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      球面錐齒輪定直徑d處相對(duì)另一平端面厚度檢具的制作方法

      文檔序號(hào):5860965閱讀:291來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:球面錐齒輪定直徑d處相對(duì)另一平端面厚度檢具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量長(zhǎng)度的檢具,具體地講,本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量球面 錐齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度的專用檢具。
      背景技術(shù)
      球面錐齒輪是汽車減速機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件,因與相鄰件直接配合,該齒輪的球面定 直徑D處相對(duì)另一端面的厚度尺寸有精度要求,其端面是球面,用游標(biāo)卡尺或高度尺無(wú)法 直接精確測(cè)量?,F(xiàn)有技術(shù)采用間接方法或三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x能夠?qū)崿F(xiàn)精確測(cè)量,但檢測(cè)成本大、 效率低,不適合批量檢測(cè)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種在定位條件下直接檢測(cè)的球面錐 齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度檢具。該檢具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)方便、準(zhǔn)確、快捷。本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。球面錐齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度檢具,它由芯軸和平板共同組成。所 述芯軸底段與平板上的通孔過盈配合,芯軸垂直于平板上表面,芯軸上半段與被測(cè)球面錐 齒輪內(nèi)孔微間隙配合。其改進(jìn)之處在于所述平板設(shè)有與芯軸同軸的沉孔,沉孔的孔徑等于 被測(cè)球面錐齒輪的球面定直徑D,沉孔深大于相配球面所形成的球缺高度。被測(cè)球面錐齒輪球面朝下與芯軸配合,球面受平板沉孔限制,此狀況下,平板上表 面距被測(cè)球面錐齒輪的上端平面間厚度之差H,用高度尺很方便地精確測(cè)量。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果1、定位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,檢測(cè)方便;2、限位檢測(cè),測(cè)量準(zhǔn)確、效率高。

      附圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖所示的球面錐齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度檢具,它由芯軸1和平板 2共同組成。本實(shí)施例中的芯軸1為圓柱軸,其底段與平板2上的通孔過盈配合,芯軸1垂 直于平板2上表面,芯軸1上半段與被測(cè)球面錐齒輪3內(nèi)孔微間隙配合。平板2設(shè)有與芯 軸1同軸的沉孔2. 1,沉孔的孔徑等于被測(cè)球面錐齒輪3的球面定直徑D,沉孔深大于相配 球面所形成的球缺高度。檢測(cè)時(shí),將被測(cè)球面錐齒輪3的球面朝下與芯軸1配合,球面受平 板2沉孔限制。此狀況下,平板2上表面距被測(cè)球面錐齒輪的上端平面之間厚度差H,用高 度尺很方便地精確測(cè)量,整個(gè)檢測(cè)過程簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、快捷,滿足批量檢測(cè)要求。
      權(quán)利要求一種球面錐齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度檢具,它由芯軸(1)和平板(2)共同組成;所述芯軸(1)底段與平板(2)上的通孔過盈配合,芯軸(1)垂直于平板(2)上表面,芯軸(1)上半段與被測(cè)球面錐齒輪(3)內(nèi)孔微間隙配合;其特征在于所述平板(2)設(shè)有與芯軸(1)同軸的沉孔(2.1),沉孔的孔徑等于被測(cè)球面錐齒輪(3)的球面定直徑D,沉孔深大于相配球面所形成的球缺高度。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種球面錐齒輪定直徑D處相對(duì)另一平端面厚度檢具,它由芯軸和平板共同組成。芯軸底段與平板上的通孔過盈配合,芯軸垂直于平板上表面,芯軸上半段與被測(cè)球面錐齒輪內(nèi)孔微間隙配合。平板設(shè)有與芯軸同軸的沉孔,沉孔的孔徑等于被測(cè)球面錐齒輪的球面定直徑D,沉孔深大于相配球面所形成的球缺高度。檢測(cè)時(shí),將被測(cè)球面錐齒輪的球面朝下與芯軸配合,球面受平板沉孔限制。此狀況下,平板上表面距被測(cè)球面錐齒輪的上端平面之間厚度差H,用高度尺很方便檢測(cè),檢測(cè)過程簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、快捷,滿足批量檢測(cè)要求。
      文檔編號(hào)G01B5/06GK201561724SQ20092028395
      公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
      發(fā)明者張?jiān)鼠? 張思彬, 葛珍曉 申請(qǐng)人:江蘇飛船股份有限公司
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