(jì)量油箱。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案一種透明式計(jì)量油箱，包括箱體、箱蓋、計(jì)量標(biāo)尺，箱體為透明材質(zhì)，箱蓋上設(shè)置有加油口、清洗口、出油口，出油口連通發(fā)動(dòng)機(jī)油管，箱體底部設(shè)置有排污口、排污口堵頭，其箱體上設(shè)置有正面計(jì)量標(biāo)尺、側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺。正面計(jì)量標(biāo)尺設(shè)置在箱體正面壁的中線上，側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺設(shè)置在箱體側(cè)面壁的中線上。箱蓋上設(shè)置有油量表傳感器，與油量表連通。箱體內(nèi)中部安裝有緩沖板，緩沖板底部設(shè)置有過油通孔。箱體底部設(shè)置有備用出油口、備用出油口堵頭。箱體外部設(shè)置有鐵質(zhì)防護(hù)包裝體，防護(hù)包裝體的頂板上設(shè)置有與箱蓋相對應(yīng)的油量表傳感器孔、加油口、清洗口、出油口，箱體正面及側(cè)面設(shè)置有正面門、側(cè)面門，固定背板上設(shè)置有安裝孔，底板上設(shè)置有與箱體相對應(yīng)的備用出油口及排污口。箱體外部設(shè)置有固定底板、固定板條、固定背板，其上設(shè)置有安裝孔。箱體、箱蓋材質(zhì)為聚合的高分子化合物甲基丙烯酸甲酯，型狀為長方型、圓型、方型、橢圓型，邊、角為直角型或圓弧型。
本實(shí)用新型所具有的積極有益效果1.箱體、箱蓋為透明材質(zhì)，箱體上設(shè)置有計(jì)量標(biāo)尺，方便購油者一目了然地觀測到油品的質(zhì)量和數(shù)量，有效地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益；2.箱體上設(shè)置有正面、側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶自身傾斜而使油箱隨之傾斜時(shí)，計(jì)量標(biāo)尺仍可準(zhǔn)確地顯示出油品公升數(shù)；3.箱體重量輕，可視性好，使用方便，可直接替代現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶的鐵質(zhì)油箱，操作者可直觀、精確地了解油箱內(nèi)加油和耗油情況，便于清潔箱體內(nèi)雜質(zhì)和油污；4.選用高分子化合物甲基丙烯酸甲酯制作的箱體具有耐光、耐沖擊、高透明度、質(zhì)輕不易碎裂等特點(diǎn)，避免了現(xiàn)有鐵質(zhì)油箱因長時(shí)間顛簸產(chǎn)生裂縫滲油現(xiàn)象；不會(huì)因油體內(nèi)水汽蒸發(fā)而生銹，防止銹油的產(chǎn)生，從而起到保護(hù)機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的作用；5.箱體內(nèi)設(shè)置有緩沖板，起到增強(qiáng)箱體強(qiáng)度的作用，可緩解因機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶急剎車或劇烈碰撞形成的油體對箱體的沖擊；6.箱體外設(shè)置有防護(hù)包裝體及固定板，防止灰塵影響箱體的透明度，便于與機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶安裝牢固。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖之一；圖3為本實(shí)用新型的安裝示意圖之二。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明一種透明式計(jì)量油箱，主要包括箱體1、箱蓋2、油量表傳感器3、側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4、備用出油口堵頭5、緩沖板6、正面計(jì)量標(biāo)尺7、排污口堵頭8、防護(hù)包裝體9、固定底板10、固定板條11、固定背板12等零部件。
參閱圖1所示，其箱體1、箱蓋2為透明材質(zhì)，一般選用聚合的高分子化合物甲基丙烯酸甲酯，即透明有機(jī)玻璃；采用澆鑄或粘結(jié)制作，具有耐光、耐沖擊、高透明度、質(zhì)輕不易碎裂等特點(diǎn)，可適應(yīng)機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶途中顛簸震動(dòng)，透明度極高的箱體1便于購油者一目了然地觀測到油品質(zhì)量優(yōu)劣。所述的箱體1頂部設(shè)置有箱蓋2，箱蓋2上設(shè)置有油量表傳感器3、加油口201、清洗口202、出油口203，油量表傳感器3與機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶的駕駛室或操作室內(nèi)的油量表連通，加油口201、清洗口202上設(shè)置有蓋，當(dāng)箱體1因長期使用深色油品而致箱體1四壁染色時(shí)，打開清洗口蓋，可對箱體1進(jìn)行清潔處理，恢復(fù)其原有透明度，出油口203連通機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)油管。
所述的箱體1正面壁的中線上設(shè)置有正面計(jì)量標(biāo)尺7，當(dāng)箱體1的A端或B端向左、右傾斜時(shí)，正面計(jì)量標(biāo)尺7都可準(zhǔn)確地讓購油者看到油品公升數(shù)，箱體1側(cè)面壁的中線上設(shè)置有側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4，當(dāng)箱體1的C端或D端向前、后傾斜時(shí)，側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4都可準(zhǔn)確地讓購油者看到油品公升數(shù)；箱體1內(nèi)的中部位置安裝有緩沖板6，可緩解因機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶急剎車或劇烈碰撞形成的油品對箱體1的沖擊，也可起到增強(qiáng)箱體1強(qiáng)度的作用，緩沖板6底部設(shè)置有過油通孔601；箱體1底部設(shè)置有備用出油口101、備用出油口堵頭5及排污口102、排污口堵頭8，當(dāng)箱體1誤加入劣質(zhì)油品或底部有雜物、油污時(shí)，可卸下備用出油口堵頭5或排污口堵頭8，從備用出油口101或排污口102將其排出。
本實(shí)用新型的箱體1造型可以是長方型、圓型、方型、橢圓型等，邊、角可以是直角型或圓弧型；箱蓋2上的油量表傳感器3、加油口201、清洗口202、出油口203及箱體1底部的備用出油口101、排污口102的配置可根據(jù)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械、船舶油箱的形狀設(shè)置，箱體1為規(guī)格系列化，可以是10-500公升容積。
本實(shí)用新型的工作原理
當(dāng)箱體1水平時(shí)，正面計(jì)量標(biāo)尺7和側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4所顯示的油品公升數(shù)一致；當(dāng)箱體1因機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶自身傾斜而隨之傾斜時(shí)，即箱體1向A端或向B端左右傾斜時(shí)，購油者只能讀取正面計(jì)量標(biāo)尺7油品公升數(shù)，不能讀取測面計(jì)量標(biāo)尺4油品公升數(shù)，箱體1向C端或向D端前后傾斜時(shí)，購油者只能讀取側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4油品公升數(shù)，不能讀取正面計(jì)量標(biāo)尺7油品公升數(shù)。
參閱圖2所示，為防止灰塵影響箱體1的透明度，可在箱體1外部設(shè)置一鐵質(zhì)防護(hù)包裝體9，防護(hù)包裝體9包括頂板901、固定背板902、側(cè)面門903、正面門904、底板905；其頂板901上設(shè)置有與箱蓋2相對應(yīng)的油量表傳感器孔9011、加油口9012、清洗口9013、出油口9014，正面門904設(shè)置在箱體1正面壁上，為兩扇對開式，加油時(shí)打開，可觀測正面計(jì)量標(biāo)尺7，側(cè)面門903設(shè)置在箱體1側(cè)面壁上，為一扇，加油時(shí)打開，可觀測側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺4，加油完畢，將側(cè)面門903、正面門904關(guān)閉。固定背板902上設(shè)置有安裝孔，可通過螺栓將防護(hù)包裝體9及其底板905上的箱體1固定在機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶原有油箱的位置；其底板905上設(shè)置有與箱體2相對應(yīng)的備用出油口9051及排污口9052。
參閱圖3所示，當(dāng)一些機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶的油箱不會(huì)受到外界灰塵等物體侵蝕而影響其透明度時(shí)，可不用防護(hù)包裝體9，而采用簡便安裝，通過固定底板10、固定板條11、固定背板12及其上設(shè)置的安裝孔用螺栓將箱體1固定安裝在機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶原有油箱的位置。
權(quán)利要求1.一種透明式計(jì)量油箱，包括箱體、箱蓋、計(jì)量標(biāo)尺，箱體為透明材質(zhì)，箱蓋上設(shè)置有加油口、清洗口、出油口，出油口連通發(fā)動(dòng)機(jī)油管，箱體底部設(shè)置有排污口、排污口堵頭，其特征在于箱體(1)上設(shè)置有正面計(jì)量標(biāo)尺(7)、側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于正面計(jì)量標(biāo)尺(7)設(shè)置在箱體(1)正面壁的中線上，側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺(4)設(shè)置在箱體(1)側(cè)面壁的中線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱蓋(2)上設(shè)置有油量表傳感器(3)，與油量表連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱體(1)內(nèi)中部安裝有緩沖板(6)，緩沖板(6)底部設(shè)置有過油通孔(601)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱體(1)底部設(shè)置有備用出油口(101)、備用出油口堵頭(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱體(1)外部設(shè)置有鐵質(zhì)防護(hù)包裝體(9)，防護(hù)包裝體(9)的頂板(901)上設(shè)置有與箱蓋(2)相對應(yīng)的油量表傳感器孔(9011)、加油口(9012)、清洗口(9013)、出油口(9014)，箱體(1)正面及側(cè)面設(shè)置有正面門(904)、側(cè)面門(903)，固定背板(902)上設(shè)置有安裝孔，底板(905)上設(shè)置有與箱體(2)相對應(yīng)的備用出油口(9051)及排污口(9052)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱體(1)外部設(shè)置有固定底板(10)、固定板條(11)、固定背板(12)，其上設(shè)置有安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透明式計(jì)量油箱，其特征在于箱體(1)、箱蓋(2)材質(zhì)為聚合的高分子化合物甲基丙烯酸甲酯，型狀為長方型、圓型、方型、橢圓型，邊、角為直角型或圓弧型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械及船舶加油時(shí)檢測油品質(zhì)量和數(shù)量的透明式計(jì)量油箱。包括箱體、箱蓋、計(jì)量標(biāo)尺，箱體為透明材質(zhì)，箱蓋上設(shè)置有加油口、清洗口、出油口，出油口連通發(fā)動(dòng)機(jī)油管，箱體底部設(shè)置有排污口及堵頭，其箱體上設(shè)置有正面、側(cè)面計(jì)量標(biāo)尺；可替代現(xiàn)有鐵質(zhì)油箱，操作者可直觀、精確地觀測到油品的質(zhì)量和數(shù)量，了解油箱內(nèi)耗油情況，便于清潔箱體內(nèi)雜質(zhì)和油污；本實(shí)用新型耐光、耐沖擊、可視性好，質(zhì)輕不易碎裂，避免了現(xiàn)有鐵質(zhì)油箱因長時(shí)間顛簸產(chǎn)生裂縫滲油現(xiàn)象；可緩解因急剎車或劇烈碰撞形成的油體對箱體的沖擊；不會(huì)因油體內(nèi)水氣蒸發(fā)而生銹，防止銹油產(chǎn)生；箱體外設(shè)置有防護(hù)包裝體，防止灰塵影響箱體的透明度。
文檔編號(hào)G01F17/00GK2674435SQ20042000079
公開日2005年1月26日 申請日期2004年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月15日
發(fā)明者郁文明 申請人:郁文明