本發(fā)明涉及一種刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)，特別適用于大型轉(zhuǎn)子機(jī)械設(shè)備動(dòng)密封使用的刷式密封的檢測，屬于密封技術(shù)的實(shí)驗(yàn)檢測領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

刷式密封技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的新型密封技術(shù)，主要應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子動(dòng)密封上，其泄漏量只是傳統(tǒng)篦齒密封的10%-20%，密封效果好，刷式密封是由刷環(huán)和刷絲組成，刷絲選用直徑為0.05-0.2mm、硬度不低于80hb、抗拉強(qiáng)度不小于800mpa的耐高溫合金絲，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向設(shè)定角度20-60度緊密排列成厚度為0.5---5mm的環(huán)形體，從而減小對轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，減小摩擦，降低磨損。對偶的轉(zhuǎn)子跑道上噴有耐磨涂層。刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是針對刷式密封的在不同工況情況下的泄漏量、刷絲自身的磨損量，刷絲對轉(zhuǎn)子的磨損量、刷絲使用壽命進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測。工況是指汽體溫度、汽體壓力、轉(zhuǎn)子速度。通過實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)可以更好的為改進(jìn)刷式密封結(jié)構(gòu)、刷絲材料的選用、轉(zhuǎn)子跑道涂層的選用提供有效的數(shù)據(jù)參考和依據(jù)，現(xiàn)有技術(shù)中的檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本上都是懸臂式結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)腔室小，只能測量單級刷式密封結(jié)構(gòu)，并且工作時(shí)，特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)中心軸發(fā)生偏擺，震動(dòng)比較大，在一定程度上影響了測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和產(chǎn)品的使用壽命，因此，迫切的需要一種新的方案解決該技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)，通過不同工況下對刷式密封的泄漏量、磨損量、使用壽命的實(shí)驗(yàn)檢測，提供準(zhǔn)確、有效的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)合理論研究從而研制出性能更加穩(wěn)定，密封效果更好，使用壽命更長的刷式密封產(chǎn)品。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括底座部件、轉(zhuǎn)動(dòng)部件、傳動(dòng)部件、上蓋部件、端面密封部件、測量部件及外部配套部件，所述底座部件為整體鑄鋼件，所述底座部件上設(shè)置有端面密封部件，底座部件上平面加工有螺紋孔，用于安裝上蓋部件、轉(zhuǎn)動(dòng)部件，底座部件左側(cè)加工有螺紋孔，用于安裝傳動(dòng)部件。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述底座部件中部為實(shí)驗(yàn)腔下半腔室，內(nèi)有多個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為多個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件。該技術(shù)方案中，下半腔室內(nèi)有四個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為五個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件，每個(gè)倉的左側(cè)加工有安裝壓力表的螺紋孔、安裝熱電偶的螺紋孔，每個(gè)倉右側(cè)加工有供氣和排氣的螺紋孔用于安裝供氣和排氣管路。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括轉(zhuǎn)軸、軸承、軸承座、壓蓋、螺栓、前后擋圈、o型密封圈以及鎖緊螺母i，轉(zhuǎn)動(dòng)部件采用雙支撐結(jié)構(gòu)，軸承通過外圈安裝在對稱的軸承座中，壓蓋通過螺栓和軸承座連接，將軸承外圈壓緊，壓蓋外圓臺(tái)階面上加工有o型密封圈的溝槽，用于安裝o型密封圈，壓蓋和軸承座均加三道環(huán)形槽，軸承和前后擋圈通過內(nèi)孔套裝在轉(zhuǎn)軸上，并用鎖緊螺母i壓緊，前后擋圈內(nèi)孔上加工有o型密封圈的溝槽，用于安裝o型密封圈，前后擋圈均加工三道環(huán)形槽，與壓蓋和軸承座上的環(huán)形槽對應(yīng)交錯(cuò)，形成迷宮密封，保證軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑油脂不是被甩出。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述傳動(dòng)部件包括電機(jī)、電機(jī)支撐座，大皮帶輪、大皮帶輪固定盤、鍵i、螺栓、小皮帶輪、鍵ii、鎖緊螺母ii、皮帶以及皮帶張緊裝置，電機(jī)支撐座上加工有螺紋孔，用于固定電機(jī)，電機(jī)支撐座上加工有腰形孔，通過螺栓與底座相連，皮帶張緊裝置分別固定在底座和電機(jī)支撐座上，通過螺栓的調(diào)節(jié)調(diào)整皮帶的松緊，大皮帶輪固定盤通過鍵i與電機(jī)輸出軸相連，同時(shí)通過螺栓和錐面配合將大皮帶輪固定，小皮帶輪通過鍵ii與轉(zhuǎn)軸相連，并用鎖緊螺母ii固定，皮帶嵌裝在大、小皮帶輪之間，電機(jī)轉(zhuǎn)速通過變頻器調(diào)節(jié)?？梢酝ㄟ^對調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)連電機(jī)支撐座在底座本體上的位移調(diào)節(jié)，從而可以實(shí)現(xiàn)對大皮帶輪的位移調(diào)節(jié)，即實(shí)現(xiàn)了對皮帶的張緊調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述上蓋部件為整體鑄鋼件，上蓋中部為實(shí)驗(yàn)腔上半腔室，內(nèi)有多個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為多個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件，上蓋前、后端面上加工有螺紋孔，用于安裝端面密封部件，上蓋平面上加工有通孔，通過螺栓與底座1固定。該技術(shù)方案中，內(nèi)有四個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為五個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述端面密封部件包括碳環(huán)密封件、耐磨套、銷子、擋圈是以及鎖緊螺母iii，耐磨套內(nèi)孔開有短鍵槽通過銷子與轉(zhuǎn)軸定位，并通過擋圈和鎖緊螺母iii與轉(zhuǎn)軸固定，碳環(huán)密封件通過螺栓與實(shí)驗(yàn)腔前、后端面固定。碳環(huán)密封件設(shè)有道石墨密封環(huán)，材質(zhì)為m254d，耐高溫耐磨。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述測量部件包括流量計(jì)、測溫?zé)犭娕?、壓力表，流量?jì)分別安裝在供氣主管和排氣主管上，用于測量泄漏量，測溫?zé)犭娕及惭b在實(shí)驗(yàn)腔下半腔左側(cè)，用于測量實(shí)驗(yàn)腔每個(gè)倉室的氣體溫度，供氣主管上安裝測溫?zé)犭娕?，便于觀察供氣溫度，排氣主管上安裝測溫?zé)犭娕?，便于觀察排氣溫度。壓力表安裝在實(shí)驗(yàn)腔下半腔左側(cè)，用于測量實(shí)驗(yàn)腔每個(gè)倉室的氣體壓力，供氣主管上安裝壓力表，便于觀察供氣壓力的變化，排氣主管上安裝壓力表，便于觀察排氣壓力的變化。其中流量計(jì)為渦街流量計(jì)，測溫?zé)犭娕紴閗型熱電偶，測溫范圍0--800℃，壓力表選用不銹鋼材質(zhì)的耐高溫壓力表，測壓范圍0—1.6mpa。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸上加工有四道跑道，二道路高低齒跑道，二道平齒跑道，跑道對應(yīng)刷式密封件刷絲部位噴耐磨涂層，轉(zhuǎn)軸上還加工有螺紋、鍵槽及銷孔?？梢栽黾铀⑹矫芊饧谂c轉(zhuǎn)子跑道對應(yīng)接觸時(shí)的工況條件，以便檢測刷式密封件在不同的環(huán)境中各個(gè)數(shù)據(jù)的變化，進(jìn)一步增強(qiáng)了本試驗(yàn)臺(tái)對刷式密封件的測試精準(zhǔn)度。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述耐磨涂層材質(zhì)為碳化鎢、碳化鉻、氧化鉻中的一種。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述外部配套部件包括螺桿式壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過濾器、冷干機(jī)、加熱器、冷卻水箱，中控臺(tái)、管線、閥門、減壓閥，螺桿式壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過濾器和冷干機(jī)，通過管線和閥門連接在一起，形成供氣源，壓縮空氣經(jīng)過加熱器加熱變成高壓氣體送入供氣主管線，供氣主管線上裝有減壓閥，用于控制送氣壓力，流量計(jì)也安裝在減壓閥后的供氣主管線上，用于測量供氣流量，同時(shí)測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ硪舶惭b供氣主管線上，便于觀察供汽的溫度和壓力，從供氣主管線分五個(gè)旁路分別和實(shí)驗(yàn)腔五個(gè)倉室連接，分別用五個(gè)閥門控制，在排氣主管線上裝流量計(jì)，用于測量排氣流量，同時(shí)測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ硪舶惭b排氣主管線上，便于觀察排氣的溫度和壓力，從排氣主管線分五個(gè)旁路分別和實(shí)驗(yàn)腔五個(gè)倉室連接，分別用五個(gè)閥門控制，通過流量計(jì)后將排氣主管接入冷卻水箱，將蒸汽冷卻。中控臺(tái)用于控制電機(jī)的開啟和停止，可調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下：本發(fā)明的刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是針對刷式密封的在不同工況情況下的泄漏量、刷絲自身的磨損量，刷絲對轉(zhuǎn)子的磨損量、刷絲使用壽命進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測。工況是指汽體溫度、汽體壓力、轉(zhuǎn)子速度。通過實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)可以更好的為改進(jìn)刷式密封結(jié)構(gòu)、刷絲材料的選用、轉(zhuǎn)子跑道涂層的選用提供有效的數(shù)據(jù)參考和依據(jù)，具體過程是壓縮空氣進(jìn)入壓縮空氣罐，經(jīng)過濾器過濾，冷干機(jī)干燥送入加熱器，形成帶壓的高溫的氣體經(jīng)主供氣主管線和旁路分管線進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)腔室，主供氣主管線上裝的減壓閥可控制進(jìn)氣的壓力，裝的流量計(jì)可測量供氣流量，裝的測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ砜捎^察供汽的溫度和壓力，每個(gè)旁路分管線都裝有進(jìn)氣和排氣閥門，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求靈活控制實(shí)驗(yàn)腔是供氣腔還是排氣腔。供氣實(shí)驗(yàn)腔是將該腔室的供氣閥門打開、排氣閥門關(guān)閉。排氣實(shí)驗(yàn)腔是將該腔室的供氣閥門關(guān)閉、排氣閥門打開。刷式密封環(huán)裝入實(shí)驗(yàn)腔隔板t型槽內(nèi)，刷環(huán)對應(yīng)著轉(zhuǎn)子跑道，當(dāng)轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)從供氣側(cè)向排氣側(cè)泄漏，此時(shí)是靜態(tài)的泄漏，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)從供氣側(cè)向排氣側(cè)泄漏，此時(shí)是動(dòng)態(tài)的泄漏，此時(shí)刷式密封環(huán)與跑道會(huì)有接觸，長時(shí)間運(yùn)行可以測量到刷絲和跑道的磨損情況。每個(gè)實(shí)驗(yàn)腔都裝有測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ?，可觀察供氣腔內(nèi)和排氣腔內(nèi)氣體的溫度和壓力。泄漏的氣體溫度和壓力都會(huì)減弱，經(jīng)排氣分管線和排氣主管線進(jìn)入冷卻水箱冷卻、減壓，形成冷凝水回收使用。排氣主管線上裝的流量計(jì)可測量排氣流量，裝的測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ砜捎^察排氣的溫度和壓力。所有的測量數(shù)據(jù)在工況條件改變的情況下都會(huì)有所變化；該實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體剛性好，采用雙支撐結(jié)構(gòu)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，并且該實(shí)驗(yàn)臺(tái)既可以測量高低齒刷式密封結(jié)構(gòu)，也可測量平齒刷式密封結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單級或多級刷式密封的測量，應(yīng)用范圍廣泛，測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，使用時(shí)間較長。該技術(shù)方案可以形成前擋圈、后擋圈分別與壓蓋、軸承座之間的形成迷宮密封，保證軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑油脂不會(huì)被甩出，進(jìn)一步提高了本試驗(yàn)臺(tái)的密封性。

附圖說明

圖1是刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是轉(zhuǎn)動(dòng)部件局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3-1、圖3-2是傳動(dòng)部件局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是端面密封部件局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是刷式密封實(shí)驗(yàn)臺(tái)及外部配套平面示意圖；

圖中：1是底座部件，2是轉(zhuǎn)動(dòng)部件，3是傳動(dòng)部件，4是上蓋部件，5是端面密封部件，2-1是轉(zhuǎn)軸，2-2是軸承，2-3是軸承座，2-4是壓蓋，2-5是螺栓，2-6是前后擋圈i，2-7是o型密封圈，2-8是鎖緊螺母，3-1是電機(jī)，3-2是電機(jī)支撐座，3-3是大皮帶輪，3-4是大皮帶輪固定盤，3-5是鍵i，3-6是螺栓，3-7是小皮帶輪，3-8鍵ii，3-9是鎖緊螺母ii，3-10是皮帶，3-11是皮帶張緊裝置，5-1是碳環(huán)密封件，5-2是耐磨套，5-3是銷子，5-4是擋圈，5-5鎖緊螺母iii。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖用實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明，但所述實(shí)施例僅用于本發(fā)明而不是限制本發(fā)明。

實(shí)施例1：參見圖1，一種刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)，所述檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括底座部件1、轉(zhuǎn)動(dòng)部件2、傳動(dòng)部件3、上蓋部件4、端面密封部件5、測量部件及外部配套部件，所述底座部件1為整體鑄鋼件，所述底座部件上設(shè)置有端面密封部件5，底座部件上平面加工有螺紋孔，用于安裝上蓋部件4、轉(zhuǎn)動(dòng)部件2，底座部件左側(cè)加工有螺紋孔，用于安裝傳動(dòng)部件3。

所述底座部件1中部為實(shí)驗(yàn)腔下半腔室，內(nèi)有多個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為多個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件。該技術(shù)方案中，下半腔室內(nèi)有四個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為五個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件，每個(gè)倉的左側(cè)加工有安裝壓力表的螺紋孔、安裝熱電偶的螺紋孔，每個(gè)倉右側(cè)加工有供氣和排氣的螺紋孔用于安裝供氣和排氣管路。該技術(shù)方案中的刷式密封檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是針對刷式密封的在不同工況情況下的泄漏量、刷絲自身的磨損量，刷絲對轉(zhuǎn)子的磨損量、刷絲使用壽命進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測。工況是指汽體溫度、汽體壓力、轉(zhuǎn)子速度。通過實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)可以更好的為改進(jìn)刷式密封結(jié)構(gòu)、刷絲材料的選用、轉(zhuǎn)子跑道涂層的選用提供有效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考依據(jù)。

實(shí)施例2：參見圖2，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件2包括轉(zhuǎn)軸2-1、軸承2-2、軸承座2-3、壓蓋2-4、螺栓2-5、前后擋圈2-6、o型密封圈2-7以及鎖緊螺母i2-8轉(zhuǎn)動(dòng)部件2采用雙支撐結(jié)構(gòu)，，軸承2-2通過外圈安裝在對稱的軸承座2-3中，壓蓋2-4通過螺栓2-5和軸承座2-3連接，將軸承2-2外圈壓緊，壓蓋2-4外圓臺(tái)階面上加工有o型密封圈2-7的溝槽，用于安裝o型密封圈2-7，壓蓋2-4和軸承座2-3均加三道環(huán)形槽，軸承2-2和前后擋圈2-6通過內(nèi)孔套裝在轉(zhuǎn)軸2-1上，并用鎖緊螺母i2-8壓緊，前后擋圈2-6內(nèi)孔上加工有o型密封圈2-7的溝槽，用于安裝o型密封圈2-7，前后擋圈2-6均加工三道環(huán)形槽，與壓蓋2-4和軸承座2-3上的環(huán)形槽對應(yīng)交錯(cuò)，形成迷宮密封，保證軸承2-2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑油脂不是被甩出，進(jìn)一步確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例3：參見圖3-1，圖3-2作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述傳動(dòng)部件3包括電機(jī)3-1、電機(jī)支撐座3-2，大皮帶輪3-3、大皮帶輪固定盤3-4、鍵i3-5、螺栓3-6、小皮帶輪3-7、鍵ii3-8、鎖緊螺母ii3-9、皮帶3-10以及皮帶張緊裝置3-11，電機(jī)支撐座3-2上加工有螺紋孔，用于固定電機(jī)3-1，電機(jī)支撐座3-2上加工有腰形孔，通過螺栓與底座1相連，皮帶張緊裝置3-11分別固定在底座1和電機(jī)支撐座3-2上，通過螺栓的調(diào)節(jié)調(diào)整皮帶3-10的松緊，大皮帶輪固定盤3-4通過鍵i3-5與電機(jī)3-1輸出軸相連，同時(shí)通過螺栓3-6和錐面配合將大皮帶輪3-3固定，小皮帶輪3-7通過鍵ii3-8與轉(zhuǎn)軸2-1相連，并用鎖緊螺母ii3-9固定，皮帶3-10嵌裝在大、小皮帶輪之間，電機(jī)3-1轉(zhuǎn)速通過變頻器調(diào)節(jié)。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例4：參見圖1，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述上蓋部件4為整體鑄鋼件，上蓋4中部為實(shí)驗(yàn)腔上半腔室，內(nèi)有多個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為多個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件，上蓋前、后端面上加工有螺紋孔，用于安裝端面密封部件5，上蓋平面上加工有通孔，通過螺栓與底座1固定。該技術(shù)方案中，內(nèi)有四個(gè)隔倉板，將實(shí)驗(yàn)腔分為五個(gè)倉，每個(gè)隔倉板頂端上加工有環(huán)形t型槽用于安裝實(shí)驗(yàn)用刷式密封件，上蓋部件4與底座部件1形成實(shí)驗(yàn)腔的整個(gè)腔室。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例5：參見圖4，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述端面密封部件5包括碳環(huán)密封件5-1、耐磨套5-2、銷子5-3、擋圈是5-4以及鎖緊螺母iii5-5，耐磨套5-2內(nèi)孔開有短鍵槽通過銷子5-3與轉(zhuǎn)軸2-1定位，并通過擋圈5-4和鎖緊螺母iii5-5與轉(zhuǎn)軸2-1固定，碳環(huán)密封件5-1通過螺栓與實(shí)驗(yàn)腔前、后端面固定。碳環(huán)密封件設(shè)有6-10道石墨密封環(huán)，材質(zhì)為m254d，耐高溫耐磨。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例6：參見圖1，所述底座部件由zg310-570材料制成。通過采用上述技術(shù)方案，底座部件采用了屈服強(qiáng)度為310mpa，抗拉強(qiáng)度為570mpa的高強(qiáng)度鑄鋼材料，增強(qiáng)了本試驗(yàn)臺(tái)的整體的牢固性和安全性。所述壓力表由不銹鋼材質(zhì)制成，所述壓力表的測壓范圍為0—1.6mpa。通過采用上述技術(shù)方案，壓力表采用了不銹鋼材料，可以增強(qiáng)壓力表的壽命。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例7：參見圖5，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述測量部件包括流量計(jì)、測溫?zé)犭娕?、壓力表，流量?jì)分別安裝在供氣主管和排氣主管上，用于測量泄漏量，測溫?zé)犭娕及惭b在實(shí)驗(yàn)腔下半腔左側(cè)，用于測量實(shí)驗(yàn)腔每個(gè)倉室的氣體溫度，供氣主管上安裝測溫?zé)犭娕迹阌谟^察供氣溫度，排氣主管上安裝測溫?zé)犭娕?，便于觀察排氣溫度。壓力表安裝在實(shí)驗(yàn)腔下半腔左側(cè)，用于測量實(shí)驗(yàn)腔每個(gè)倉室的氣體壓力，供氣主管上安裝壓力表，便于觀察供氣壓力的變化，排氣主管上安裝壓力表，便于觀察排氣壓力的變化。其中流量計(jì)為渦街流量計(jì)，測溫?zé)犭娕紴閗型熱電偶，測溫范圍0--800℃，壓力表選用不銹鋼材質(zhì)的耐高溫壓力表，測壓范圍0—1.6mpa。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例8：參見圖2，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸2-1上加工有四道跑道，二道路高低齒跑道，二道平齒跑道，跑道對應(yīng)刷式密封件刷絲部位噴耐磨涂層，轉(zhuǎn)軸2-1上還加工有螺紋、鍵槽及銷孔，所述耐磨涂層材質(zhì)為碳化鎢、碳化鉻、氧化鉻中的一種。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

實(shí)施例9：參見圖5，作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述外部配套部件包括螺桿式壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過濾器、冷干機(jī)、加熱器、冷卻水箱，中控臺(tái)、管線、閥門、減壓閥，螺桿式壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、過濾器和冷干機(jī)，通過管線和閥門連接在一起，形成供氣源，壓縮空氣經(jīng)過加熱器加熱變成高壓氣體送入供氣主管線，供氣主管線上裝有減壓閥，用于控制送氣壓力，流量計(jì)也安裝在減壓閥后的供氣主管線上，用于測量供氣流量，同時(shí)測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ硪舶惭b供氣主管線上，便于觀察供汽的溫度和壓力，從供氣主管線分五個(gè)旁路分別和實(shí)驗(yàn)腔五個(gè)倉室連接，分別用五個(gè)閥門控制，在排氣主管線上裝流量計(jì)，用于測量排氣流量，同時(shí)測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ硪舶惭b排氣主管線上，便于觀察排氣的溫度和壓力，從排氣主管線分五個(gè)旁路分別和實(shí)驗(yàn)腔五個(gè)倉室連接，分別用五個(gè)閥門控制，通過流量計(jì)后將排氣主管接入冷卻水箱，將蒸汽冷卻。中控臺(tái)用于控制電機(jī)的開啟和停止，可調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)與實(shí)施例1完全相同。

工作原理：參見圖1-圖5，壓縮空氣進(jìn)入壓縮空氣罐，經(jīng)過濾器過濾，冷干機(jī)干燥送入加熱器，形成帶壓的高溫的氣體經(jīng)主供氣主管線和旁路分管線進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)腔室，主供氣主管線上裝的減壓閥可控制進(jìn)氣的壓力，裝的流量計(jì)可測量供氣流量，裝的測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ砜捎^察供汽的溫度和壓力，每個(gè)旁路分管線都裝有進(jìn)氣和排氣閥門，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求靈活控制實(shí)驗(yàn)腔是供氣腔還是排氣腔。供氣實(shí)驗(yàn)腔是將該腔室的供氣閥門打開、排氣閥門關(guān)閉。排氣實(shí)驗(yàn)腔是將該腔室的供氣閥門關(guān)閉、排氣閥門打開。刷式密封環(huán)裝入實(shí)驗(yàn)腔隔板t型槽內(nèi)，刷環(huán)對應(yīng)著轉(zhuǎn)子跑道，當(dāng)轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)從供氣側(cè)向排氣側(cè)泄漏，此時(shí)是靜態(tài)的泄漏，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，高溫高壓氣體會(huì)從供氣側(cè)向排氣側(cè)泄漏，此時(shí)是動(dòng)態(tài)的泄漏，此時(shí)刷式密封環(huán)與跑道會(huì)有接觸，長時(shí)間運(yùn)行可以測量到刷絲和跑道的磨損情況。每個(gè)實(shí)驗(yàn)腔都裝有測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ?，可觀察供氣腔內(nèi)和排氣腔內(nèi)氣體的溫度和壓力。泄漏的氣體溫度和壓力都會(huì)減弱，經(jīng)排氣分管線和排氣主管線進(jìn)入冷卻水箱冷卻、減壓，形成冷凝水回收使用。排氣主管線上裝的流量計(jì)可測量排氣流量，裝的測溫?zé)犭娕己蛪毫Ρ砜捎^察排氣的溫度和壓力。所有的測量數(shù)據(jù)在工況條件改變的情況下都會(huì)有所變化。

本發(fā)明還可以將實(shí)施例2、3、4、5、6、6、7、8、9所述技術(shù)特征中的至少一個(gè)與實(shí)施例1組合形成新的實(shí)施方式。

需要說明的是上述實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不是用來限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，在上述基礎(chǔ)上作出的等同替換或者替代均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。