專利名稱：翻新載重輪胎溫度測量裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輪胎檢驗測試設備，尤其是涉及一種翻新載重輪胎溫度測量裝置。
背景技術：
輪胎是保證行車安全的重要部件，在使用過程中其受力狀況復雜，為了控制質量， 保證行車安全、可靠，產品在投放市場前必須進行嚴格檢驗，新產品在開發(fā)中，為了研究輪胎的新結構、新材料、新工藝，掌握和改善輪胎的機械性參數，提高其可靠性及壽命，也必須進行研究試驗，溫升測試就是其中非常重要的一個試驗項目。針對翻新輪胎溫度測量在室內進行，通過對翻新輪胎進行摩擦生熱模擬測試，檢驗翻新輪胎各部分的溫度變化情況，其研制的意義在于可測試翻新輪胎的導熱特性，為翻新輪胎的性能檢驗、使用壽命檢測、翻新輪胎設計提供理論數據參考。檢驗和試驗的目的在于發(fā)現其內部缺陷，為汽車設計和行駛性能研究提供必要的輪胎數據，滿足汽車對輪胎日益嚴格的要求。現有的輪胎溫度測量裝置功能及結構復雜，造價昂貴，利用率低，不適合中小型翻新輪胎企業(yè)及科研單位使用，尤其針對一些小型的翻新輪胎企業(yè)，大多數輪胎溫度測量裝置不僅功能復雜且造價及后期維護費用十分昂貴，導致翻新輪胎生產后根本沒有進行溫升測試。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種功能及結構簡單、經濟性好、使用方便的翻新載重輪胎溫度測量裝置。使其適合中小型翻新輪胎企業(yè)及科研單位裝備使用。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用下述技術方案本實用新型的翻新載重輪胎溫度測量裝置，包括試樣、加熱板、隔熱板、箱體以及溫度測量系統(tǒng)。所述箱體上鋪設隔熱板，在隔熱板上面設置加熱板，該加熱板上面放置試樣；所述溫度測量系統(tǒng)由測量熱電偶、數字顯示屏、溫控熱電偶、溫控器、繼電器、熔斷器、電源組成，該試樣的胎面層、緩沖層、胎體層均鉆有孔，且孔深到達試樣的中部，各孔內均插有一個測量熱電偶，測量熱電偶用于測量試樣的溫度；加熱板中部鉆有一孔，孔內插有一溫控熱電偶，溫控熱電偶用于檢測加熱板的溫度，溫控器通過溫控熱電偶感知加熱板溫度高低的同時控制繼電器通斷，加熱板用于模擬路面對輪胎的摩擦生熱，其中，測量熱電偶的輸出端與數字顯示屏的輸入端相連；溫控熱電偶的輸出端與溫控器的輸入端相連；溫控器的輸出端與繼電器的輸入端相連；繼電器的輸出端與加熱板的輸入端相連；[0012]繼電器通過熔斷器與電源相連。由于采用上述技術方案，本實用新型提供的翻新載重輪胎溫度測量裝置具有的有益效果是1.功能及結構簡單；2.經濟性好；3.使用方便。

圖1是本實用新型翻新載重輪胎溫度測量裝置構造示意圖；圖2是本實用新型溫度測量系統(tǒng)原理方框圖。圖中試樣1測量熱電偶2加熱板3隔熱板4數字顯示屏5箱體6溫控熱電偶 7溫控器8繼電器9電源10
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述如圖1所示，給出了本實用新型翻新載重輪胎溫度測量裝置構造示意圖，包括試樣1、加熱板3、隔熱板4、箱體6以及溫度測量系統(tǒng)。所述箱體6上鋪設隔熱板4，在隔熱板 4上面設置加熱板3，該加熱板3上面放置試樣1 ；所述溫度測量系統(tǒng)由測量熱電偶2、數字顯示屏5、溫控熱電偶7、溫控器8、繼電器9、熔斷器、電源10組成，該試樣1的胎面層、緩沖層、胎體層均鉆有孔，且孔深到達試樣的中部，各孔內均插有一個測量熱電偶2，測量熱電偶 2用于測量試樣1的溫度；加熱板3中部鉆有一孔，孔內插有一溫控熱電偶7，溫控熱電偶7 用于檢測加熱板3的溫度，溫控器8通過溫控熱電偶7感知加熱板3溫度高低的同時控制繼電器9通斷，加熱板3用于模擬路面對輪胎的摩擦生熱，如圖2所示，給出了本實用新型溫度測量系統(tǒng)原理方框圖，其中，測量熱電偶2的輸出端與數字顯示屏5的輸入端相連；溫控熱電偶7的輸出端與溫控器8的輸入端相連；溫控器8的輸出端與繼電器9的輸入端相連；繼電器9的輸出端與加熱板3的輸入端相連；繼電器9通過熔斷器與電源10相連。在進行溫度測量時，首先模擬車輪滾動時的輪胎摩擦生熱情況，根據輪胎摩擦后表面的溫度范圍，設定溫控器8的溫度值，輪胎表面溫度低于設定溫度，溫控器8控制繼電器9導通，電源10通過加熱板3對輪胎試樣表面進行加熱，輪胎表面溫度達到溫控器8設定溫度后，即停止加熱，使輪胎試樣表面始終保持設定溫度，通過胎面層、緩沖層、胎體層上預先鉆好的測量孔內安放的測量熱電偶2，測量出溫度值，并在數字顯示屏5上顯示出來， 每隔15分鐘讀取一次溫度值，繪制出曲線，就能知道翻新后輪胎試樣在不同胎面溫度條件下，輪胎試樣的導熱能力，從而發(fā)現其內部缺陷。為汽車設計和行駛性能研究提供必要的輪胎數據，滿足汽車對輪胎日益嚴格的要求。本實用新型提供的翻新載重輪胎溫度測量裝置操作簡單，結構緊湊，測量精度較高，成本較低，經濟性好，適合在一些中小型翻新輪胎企業(yè)及科研單位使用。
權利要求1. 一種翻新載重輪胎溫度測量裝置，包括試樣(1)、加熱板(3)、隔熱板、箱體(6) 以及溫度測量系統(tǒng)，其特征在于所述箱體(6)上鋪設隔熱板G)，在隔熱板(4)上面設置加熱板(3)，該加熱板(3)上面放置試樣⑴；所述溫度測量系統(tǒng)由測量熱電偶O)、數字顯示屏(5)、溫控熱電偶(7)、溫控器(8)、繼電器(9)、熔斷器、電源(10)組成，該試樣⑴的胎面層、緩沖層、胎體層均鉆有孔，且孔深到達試樣的中部，各孔內均插有一個測量熱電偶 O)，測量熱電偶⑵用于測量試樣⑴的溫度；加熱板⑶中部鉆有一孔，孔內插有一溫控熱電偶(7)，溫控熱電偶(7)用于檢測加熱板(3)的溫度，溫控器⑶通過溫控熱電偶(7) 感知加熱板⑶溫度高低的同時控制繼電器(9)通斷，加熱板(3)用于模擬路面對輪胎的摩擦生熱， 其中，測量熱電偶O)的輸出端與數字顯示屏(5)的輸入端相連； 溫控熱電偶(7)的輸出端與溫控器⑶的輸入端相連； 溫控器(8)的輸出端與繼電器(9)的輸入端相連； 繼電器(9)的輸出端與加熱板(3)的輸入端相連； 繼電器(9)通過熔斷器與電源(10)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種翻新載重輪胎溫度測量裝置，旨在提供一種功能及結構簡單、經濟性好、使用方便的翻新載重輪胎溫度測量裝置。包括試樣、加熱板、隔熱板、箱體以及溫度測量系統(tǒng)。所述箱體上鋪設隔熱板，在隔熱板上面設置加熱板，該加熱板上面放置試樣；所述溫度測量系統(tǒng)由測量熱電偶、數字顯示屏、溫控熱電偶、溫控器、繼電器、熔斷器、電源組成。本實用新型適用于中小型翻新輪胎企業(yè)及科研單位的翻新載重輪胎溫度測量。
文檔編號G01K7/04GK201955163SQ20112005780
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權日2011年3月8日
發(fā)明者呂德剛, 王云龍, 王國田, 王強, 齊曉杰 申請人:呂德剛, 王云龍, 王國田, 王強, 齊曉杰