專(zhuān)利名稱(chēng)：一種燃油指示儀表及監(jiān)控儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及儀表儀器技術(shù)領(lǐng)域，特別是轎車(chē)、卡車(chē)、工程機(jī)械等車(chē)輛的燃油指示儀表及監(jiān)控儀表。
背景技術(shù)：
目前，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的主題，資源緊缺導(dǎo)致油價(jià)一漲再漲，為了節(jié)能，各項(xiàng)新技術(shù)不斷被開(kāi)發(fā)應(yīng)用。 為了環(huán)保，降低資源消耗的技術(shù)與管理措施也是層出不窮，尤其是在經(jīng)濟(jì)最困難的當(dāng)下，國(guó)家仍然投入巨額資本支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保的觀念越來(lái)越深入人心。汽車(chē)、工程機(jī)械等作為能源消耗的主導(dǎo)行業(yè)，節(jié)能降耗的潛力依然很大，駕駛員的良好駕駛習(xí)慣和高水平的駕駛技術(shù)都將帶來(lái)很高的節(jié)能價(jià)值，重要的是如何有效地提高駕駛員節(jié)能降耗的觀念意識(shí)，怎樣將意識(shí)落實(shí)在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中。傳統(tǒng)的燃油儀表主要功能是監(jiān)控油量多少，駕駛員關(guān)注的也只是油量是否會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛，對(duì)當(dāng)下油量消費(fèi)并沒(méi)有直接認(rèn)識(shí)，所以節(jié)能意識(shí)淡薄。因此，如何以更加生動(dòng)、直觀、高效的形式提示駕駛員注意油量消耗信息，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種燃油指示儀表及監(jiān)控儀表。該儀表能夠以更加生動(dòng)、直觀、高效的形式提示駕駛員注意油量消耗信息，提醒駕駛員盡量?jī)?yōu)化駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種燃油指示儀表，包括外殼和表盤(pán)，所述表盤(pán)上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述第一顯示區(qū)域中的顯示部件連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。優(yōu)選地，所述表盤(pán)上設(shè)有顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域，所述第二顯示區(qū)域中的顯示部件連接于所述控制器。優(yōu)選地，所述第一顯示區(qū)域中的顯示部件為數(shù)字顯示屏。優(yōu)選地，所述第二顯示區(qū)域中的顯示部件為指針、指示燈或液晶顯示屏。優(yōu)選地，進(jìn)一步包括語(yǔ)音提示模塊，所述語(yǔ)音提示模塊連接于所述控制器。本實(shí)用新型還提供一種燃油監(jiān)控儀表，包括外殼和顯示屏，所述顯示屏上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述顯示屏連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。優(yōu)選地，所述顯示屏上設(shè)有顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域。優(yōu)選地，進(jìn)一步包括語(yǔ)音提示模塊，所述語(yǔ)音提示模塊連接于所述控制器。本實(shí)用新型所提供的燃油指示儀表及監(jiān)控儀表，不僅保持了傳統(tǒng)的油量監(jiān)控功能，更重要的是通過(guò)控制器能夠?qū)⒂土康南霓D(zhuǎn)換為費(fèi)用的消費(fèi)，并在第一顯示區(qū)域直接顯示費(fèi)用金額，以生動(dòng)形象的形式提醒駕駛員當(dāng)前的油量消費(fèi)信息，讓駕駛員直接感受到費(fèi)用的流失，從而時(shí)刻提醒駕駛員盡量?jī)?yōu)化駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)，以減少費(fèi)用的無(wú)謂消耗，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的目的，在增強(qiáng)車(chē)輛駕駛員節(jié)油低碳環(huán)保意識(shí)方面能起到十分重要的作用，適用于安裝燃油指示儀表的所有車(chē)輛，包括轎車(chē)、卡車(chē)、工程機(jī)械等。

圖I為本實(shí)用新型所提供燃油指示儀表的第一具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所提供燃油指示儀表的第二具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所提供燃油指示儀表的第三具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型所提供燃油指示儀表的第四具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型所提供燃油監(jiān)控儀表的第一具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型所提供燃油監(jiān)控儀表的第二具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.外殼 2.表盤(pán) 2-1.數(shù)字顯示屏 2-2.指針 2_3.指示燈 4.顯示屏4-1.第一顯示區(qū)域
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種燃油指示儀表及監(jiān)控儀表。該儀表能夠以更加生動(dòng)、直觀、高效的形式提示駕駛員注意油量消耗信息，提醒駕駛員盡量?jī)?yōu)化駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1，圖I為本實(shí)用新型所提供燃油指示儀表的第一具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，在一種具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型提供的燃油指示儀表，主要由外殼I、表盤(pán)2以及控制器(圖中未示出)組成，表盤(pán)2上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，以及顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域，第一顯示區(qū)域中的顯示部件為數(shù)字顯示屏2-1，第二顯示區(qū)域中的顯示部件為指針2-2，數(shù)字顯示屏2-1和指針2-2均受控于控制器，控制器設(shè)有相應(yīng)的操作界面和輸入裝置。該燃油指示儀表，在保留其傳統(tǒng)指針形式的基礎(chǔ)上，增加數(shù)字顯示功能，主要顯示內(nèi)容是當(dāng)前油量對(duì)應(yīng)的費(fèi)用。通過(guò)操縱界面和輸入裝置輸入當(dāng)前燃油價(jià)格，控制器中的程序按設(shè)定的計(jì)算公式將燃油容量轉(zhuǎn)換為燃油費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)燃油容量轉(zhuǎn)換為燃油費(fèi)用的顯示。當(dāng)然，上述第二顯示區(qū)域的顯示部件還可以是指示燈或液晶顯示屏。如圖2、圖3、圖4所示，圖2中的顯示部件為柱狀指示燈2-3,通過(guò)指示燈逐層點(diǎn)亮或熄滅來(lái)指示當(dāng)前油量；圖3中的顯示部件與圖2大體相同，不同之處就在于，其顯示采用了更加形象的硬幣疊加形式；圖4中的顯示部件則采用了形象的硬幣下落和堆垛形式。請(qǐng)參考圖5，圖5為本實(shí)用新型所提供燃油監(jiān)控儀表的第一具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。[0032]如圖所示，在一種具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型提供的燃油監(jiān)控儀表，包括外殼I、顯示屏4以及控制器(圖中未示出)，顯示屏4上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域4-1，顯示屏4連接于控制器，控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。該燃油監(jiān)控儀表保留原有監(jiān)控器結(jié)構(gòu)，將原有燃油容量顯示內(nèi)容改為燃油費(fèi)用即可。通過(guò)操縱界面和輸入裝置輸入當(dāng)前燃油價(jià)格，控制器中的程序按設(shè)定的計(jì)算公式將燃油容量轉(zhuǎn)換為燃油費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)燃油容量轉(zhuǎn)換為燃油費(fèi)用的顯示。根據(jù)需要，也可以在顯示屏4上設(shè)置顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域。這樣，使燃油監(jiān)控儀表可以同時(shí)顯示油量和費(fèi)用。上述具體實(shí)施方式
中，可同時(shí)內(nèi)置語(yǔ)音提 示模塊，增加語(yǔ)音提示功能，信息傳達(dá)更及時(shí)準(zhǔn)確且生動(dòng)形象。該語(yǔ)音提示模塊連接于控制器，能夠根據(jù)燃油消費(fèi)情況語(yǔ)音提示已消費(fèi)金額，當(dāng)燃油量不足時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音提示，同時(shí)顯示所需添加燃油的金額；當(dāng)燃油量嚴(yán)重不足時(shí)增加報(bào)警提示；還可以設(shè)置每滿(mǎn)規(guī)定單位消費(fèi)(例如10元)即發(fā)出硬幣掉落的聲音，以此提醒駕駛員盡量?jī)?yōu)化駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)，以減少費(fèi)用的無(wú)謂消耗，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的目的。此外，增加燃油消耗查詢(xún)功能，可通過(guò)設(shè)置時(shí)間段以及目的地等進(jìn)行油耗和費(fèi)用的查詢(xún)，多種查詢(xún)條件設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求。通過(guò)燃油累計(jì)費(fèi)用及耗油量查詢(xún)功能，面對(duì)逐漸累加的數(shù)字足以讓每位駕駛員提高節(jié)能意識(shí)。當(dāng)然，上述燃油指示儀表及監(jiān)控儀表僅是一種優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要作出具有針對(duì)性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式。由于可能實(shí)現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說(shuō)明。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的燃油指示儀表及監(jiān)控儀表進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種燃油指示儀表，其特征在于，包括外殼和表盤(pán)，所述表盤(pán)上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述第一顯示區(qū)域中的顯示部件連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃油指示儀表，其特征在于，所述表盤(pán)上設(shè)有顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域，所述第二顯示區(qū)域中的顯示部件連接于所述控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油指示儀表，其特征在于，所述第一顯示區(qū)域中的顯示部件為數(shù)字顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油指示儀表，其特征在于，所述第二顯示區(qū)域中的顯示部件為指針、指示燈或液晶顯示屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的燃油指示儀表，其特征在于，進(jìn)一步包括語(yǔ)音提示模塊，所述語(yǔ)音提示模塊連接于所述控制器。
6.一種燃油監(jiān)控儀表，其特征在于，包括外殼和顯示屏，所述顯示屏上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述顯示屏連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃油監(jiān)控儀表，其特征在于，所述顯示屏上設(shè)有顯示當(dāng)前油量的第二顯示區(qū)域。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的燃油監(jiān)控儀表，其特征在于，進(jìn)一步包括語(yǔ)音提示模塊， 所述語(yǔ)音提示模塊連接于所述控制器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃油指示儀表，包括外殼和表盤(pán)，所述表盤(pán)上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述第一顯示區(qū)域中的顯示部件連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種燃油監(jiān)控儀表，包括外殼和顯示屏，所述顯示屏上設(shè)有顯示當(dāng)前油量費(fèi)用的第一顯示區(qū)域，所述顯示屏連接于控制器，所述控制器設(shè)有操作界面和輸入裝置。該儀表能夠以更加生動(dòng)、直觀、高效的形式提示駕駛員注意油量消耗信息，提醒駕駛員盡量?jī)?yōu)化駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。
文檔編號(hào)G01F23/00GK202582652SQ20122024102
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者趙金光, 李卿, 張紅, 郭瑞, 侯衍華 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司