輪胎外觀檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種輪胎外觀檢測裝置,包括:光電感應(yīng)器、電機正轉(zhuǎn)開關(guān)、電機反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機,光電感應(yīng)器連接電機正轉(zhuǎn)開關(guān)一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)一端,所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)一端分別連接三相電源,所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)另一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)另一端連接電機,由光電感應(yīng)器感應(yīng)輪胎到位狀態(tài),光電感應(yīng)器提示用戶控制電機進(jìn)行輪胎檢測。
【專利說明】輪胎外觀檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及涉及電子電路領(lǐng)域,尤其涉及一種輪胎外觀檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎檢驗工段的輪胎外觀檢驗工序,因現(xiàn)場采用傳統(tǒng)的行燈檢測輪胎外觀,根據(jù)現(xiàn)場實際反饋,存在現(xiàn)場輪胎占用場地多、現(xiàn)場輪胎管理不易的問題,且現(xiàn)場的外觀檢驗員需手動搬輪胎在地上滾動檢查,輪胎平均重量在50至80KG,單人單班的輪胎檢驗數(shù)量為450-500條輪胎左右,長時間操作對檢驗人員來講是一項繁重的體力勞動,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,需開發(fā)一種用于檢測輪胎外觀的設(shè)備電路來滿足現(xiàn)場需求,這就亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決相應(yīng)的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,特別創(chuàng)新地提出了一種輪胎外觀檢測裝置。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的,本實用新型提供了輪胎外觀檢測裝置,其關(guān)鍵在于,包括:光電感應(yīng)器、電機正轉(zhuǎn)開關(guān)、電機反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機,
[0005]光電感應(yīng)器連接指示裝置,光電感應(yīng)器感應(yīng)輪胎到位狀態(tài)并通過指示裝置提示用戶;
[0006]所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)一端分別連接三相電源,所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)另一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)另一端連接電機,用戶通過切換電機正轉(zhuǎn)開關(guān)和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)導(dǎo)通實現(xiàn)電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
[0007]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過使用該輪胎外觀檢測裝置可規(guī)范現(xiàn)場的輪胎的管理,并能夠?qū)崿F(xiàn)對輪胎檢測現(xiàn)場的定制管理,降低檢驗人員勞動強度,提升現(xiàn)場物流運轉(zhuǎn)效率。
[0008]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括:FR熱繼電器,三相電源連接FR熱繼電器一端,所述FR熱繼電器另一端分別連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
[0009]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過使用FR熱繼電器,對輪胎檢測裝置進(jìn)行電源安全保護(hù)。
[0010]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括:電機正轉(zhuǎn)開關(guān)與第一繼電器的輸入回路串聯(lián),第一繼電器的輸出回路與電機正轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián);電機反轉(zhuǎn)開關(guān)與第二繼電器的輸入回路串聯(lián),第二繼電器的輸出回路與電機反轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián)。
[0011]上述技術(shù)方案的有益效果為:電機正轉(zhuǎn)開關(guān)和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)通過繼電器對電路進(jìn)行控制。
[0012]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括急停開關(guān),所述急停開關(guān)一端連接FR熱繼電器,所述急停開關(guān)另一端連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
[0013]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過急停開關(guān)對用戶或者檢測裝置起到一定的保護(hù)作用。
[0014]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括指示燈,所述指示燈一端連接三相電源,所述指示燈另一端連接電機。
[0015]上述技術(shù)方案的有益效果為:使用指示燈能夠體現(xiàn)檢測裝置是否工作,提醒用戶進(jìn)行相應(yīng)的操作。
[0016]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:
[0017]使用該輪胎外觀檢測裝置可規(guī)范現(xiàn)場的輪胎的管理,并能夠?qū)崿F(xiàn)對輪胎檢測現(xiàn)場的定制管理,降低檢驗人員勞動強度,提升現(xiàn)場物流運轉(zhuǎn)效率。
[0018]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0020]圖1是本實用新型輪胎外觀檢測裝置電路示意圖;
[0021]圖2是本實用新型輪胎外觀檢測裝置電路示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0024]在本實用新型的描述中,除非另有規(guī)定和限定,需要說明的是,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是機械連接或電連接,也可以是兩個元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0025]如圖1所示,本實用新型提供了輪胎外觀檢測裝置,其關(guān)鍵在于,包括:光電感應(yīng)器、電機正轉(zhuǎn)開關(guān)、電機反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機,
[0026]光電感應(yīng)器連接指示裝置,光電感應(yīng)器感應(yīng)輪胎到位狀態(tài)并通過指示裝置提示用戶;
[0027]所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)一端分別連接三相電源,所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)另一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)另一端連接電機,用戶通過切換電機正轉(zhuǎn)開關(guān)和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)導(dǎo)通實現(xiàn)電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
[0028]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過使用該輪胎外觀檢測裝置可規(guī)范現(xiàn)場的輪胎的管理,并能夠?qū)崿F(xiàn)對輪胎檢測現(xiàn)場的定制管理,降低檢驗人員勞動強度,提升現(xiàn)場物流運轉(zhuǎn)效率。
[0029]如圖2所示,所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括:FR熱繼電器,三相電源連接FR熱繼電器一端,所述FR熱繼電器另一端分別連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
[0030]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過使用FR熱繼電器,對輪胎檢測裝置進(jìn)行電源安全保護(hù)。
[0031]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括:電機正轉(zhuǎn)開關(guān)與第一繼電器的輸入回路串聯(lián),第一繼電器的輸出回路與電機正轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián);電機反轉(zhuǎn)開關(guān)與第二繼電器的輸入回路串聯(lián),第二繼電器的輸出回路與電機反轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián)。
[0032]上述技術(shù)方案的有益效果為:電機正轉(zhuǎn)開關(guān)和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)通過繼電器對電路進(jìn)行控制。
[0033]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括急停開關(guān),所述急停開關(guān)一端連接FR熱繼電器,所述急停開關(guān)另一端連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
[0034]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過急停開關(guān)對用戶或者檢測裝置起到一定的保護(hù)作用。
[0035]所述的輪胎外觀檢測裝置,優(yōu)選的,還包括指示燈,所述指示燈一端連接三相電源,所述指示燈另一端連接電機。
[0036]上述技術(shù)方案的有益效果為:使用指示燈能夠體現(xiàn)檢測裝置是否工作,提醒用戶進(jìn)行相應(yīng)的操作。
[0037]本實用新型輪胎外觀檢驗機用于載重汽車子午線輪胎的外觀檢查,設(shè)備根據(jù)輪胎及操作人員的不同,調(diào)節(jié)檢測速度及檢測方式。
[0038]設(shè)備組成:
[0039]本設(shè)備由1、2組成:(I)外觀檢查旋轉(zhuǎn)臺⑵電控系統(tǒng)。
[0040]設(shè)備控制系統(tǒng):
[0041]采用西門子變頻器和SMC電磁閥,低壓電器部分采用施耐德公司產(chǎn)品對設(shè)備各個動作進(jìn)行控制。使整個流程按照工藝要求協(xié)調(diào)地運行。
[0042]主要技術(shù)參數(shù):
[0043](I)、設(shè)備適用輪胎尺寸:15 〃一 27 〃 ;
[0044](2)、設(shè)備主電壓:AC380V、50HZ三相五線;
[0045](3)、控制電壓:AC220V、DC24V ;
[0046](4)、風(fēng)源氣壓:多 0.6Mpa
[0047](5)、設(shè)備檢驗旋轉(zhuǎn)臺可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),且可根據(jù)使用者的要求在任意角度停止。
[0048]¢)、設(shè)備檢驗旋轉(zhuǎn)臺可實現(xiàn)對無極調(diào)速,滿足不同操作者對檢驗旋轉(zhuǎn)臺的速度要求(即實現(xiàn)轉(zhuǎn)速在0—1380轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))。
[0049](7)、針對不同規(guī)格的輪胎可單獨的調(diào)整檢測寬度,并滿足現(xiàn)場的檢測需求。
[0050]輪胎在經(jīng)過修邊機以后進(jìn)入到輪胎外觀自動檢查機,輪胎通過輪胎外觀檢測機的光電感應(yīng)器檢測到輪胎進(jìn)入以后輪胎外觀檢測機以后,輪胎外觀檢測機自動升起輔助滾筒,輔助滾筒到位以后,主滾筒開始轉(zhuǎn)動,主滾筒帶動輪胎進(jìn)行轉(zhuǎn)動的同時檢驗員開始檢查輪胎外觀,輪胎外觀自動檢查機可以實現(xiàn)0° -90° -180°的旋轉(zhuǎn)檢查,輪胎外觀檢查機采取PLC控制其自動旋轉(zhuǎn),當(dāng)檢查人員檢查輪胎一側(cè)30秒以后,輪胎外觀自動檢查機將轉(zhuǎn)動到180°檢查輪胎另外一側(cè),再過30秒以后輪胎外觀檢查機自動轉(zhuǎn)動至90°位置自動卸胎至X光機的傳送帶上。
[0051]輪胎外觀檢查完畢后,檢查人員加蓋合格章,輪胎外觀自動檢查機轉(zhuǎn)動至90。位置,輪胎從外觀自動檢查機上自動放至X光機的傳送帶上面,直接傳送至X光機進(jìn)行檢查;在外觀檢查過程中如果出現(xiàn)有不合格的輪胎,檢查員將在輪胎外觀自動檢查機轉(zhuǎn)動至180°的位置將該輪胎自動放至不合格品輪胎傳送帶上面進(jìn)行隔離存放。
[0052]本實用新型的有益效果為:使用該輪胎外觀檢測裝置可規(guī)范現(xiàn)場的輪胎的管理,并能夠?qū)崿F(xiàn)對輪胎檢測現(xiàn)場的定制管理,降低檢驗人員勞動強度,提升現(xiàn)場物流運轉(zhuǎn)效率。
[0053]U、V、W為三相電源,
[0054]KMl為第一繼電器,
[0055]KM2為第二繼電器,
[0056]FR熱繼電器,通過FR熱繼電器對異步電機進(jìn)行過載保護(hù),電動機過載時,運行電流會增大,電流通過熱元件后,使雙金屬片加熱彎曲去推動動作機構(gòu)來帶動觸點動作,從而將電機控制電路斷開實現(xiàn)電動機斷電。
[0057]SBl為急停開關(guān),
[0058]SB2為電機正轉(zhuǎn)開關(guān),
[0059]SB3為電機反轉(zhuǎn)開關(guān)。
[0060]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0061]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎外觀檢測裝置,其特征在于,包括:光電感應(yīng)器、電機正轉(zhuǎn)開關(guān)、電機反轉(zhuǎn)開關(guān)、電機, 光電感應(yīng)器連接指示裝置,光電感應(yīng)器感應(yīng)輪胎到位狀態(tài)并通過指示裝置提示用戶; 所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)一端分別連接三相電源,所述電機正轉(zhuǎn)開關(guān)另一端和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)另一端連接電機,用戶通過切換電機正轉(zhuǎn)開關(guān)和電機反轉(zhuǎn)開關(guān)導(dǎo)通實現(xiàn)電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎外觀檢測裝置,其特征在于,還包括:FR熱繼電器,三相電源連接FR熱繼電器一端,所述FR熱繼電器另一端分別連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎外觀檢測裝置,其特征在于,還包括:電機正轉(zhuǎn)開關(guān)與第一繼電器的輸入回路串聯(lián),第一繼電器的輸出回路與電機正轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián);電機反轉(zhuǎn)開關(guān)與第二繼電器的輸入回路串聯(lián),第二繼電器的輸出回路與電機反轉(zhuǎn)供電回路串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎外觀檢測裝置,其特征在于,還包括急停開關(guān),所述急停開關(guān)一端連接FR熱繼電器,所述急停開關(guān)另一端連接電機正轉(zhuǎn)旋鈕一端和電機反轉(zhuǎn)旋鈕一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎外觀檢測裝置,其特征在于,還包括指示燈,所述指示燈一端連接三相電源,所述指示燈另一端連接電機。
【文檔編號】G01M17/02GK204228431SQ201420711656
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】劉東海, 蔣偉, 龍冬亮, 楊金承 申請人:雙錢集團(tuán)股份有限公司, 雙錢集團(tuán)(重慶)輪胎有限公司